IX
Controcarro 1 Mk. 2
Controcarro 1 Mk. 2
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En la década de 1960, la empresa italiana OTO Melara comenzó a trabajar en un cazatanques con un arco de rotación limitado en la torreta. El diseño se vio muy influenciado por avances prometedores en vehículos alemanes, y había planes de incorporar elementos de diseño de vehículos estadounidenses y también de la nación bávara. Se suponía que tendría un sistema de recarga por cargador que ya habían implementado con éxito en artillería naval. Otra característica única del vehículo era que el conductor iría en una torreta con rotación limitada en el cañón. Finalmente, el desarrollo de este cazatanques se suspendió debido a que dependía mucho de su predecesor conceptual. Toda la actividad en el MBT-70 se canceló; por esa razón, el diseño se dejó de lado, y el vehículo nunca se fabricó.
Tripulación
Comandante
Operador de radio
Módulos
Características
Potencia de Fuego
Movilidad
Resistencia
Detección
Las características especificadas son para vehículos con tripulantes entrenados al 100 %.
