El desarrollo de la versión mejorada del Tetrarch I bautizado como Light Tank Mk. VIII o A25 comenzó en 1941. Se mejoraron el chasis frontal y el blindaje de la torreta que, junto con las placas laterales, formaban un blindaje curvo. Las dimensiones del tanque no cambiaron, por lo que su peso en combate siguió siendo de un poco más de 8,5 toneladas. En noviembre de 1941, al tanque le cambiaron el nombre por Harry Hopkins I, en homenaje a Harry Hopkins, el consejero del presidente Roosevelt. El vehículo no pasó las pruebas en Medio Oriente a causa de la temperatura y la conducción sobre la arena. Los primeros seis tanques se construyeron apenas en 1943; para entonces, al ejército británico ya no le interesaban. Sin embargo, no se puede considerar que el A25 sea un proyecto fallido. En 1942, el cazatanques Alecto se desarrolló con el chasis del Harry Hopkins I como base. Nunca participó de un combate, pero sí se usó a finales de la década de 1940 en Europa y Medio Oriente. A día de hoy, uno de los Harry Hopkins I sobrevivió y está en el Museo de Tanques Bovington en Reino Unido.