Vehículos de coleccionista
En 1943, la Wehrmacht estaba experimentando una escasez de cazatanques StuG III porque los bombardeos conjuntos de EE.UU y el Reino Unido causaron un daño considerable a la fábrica de la compañía Alkett que los fabricaba. En diciembre de 1943, se tomó la decisión de utilizar las capacidades de trabajo de la compañía BMM en Praga para comenzar la producción de cazatanques. Los componentes del Pz.Kpfw. 38(t) fueron usados ampliamente en este vehículo nuevo. Los primeros prototipos fueron fabricados en Marzo de 1944. Más de 2.800 vehículos fueron construidos para Mayo de 1945.
Comandante
Operador de radio
Las características especificadas son para vehículos con tripulantes entrenados al 100 %.