III SU-26

SU-26

Vehículos de coleccionista

Referencia histórica

El cañón autopropulsado sobre la base del T-26 fue desarrollado en la Leningrado asediada en otoño de 1941. La producción comenzó en la Planta de Equipamiento de Elevación y Transporte de Kirov. Unos 12 chasis fueron equipados con cañones de 76,2mm (seguramente, los cañones de 76,2mm de apoyo de infantería mod. 1927). Los vehículos entraron en servicio en las brigadas blindadas del Ejército Rojo que lucharon en el Frente de Leningrado hasta 1944.

Nación U.R.S.S. U.R.S.S.

Nivel Nivel III

Tipo AAP AAP

Precio Créditos 53.000 Experiencia 0

Tripulación

Comandante

Artillero

Operador de radio

Conductor

Cargador

NUEVO

MEJORAS

Las mejoras constituyen una mecánica exclusiva de los vehículos de nivel XI, que les permite potenciar aún más las características de un vehículo.

Mostrar características con las mejoras completamente investigadas

Módulos

Características

Potencia de Fuego

HP Daño Daño a 50 m

HP Daño a 500 m

mm Penetración de Armadura

s Tiempo de recarga de cañón

s Aturdimiento mínimo

s Aturdimiento máximo

/ / - s Autocarga de un proyectil

rondas/min Cadencia de Tiro

rondas/min Cadencia de fuego continuo

PV/s Daño por segundo

s Tiempo de recarga de cañón

HP/min Daño por Minuto

s Tiempo de apuntamiento

m Dispersión estándar a 100 m

m Dispersión a 100 m

m Dispersión a 100 m Dispersión mejorada a 100 m

s Tiempo de enfriamiento de cañón

pcs Capacidad de Munición

pcs Proyectiles en el cargador

s Tiempo de recarga del cargador

pcs Proyectiles en un contenedor

s Carga de proyectil en un contenedor

s Tiempo de recarga de contenedor

s Carga de proyectil en un cargador

s Tiempo de preparación de descarga

% Potenciación de autorrecarga máxima

Movilidad

t Peso

cv Potencia del Motor

cv/t Potencia Específica

km/h Velocidad Máxima

km/h Velocidad en reversa

grad/s Velocidad de Rotación

grad Ángulo de giro

grad/s Velocidad de Giro de la Torreta

s Cambio a modo Rápido

s Cambio a modo Crucero

Resistencia

HP Puntos de Vida

/ / mm Blindaje del Chasis

/ / / / mm Blindaje de la Torreta

s Reparación de la suspensión

Detección

m Ver Rango

m Rango de señal

Las características especificadas son para vehículos con tripulantes entrenados al 100 %.

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