La producción de la variante J comenzó en Marzo de 1941. Además del blindaje mejorado, el vehículo recibió el nuevo cañón KwK 38 de 50 mm, que era considerado extremadamente exitoso, y 1.067 vehículos tenían el KwK 39, la versión mejorada con penetración mejorada. Un intento de montar el cañón de 75 mm (la variante N) fue reconocido como un fracaso, y los vehículos de mayor producción fueron las variantes J, L, y M (con cañones de 50 mm que tenían un registro impecable). Un total de 5.691 vehículos fueron fabricados, entre los cuales 1.969 estaban equipados con cañones largos y 2.391 con cañones cortos de 50 mm.
MEJORAS
Las mejoras constituyen una mecánica exclusiva de los vehículos de nivel XI, que les permite potenciar aún más las características de un vehículo.
Las características especificadas son para vehículos con tripulantes entrenados al 100 %.