A mediados de los 50, Batignolles-Châtillon creó un diseño original del AAP pesado que contaba con algunos elementos de la carrocería del M47 estadounidense. El vehículo fue equipado con un obús de 155 mm que se instaló en la torreta giratoria. Se construyó al menos un prototipo, pero nunca se produjo en masa.
MEJORAS
Las mejoras constituyen una mecánica exclusiva de los vehículos de nivel XI, que les permite potenciar aún más las características de un vehículo.
Las características especificadas son para vehículos con tripulantes entrenados al 100 %.