VIII Prototipo 6

Prototipo 6

Vehículos Premium

Hacia finales de la década de 1950, los militares italianos se interesaron por los proyectos de los diseñadores alemanes. Empezaron a surgir ideas para crear un tanque de 30 toneladas similar al Standardpanzer alemán. Para el Prototipo 6 se eligió un chasis de seis rodamientos. El vehículo se parecía al Group A Standardpanzer, pero con sus propias especificaciones. En un principio, los diseñadores también apostaron por una torreta soldada, y el armamento se desarrolló basado en cañones de tanques estadounidenses. Sin embargo, nunca se construyó un prototipo. Para ahorrar dinero, los italianos decidieron esperar a que finalizara el programa Standardpanzer y comprar el producto terminado.

Nación Italia Italia

Nivel Nivel VIII

Tipo Tanque Medio Tanque Medio

Rol Tanque mediano de apoyo Tanque mediano de apoyo

Tripulación

Artillero

Conductor

Cargador

Módulos

Este es un vehículo Premium. Los vehículos Premium obtienen más créditos y experiencia por batalla y otorgan otras bonificaciones.

Características

Potencia de Fuego

HP Daño Daño a 50 m

HP Daño a 500 m

mm Penetración de Armadura

s Tiempo de recarga de cañón

s Aturdimiento mínimo

s Aturdimiento máximo

/ / - s Autocarga de un proyectil

rondas/min Cadencia de Tiro

rondas/min Cadencia de fuego continuo

PV/s Daño por segundo

s Tiempo de recarga de cañón

HP/min Daño por Minuto

s Tiempo de apuntamiento

m Dispersión estándar a 100 m

m Dispersión a 100 m

m Dispersión a 100 m Dispersión mejorada a 100 m

s Tiempo de enfriamiento de cañón

pcs Capacidad de Munición

pcs Proyectiles en el cargador

s Tiempo de recarga del cargador

pcs Proyectiles en un contenedor

s Carga de proyectil en un contenedor

s Tiempo de recarga de contenedor

s Carga de proyectil en un cargador

s Tiempo de preparación de descarga

% Potenciación de autorrecarga máxima

Movilidad

/ / t Peso/Capacidad de Carga

cv Potencia del Motor

cv/t Potencia Específica

km/h Velocidad Máxima

km/h Velocidad en reversa

grad/s Velocidad de Rotación

grad Ángulo de giro

grad/s Velocidad de Giro de la Torreta

s Cambio a modo Rápido

s Cambio a modo Crucero

Resistencia

HP Puntos de Vida

/ / mm Blindaje del Chasis

/ / / / mm Blindaje de la Torreta

s Reparación de la suspensión

Detección

m Ver Rango

m Rango de señal

Las características especificadas son para vehículos con tripulantes entrenados al 100 %.

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