El desarrollo de una AAP en el chasis del Pz.Kpfw. VIB Tiger II comenzó en 1942. El proyecto buscaba diseñar un transporte común para el cañón 17 cm Kanone 72 y el obús 21 cm Mörser 18/1. El concepto de la AAP buscaba el uso de sistemas de artillería permitía el uso del sistema de artillería desde el transporte y desde el piso. El trabajo para construir un prototipo experimental comenzó en 1945.
MEJORAS
Las mejoras constituyen una mecánica exclusiva de los vehículos de nivel XI, que les permite potenciar aún más las características de un vehículo.
Las características especificadas son para vehículos con tripulantes entrenados al 100 %.