VII S-51

S-51

Referencia histórica

Desarrollado y construido sobre el chasis del KV-1S. El desarrollo de un prototipo comenzó en Enero de 1944. El obús B-4 de 203 mm fue montado sobre el chasis restaurado de un KV-1S. Desde Marzo de 1944 hasta el principio de Abril, el vehículo fue sometido a pruebas de campo. A pesar del éxito en las pruebas, el S-51 nunca entró en producción en serie.

Nación U.R.S.S. U.R.S.S.

Nivel Nivel VII

Tipo AAP AAP

Precio Créditos 1.400.000 Experiencia 62.200

Rol AAP AAP

Tripulación

Artillero

Conductor

Cargador

NUEVO

MEJORAS

Las mejoras constituyen una mecánica exclusiva de los vehículos de nivel XI, que les permite potenciar aún más las características de un vehículo.

Mostrar características con las mejoras completamente investigadas

Módulos

Características

Potencia de Fuego

HP Daño Daño a 50 m

HP Daño a 500 m

mm Penetración de Armadura

s Tiempo de recarga de cañón

s Aturdimiento mínimo

s Aturdimiento máximo

/ / - s Autocarga de un proyectil

rondas/min Cadencia de Tiro

rondas/min Cadencia de fuego continuo

PV/s Daño por segundo

s Tiempo de recarga de cañón

HP/min Daño por Minuto

s Tiempo de apuntamiento

m Dispersión estándar a 100 m

m Dispersión a 100 m

m Dispersión a 100 m Dispersión mejorada a 100 m

s Tiempo de enfriamiento de cañón

pcs Capacidad de Munición

pcs Proyectiles en el cargador

s Tiempo de recarga del cargador

pcs Proyectiles en un contenedor

s Carga de proyectil en un contenedor

s Tiempo de recarga de contenedor

s Carga de proyectil en un cargador

s Tiempo de preparación de descarga

% Potenciación de autorrecarga máxima

Movilidad

t Peso

cv Potencia del Motor

cv/t Potencia Específica

km/h Velocidad Máxima

km/h Velocidad en reversa

grad/s Velocidad de Rotación

grad Ángulo de giro

grad/s Velocidad de Giro de la Torreta

s Cambio a modo Rápido

s Cambio a modo Crucero

Resistencia

HP Puntos de Vida

/ / mm Blindaje del Chasis

/ / / / mm Blindaje de la Torreta

s Reparación de la suspensión

Detección

m Ver Rango

m Rango de señal

Las características especificadas son para vehículos con tripulantes entrenados al 100 %.

Árbol Tecnológico

SU-8 932.000 29.800 AAP VI

S-51 1.400.000 62.200 AAP VII

SU-14-2 2.720.000 127.700 AAP VIII

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