¡Saluda al T-103!

¡Saluda al cazatanques T-103 de nivel VIII (puedes ver sus especificaciones debajo)! Este cazatanques soviético en verdadero predador. Su movilidad decente le permite alcanzar las mejores posiciones para darle un buen uso al blindaje frontal de su torreta y su asombroso cañón de 130 mm. El T-103 no será el cazatanques más duro, pero lo compensa con una torreta que puede girar por completo y golpes poderosos.

T-103

VIII

Daño medio

440/440/580 HP

Penetración media

258/307/65 mm

Puntos de impacto

1250 HP

Velocidad máxima / Velocidad marcha atrás

40/12 km/h

Comandante (Operador de radio)

Artillero

Conductor

Cargador

Poder de fuego

Daño medio

440/440/580 HP

Tiempo de recarga del cañón

11,2 s

Penetración media

258/307/65 mm

Munición

50 artículo(s)

Dispersión a 100 m

0,36

Velocidad de giro de la torreta

15 grad./s

Tiempo de apuntamiento

2,3 s

Depresión del cañón / Ángulos de elevación

-8/30°

Tipos de proyectil

Velocidad de vuelo de proyectil

870 m/s

Proyectil HE

870 m/s

Resistencia

Camuflaje de vehículo en movimiento

2,68 %

Puntos de impacto

1250 HP

Camuflaje de vehículo inmóvil

4,45 %

Blindaje del chasís

100/100/60 mm

Alcance de señal

730 m

Blindaje de la torreta

220/145/60 mm

Alcance de visión

380 m

El blindaje frontal del vehículo es destacable, especialmente el de la torreta. En algunas partes, el grosor nominal alcanza los 220 mm, lo que hace que el blindaje sea incluso más efectivo. Este es un vehículo grande y muy bien blindado, aunque debes usarlo sabiamente: esconde siempre el chasis y los puntos débiles.

Movilidad

Potencia del motor

900 c.v.

Potencia específica

14,29 c.v./t

Velocidad de giro

30 grad./s

Velocidad máxima / Velocidad marcha atrás

40/12 km/h

El T-103 es un vehículo que siempre se toma su tiempo y que es adecuado para cualquier situación gracias a su blindaje y su cañón. A los adversarios se les hará difícil rodear a este vehículo dado que el T-103 puede contraatacar incluso en combates cercanos gracias a su buena velocidad de rotación y a su torreta giratoria.