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I Renault NC-31

Renault NC-31

Una modificación del Renault FT-17 con una suspensión de conducción de gran recorrido y una oruga Kegresse-Hinstin de goma acolmillada. Estas características, junto con un motor mejorado de 45 cv, le dieron una velocidad máxima incrementada de 16 km / h. Un total de 15 vehículos de este tipo fueron exportados a China.

Nación China China

Nivel Nivel I

Tipo Tanque ligero Tanque ligero

Precio Créditos 0 Experiencia 0

Tripulación

Conductor

Módulos

Características

Potencia de Fuego

HP Daño

mm Penetración de Armadura

s Aturdimiento mínimo

s Aturdimiento máximo

/ / - s Autocarga de un proyectil

rondas/min Cadencia de Tiro

s Tiempo de recarga de cañón

HP/min Daño por Minuto

s Tiempo de apuntamiento

m Dispersión a 100 m

pcs Capacidad de Munición

pcs Capacidad del cargador

s Tiempo de preparación de descarga

% Potenciación de autorrecarga máxima

Movilidad

/ / t Peso/Capacidad de Carga

cv Potencia del Motor

cv/t Potencia Específica

km/h Velocidad Máxima

grad/s Velocidad de Rotación

grad Ángulo de giro

grad/s Velocidad de Giro de la Torreta

Resistencia

HP Puntos de Vida

/ / mm Blindaje del Chasis

/ / / / mm Blindaje de la Torreta

Detección

m Ver Rango

m Rango de señal

Las características especificadas son para vehículos con tripulantes entrenados al 100 %.

Árbol Tecnológico

Renault NC-31 0 0 Tanque ligero I

Vickers Mk. E Type B 3.900 275 Tanque ligero II