IX AMX 30 1er prototype

AMX 30 1er prototype

Vehículos de coleccionista

Referencia histórica

Desarrollado como parte de una búsqueda competitiva para un tanque Europeo unificado. El vehículo resultó tener una maniobrabilidad, potencia, y una distancia efectiva de combate anti-tanque superior a todos los demás vehículos excepto del Leopard 1. El blindaje del vehículo era muy delgado, pero se tomó la decisión que los avances en proyectiles anti-tanques habían convertido al blindaje en obsoleto: la supervivencia dependía de la movilidad y la potencia de fuego.

Nación Francia Francia

Nivel Nivel IX

Tipo Tanque Medio Tanque Medio

Precio Créditos 3.550.000 Experiencia 0

Rol Tanque mediano francotirador Tanque mediano francotirador

Tripulación

Comandante

Artillero

Conductor

NUEVO

MEJORAS

Las mejoras constituyen una mecánica exclusiva de los vehículos de nivel XI, que les permite potenciar aún más las características de un vehículo.

Mostrar características con las mejoras completamente investigadas

Módulos

Características

Potencia de Fuego

HP Daño Daño a 50 m

HP Daño a 500 m

mm Penetración de Armadura

s Tiempo de recarga de cañón

s Aturdimiento mínimo

s Aturdimiento máximo

/ / - s Autocarga de un proyectil

rondas/min Cadencia de Tiro

rondas/min Cadencia de fuego continuo

PV/s Daño por segundo

s Tiempo de recarga de cañón

HP/min Daño por Minuto

s Tiempo de apuntamiento

m Dispersión estándar a 100 m

m Dispersión a 100 m

m Dispersión a 100 m Dispersión mejorada a 100 m

s Tiempo de enfriamiento de cañón

pcs Capacidad de Munición

pcs Proyectiles en el cargador

s Tiempo de recarga del cargador

pcs Proyectiles en un contenedor

s Carga de proyectil en un contenedor

s Tiempo de recarga de contenedor

s Carga de proyectil en un cargador

s Tiempo de preparación de descarga

% Potenciación de autorrecarga máxima

Movilidad

t Peso

cv Potencia del Motor

cv/t Potencia Específica

km/h Velocidad Máxima

km/h Velocidad en reversa

grad/s Velocidad de Rotación

grad Ángulo de giro

grad/s Velocidad de Giro de la Torreta

s Cambio a modo Rápido

s Cambio a modo Crucero

Resistencia

HP Puntos de Vida

/ / mm Blindaje del Chasis

/ / / / mm Blindaje de la Torreta

s Reparación de la suspensión

Detección

m Ver Rango

m Rango de señal

Las características especificadas son para vehículos con tripulantes entrenados al 100 %.

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