En 1935 se realizó la orden de diseñar un vehículo con orugas de 15 toneladas armado con un cañón. A pesar de que el peso del Pz. Kpfw. III Ausf. E, el primer vehículo a gran escala, alcanzaba las 19.5 toneladas, la configuración fue considerada exitosa, y el número de vehículos eventualmente subió a 96. Las modificaciones posteriores se volvieron más populares, y el Pz. Kpfw. III se convirtió en el vehículo más fabricado de la Wehrmacht.
MEJORAS
Las mejoras constituyen una mecánica exclusiva de los vehículos de nivel XI, que les permite potenciar aún más las características de un vehículo.
Las características especificadas son para vehículos con tripulantes entrenados al 100 %.