IX 212A

212A

Referencia histórica

Los requisitos técnicos para el cañón autopropulsado 212A fueron desarrollados en Agosto de 1940. La Oficina de Diseño Especial N° 2 de la Planta Leningrad Kirov comenzó el desarrollo sobre el KV-220. Los planos para el vehículo estaban listos para el 24 de Febrero de 1941, pero nunca se fabricó un prototipo. Para finales de 1941, el desarrollo se pasó a la UHMP (Ural Heavy Machinery Plant), pero nunca se construyó un prototipo.

Nación U.R.S.S. U.R.S.S.

Nivel Nivel IX

Tipo AAP AAP

Precio Créditos 3.700.000 Experiencia 217.500

Rol AAP AAP

Tripulación

Comandante

Artillero

Conductor

Operador de radio

Cargador

NUEVO

MEJORAS

Las mejoras constituyen una mecánica exclusiva de los vehículos de nivel XI, que les permite potenciar aún más las características de un vehículo.

Mostrar características con las mejoras completamente investigadas

Módulos

Características

Potencia de Fuego

HP Daño Daño a 50 m

HP Daño a 500 m

mm Penetración de Armadura

s Tiempo de recarga de cañón

s Aturdimiento mínimo

s Aturdimiento máximo

/ / - s Autocarga de un proyectil

rondas/min Cadencia de Tiro

rondas/min Cadencia de fuego continuo

PV/s Daño por segundo

s Tiempo de recarga de cañón

HP/min Daño por Minuto

s Tiempo de apuntamiento

m Dispersión estándar a 100 m

m Dispersión a 100 m

m Dispersión a 100 m Dispersión mejorada a 100 m

s Tiempo de enfriamiento de cañón

pcs Capacidad de Munición

pcs Proyectiles en el cargador

s Tiempo de recarga del cargador

pcs Proyectiles en un contenedor

s Carga de proyectil en un contenedor

s Tiempo de recarga de contenedor

s Carga de proyectil en un cargador

s Tiempo de preparación de descarga

% Potenciación de autorrecarga máxima

Movilidad

t Peso

cv Potencia del Motor

cv/t Potencia Específica

km/h Velocidad Máxima

km/h Velocidad en reversa

grad/s Velocidad de Rotación

grad Ángulo de giro

grad/s Velocidad de Giro de la Torreta

s Cambio a modo Rápido

s Cambio a modo Crucero

Resistencia

HP Puntos de Vida

/ / mm Blindaje del Chasis

/ / / / mm Blindaje de la Torreta

s Reparación de la suspensión

Detección

m Ver Rango

m Rango de señal

Las características especificadas son para vehículos con tripulantes entrenados al 100 %.

Árbol Tecnológico

SU-14-2 2.720.000 127.700 AAP VIII

212A 3.700.000 217.500 AAP IX

Object 261 6.100.000 273.000 AAP X

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