IX TS-60

TS-60

Vehículos de Recompensa

A principios de la década de 1950, el ejército estadounidense empezó a trabajar en una serie de proyectos de vehículos blindados prometedores. El desarrollo de cazatanques se detuvo en 1946, pero entre los proyectos de los años 50, había vehículos que parecían AAP de asalto estándar creados para destruir tanques. El TS-60 fue uno de esos proyectos, y tenía una configuración inusual: el compartimento del motor estaba en medio del casco, y la torreta, cerca de la parte trasera. Hacia finales de la década de 1950, la priorización del armamento de misiles conllevó la cancelación de este tipo de proyectos.

Nación EE. UU. EE. UU.

Nivel Nivel IX

Tipo Cazatanques Cazatanques

Rol Cazatanques de asalto Cazatanques de asalto

Tripulación

Conductor

Artillero

Cargador

Módulos

Este es un vehículo de recompensa. Los vehículos de recompensa tienen estado elite, obtienen más experiencia por batalla, otorgan múltiples bonificaciones, y no necesitan investigación.

Características

Potencia de Fuego

HP Daño Daño a 50 m

HP Daño a 500 m

mm Penetración de Armadura

s Tiempo de recarga de cañón

s Aturdimiento mínimo

s Aturdimiento máximo

/ / - s Autocarga de un proyectil

rondas/min Cadencia de Tiro

rondas/min Cadencia de fuego continuo

PV/s Daño por segundo

s Tiempo de recarga de cañón

HP/min Daño por Minuto

s Tiempo de apuntamiento

m Dispersión estándar a 100 m

m Dispersión a 100 m

m Dispersión a 100 m Dispersión mejorada a 100 m

s Tiempo de enfriamiento de cañón

pcs Capacidad de Munición

pcs Proyectiles en el cargador

s Tiempo de recarga del cargador

pcs Proyectiles en un contenedor

s Carga de proyectil en un contenedor

s Tiempo de recarga de contenedor

s Carga de proyectil en un cargador

s Tiempo de preparación de descarga

% Potenciación de autorrecarga máxima

Movilidad

/ / t Peso/Capacidad de Carga

cv Potencia del Motor

cv/t Potencia Específica

km/h Velocidad Máxima

km/h Velocidad en reversa

grad/s Velocidad de Rotación

grad Ángulo de giro

grad/s Velocidad de Giro de la Torreta

s Cambio a modo Rápido

s Cambio a modo Crucero

Resistencia

HP Puntos de Vida

/ / mm Blindaje del Chasis

/ / / / mm Blindaje de la Torreta

s Reparación de la suspensión

Detección

m Ver Rango

m Rango de señal

Las características especificadas son para vehículos con tripulantes entrenados al 100 %.