V StuG IV
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StuG IV Alemania

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Vehículos de Recompensa

En Febrero de 1943, por la sugerencia del Ministro de Armamento, la compañía Krupp comenzó a probar un nuevo vehículo con la superestructura del StuG III actualizado y la nueva suspensión del Panzer IV H y J. Los primeros vehículos fueron fabricados para Diciembre de 1943. Habiendo cancelado la producción del Pz. IV, la compañía Krupp se concentró en la fabricación de los nuevos vehículos comenzando en Enero de 1944. Un total de 1.108 vehículos fueron construidos, con 31 más convertidos de tanques existentes.

Nación Alemania Alemania
Nivel Nivel V
Tipo Cazatanques Cazatanques

Tripulación

Tripulante Comandante
Tripulante Conductor
Tripulante Artillero
Tripulante Cargador

Cargador

Operador de radio

Este es un vehículo de recompensa. Los vehículos de recompensa tienen estado elite, obtienen más experiencia por batalla, otorgan múltiples bonificaciones, y no necesitan investigación.

Características

Potencia de Fuego

HP Daño Daño a 50 m
mm Penetración de Armadura
HP/min Daño por Minuto
s Tiempo de apuntamiento
m Dispersión a 100 m Dispersión mejorada a 100 m
pcs Capacidad de Munición

Movilidad

/ / t Peso/Capacidad de Carga
cv Potencia del Motor
cv/t Potencia Específica
km/h Velocidad Máxima
grad/s Velocidad de Rotación
grad/s Velocidad de Giro de la Torreta

Resistencia

HP Puntos de Vida
/ / mm Blindaje del Chasis
/ / / / mm Blindaje de la Torreta
s Reparación de la suspensión

Detección

m Ver Rango
m Rango de señal

Las características especificadas son para vehículos con tripulantes entrenados al 100 %.

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