En abril de 1942, el alto mando italiano tuvo la idea de desarrollar un cazatanques de asalto con un obús de 105 mm en el chasis del tanque pesado Carro Armato P 40. El proyecto avanzaba con cierta lentitud, así que los oficiales optaron por usar el chasis mejorado del Carro Armato M 15/42, ya producido en masa, para un nuevo vehículo. Este tanque tenía un obús de 105 mm con una longitud de 23 calibres. El prototipo se terminó en enero de 1943 y se convirtió en el primer italiano en estar parcialmente soldado. El modelo de serie, denominado Semovente da 105/25 M43, recibió un cañón de 25 calibres, además de una cabina y un chasis nuevos. Antes de la rendición de Italia, el 8 de septiembre de 1943, los italianos ya habían fabricado y enviado 30 vehículos a unidades militares. Luego, estos tanques cayeron en manos alemanas, que continuaron con su fabricación. Entre 1943 y 1944, se produjeron otros 121 vehículos.
Comandante
Artillero
Cargador
Operador de radio
MEJORAS
Las mejoras constituyen una mecánica exclusiva de los vehículos de nivel XI, que les permite potenciar aún más las características de un vehículo.
Las características especificadas son para vehículos con tripulantes entrenados al 100 %.