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VIII AMBT
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AMBT EE. UU.

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Vehículos Premium

Descripción del vehículo

Mediano estadounidense de nivel VIII con sistema de autorrecarga. El vehículo combina un gran nivel de movilidad con la potencia de fuego y el blindaje necesarios. Gracias a su versatilidad, puede cumplir el rol de tanque mediano clásico o el de tanque de apoyo principal para un grupo de aliados.

Referencia histórica

A principios de los 70, el capitán Timothy R. O'Neill, jefe de proyecto de la Junta de Ingeniería y Blindaje del Ejército, en Fort Knox, propuso trabajar en el proyecto. Se suponía que disminuiría el tamaño y el peso del vehículo en detrimento de su blindaje. En esa época, se creía que los vehículos ágiles y sigilosos eran ideales para contrarrestar las armas antitanque del momento. La idea era que utilizara tecnología de los Leopard alemanes, además de partes y componentes de tanques M60 de diferentes modificaciones. No se construyó ningún prototipo.

Nación EE. UU. EE. UU.
Nivel Nivel VIII
Tipo Tanque Medio Tanque Medio
Rol Tanque mediano de apoyo Tanque mediano de apoyo

Tripulación

Tripulante Comandante

Comandante

Operador de radio

Tripulante Artillero
Tripulante Conductor
Tripulante Cargador
NUEVO

MEJORAS

Las mejoras constituyen una mecánica exclusiva de los vehículos de nivel XI, que les permite potenciar aún más las características de un vehículo.

Mostrar características con las mejoras completamente investigadas

Módulos

Este es un vehículo Premium. Los vehículos Premium obtienen más créditos y experiencia por batalla y otorgan otras bonificaciones.

Características

Potencia de Fuego

HP Daño Daño a 50 m
mm Penetración de Armadura
HP/min Daño por Minuto
pcs Capacidad de Munición

Movilidad

t Peso
cv Potencia del Motor
cv/t Potencia Específica
grad/s Velocidad de Rotación

Resistencia

HP Puntos de Vida
/ / mm Blindaje del Chasis
/ / / / mm Blindaje de la Torreta
s Reparación de la suspensión

Detección

m Ver Rango
m Rango de señal

Las características especificadas son para vehículos con tripulantes entrenados al 100 %.

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