Vehículos de coleccionista
El desarrollo comenzó en la primavera de 1942. Después de pasar las pruebas de campo, se tomó la decisión de remplazar el cañón de 57 mm con uno de 75 mm. Se fabricaron dos prototipos. El vehículo nunca entró en producción ni en servicio.
Las características especificadas son para vehículos con tripulantes entrenados al 100 %.