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Prueba Común de la Actualización 1.9

Los subtítulos del video están disponibles en español.

Comandantes.

La Actualización 1.9 está en camino, ¡pero ya pueden ver las nuevas características a través de la prueba común! Para detalles sobre los cambios, miren nuestro artículo dedicado:

Características del Nuevo equilibrio en la Actualización 1.9

Ahora pueden revisar cómo se convertirá el progreso tras el cambio o reubicación de vehículos en la Actualización 1.9.

La lista de cambios estará disponible en español en breve. Entretanto, pueden ver la versión en a continuación.

Lista de cambios

Cambios varios:

  • Vehículos nuevos
  • Rebalanceo de la reserva de PV
  • Cambios en el Árbol Tecnológico
  • Cambios en el Campo de entrenamiento
  • Física del movimiento

Agregamos los siguientes vehículos:

  • Caviler (Reino Unido): Transición desde el Matilda
  • T6 Medium (EE. UU.): Transición desde el M3 Stuart
  • Aumentamos la reserva de PV de todos los vehículos de nivel I a VI. También aumentamos la capacidad del compartimiento de munición de algunos vehículos, que asegura una progresión sistemática en la durabilidad de nivel a nivel.
  • Además, asegura una mejora en el desempeño, la efectividad y el tiempo de supervivencia generales en batallas de nivel bajo a medio, lo que las hace más disfrutables. Los jugadores nuevos pueden aprender más en cada batalla y mejorar de manera más rápida.
  • Agregamos una nueva categoría: los vehículos coleccionables.
  • Hicimos que la interfaz del Árbol Tecnológico sea más fácil de usar, simple y clara, en especial para los jugadores nuevos. Los 92 vehículos reubicados desde Árbol Tecnológico permanecerán en el juego y se convertirán en vehículos de colección, que pueden ser adquiridos en la Tienda a cambio de créditos. Para reconstruir apropiadamente el Árbol Tecnológico, modificamos el nivel e incluso el tipo de algunos vehículos. Asimismo, algunos tanques nuevos aparecerán en el juego por primera vez.
  • Ahora se recibe una medalla especial como premio por completar el Campo de entrenamiento.
  • Mejoramos la interfaz.
  • Se reproduce un nuevo video una vez que se completa el Campo de entrenamiento.
  • Mejoramos la interacción entre los vehículos y algunos tipos de obstáculos.
  • Los vehículos con ruedas ahora podrán doblar en un ángulo más cerrado al conducir en reversa, al soltar la tecla ↑ y mantener la tecla ← o →.

Cambios en las características técnicas de los vehículos (por nación):

Nivel
II
T-60
T-26
AT-1
SU-18
Nivel
III
T-70
BT-7
T-46
SU-76M
SU-26
Nivel
IV
T-80
SU-85B
SU-5
Nivel
V
Т-50
KV-1S
Nivel
VI
MT-25
KV-85
KV-2
KV-2 (R)
SU-8
Nivel
VII
KV-13
SU-14-1
Nivel
IX
T-54

Si investigaste el T-60:

  • Investiga el BT-2

Si investigaste el T-26:

  • Investiga el BT-2
  • Investiga el BT-5
  • Investiga la torreta BT-5

Si investigaste el AT-1:

  • Investiga el T-60
  • Investiga el T-70
  • Investiga la torreta T-60

Si investigaste el SU-18:

  • Investiga el T-60
  • Investiga el T-70
  • Investiga la torreta T-60

Si investigaste el T-70:

  • Investiga el BT-5
  • Investiga la torreta BT-5

Si investigaste el BT-7:

  • Investiga el BT-5
  • Investiga el motor V-3BT

Mejora el BT-7, en particular lo siguiente:

  • Reemplaza el cañón VJa 23 mm con el cañón 20K 45 mm y envía el cañón VJa 23 mm al Depósito
  • Vende los proyectiles BC-23
  • Vende los proyectiles UBR-23
  • Vende el cañón VJa 23 mm

Si investigaste el T-46:

  • Investiga el T-28
  • Investiga el cañón 21-KMT 45 mm
  • Investiga la torreta BT-7

Si investigaste el SU-76M:

  • Investiga la suspensión mejorada del T-70

Si investigaste el SU-26:

  • Investiga el SU-76M

Si investigaste el T-80:

  • Investiga el BT-7
  • Investiga el T-34
  • Investiga el motor M-17T
  • Investiga el motor V-2

Si investigaste el SU-85B:

  • Investiga el SU-85

Si investigaste el SU-5:

  • Investiga el SU-122A
  • Investiga la radio 9RM

Si investigaste el T-50:

  • Investiga el MT-25

Si investigaste el KV-1S:

  • Si investigaste el cañón S-31 85 mm:
    • Investiga el cañón S-31M 85 mm
  • Mejora el KV-12, en particular lo siguiente:
    • Reemplaza el cañón S-31 85 mm con el cañón S-31M 85 mm

Si investigaste el MT-25:

  • Investiga el A-20
  • Investiga el cañón VT-42 45 mm
  • Investiga la torreta SP-3
  • Investiga el motor M-17T

Si investigaste el KV-85:

  • Investiga el IS

Mejora el KV-2, en particular lo siguiente:

  • Envía todos los proyectiles al Depósito

Mejora el KV-2 (R), en particular lo siguiente:

  • Envía todos los proyectiles al Depósito

Mejora el SU-8, en particular lo siguiente:

  • Envía todos los proyectiles al Depósito

Si investigaste el KV-13:

  • Investiga el A-44
  • Investiga el A-43
  • Investiga el cañón S-54 76 mm
  • Investiga la torreta A-44
  • Investiga el T-34
  • Investiga el cañón F-34 76 mm
  • Investiga el BT-7
  • Investiga el motor M-17T
  • Investiga el motor V-2

Si investigaste el SU-14-1:

  • Investiga el S-51
  • Investiga la suspensión S-51 Bis
  • Investiga el SU-14-2

Si investigaste el T-54:

  • Investiga el T-62A
  • Investiga el T-44
  • Investiga el T-43
  • Investiga el cañón D-5T-85BM 85 mm
  • Investiga la torreta T-43 mod. 1943
  • Investiga el T-34-85
  • Investiga la torreta T-43 mod. 1942
Nivel
II
Pz.35 (t)
Pz. I
Pz.Jäg. I
G.Pz. Mk. VI
Nivel
III
Pz.I C
Pz. 38 (t)
Pz. IV A
Marder II
Bison
Wespe
Nivel
IV
Pz. 38 nA
Pz. IV D
VK 20.01 D
D.W. 2
Marder 38T
Hetzer
Pz.Sfl. IVb
St.Pz. II
Nivel
V
Pz. III/IV
VK 30.01 H
Pz.Sfl. IVc
Nivel
VI
VK 30.01 D
VK 30.01 P
Nivel
VIII
JPanther II
Tiger II
Nivel
IX
Leopard PT A

Si investigaste el Pz.Kpfw. 35 (t):

  • Investiga el Pz.Kpfw. II
  • Investiga el Pz.Kpfw. III Ausf. E
  • Investiga el motor Maybach HL 62 TRM

Si investigaste el Pz.Kpfw. I:

  • Investiga el Pz.Kpfw. II
  • Investiga el Pz.Kpfw. II Ausf. G

Si investigaste el Panzerjäger I:

  • Investiga el Pz.Kpfw. II
  • Investiga el Pz.Kpfw. III Ausf. E
  • Investiga el motor Maybach HL 62 TRM

Si investigaste el G.Pz. Mk. VI (e):

  • Investiga el Pz.Kpfw. II
  • Investiga el Pz.Kpfw. III Ausf. E
  • Investiga el motor Maybach HL 62 TRM

Si investigaste el Pz.Kpfw. I Ausf. C:

  • Investiga el Pz.Kpfw. II Luchs
  • Investiga el cañón 2 cm Flak 38
  • Investiga la torreta Pz.Kpfw. II Ausf. G

Si investigaste el Pz.Kpfw. 38 (t):

  • Investiga el Pz.Kpfw. III Ausf. J
  • Investiga el cañón 2 cm Kw.K. 38
  • Investiga la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. E

Si investigaste el Pz.Kpfw. IV Ausf. A:

  • Investiga el Pz.Kpfw. III Ausf. J
  • Investiga el cañón 2 cm Kw.K. 38
  • Investiga la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. E

Si investigaste el Marder II:

  • Investiga el StuG III Ausf. B
  • Investiga el cañón 2 cm Kw.K. 38
  • Investiga el cañón 5 cm Kw.K. 38 L/42
  • Investiga la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. E

Si investigaste el Sturmpanzer I Bison:

  • Investiga el StuG III Ausf. B
  • Investiga el cañón 2 cm Kw.K. 38
  • Investiga el cañón 5 cm Kw.K. 38 L/42
  • Investiga la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. E

Si investigaste el Wespe:

  • Investiga el StuG III Ausf. B
  • Investiga el cañón 2 cm Kw.K. 38
  • Investiga el cañón 5 cm Kw.K. 38 L/42
  • Investiga la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. E

Si investigaste el Pz.Kpfw. 38 (t) n.A.:

  • Investiga el Pz.Kpfw. IV Ausf. H
  • Investiga el cañón 5 cm Kw.K. 39 L/60
  • Investiga la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. L
  • Investiga el StuG III Ausf. B
  • Investiga el cañón 2 cm Kw.K. 38
  • Investiga el cañón 5 cm Kw.K. 38 L/42
  • Investiga la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. E

Si investigaste el Pz.Kpfw. IV Ausf. D:

  • Investiga el Pz.Kpfw. IV Ausf. H
  • Investiga el cañón 5 cm Kw.K. 39 L/60
  • Investiga la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. L

Si investigaste el VK 20.01 (D):

  • Investiga el VK 30.01 (H)
  • Investiga la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. L
  • Investiga el Pz.Kpfw. III Ausf. J
  • Investiga el cañón 2 cm Kw.K. 38
  • Investiga la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. E
  • Investiga el Pz.Kpfw. III Ausf. E
  • Investiga el motor Maybach HL 62 TRM

Si investigaste el Durchbruchswagen 2:

  • Investiga el VK 30.01 (H)
  • Investiga la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. L
  • Investiga el Pz.Kpfw. III Ausf. J
  • Investiga el cañón 2 cm Kw.K. 38
  • Investiga la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. E

Si investigaste el Marder 38T:

  • Investiga el StuG III Ausf. G

Si investigaste el Jagdpanzer 38(t) Hetzer:

  • Investiga el StuG III Ausf. G

Si investigaste el Pz.Sfl. IVb:

  • Investiga el Grille
  • Investiga el cañón 7,5 cm Stu.K. 40 L/43
  • Investiga el cañón 10,5 cm Stu.H. 42 L/28

Si investigaste el Sturmpanzer II:

  • Investiga el Grille
  • Investiga el cañón 7,5 cm Stu.K. 40 L/43
  • Investiga el cañón 10,5 cm Stu.H. 42 L/28

Si investigaste el Pz.Kpfw. III/IV:

  • Investiga el VK 30.02 (M)
  • Investiga el VK 30.01 (H)
  • Investiga la torreta VK 36.01 (H)

Mejora el VK 30.01 (H), en particular lo siguiente:

  • Desmonta todo el equipamiento y envíalo al Depósito
  • Envía todos los consumibles al Depósito

Si investigaste el Pz.Sfl. IVc:

  • Investiga el Nashorn
  • Investiga el cañón 7,5 cm Pak 39 L/48

Si investigaste el VK 30.01 (D):

  • Investiga el VK 30.02 (D)

Mejora el VK 30.01 (P), en particular lo siguiente:

  • Desmonta todo el equipamiento y envíalo al Depósito
  • Envía todos los consumibles al Depósito

Si investigaste el Jagdpanther II:

  • Investiga el Ferdinand
  • Investiga el Jagdtiger
  • Investiga el cañón 10,5 cm Pak L/52

Si investigaste el Tiger II:

  • Investiga el Tiger I
  • Investiga la torreta Pz.Kpfw. Tiger Ausf. E
  • Investiga el cañón 8,8 cm Kw.K. 36 L/56
  • Investiga el VK 36.01 (H)
  • Investiga la torreta Pz.Kpfw. VI H Ausf. H2
  • Investiga el VK 30.01 (H)
  • Investiga la torreta VK 36.01 (H)
  • Investiga el cañón 10,5 cm Kw.K. L/28
  • Investiga la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. L

Si investigaste el Leopard Prototyp A:

  • Investiga el Indien-Panzer
  • Investiga el cañón 8,8 cm Kw.K. 43 L/71
  • Investiga el VK 30.02 (D)
  • Investiga la torreta VK 30.02 (D) Schmalturm
  • Investiga el cañón 7,5 cm Kw.K. 42 L/70
  • Investiga el VK 30.02 (M)
  • Investiga el VK 30.01 (H)
  • Investiga la torreta VK 36.01 (H)
  • Investiga el Pz.Kpfw. III Ausf. J
  • Investiga la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. L
  • Investiga el Pz.Kpfw. III Ausf. E
  • Investiga la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. E
  • Investiga el cañón 2 cm Kw.K. 38
  • Investiga el motor Maybach HL 62 TRM
Nivel
II
T2 Medium Tank
T3 HMC
T1 HMC
Nivel
III
M2 Medium Tank
T56 GMC
T18 HMC
M7 Priest
Nivel
IV
M3 Lee
T40
T82 HMC
M37
Nivel
V
M7
T67
M41 HMC
Nivel
VI
T21
M4A3E2 Sherman Jumbo
Nivel
VII
T71 DA
Nivel
IX
T54E1

Si investigaste el T2 Medium Tank:

  • Investiga el M2 Light Tank
  • Investiga el M3 Stuart

Si investigaste el T3 HMC:

  • Investiga el M2 Light Tank
  • Investiga el M3 Stuart

Si investigaste el T1 HMC:

  • Investiga el M2 Light Tank
  • Investiga el M3 Stuart

Si investigaste el M2 Medium Tank:

  • Investiga el T6 Medium
  • Investiga el motor Continental W-670

Si investigaste el T56 GMC:

  • Investiga el M8A1
  • Investiga el T6 Medium
  • Investiga la torreta M4
  • Investiga el cañón 75 mm M3 Tank Howitzer

Si investigaste el T18 HMC:

  • Investiga el M8A1
  • Investiga el T6 Medium
  • Investiga el motor Continental W-670
  • Investiga la torreta M4
  • Investiga el cañón 75 mm M3 Tank Howitzer

Si investigaste el M7 Priest:

  • Investiga el M8A1
  • Investiga el T6 Medium
  • Investiga el motor Continental W-670
  • Investiga la torreta M4
  • Investiga el cañón 75 mm M3 Tank Howitzer

Si investigaste el M3 Lee:

  • Investiga el T1 Heavy Tank
  • Investiga el M4A1 Sherman
  • Investiga el motor Wright Continental R-975C4

Si investigaste el T40:

  • Investiga el M10 Wolverine
  • Investiga el cañón 75 mm AT Gun M3
  • Investiga la torreta M8 GMC

Si investigaste el T82 HMC:

  • Investiga el M41 HMC

Si investigaste el M37:

  • Investiga el M41 HMC

Si investigaste el M7:

  • Investiga el T6 Medium
  • Investiga el M4A1 Sherman
  • Investiga el M4A3E8 Sherman
  • Investiga el motor Continental W-670
  • Investiga la torreta D51072
  • Investiga el cañón 76 mm Gun M1A1

Si investigaste el T67:

  • Investiga el M10 Wolverine
  • Investiga el M18 Hellcat
  • Investiga el cañón 75 mm AT Gun M3
  • Investiga la torreta M8 GMC

Mejora el T67, en particular lo siguiente:

  • Reemplaza el motor Wright Continental R-975C4 con el motor Wright Continental R-975C4 early

Si investigaste el motor Wright Continental R-975C4:

  • Investiga el motor Wright Continental R-975C4 early

Si investigaste el M41 HMC:

  • Investiga el M8A1
  • Investiga el T6 Medium
  • Investiga el motor Continental R-975-C1
  • Investiga el motor Continental W-670
  • Investiga la torreta M4
  • Investiga el cañón 75 mm M3 Tank Howitzer

Si investigaste el T21:

  • Investiga el T20
  • Investiga la torreta D51080

Si investigaste el M4A3E2 Sherman Jumbo:

  • Investiga el M4A3E8 Sherman
  • Investiga el T20
  • Investiga la torreta D51080
  • Investiga el cañón 76 mm Gun M1A1

Si investigaste el T71 DA:

  • Investiga el T69
  • Investiga el cañón 76 mm Gun M1A2
  • Investiga la torreta T20D2

Mejora el T54E1, en particular lo siguiente:

  • Desmonta todo el equipamiento y envíalo al Depósito
  • Envía todos los consumibles al Depósito
Nivel
II
R35
H35
FT AC
FT BS
Nivel
III
Somua S35
D2
UE 57
Lorr. 39L AM
Nivel
IV
SARL 42
AMX 105 AM
Nivel
V
G1 R
S35 CA
AMX 13 AM
Nivel
VI
AMX 13 F3
Nivel
VIII
B-C 12 t
Nivel
IX
AMX 30

Si investigaste el Renault R35:

  • Investiga el FCM 36
  • Investiga el AMX 38

Si investigaste el Hotchkiss H35:

  • Investiga el FCM 36
  • Investiga el Somua S35

Si investigaste el Renault FT AC:

  • Investiga el FCM 36
  • Investiga el Somua S35

Si investigaste el Renault FT 75 BS:

  • Investiga el FCM 36
  • Investiga el Somua S35

Si investigaste el Somua S35:

  • Investiga el motor Berliet Ricardo

Si investigaste el D2:

  • Investiga el B1
  • Investiga el cañón 47 mm SA35
  • Investiga la torreta ARL 2C

Si investigaste el Renault UE 57:

  • Investiga el Somua SAu 40
  • Investiga el motor Hispano-Suiza V8
  • Investiga el motor Somua V8 version définitive

Si investigaste el Lorraine 39L AM:

  • Investiga el Somua SAu 40
  • Investiga el motor Hispano-Suiza V8
  • Investiga el motor Somua V8 version définitive

Mejora el Lorraine 39L AM, en particular lo siguiente:

  • Envía todos los proyectiles al Depósito

Si investigaste el SARL 42:

  • Investiga el BDR G1 B
  • Investiga el B1
  • Investiga la suspensión B1 bis

Si investigaste el AMX 105 AM mle. 47:

  • Investiga el AMX 13 105 AM mle. 50
  • Investiga el cañón 75 mm AC SA44
  • Investiga el cañón 105 mm AC court mle. 1934 S

Si investigaste el Renault G1:

  • Investiga el ARL 44
  • Investiga el cañón 75 mm SA44
  • Investiga la torreta FCM F1

Mejora el S35 CA, en particular lo siguiente:

  • Reemplaza el cañón 105 mm AC mle. 1930 S con el cañón 17-pdr AT Gun Mk. II y envía el cañón 105 mm AC mle. 1930 S al Depósito

Mejora el AMX 13 105 AM mle. 50, en particular lo siguiente:

  • Envía todos los proyectiles al Depósito

Si investigaste el AMX 13 F3 AM:

  • Investiga el AMX 13 105 AM mle. 50
  • Investiga el cañón 105 mm obusier mle. 1950
  • Investiga el Somua SAu 40
  • Investiga el cañón 105 mm AC court mle. 1934 S
  • Investiga el cañón 75 mm AC SA44
  • Investiga el Somua S35
  • Investiga el motor Hispano-Suiza V8
  • Investiga el motor Somua V8 version définitive
  • Investiga el motor Berliet Ricardo

Si investigaste el Bat.-Châtillon 12 t:

  • Investiga el AMX 30 1er prototype

Si investigaste el AMX 30 1er prototype:

  • Investiga el AMX 30 B
Nivel
I
Medium I
Nivel
II
Cruiser I
Cruiser III
M2
Medium II
UC 2-pdr
Loyd GC
Nivel
III
Stuart I-IV
Medium III
Valentine AT
Sexton II
Nivel
IV
Covenanter
Valentine
Grant
Alecto
Birch Gun
Nivel
V
Sherman III
Crusader
Archer
Nivel
VI
Sherman Firefly
Churchill GC

Si investigaste el cañón QF 6-pdr 8 cwt Mk. II:

  • Investiga el cañón 40 mm Pom-Pom prototype y envía el cañón 40 mm Pom-Pom al Depósito

Mejora el Cruiser Mk. I, en particular lo siguiente:

  • Reemplaza la suspensión A9 Mk. II con la suspensión A9 Mk. I y envía la suspensión A9 Mk. II al Depósito
  • Reemplaza la torreta Cruiser Mk. III con la torreta Cruiser Mk. I y envía la torreta Cruiser Mk. III al Depósito
  • Reemplaza el cañón QF 2-pdr Mk. IX con el cañón QF 2-pdr Mk. IX prototype y envía el cañón QF 2-pdr Mk. IX al Depósito
  • Reemplaza el cañón 40 mm Pom-Pom con el cañón 40 mm Pom-Pom prototype y envía el cañón 40 mm Pom-Pom al Depósito
  • Reemplaza el motor AEC Type 179 con el motor Rolls-Royce Phantom y envía el motor AEC Type 179 al Depósito
  • Reemplaza la radio WS No. 11 con la radio WS No. 14 y envía la radio WS No. 11 al Depósito
  • Vende la suspensión A9 Mk. I por 330 créditos
  • Vende la suspensión A9 Mk. II por 600 créditos
  • Vende la torreta Cruiser Mk. I por 120 créditos
  • Vende la torreta Cruiser Mk. III por 500 créditos

Si el cañón 40 mm Pom-Pom prototype está montado en el Cruiser Mk. I:

  • agrega el cañón QF 2-pdr Mk. IX prototype (1 objeto)

Si investigaste el Cruiser Mk. III:

  • Investiga el Cruiser Mk. II
  • Investiga la torreta Cruiser Mk. II

Si investigaste el M2:

  • Investiga el Cruiser Mk. II
  • Investiga el Valentine
  • Investiga la suspensión A10 Mk. II

Si investigaste el Vickers Medium Mk. II:

  • Investiga el Cruiser Mk. II
  • Investiga el Valentine
  • Investiga la suspensión A10 Mk. II
  • Investiga el cañón 40 mm Pom-Pom prototype

Si investigaste el Universal Carrier 2-pdr:

  • Investiga el Cruiser Mk. II
  • Investiga el Valentine
  • Investiga la suspensión A10 Mk. II

Si investigaste el Loyd Gun Carriage:

  • Investiga el Cruiser Mk. II
  • Investiga el Valentine
  • Investiga la suspensión A10 Mk. II

Si investigaste el Stuart I-IV:

  • Investiga el Valentine AT

Si investigaste el Vickers Medium Mk. III:

  • Investiga el Matilda
  • Investiga la torreta Valentine Mk. XI

Si investigaste el Valentine AT:

  • Investiga la suspensión Valentine Mk. VI

Si investigaste el Sexton II:

  • Investiga el Valentine AT

Si investigaste el Covenanter:

  • Investiga el Cavalier
  • Investiga el cañón QF 2-pdr Mk. X-B
  • Investiga el Matilda
  • Investiga la torreta Valentine Mk. XI
  • Investiga el Valentine
  • Investiga la suspensión A10 Mk. II

Mejora el Valentine, en particular lo siguiente:

  • Reemplaza el cañón 75 mm Gun Mk. V con el cañón QF 6-pdr Gun Mk. V early y envía el cañón 75 mm Gun Mk. V al Depósito
  • Reemplaza el cañón QF 6-pdr Gun Mk. V con el cañón QF 6-pdr Gun Mk. V early
  • Reemplaza el cañón QF 6-pdr Mk. III con el cañón QF 6-pdr Mk. III early
  • Reemplaza la radio WS No. 19 Mk. II con la radio WS No. 19 Mk. I y envía la radio WS No. 19 Mk. II al Depósito

Si investigaste el cañón QF 6-pdr Mk. III:

  • Investiga el cañón QF 6-pdr Mk. III early

Si investigaste el cañón QF 6-pdr Gun Mk. V:

  • Investiga el cañón QF 6-pdr Gun Mk. V early

Si investigaste el Grant:

  • Investiga el AT 2
  • Investiga el cañón QF 6-pdr AT Gun Mk. IV

Si investigaste el Alecto:

  • Investiga el Valentine AT
  • Investiga el AT 2
  • Investiga el cañón QF 6-pdr AT Gun Mk. IV

Mejora el Alecto, en particular lo siguiente:

  • Envía todos los proyectiles al Depósito

Si investigaste el Birch Gun:

  • Investiga el Bishop
  • Investiga el cañón 3.7-inch AT Howitzer

Si investigaste el Sherman III:

  • Investiga el Achilles
  • Investiga el cañón 3.7-inch AT Howitzer

Si investigaste el Crusader:

  • Investiga el Cavalier
  • Investiga el Cromwell
  • Investiga la torreta А24 Vauxhall

Si investigaste el Archer:

  • Investiga el Achilles
  • Investiga el cañón 3.7-inch AT Howitzer
  • Investiga el AT 2
  • Investiga el cañón QF 6-pdr AT Gun Mk. IV
  • Investiga el Valentine AT

Si investigaste el Sherman Firefly:

  • Investiga el Challenger
  • Investiga el cañón OQF 17-pdr AT Gun Mk. V
  • Investiga la torreta Achilles Duck Bill

Si investigaste el Churchill Gun Carrier:

  • Investiga el AT 7
  • Investiga el cañón 75 mm AT Gun Mk. V
  • Investiga el cañón OQF 77 mm AT Gun Mk. II
  • Investiga el AT 8
  • Investiga el AT 2
  • Investiga el Valentine AT
  • Investiga el cañón QF 6-pdr AT Gun Mk. IV
Nivel
II
T-26G FT
Nivel
III
M3G FT
Nivel
IX
WZ-111 1-4

Si investigaste el T-26G FT:

  • Investiga el Vickers Mk. E Type B
  • Investiga el Type 2597 Chi-Ha

Si investigaste el M3G FT:

  • Investiga el SU-76G FT
  • Investiga el cañón 45 mm 20K
  • Investiga la torreta Type 97-Kai
  • Investiga el cañón 47 mm Gun Type 1

Si investigaste el WZ-111 model 1-4:

  • Investiga el 113
Nivel
II
Chi-Ni
I-Go/Chi-Ro
Nivel
III
Ke-Ni
Chi-Ha
Type 91
Nivel
IV
Ke-Ho
Type 95
Nivel
V
O-I Exp.

Si investigaste el Chi-Ni:

  • Investiga el Type 97 Chi-Ha

Si investigaste el Type 89 I-Go/Chi-Ro:

  • Investiga el Type 97 Chi-Ha

Si investigaste el Type 98 Ke-Ni:

  • Investiga el Type 1 Chi-He
  • Investiga el Type 97 Chi-Ha
  • Investiga la torreta Type 97 Chi-Ha Shinhoto

Si investigaste el Type 97 Chi-Ha:

  • Investiga el Type 95 Ha-Go
  • Investiga el cañón 37 mm Gun Type 98

Si investigaste el Type 91 Heavy:

  • Investiga el Type 1 Chi-He
  • Investiga el Type 97 Chi-Ha
  • Investiga la torreta Type 97 Chi-Ha Shinhoto

Si investigaste el Type 5 Ke-Ho:

  • Investiga el Type 3 Chi-Nu
  • Investiga la torreta Type 2 Ho-I

Si investigaste el Type 95 Heavy:

  • Investiga el Type 3 Chi-Nu
  • Investiga la torreta Type 2 Ho-I

Si investigaste el O-I Experimental:

  • Investiga el O-I
  • Investiga la torreta Type 3 Chi-Nu
  • Investiga el cañón 7.5 cm Tank Gun Type 99
  • Investiga el cañón 7.5 cm Tank Gun Type 3
  • Investiga el cañón 7.5 cm Tank Gun Type 5
Nivel
II
Pvlvv fm/42
Nivel
III
Ikv 72

Si investigaste el Pvlvv fm/42:

  • Investiga el Strv m/40L
  • Investiga el Strv m/38
  • Investiga la torreta Strv m/39

Si investigaste el Ikv 72:

  • Investiga el Sav m/43
  • Investiga la suspensión Strv m/40K
Nivel
II
L6/40

Si investigaste el L6/40:

  • Investiga el M14/41
  • Investiga el M15/42
  • Estados Unidos
  • Alemania
  • U.R.S.S.
  • Reino Unido
  • Francia
  • Checoslovaquia
  • Japón
  • China
  • Suecia
  • Italia

M2 Light Tank

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Browning MG caliber .50 HB, M2 en la torreta M2D27810 de 1800 a 3600 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Hispano-Suiza Birkigt de 20 mm en la torreta M2D27810 de 1200 a 2400 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M5 de 37 mm en la torreta M2D27812 de 103 a 205 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 28 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M2D27810 de 140 a 305 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M2D27812 de 160 a 320 PV

M2 Medium Tank

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M5 de 37 mm de 120 a 240 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M6 de 37 mm de 120 a 210 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Howitzer M3 de 75 mm de 46 a 80 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M2M7 de 210 a 375 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M2M19 de 180 a 355 PV

M3 Lee

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M2 de 75 mm de 50 a 75 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M3 de 75 mm de 50 a 75 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 9 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M3 S de 310 a 475 PV

M3 Stuart

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Hispano-Suiza Birkigt de 20 mm de 750 a 1500 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M5 de 37 mm de 103 a 205 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M6 de 37 mm de 103 a 180 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 14 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta D37812 de 220 a 405 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta D39273 de 240 a 425 PV

M4 Improved

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 97 a 115 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 480 a 630 PV

M4A1 Sherman

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M3 de 75 mm en la torreta D51066 de 90 a 135 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M4 de 105 mm en la torreta D51066 de 46 a 70 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M1A1 de 76 mm en la torreta D51072 de 90 a 110 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 23 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 6 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta D51066 de 400 a 570 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta D51072 de 460 a 600 PV

M4A2E4 Sherman

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 90 a 110 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 480 a 630 PV

M4A3E2 Sherman Jumbo

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M3 de 75 mm de 104 a 155 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M1A1 de 76 mm de 104 a 125 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M4 de 105 mm de 70 a 105 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M4A2E2T110 de 730 a 810 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M4A2E2D51080 de 760 a 850 PV

M4A3E8 Fury

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 750 a 840 PV

M4A3E8 Sherman

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M3 de 75 mm de 71 a 105 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M1A1 de 76 mm de 71 a 85 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M4 de 105 mm de 46 a 70 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta D51072 de 720 a 800 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta D51080 de 750 a 840 PV

M4A3E8 Thunderbolt VII

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M4A3E8 Thunderbolt VII de 750 a 840 PV

M5 Stuart

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M6 de 37 mm en la torreta M5A1 de 147 a 255 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón T16 de 37 mm en la torreta M5A1 de 147 a 220 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M6 de 37 mm en la torreta M5 de 123 a 215 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón T16 de 37 mm en la torreta M5 de 120 a 180 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 7 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M5A1 de 340 a 520 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M5 de 320 a 495 PV

M6

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M7 de 3 pulgadas de 75 a 90 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M1A1 de 76 mm de 75 a 90 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M6D1 de 840 a 920 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M6D2 de 870 a 970 PV

M7

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M2L de 75 mm de 71 a 85 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M3L de 75 mm de 71 a 85 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Mk. III de 6 libras de 155 a 185 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 4 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M47 de 350 a 540 PV

M7 Priest

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Howitzer M2A1 de 105 mm de 69 a 120 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Howitzer M3 de 105 mm de 69 a 120 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 14 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 140 a 250 PV

M8A1

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M1 de 66 mm de 69 a 115 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AT M3 de 75 mm de 46 a 70 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del AT Howitzer M3 de 75 mm de 46 a 70 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AT M7 de 3 pulgadas de 46 a 80 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 12 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M8 HMC Scott de 250 a 385 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M8 GMC de 265 a 405 PV

M10 Wolverine

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AT M7 de 3 pulgadas de 54 a 95 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AT M1A1 de 76 mm de 54 a 80 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AT M1A2 de 76 mm de 54 a 65 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AT M4 de 105 mm de 30 a 36 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 23 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 7 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M10T72 de 340 a 445 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M10T72M1 de 360 a 470 PV

M18 Hellcat

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AT M7 de 3 pulgadas de 45 a 80 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AT M1A1 de 76 mm de 45 a 70 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AT M1A2 de 76 mm de 45 a 55 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 3 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M18 M34A1 de 550 a 610 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M18 M1 de 570 a 640 PV

M22 Locust

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 50 a 90 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 250 a 445 PV

M24 Chaffee

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M6 de 75 mm de 48 a 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M17 de 75 mm de 48 a 60 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 4 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T24 de 330 a 520 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M24 de 360 a 550 PV

M26 Pershing

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M1A1 de 76 mm de 92 a 110 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M4 de 105 mm de 54 a 80 proyectiles

M36 Jackson

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AT M1A2 de 76 mm de 54 a 65 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 3 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M36T74 de 560 a 630 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M36T78 de 590 a 660 PV

M37

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Howitzer M3 de 105 mm de 126 a 220 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Howitzer M4 de 105 mm de 126 a 190 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 180 a 275 PV

M41 HMC

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Howitzer M1 de 155 mm de 22 a 27 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 23 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 7 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 230 a 300 PV

M44

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Howitzer M1 de 155 mm de 36 a 44 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 3 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 280 a 315 PV

M46 Patton

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M4 de 105 mm de 54 a 80 proyectiles

MTLS-1G14

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón dual automático de 37 mm de 700 a 1226 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 230 a 410 PV

Ram II

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 92 a 110 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 610 a 800 PV

T1 Cunningham

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M1916 de 37 mm de 104 a 240 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón semiautomático M1924 de 37 mm de 100 a 230 proyectiles
  • Disminuimos la rentabilidad en un 30 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Cunningham D2 de 115 a 245 PV

T1E6

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 80 a 160 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 160 a 320 PV

T1 Heavy Tank

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M7 de 3 pulgadas de 75 a 90 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M1A1 de 76 mm de 75 a 90 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 23 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 6 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T1D5 de 600 a 820 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T1D6 de 660 a 860 PV

T1 HMC

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Pack Howitzer M1 de 75 mm de 60 a 120 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 14 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 80 a 160 PV

T2 Light Tank

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Hispano-Suiza Birkigt de 20 mm de 1200 a 2400 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 150 a 300 PV

T2 Medium Tank

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Hispano-Suiza Birkigt de 20 mm de 1200 a 2400 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Browning Semiautomatic de 37 mm de 110 a 220 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M5 de 37 mm de 103 a 205 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 27 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T2T1 de 155 a 325 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T2T2 de 170 a 340 PV

T3 HMC

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AT M3 de 37 mm de 124 a 250 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del AT Howitzer M1A1 de 75 mm de 61 a 120 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Mk. IX de 2 libras de 114 a 230 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 17 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 110 a 220 PV

T7 Combat Car

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 1350 a 2700 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 150 a 300 PV

T14

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M3 de 75 mm de 90 a 110 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 23 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 690 a 900 PV

T18

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M2 Browning MG caliber .50 HB de 110 a 240 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 120 a 240 PV

T18 HMC

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Howitzer M1A1 de 75 mm de 42 a 75 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 12 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 110 a 195 PV

T20

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M1A1 de 76 mm en la torreta T20D1 de 70 a 85 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M4 de 105 mm de 36 a 55 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M1A1 de 76 mm en la torreta T20D2 de 68 a 80 proyectiles

T21

  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T21 de 600 a 670 PV

T23

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M2 Browning MG caliber .50 HB de 1800 a 3600 proyectiles

T37

  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T37 de 580 a 650 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T41 pilot number 1 de 610 a 680 PV

T40

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M1 de 57 mm de 126 a 220 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del AT Howitzer M1A1 de 75 mm de 98 a 195 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AT M1A1 de 76 mm de 68 a 100 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AT M1918 de 3 pulgadas de 98 a 145 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del AT M3 Howitzer de 105 mm de 50 a 75 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 14 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 275 a 420 PV

T54E1

  • Modificamos el tipo de vehículo de tanque mediano a pesado
  • Modificamos la velocidad de rotación de la suspensión T54E1 de 44 a 38
  • Modificamos la velocidad de rotación de la suspensión T54E1M2 de 46 a 40
  • Disminuimos la dispersión de la rotación de la torreta para el cañón T140E2 de 105 mm en la torreta T157 en un 29 %
  • Modificamos el valor de penetración del proyectil HVAPDS-T T279 para el cañón T140E2 de 105 mm de 255 a 310 mm
  • Modificamos el valor de penetración del proyectil AP-T T182E1 para el cañón T140E2 de 105 mm de 210 a 248 mm
  • Modificamos la velocidad máxima de 43,5 a 35 km/h
  • Disminuimos el costo de reparación en un 6 %
  • Aumentamos la rentabilidad en un 7 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T157 de 1750 a 1850 PV

T56 GMC

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AT M7 de 3 pulgadas de 40 a 70 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M1 de 57 mm de 53 a 95 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 15 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 160 a 285 PV

T57

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M2 Browning MG caliber .50 HB de 1800 a 3600 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T51D1 de 80 a 160 PV

T67

  • Reemplazamos el motor a gasolina R-975C4 por el motor a gasolina Wright Continental R-975C4 early (potencia del motor: 380 CV)
  • Aumentamos la dispersión durante el movimiento de suspensión de la suspensión T49E1 en un 17 %
  • Aumentamos la dispersión durante el movimiento de suspensión de la suspensión T49E2 en un 14 %
  • Aumentamos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión T49E1 en un 17 %
  • Aumentamos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión T49E2 en un 14 %
  • Modificamos el tiempo de apuntamiento del cañón M1 de 57 mm en la torreta T49 de 1,7 a 1,9 s
  • Modificamos el tiempo de apuntamiento del cañón M1 de 57 mm en la torreta T67 de 1,7 a 1,9 s
  • Modificamos el tiempo de apuntamiento del cañón AT M7 de 3 pulgadas en la torreta T67 de 1,7 a 1,9 s
  • Modificamos el tiempo de apuntamiento del cañón AT M1A1 de 76 mm en la torreta T67 de 1,7 a 1,9 s
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M1 de 57 mm de 70 a 125 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M7 de 3 pulgadas de 45 a 80 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AT M1A1 de 76 mm de 45 a 70 proyectiles
  • Modificamos la velocidad en reversa de 20 a 17 km/h
  • Disminuimos el costo de reparación en un 23 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 8 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T49 de 340 a 445 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T67 de 360 a 470 PV

T78

  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 600 a 670 PV

T82 HMC

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Howitzer M3 de 105 mm de 58 a 100 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Howitzer M4 de 105 mm de 58 a 85 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 10 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 130 a 200 PV

43 M. Toldi III

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 87 a 150
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 230 a 410 PV

Dicker Max

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 550 a 620 PV

Durchbruchswagen 2

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 39 L/60 de 5 cm de 120 a 180 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 37 L/24 de 7,5 cm de 90 a 160 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 34 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 10 %
  • Modificamos la potencia del motor Maybach HL 116 de 300 a 350 CV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta D.W.-Versuchsturm de 390 a 640 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta VK 30.01 (H) 0-Serie de 440 a 670 PV

E 50

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 42 L/70 de 7,5 cm en la torreta E 50 Ausf. B de 90 a 110 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 42 L/70 de 7,5 cm en la torreta E 50 Ausf. A de 80 a 95 proyectiles

G.Pz. Mk. VI (e)

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón le.F.H. 16 L/22 de 10,5 cm de 15 a 30 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 13 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 90 a 180 PV

Großtraktor - Krupp

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 37 L/24 de 7,5 cm de 102 a 180 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 320 a 570 PV

Grille

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón s.F.H. 13 L/17 de 15 cm de 30 a 36 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón s.I.G. 33 L/11 de 15 cm de 30 a 55 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 8 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 240 a 315 PV

Hummel

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón s.F.H. 13 L/17 de 15 cm de 22 a 27 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 300 a 335 PV

Jagdpanther

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pak 42 L/70 de 7,5 cm de 68 a 80 proyectiles

Jagdpanzer 38(t) Hetzer

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pak 39 L/48 de 7,5 cm de 40 a 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Stu.K. 40 L/43 de 7,5 cm de 40 a 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Stu.H. 42 L/28 de 10,5 cm de 20 a 30 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 12 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 270 a 415 PV

Jagdpanzer IV

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pak 39 L/48 de 7,5 cm de 79 a 120 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pak 42 L/70 de 7,5 cm de 62 a 75 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 600 a 670 PV

Leichttraktor

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Breda (i) de 2 cm de 420 a 972 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 36 L/46.5 de 3,7 cm de 150 a 345 proyectiles
  • Disminuimos la rentabilidad en un 34 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Leichttraktor de 130 a 280 PV

Marder 38T

  • Modificamos el tiempo de recarga del cañón Pak 40/2 L/46 de 7,5 cm en la torreta Marder 38T de 3,4 a 4 s
  • Modificamos el tiempo de recarga del cañón Pak 40/3 L/46 de 7,5 cm en la torreta Marder 38T de 3,2 a 3,8 s
  • Modificamos el tiempo de recarga del cañón Pak 36 (r) de 7,62 cm en la torreta Marder 38T de 3,6 a 4,3 s
  • Modificamos el tiempo de apuntamiento del cañón Pak 40/3 L/46 de 7,5 cm en la torreta Marder 38T de 1,5 a 1,7 s
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pak 40/2 L/46 de 7,5 cm de 38 a 65 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pak 40/3 L/46 de 7,5 cm de 38 a 55 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pak 36 (r) de 7,62 cm de 37 a 65 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 14 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 270 a 415 PV

Marder II

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pak 40/2 L/46 de 7,5 cm de 37 a 65 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pak 36 (r) de 7,62 cm de 36 a 65 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 16 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 165 a 295 PV

MKA

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 99 a 200 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 200 a 400 PV

Nashorn

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pak 42 L/70 de 7,5 cm de 60 a 70 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 3 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 600 a 670 PV

Panther

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. L/28 de 10,5 cm de 42 a 50 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 42 L/70 de 7,5 cm de 80 a 95 proyectiles

Panther II

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. L/28 de 10,5 cm de 42 a 50 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 42 L/70 de 7,5 cm de 80 a 95 proyectiles

Panzerjäger I

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pak (t) L/47 de 3,7 cm de 160 a 320 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pak (t) L/43 de 4,7 cm de 84 a 170 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 25 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 120 a 240 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 120 a 240 PV

Pz. V Berge-Panther Alpha

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 820 a 920 PV

Pz. V Berge-Panther

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 820 a 920 PV

Pz.Kpfw. 35 (t)

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Flak 38 de 2 cm de 300 a 600 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 34 (t) L/40 de 3,7 cm de 72 a 145 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 38 (t) L/47 3,7 cm de 72 a 145 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 25 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. 35 (t) de 150 a 340 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. 35 (t) verstärkterturm de 180 a 360 PV

Pz.Kpfw. 38 (t)

  • Aumentamos la dispersión en movimiento de la suspensión Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. E en un 10 %
  • Aumentamos la dispersión de rotación del chasis de la suspensión Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. E en un 10 %
  • Modificamos la dispersión del cañón Kw.K. (t) L/43 de 4,7 cm en la torreta Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. E/F de 0,37 a 0,39 m
  • Modificamos el tiempo de recarga del cañón Kw.K. (t) L/43 de 4,7 cm en la torreta Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. E/F de 2,3 a 2,5 s
  • Modificamos el tiempo de apuntamiento del cañón Kw.K. (t) L/43 de 4,7 cm en la torreta Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. E/F de 1,7 a 1,9 s
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Flak 38 de 2 cm de 340 a 680 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 38 (t) L/47 de 3,7 cm de 90 a 180 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. (t) L/43 de 4,7 cm de 56 a 100 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. A de 200 a 425 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. E/F de 250 a 445 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 200 a 425 PV

Pz.Kpfw. 38 (t) n.A.

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Flak 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G de 340 a 680 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 38 (t) L/47 de 3,7 cm en la torreta Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G de 72 a 145 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. (t) L/43 de 4,7 cm en la torreta Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G de 56 a 100 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Flak 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. 38 (t) n.A. de 400 a 800 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 38 (t) L/47 de 3,7 cm en la torreta Pz.Kpfw. 38 (t) n.A. de 80 a 160 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. (t) L/43 de 4,7 cm en la torreta Pz.Kpfw. 38 (t) n.A. de 64 a 110 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 39 L/60 de 5 cm en la torreta Pz.Kpfw. 38 (t) n.A. de 60 a 90 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 9 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G de 300 a 495 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. 38 (t) n.A. de 340 a 520 PV

Pz.Kpfw. 38H 735 (f)

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 100 a 200 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 160 a 320 PV

Pz.Kpfw. B2 740 (f)

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 112 a 195 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 34 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 400 a 610 PV

Pz.Kpfw. I

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Breda (i) de 2 cm de 240 a 552 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 30 de 2 cm de 240 a 480 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 38 2 cm de 240 a 480 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 16 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta L.K.A. 2 de 145 a 305 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. I Breda de 160 a 320 PV

Pz.Kpfw. II

  • Agregamos el cañón Solothurn S-18/1000 (capacidad del compartimiento de munición: 1040 proyectiles) en la torreta Pz.Kpfw. II Ausf. F
  • Agregamos el cañón Solothurn S-18/1000 (capacidad del compartimiento de munición: 1040 proyectiles) en la torreta Pz.Kpfw. II Ausf. b
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Flak 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. II Ausf. F de 320 a 640 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 30 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. II Ausf. F de 320 a 640 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. II Ausf. F de 320 a 640 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Flak 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. II Ausf. b de 260 a 520 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 30 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. II Ausf. b de 260 a 520 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. II Ausf. b de 260 a 520 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 25 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. II Ausf. F de 170 a 340 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. II Ausf. b de 145 a 325 PV

Pz.Kpfw. I Ausf. C

  • Disminuimos la dispersión de la rotación de torreta para el cañón Flak 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. I Breda en un 33 %
  • Aumentamos la dispersión del cañón Flak 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. I Breda luego de disparar en un 8 %
  • Aumentamos la dispersión del cañón Kw.K. 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. I Breda luego de disparar en un 8 %
  • Aumentamos la dispersión del cañón Mauser E.W. 141 de 7,92 mm en la torreta Pz.Kpfw. I Ausf. C luego de disparar en un 18 %
  • Aumentamos la dispersión del cañón Flak 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. I Ausf. C luego de disparar en un 8 %
  • Aumentamos la dispersión del cañón Kw.K. 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. I Ausf. C luego de disparar en un 8 %
  • Modificamos el tiempo de apuntamiento del cañón Mauser E.W. 141 de 7,92 mm en la torreta Pz.Kpfw. I Ausf. C de 1,3 a 1,4 s
  • Disminuimos el tiempo de recarga entre disparos dentro del cargador para el cañón Flak 38 de 2 cm en un 20 %
  • Disminuimos el tiempo de recarga entre disparos dentro del cargador para el cañón Kw.K. 38 de 2 cm en un 20 %
  • Disminuimos el tiempo de recarga entre disparos dentro del cargador para el cañón Mauser E.W. 141 de 7,92 mm en un 20 %
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Flak 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. I Breda de 260 a 520 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. I Breda de 260 a 520 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Mauser E.W. 141 de 7,92 mm en la torreta Pz.Kpfw. I Ausf. C de 640 a 1120 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Flak 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. I Ausf. C de 320 a 640 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. de 38 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. I Ausf. C de 320 a 640 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 17 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. I Breda de 210 a 390 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. I Ausf. C de 230 a 410 PV

Pz.Kpfw. II Ausf. D

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 180 a 360 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 210 a 420 PV

Pz.Kpfw. II Ausf. G

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Flak 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. II Ausf. C de 320 a 640 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. II Ausf. C de 320 a 640 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Flak 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. II Ausf. G de 400 a 800 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. II Ausf. G de 400 a 800 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M.K. 103 de 3 cm en la torreta Pz.Kpfw. II Ausf. G de 180 a 318 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 14 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. II Ausf. C de 220 a 405 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. II Ausf. G de 240 a 425 PV

Pz.Kpfw. II Ausf. J

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 400 a 700 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 260 a 465 PV

Pz.Kpfw. II Luchs

  • Aumentamos la dispersión de la rotación de la torreta para el cañón M.K. 103 de 3 cm en la torreta Luchs 5 cm en un 12 %
  • Aumentamos la dispersión del cañón M.K. 103 de 3 cm en la torreta Luchs 5 cm luego de disparar en un 25 %
  • Modificamos el tiempo de apuntamiento del cañón M.K. 103 de 3 cm en la torreta Luchs 5 cm de 2,1 a 2,2 s
  • Disminuimos el tiempo de recarga entre disparos dentro del cargador para el cañón M.K. 103 de 3 cm en un 14 %
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Flak 38 de 2 cm de 330 a 660 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 38 de 2 cm de 330 a 660 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M.K. 103 de 3 cm en la torreta Luchs 5 cm de 240 a 420 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 36 L/46.5 de 3,7 cm de 77 a 175 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 38 L/42 de 5 cm de 50 a 90 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 39 L/60 de 5 cm de 50 a 75 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M.K. 103 de 3 cm en la torreta Luchs 2 cm de 240 a 424 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 10 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Luchs 5 cm de 340 a 520 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Luchs 2 cm de 310 a 495 PV

Pz.Kpfw. IV Ausf. D

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 38 L/42 de 5 cm de 110 a 195 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 39 L/60 de 5 cm de 96 a 145 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 37 L/24 de 7,5 cm de 80 a 140 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 40 L/43 de 7,5 cm de 75 a 115 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 9 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. IV Ausf. C de 310 a 510 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. IV Ausf. D de 350 a 540 PV

Pz.Kpfw. III Ausf. E

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 38 de 2 cm de 400 a 800 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 36 L/46.5 de 3,7 cm de 156 a 360 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Flak 38 de 2 cm de 400 a 800 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 38 L/42 de 5 cm de 76 a 135 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 15 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. A de 200 a 405 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. E de 240 a 425 PV

Pz.Kpfw. III Ausf. E

  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 200 a 405 PV

Pz.Kpfw. III Ausf. J

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Flak 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. J de 400 a 800 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 36 L/46.5 de 3,7 cm en la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. J de 131 a 300 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 38 L/42 de 5 cm en la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. J de 76 a 135 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 39 L/60 de 5 cm en la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. J de 93 a 140 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Flak 38 de 2 cm en la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. L de 600 a 1.200 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 36 L/46.5 de 3,7 cm en la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. L de 156 a 360 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 38 L/42 de 5 cm en la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. L de 93 a 165 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 39 L/60 de 5 cm en la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. L de 93 a 140 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 37 L/24 de 7,5 cm en la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. L de 70 a 125 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 8 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. J de 310 a 510 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. L de 350 a 540 PV

Pz.Kpfw. III Ausf. K

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 40 a 48 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 600 a 790 PV

Pz.Kpfw. III/IV

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 40 L/43 de 7,5 cm de 87 a 130 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 40 L/48 de 7,5 cm de 87 a 105 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 6 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. III/IV Ausf. A de 420 a 600 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. III/IV Ausf. B de 480 a 630 PV

Pz.Kpfw. IV

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón de 80 a 95 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 420 a 550 PV

Pz.Kpfw. IV Ausf. A

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 38 L/42 de 5 cm de 150 a 265 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 37 L/24 de 7,5 cm de 122 a 215 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 15 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. IV Ausf. A de 250 a 455 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. IV Ausf. B de 270 a 480 PV

Pz.Kpfw. IV Ausf. H

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 40 L/43 de 7,5 cm de 87 a 130 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 40 L/48 de 7,5 cm de 87 a 105 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. L/28 de 10,5 cm de 59 a 70 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 6 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. IV Ausf. G de 440 a 600 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. IV Ausf. H de 480 a 630 PV

Pz.Kpfw. IV hydrostat.

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 87 a 105 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 550 a 720 PV

Pz.Kpfw. IV Schmalturm

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 730 a 820 PV

Pz.Kpfw. V/IV

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 124 a 150 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 520 a 680 PV

Pz.Kpfw. V/IV Alpha

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 124 a 150 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 520 a 680 PV

Pz.Kpfw. S35 739 (f)

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 112 a 195 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 260 a 465 PV

Pz.Kpfw. T 15

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 78 a 135 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 260 a 465 PV

Pz.Kpfw. T 25

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 60 a 70 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 610 a 800 PV

Pz.Sfl. IVc

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Flak L/60 de 7,5 cm de 72 a 85 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Flak 37 L/56 de 8,8 cm de 60 a 70 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Flak 41 L/74 de 8,8 cm de 48 a 60 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 7 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Sfl. IVc Flak 37 de 350 a 460 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Sfl. IVc Flak 41 de 350 a 460 PV

Pz.Sfl. IVb

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón le.F.H. 16 L/22 de 10,5 cm de 60 a 120 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón le.F.H. 18 L/28 de 10,5 cm de 60 a 105 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 34 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 12 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 200 a 305 PV

StuG III Ausf. B

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pak 39 L/48 de 7,5 cm de 44 a 65 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kanone L/24 de 7,5 cm de 44 a 65 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Stu.K. 40 L/43 de 7,5 cm de 44 a 65 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Stu.H. 42 L/28 de 10,5 cm de 28 a 42 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 260 a 400 PV

StuG III Ausf. G

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pak 39 L/48 de 7,5 cm de 44 a 65 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pak 42 L/70 de 7,5 cm de 36 a 44 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Stu.K. 40 L/43 de 7,5 cm de 44 a 65 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Stu.H. 42 L/28 de 10,5 cm de 28 a 42 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 7 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 350 a 460 PV

StuG IV

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 61 a 75 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 23 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 360 a 470 PV

Sturer Emil

  • Modificamos el poder del motor Maybach HL 116 de 300 a 350 CV

Sturmpanzer I Bison

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón s.I.G. 33 L/11 de 15 cm de 12 a 21 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 43 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 16 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 130 a 230 PV

Sturmpanzer II

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón s.I.G. 33 L/11 de 15 cm de 30 a 55 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 34 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 12 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 190 a 290 PV

Tiger 131

  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 950 a 1060 PV

Tiger (P)

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 42 L/70 de 7,5 cm de 106 a 125 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. L/28 de 10,5 cm de 58 a 70 proyectiles

Tiger I

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 42 L/70 de 7,5 cm de 110 a 130 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. L/28 de 10,5 cm de 60 a 70 proyectiles

Turán III prototípus

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 32 a 39 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 570 a 750 PV

VK 16.02 Leopard

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M.K. 103A de 3 cm de 360 a 432 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 39 L/60L de 5 cm de 64 a 75 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 34 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 5 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta VK 16.02 Leopard de 380 a 580 PV

VK 20.01 (D)

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 38 L/42 de 5 cm de 100 a 175 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 39 L/60 de 5 cm de 90 a 135 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 37 L/24 de 7,5 cm de 50 a 90 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 7 %
  • Modificamos la potencia del motor Maybach HL 116 de 300 a 350 CV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta VK 20.01 (D) de 310 a 510 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. III Ausf. M de 350 a 540 PV

VK 28.01

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 39 L/60L de 5 cm de 120 a 145 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta VK 28.01 Ausf. A de 550 a 650 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta VK 28.01 Ausf. B de 610 a 680 PV

VK 30.01 (D)

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 40 L/48 de 7,5 cm de 120 a 145 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 42 L/70 de 7,5 cm de 79 a 95 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. III/IV Ausf. B de 700 a 820 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta VK 30.01 (D) de 770 a 860 PV

VK 30.01 (H)

  • Modificamos el tipo de vehículo de tanque pesado a mediano
  • Modificamos la velocidad de rotación de la suspensión VK 30.01 (H) de 20 a 28
  • Modificamos la velocidad de rotación de la suspensión VK 30.01 (H) verstärkteketten de 22 a 30
  • Modificamos el rango de visión de la torreta VK 30.01 (H) 0-Serie de 330 a 350 m
  • Modificamos la velocidad de rotación de la torreta VK 36.01 (H) de 24 a 28 grad/s
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 39 L/60 de 5 cm de 130 a 189 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Waffe 0725 de 7,5/5,5 cm de 45 a 66 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 37 L/24 de 7,5 cm de 100 a 145 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 40 L/43 de 7,5 cm de 50 a 73 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 40 L/48 de 7,5 cm de 50 a 73 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 42 L/70 de 7,5 cm de 40 a 58 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. L/28 de 10,5 cm de 40 a 58 proyectiles
  • Modificamos la velocidad máxima de 35 a 40 km/h
  • Modificamos la velocidad en reversa de 12 a 15 km/h
  • Disminuimos el costo de reparación en un 20 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 9 %
  • Modificamos la potencia del motor Maybach HL 116 de 300 a 350 CV
  • Modificamos la potencia del motor Maybach HL 150 de 400 a 470 CV
  • Modificamos la potencia del motor Maybach HL 190 de 375 a 440 CV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta VK 36.01 (H) de 660 a 850 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta VK 30.01 (H) 0-Serie de 600 a 790 PV

VK 30.01 (P)

  • Modificamos el tipo de vehículo de tanque mediano a pesado
  • Modificamos la velocidad de rotación de la suspensión VK 30.01 (P) de 28 a 26
  • Modificamos la velocidad de rotación de la torreta Porsche Typ 100 de 33 a 28 grad/s
  • Modificamos la velocidad de rotación de la torreta VK 30.01 (P) Krupp Turm de 28 a 23 grad/s
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 40 L/48 de 7,5 cm de 78 a 96 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 36 L/56 de 8,8 cm de 50 a 61 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 42 L/70 de 7,5 cm de 60 a 74 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. L/28 de 10,5 cm de 28 a 35 proyectiles
  • Modificamos la velocidad máxima de 60 a 45 km/h
  • Modificamos la velocidad en reversa de 20 a 12 km/h
  • Disminuimos el costo de reparación en un 36 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 12 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Porsche Typ 100 de 650 a 1000 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta VK 30.01 (P) Krupp Turm de 750 a 1100 PV

VK 30.02 (D)

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 40 L/48 de 7,5 cm en la torreta VK 30.02 (D) Schmalturm de 150 a 180 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 42 L/70 de 7,5 cm en la torreta VK 30.02 (D) Schmalturm de 100 a 120 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 42 L/70 de 7,5 cm en la torreta VK 30.02 (D) de 79 a 95 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. L/28 de 10,5 cm en la torreta VK 30.02 (D) Schmalturm de 50 a 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 40 L/48 de 7,5 cm en la torreta VK 30.02 (D) de 120 a 145 proyectiles

VK 30.02 (M)

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 40 L/48 de 7,5 cm de 120 a 145 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 42 L/70 de 7,5 cm de 79 a 95 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta VK 30.02 (M) de 760 a 890 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta VK 30.02 Ausf. A de 840 a 940 PV

VK 36.01 (H)

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Waffe 0725 de 7,5/5,5 cm de 72 a 85 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. 42 L/70 de 7,5 cm de 55 to 65 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Kw.K. L/28 de 10,5 cm de 42 a 50 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la potencia del motor Maybach HL 150 de 400 a 470 CV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. VI H Ausf. H2 de 950 a 1060 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta VK 36.01 (H) de 850 a 1000 PV

VK 65.01 (H)

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 100 a 120 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 700 a 920 PV

Wespe

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón le.F.H. 16 L/22 de 10,5 cm de 32 a 65 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón le.F.H. 18 L/28 de 10,5 cm de 32 a 55 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 43 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 12 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 130 a 230 PV

AT-1

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón 20KS de 45 mm de 80 a 160 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-8S de 57 mm de 60 a 120 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón L-10S de 76 mm de 40 a 80 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 21 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 125 a 250 PV

A-20

  • Modificamos el costo de la suspensión A-20 mod. 1938 de 1420 a 2840 créditos
  • Modificamos el costo de la suspensión A-20 mod. 1940 de 3580 a 7160 créditos
  • Modificamos el costo de investigación de la suspensión A-20 mod. 1940 de 840 a 1840 de EXP
  • Disminuimos la dispersión durante el movimiento de la suspensión A-20 mod. 1938 en un 42 %
  • Disminuimos la dispersión durante el movimiento de la suspensión A-20 mod. 1940 en un 45 %
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión A-20 mod. 1938 en un 42 %
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión A-20 mod. 1940 en un 45 %
  • Modificamos la dispersión del cañón L-11 de 76 mm en la torreta SP-3 de 0,51 a 0,46 m
  • Modificamos la dispersión del cañón VT-42 de 45 mm en la torreta SP-3 de 0,37 a 0,39 m
  • Modificamos la dispersión del cañón 20K de 45 mm en la torreta A-20 mod. 1938 de 0,46 a 0,42 m
  • Modificamos la dispersión del cañón 20K de 45 mm en la torreta SP-3 de 0,46 a 0,42 m
  • Modificamos el tiempo de recarga del cañón VT-42 de 45 mm en la torreta SP-3 de 2,3 a 2 s
  • Modificamos el tiempo de recarga del cañón 20K de 45 mm en la torreta SP-3 de 2,3 a 2,1 s
  • Modificamos el tiempo de apuntamiento del cañón L-11 de 76 mm en la torreta SP-3 de 2,9 a 2,3 s
  • Modificamos el tiempo de apuntamiento del cañón VT-42 de 45 mm en la torreta SP-3 de 1,9 a 1,7 s
  • Modificamos el rango de visión de la torreta A-20 mod. 1938 de 300 a 340 m
  • Modificamos el rango de visión de la torreta SP-3 de 330 a 350 m
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón automático SH-37 de 37 mm de 140 a 210 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-19 de 37 mm de 150 a 200 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón 20K de 45 mm de 150 a 160 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón VT-42 de 45 mm de 77 a 145 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón L-11 de 76 mm de 50 a 90 proyectiles
  • Modificamos el nivel del vehículo de IV a V
  • Disminuimos el costo de reparación en un 20 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 19 %
  • Modificamos el nivel de la suspensión A-20 mod. 1938 de III a IV
  • Modificamos el nivel de la suspensión A-20 mod. 1940 de IV a V
  • Modificamos el costo del vehículo de 134000 a 334000 créditos
  • Modificamos el nivel de la torreta A-20 mod. 1938 de III a IV
  • Modificamos el nivel de la torreta SP-3 de IV a V
  • Modificamos el costo de la torreta A-20 mod. 1938 de 1880 a 3760 créditos
  • Modificamos el costo de la torreta SP-3 de 5170 a 9170 créditos
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta A-20 mod. 1938 de 310 a 450 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta SP-3 de 340 a 500 PV

A-32

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 72 a 110 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 360 a 550 PV

A-43

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-4 de 57 mm de 100 a 150 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón F-34 de 76 mm de 100 a 120 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón S-54 de 76 mm de 100 a 120 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta A-43 de 660 a 780 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta A-44 de 730 a 820 PV

A-44

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-4 de 57 mm de 160 a 240 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón F-34 de 76 mm de 160 a 190 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón S-54 de 76 mm de 160 a 190 proyectiles

BT-2

  • Disminuimos la dispersión durante el movimiento de la suspensión BT-2 en un 33 %
  • Disminuimos la dispersión durante el movimiento de la suspensión BT-5 en un 14 %
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión BT-2 en un 33 %
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión BT-5 en un 14 %
  • Modificamos la dispersión del cañón 20K de 45 mm en la torreta BT-5 de 0,46 a 0,44 m
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación de la torreta del cañón 20K de 45 mm en la torreta BT-5 en un 29 %
  • Disminuimos la dispersión luego de disparar del cañón 20K de 45mm en la torreta BT-5 en un 25 %
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón TNSh de 20 mm de 420 a 840 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón B-3 de 37 mm de 92 a 185 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón 20K de 45 mm de 80 a 160 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 19 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta BT-5 de 160 a 320 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta BT-2 de 140 a 305 PV

BT-7

  • Eliminamos el cañón VJa de 23 mm (capacidad del compartimiento de munición: 300 proyectiles) de la torreta BT-7 mod. 1935
  • Eliminamos el cañón VJa de 23 mm (capacidad del compartimiento de munición: 300 proyectiles) de la torreta BT-7 mod. 1937
  • Modificamos el costo de la suspensión BT-5 de 600 a 1200 créditos
  • Modificamos el costo de la suspensión BT-7 de 1700 a 3400 créditos
  • Modificamos el costo de investigación de la suspensión BT-7 de 315 a 815 de EXP
  • Disminuimos la dispersión durante el movimiento de la suspensión BT-5 en un 12 %
  • Disminuimos la dispersión durante el movimiento de la suspensión BT-7 en un 13 %
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión BT-5 en un 12 %
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión BT-7 en un 13 %
  • Modificamos la dispersión del cañón 20K de 45 mm en la torreta BT-7 mod. 1937 de 0,46 a 0,45 m
  • Modificamos la dispersión del cañón ZiS-19 de 37 mm en la torreta BT-7 mod. 1937 de 0,39 a 0,37 m
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación de la torreta del cañón 20K de 45 mm en la torreta BT-7 mod. 1935 en un 20 %
  • Disminuimos la dispersión luego de disparar del cañón 20K de 45 mm en la torreta BT-7 mod. 1935 en un 14 %
  • Disminuimos la dispersión luego de disparar del cañón 20K de 45 mm en la torreta BT-7 mod. 1937 en un 14 %
  • Modificamos el tiempo de recarga del cañón ZiS-19 de 37 mm en la torreta BT-7 mod. 1937 de 2,1 a 1,8 s
  • Modificamos el tiempo de apuntamiento del cañón 20K de 45 mm en la torreta BT-7 mod. 1935 de 2,3 a 1,9 s
  • Modificamos el rango de visión de la torreta BT-7 mod. 1935 de 280 a 330 m
  • Modificamos el rango de visión de la torreta BT-7 mod. 1937 de 300 a 350 m
  • Modificamos la velocidad de rotación de la torreta BT-7 mod. 1935 de 36 a 38 grad/s
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón 20K de 45 mm de 84 a 160 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-19 de 37 mm de 84 a 200 proyectiles
  • Modificamos el nivel del vehículo de III a IV
  • Disminuimos el costo de reparación en un 26 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 17 %
  • Modificamos el nivel de la suspensión BT-5 de II a III
  • Modificamos el nivel de la suspensión BT-7 de III a IV
  • Modificamos el costo de investigación del A-20 de 3200 a 10200 de EXP
  • Modificamos el costo del vehículo de 37000 a 137000 créditos
  • Modificamos el nivel de la torreta BT-7 mod. 1935 de II a III
  • Modificamos el nivel de la torreta BT-7 mod. 1937 de III a IV
  • Modificamos el costo de la torreta BT-7 mod. 1935 de 750 a 1500 créditos
  • Modificamos el costo de la torreta BT-7 mod. 1937 de 1730 a 3460 créditos
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta BT-7 mod. 1935 de 210 a 500 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta BT-7 mod. 1937 de 230 a 540 PV

BT-7 artillery

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón KT-28 de 76 mm de 40 a 70 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 220 a 390 PV

BT-SV

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 84 a 170 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 240 a 425 PV

Churchill III

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 140 a 170 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 700 a 920 PV

KV

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-5 de 76 mm de 111 a 135 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 23 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta KV-1 de 560 a 730 PV

KV-1

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón project 413 de 57 mm de 174 a 210 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-5 de 76 mm de 114 a 135 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón U-11 de 122 mm de 50 a 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón F-30 de 85 mm de 76 a 90 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 7 %
  • Modificamos el costo de investigación del KV-1S de 10650 a 25650 de EXP
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta KV-1 LKZ mod. 1941 de 590 a 800 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta KV-1 LKZ mod. 1942 de 640 a 840 PV

KV-1S

  • Reemplazamos el cañón S-31 de 85 mm (capacidad del compartimiento de munición: 55 proyectiles) por el cañón S-31M de 85 mm (capacidad del compartimiento de munición: 70 proyectiles) en las torretas KV-1S y KV-122 mod. 1944
  • Modificamos el costo de la suspensión KV-1S mod. 1942 de 4500 a 9000
  • Modificamos el costo de la suspensión KV-1S mod. 1943 de 10390 a 16390 créditos
  • Modificamos el costo de investigación de la suspensión KV-1S mod. 1943 de 2450 a 4450 de EXP
  • Disminuimos la dispersión durante el movimiento de la suspensión KV-1S mod. 1942 en un 8 %
  • Disminuimos la dispersión durante el movimiento de la suspensión KV-1S mod. 1943 en un 9 %
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión KV-1S mod. 1942 en un 8 %
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión KV-1S mod. 1943 en un 9 %
  • Modificamos la dispersión del cañón ZiS-5 de 76 mm en la torreta KV-1S de 0,46 a 0,38 m
  • Modificamos la dispersión del cañón ZiS-5 de 76 mm en la torreta KV-122 mod. 1944 de 0,46 a 0,38 m
  • Modificamos la dispersión del Howitzer S-41 de 122 mm en la torreta KV-122 mod. 1944 de 0,58 a 0,52 m
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación de la torreta del Howitzer S-41 de 122 mm en la torreta KV-122 mod. 1944 en un 22 %
  • Modificamos el tiempo de recarga del Howitzer S-41 de 122 mm en la torreta KV-122 mod. 1944 de 11,6 a 11 s
  • Modificamos el valor de penetración del proyectil BP-460A para el Howitzer S-41 de 122 mm de 140 a 150 mm
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-5 de 76 mm de 114 a 135 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Howitzer S-41 de 122 mm de 60 a 85 proyectiles
  • Modificamos el nivel del vehículo de V a VI
  • Modificamos la velocidad en reversa de 11 a 14 km/h
  • Disminuimos el costo de reparación en un 12 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 16 %
  • Modificamos el nivel de la suspensión KV-1S mod. 1942 de IV a V
  • Modificamos el nivel de la suspensión KV-1S mod. 1943 de V a VI
  • Modificamos el costo del vehículo de 410000 a 910000 créditos
  • Modificamos el nivel de la torreta KV-122 mod. 1944 de V a VI
  • Modificamos el costo de la torreta KV-1S de 5000 a 10000 créditos
  • Modificamos el costo de la torreta KV-122 mod. 1944 de 10500 a 17500 créditos
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta KV-1S de 620 a 920 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta KV-122 mod. 1944 de 660 a 970 PV

KV-2

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón U-11 de 122 mm de 80 a 95 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 3 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta MT-1 de 810 a 910 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta MT-2 de 860 a 960 PV

KV-2 (R)

  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 860 a 960 PV

KV-3

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón F-30 de 85 mm en la torreta Т-220 de 79 a 95 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón F-30 de 85 mm en la torreta KV-3 de 91 a 110 proyectiles

KV-13

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón S-54 de 76 mm en la torreta KV-13 mod. 1942 de 68 a 80 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-5 de 76 mm en la torreta KV-13 mod. 1942 de 68 a 80 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón S-54 de 76 mm en la torreta KV-13 mod. 1943 de 85 a 100 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-5 de 76 mm en la torreta KV-13 mod. 1942 de 85 a 100 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón U-11 de 122 mm en la torreta KV-13 mod. 1943 de 50 a 60 proyectiles

KV-85

  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta KV-85 de 820 a 920 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta KV-122 mod. 1944 de 870 a 970 PV

KV-220-2

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 120 a 145 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 23 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 690 a 900 PV

KV-220-2 Beta Test

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 120 a 145 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 23 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 690 a 900 PV

Loza's M4-A2 Sherman

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 750 a 840 PV

LTP

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 150 a 300 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 230 a 410 PV

Matilda IV

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 60 a 70 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 610 a 800 PV

M3 Light

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 103 a 180 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 220 a 390 PV

MS-1

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Hotchkiss de 37 mm de 104 a 240 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón mod. 1932 de 45 mm de 54 a 125 proyectiles
  • Disminuimos la rentabilidad en un 34 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta MS-1 mod. 1927 de 100 a 215 PV

MT-25

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón VT-43M de 45 mm de 300 a 360 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta MT-25 de 590 a 660 PV

Object 244

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 880 a 990 PV

SU-5

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun mod. 1902/30 30 clb de 76 mm de 48 a 85 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun mod. 1902/30 40 clb de 76 mm de 48 a 85 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Howitzer mod. 1910/1930 de 122 mm de 18 a 27 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Mortar NM mod. 1931 de 152 mm de 12 a 18 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 160 a 245 PV

SU-8

  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 270 a 300 PV

SU-18

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Regimental Gun mod. 1927 de 76 mm de 24 a 48 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 23 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 70 a 140 PV

SU-26

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun mod. 1902/30 30 clb de 76 mm de 48 a 85 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun mod. 1902/30 40 clb de 76 mm de 48 a 85 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Regimental Gun mod. 1927 de 76 mm de 48 a 95 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 13 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 110 a 195 PV

SU-76I

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón S-1 de 76 mm de 98 a 170 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 160 a 285 PV

SU-76M

  • Modificamos el costo de la suspensión SU-76 de 580 a 1160 créditos
  • Modificamos el costo de la suspensión SU-76M de 1730 a 3460 créditos
  • Modificamos el costo de investigación de la suspensión SU-76M de 320 a 920 de EXP
  • Disminuimos la dispersión durante el movimiento de la suspensión SU-76 en un 12 %
  • Disminuimos la dispersión durante el movimiento de la suspensión SU-76M en un 17 %
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión SU-76 en un 12 %
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión SU-76M en un 17 %
  • Modificamos el tiempo de apuntamiento del cañón ZiS-2 de 57 mm en la torreta SU-76M de 2,3 a 2 s
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-2 de 57 mm de 72 a 110 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-8S de 57 mm de 80 a 120 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-3 de 76 mm de 60 a 95 proyectiles
  • Modificamos el nivel del vehículo de III a IV
  • Disminuimos el costo de reparación en un 49 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 18 %
  • Modificamos el nivel de la suspensión SU-76 de II a III
  • Modificamos el nivel de la suspensión SU-76M de III a IV
  • Modificamos el nivel del motor M-80 de III a IV
  • Modificamos el costo del vehículo de 35500 a 135500 créditos
  • Modificamos el nivel de la torreta SU-76M de III a IV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 155 a 405 PV

SU-85

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón S-54S de 76 mm de 52 a 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del D5S-85BM de 85 mm de 38 a 46 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón D5S de 85 mm de 48 a 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M-30S de 122 mm de 32 a 39 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 7 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 350 a 460 PV

SU-85B

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-2 de 57 mm de 72 a 110 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-3 de 76 mm de 64 a 95 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón D5S-85A de 85 mm de 43 a 65 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón LB-2S de 85 mm de 43 a 65 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 13 %
  • Modificamos el nivel del motor M-80 de III a IV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 260 a 400 PV

SU-85I

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 58 a 70 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 380 a 500 PV

SU-100

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón D5S-85BM de 85 mm de 50 a 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón D5S de 85 mm de 62 a 75 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 3 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 580 a 650 PV

SU-100Y

  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 700 a 780 PV

SU-122A

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Howitzer M-30 de 122 mm de 20 a 24 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Howitzer D-1 de 152 mm de 15 a 18 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 6 %
  • Modificamos el nivel del motor M-80 de III a IV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 210 a 275 PV

T-28

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-4 de 57 mm de 78 a 115 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-8 de 57 mm de 78 a 115 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón F-32 de 76 mm de 69 a 105 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón KT-28 de 76 mm de 69 a 105 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón L-10 de 76 mm de 69 a 120 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 9 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta cónica T-28 de 350 a 540 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta cilíndrica T-28 de 320 a 510 PV

T-26

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón B-3 de 37 mm de 160 a 320 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-19 de 37 mm de 140 a 280 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón 20K de 45 mm de 136 a 270 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 27 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T-26 mod. 1938 de 180 a 360 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T-26 mod. 1936–1937 de 150 a 340 PV

T-28E with F-30

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón F-30 de 85 mm de 100 a 150 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 34 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 380 a 580 PV

T-29

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 67 a 115 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 250 a 445 PV

T-34

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-4 de 57 mm de 77 a 115 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón F-34 de 76 mm de 77 a 90 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón L-11 de 76 mm de 77 a 90 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón S-54 de 76 mm de 70 a 85 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 6 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T-34 mod. 1940 de 400 a 560 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T-34 mod. 1942 de 450 a 590 PV

T-34 shielded

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 77 a 90 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 500 a 660 PV

T-34-85

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón S-54 de 76 mm en la torreta T-34-85 de 68 a 80 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón U-11 de 122 mm de 36 a 44 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón S-54 de 76 mm en la torreta T-34-85 extended de 70 a 85 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T-34-85 de 670 a 770 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T-34-85 extended de 720 a 810 PV

T-34-85 Rudy

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 720 a 810 PV

T-34-85M

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 720 a 810 PV

T-43

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón U-11 de 122 mm en la torreta T-43 mod. 1943 de 42 a 50 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón U-11 de 122 mm en la torreta T-43 mod. 1942 de 36 a 44 proyectiles

T-45

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón 20K(l) de 45 mm de 66 a 130 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 140 a 280 PV

T-46

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-19 de 37 mm de la torreta T-26 de 101 a 200 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón 20K de 45 mm en la torreta T-26 de 101 a 200 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Automatic SH-37 de 37 mm en la torreta T-46-1 de 120 a 210
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-19 de 37 mm en la torreta T-46-1 de 114 a 230 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón 20K de 45 mm en la torreta T-46-1 de 114 a 230 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón VT-42 de 45 mm en la torreta T-46-1 de 84 a 145 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón L-10 de 76 mm en la torreta T-46-1 de 60 a 105 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 27 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T-26 de 220 a 425 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T-46-1 de 250 a 445 PV

T-50

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón 20KM de 45 mm de 150 a 180 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón VT-43M de 45 mm de 150 a 180 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 4 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T-50 de 360 a 550 PV

T-50-2

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 580 a 650 PV

T-50-2

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 150 a 180 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 500 a 770 PV

T-60

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón DShK de 12,7 mm de 1000 a 2000 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón TNSh de 20 mm de 740 a 1480 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-19 de 37 mm de 125 a 250 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 18 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T-40 de 150 a 325 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T-60 de 170 a 340 PV

T-70

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-19 de 37 mm de 150 a 300 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón 20K de 45 mm de 90 a 180 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón VT-42 de 45 mm de 90 a 160 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 15 %
  • Modificamos el nivel del motor M-80 de III a IV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T-70 de 210 a 390 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T-70M de 230 a 410 PV

T-80

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Automatic SH-37 de 37 mm de 120 a 210 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón 20K de 45 mm de 100 a 200 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón VT-42 de 45 mm de 100 a 175 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón VT-43 45 mm de 100 a 150 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 8 %
  • Modificamos el nivel del motor M-80 de III a IV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T-80 de 350 a 540 PV

T-150

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón project 413 de 57 mm en la torreta T-150-KV de 166 a 200 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-5 de 76 mm en la torreta T-150-KV de 111 a 135 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón U-11 de 122 mm en la torreta T-150-220 de 70 a 85 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón U-11 de 122 mm en la torreta T-150-KV de 48 a 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón project 413 de 57 mm en la torreta T-150-220 de 184 a 220 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-5 de 76 mm en la torreta T-150-220 de 121 a 145 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T-150-KV de 830 a 940 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T-150-220 de 880 a 990 PV

T-116

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 101 a 200 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 230 a 410 PV

T-127

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 104 a 210 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 250 a 445 PV

Tetrarch

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 50 a 100 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 140 a 280 PV

Valentine II

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 61 a 120 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 34 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 380 a 580 PV

A43 BP prototype

  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 900 a 1000 PV

AC 1 Sentinel

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 130 a 195 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 370 a 570 PV

AC 4 Experimental

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 750 a 840 PV

Achilles

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón OQF AT Gun Mk. VII de 17 libras de 50 a 60 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Achilles V Type de 610 a 680 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Achilles Duck Bill de 640 a 720 PV

Alecto

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del AT Howitzer de 3,7 pulgadas de 48 a 70 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Q.F. AT Gun/How. Mk. III de 25 libras de 60 a 90 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF AT Gun Mk. II de 6 libras de 120 a 180 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF AT Gun Mk. V de 6 libras de 120 a 180 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 270 a 415 PV

AT 2

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del AT Howitzer de 3,7 pulgadas de 42 a 65
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF AT Gun Mk. III de 6 libras de 96 a 115
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF AT Gun Mk. V de 6 libras de 96 a 115
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 6 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 450 a 590 PV

AT 7

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón OQF AT Gun Mk. VII de 17 libras de 60 a 70
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF AT Gun Mk. V de 6 libras de 120 a 150

AT 8

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón OQF AT Gun Mk. VII de 17 libras de 60 a 70
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF AT Gun Mk. V de 6 libras de 120 a 145
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta AT 8 de 800 a 900 PV

AT 15

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón OQF AT Gun Mk. VII de 17 libras de 70 a 85 proyectiles

Archer

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón OQF AT Gun Mk. VII de 17 libras de 39 a 47 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón OQF AT Gun Mk. III de 17 libras de 39 a 47 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF AT Gun Mk. V de 6 libras de 52 a 80 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 23 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 7 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 360 a 470 PV

Birch Gun

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Q.F. Gun/How. de 25 libras de 150 a 265 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Q.F. de 18 libras de 150 a 265 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 34 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 10 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 190 a 290 PV

Bishop

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Q.F. Howitzer de 4,5 pulgadas de 32 a 39 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Q.F. Gun/How. de 25 libras de 32 a 55 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 8 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 350 a 460 PV

Challenger

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del OQF AT Gun Mk. VII de 17 libras en la torreta Challenger de 51 a 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del OQF AT Gun Mk. II de 17 libras en la torreta Challenger de 51 a 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del OQF AT Gun Mk. VII de 17 libras en la torreta Avenger de 55 a 65 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del OQF AT Gun Mk. II de 17 libras en la torreta Avenger de 55 a 65 proyectiles

Churchill I

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Mk. X de 2 libras de 15 a 265 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del OQF Howitzer Mk. I de 3 pulgadas de 115 a 175 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Mk. V de 75 mm de 84 a 100 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Vickers HV de 75 mm de 84 a 100 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Mk. III de 6 libras de 84 a 145 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Gun Mk. V de 6 libras de 84 a 145 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 6 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Churchill I de 650 a 870 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Churchill III de 700 a 920 PV

Churchill VII

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Howitzer de 3,7 pulgadas de 50 a 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Mk. V de 75 mm de 84 a 100 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Vickers HV de 75 mm de 84 a 100 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Gun Mk. V de 6 libras de 84 a 145 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Churchill IV de 860 a 1020 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Churchill VII de 960 a 1080 PV

Churchill Gun Carrier

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 650 a 730 PV

Comet

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Howitzer de 3,7 pulgadas de 48 a 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Mk. V de 75 mm de 61 a 75 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Vickers HV de 75 mm de 61 a 75 proyectiles

Covenanter

  • Modificamos el costo de la suspensión Covenanter Mk. I de 1500 a 3000 créditos
  • Modificamos el costo de la suspensión Covenanter Mk. III de 4200 a 8400 créditos
  • Modificamos el costo de investigación de la suspensión Covenanter Mk. III de 1200 a 1900 de EXP
  • Disminuimos la dispersión durante el movimiento de la suspensión Covenanter Mk. I en un 7 %
  • Disminuimos la dispersión durante el movimiento de la suspensión Covenanter Mk. III en un 8 %
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión Covenanter Mk. I en un 7 %
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión Covenanter Mk. III en un 8 %
  • Modificamos el rango de visión de la torreta Covenanter Mk. IV CS de 340 a 350 m
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Mk. X de 2 libras de 130 a 260 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pom-Pom de 40 mm de 200 a 360 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del OQF Howitzer Mk. I de 3 pulgadas de 74 a 88 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Mk. VI Bofors de 40 mm de 120 a 240 proyectiles
  • Modificamos el nivel del vehículo de IV a V
  • Disminuimos el costo de reparación en un 4 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 11 %
  • Modificamos el nivel de la suspensión Covenanter Mk. I de III a IV
  • Modificamos el nivel de la suspensión Covenanter Mk. III de IV a V
  • Modificamos el costo del vehículo de 110.000 a 410.000 créditos
  • Modificamos el nivel de la torreta Covenanter Mk. I de III a IV
  • Modificamos el nivel de la torreta Covenanter Mk. IV CS de IV a V
  • Modificamos el costo de la torreta Covenanter Mk. I de 1890 a 3780 créditos
  • Modificamos el costo de la torreta Covenanter Mk. IV CS de 5500 a 11.000 créditos
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Covenanter Mk. I de 310 a 450 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Covenanter Mk. IV CS de 340 a 500 PV

Cromwell

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Howitzer de 3,7 pulgadas de 40 a 48 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Mk. III de 6 libras de 75 a 130 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del QF Gun Mk. V de 6 libras de 75 a 130 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Mk. V de 75 mm de 64 a 75 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Vickers HV de 75 mm de 64 a 75 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Cromwell Mk. I de 700 a 800 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Cromwell Mk. IV de 750 a 840 PV

Cromwell B

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 750 a 840 PV

Cruiser Mk. I

  • Eliminamos la torreta Cruiser Mk. III
  • Eliminamos la torreta A9 Mk. II
  • Reemplazamos el cañón QF Mk. IX de 2 libras (capacidad del compartimiento de munición: 100 proyectiles) con el cañón QF Mk. IX prototype de 2 libras (capacidad del compartimiento de munición: 120 proyectiles)
  • Reemplazamos el cañón Pom-Pom de 40 mm (capacidad del compartimiento de munición: 160 proyectiles) el cañón Pom-Pom prototype de 40 mm (capacidad del compartimiento de munición: 180 proyectiles)
  • Eliminamos el motor a gasolina AEC Type 179
  • Aumentamos la dispersión en movimiento de la suspensión A9 Mk. I en un 29 %
  • Aumentamos la dispersión de rotación del chasis de la suspensión A9 Mk. I en un 29 %
  • Modificamos la velocidad de rotación de la suspensión A9 Mk. I de 31 a 35 grad/s
  • Modificamos el rango de visión de la torreta Cruiser Mk. I 300 m a 280 m
  • Modificamos la velocidad de rotación de la torreta Cruiser Mk. I de 36 a 32 grad/s
  • Modificamos el nivel del vehículo de II a I
  • Modificamos la velocidad máxima de 40 a 35 km/h
  • Modificamos la velocidad en reversa de 15 a 12 km/h
  • Disminuimos el costo de reparación en un 100 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 21 %
  • Modificamos el costo del vehículo de 3000 a 0 créditos
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Cruiser Mk. I de 155 a 255 PV

Cruiser Mk. II

  • Reemplazamos el cañón QF Mk. IX de 2 libras (capacidad del compartimiento de munición: 100 proyectiles) con el cañon QF Mk. IX prototype de 2 libras (capacidad del compartimiento de munición: 200 proyectiles) en la torreta A10E1
  • Reemplazamos el cañón QF Mk. IX de 2 libras (capacidad del compartimiento de munición: 100 proyectiles) con el QF Mk. IX prototype de 2 libras (capacidad del compartimiento de munición: 200 proyectiles) en la torreta Cruiser Mk. II
  • Eliminamos el Howitzer de 3,7 pulgadas (capacidad del compartimiento de munición: 30 proyectiles) de la torreta Cruiser Mk. II
  • Modificamos el costo de la suspensión A10 Mk. I de 670 a 330 créditos
  • Modificamos el costo de la suspensión A10 Mk. II de 1700 a 610 créditos
  • Modificamos el costo de investigación de la suspensión A10 Mk. II de 310 a 105 de EXP
  • Aumentamos la dispersión en movimiento de la suspensión A10 Mk. I en un 15 %
  • Aumentamos la dispersión en movimiento de la suspensión A10 Mk. II en un 17 %
  • Aumentamos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión A10 Mk. I en un 15 %
  • Aumentamos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión A10 Mk. II en un 17 %
  • Modificamos la velocidad de rotación de la suspensión A10 Mk. I de 32 a 35
  • Modificamos la velocidad de rotación de la suspensión A10 Mk. II de 34 a 38
  • Modificamos la dispersión del cañón Pom-Pom de 40 mm en la torreta A10E1 de 0,43 a 0,45 m
  • Modificamos la dispersión del cañón Pom-Pom de 40 mm en la torreta Cruiser Mk. II de 0,43 a 0,45 m
  • Aumentamos la dispersión durante la rotación de la torreta para el cañón Pom-Pom de 40 mm en la torreta A10E1 en un 8 %
  • Aumentamos la dispersión del cañón Pom-Pom de 40 mm en la torreta Cruiser Mk. II luego de disparar en un 20 %
  • Modificamos el tiempo de recarga del cañón Pom-Pom de 40 mm en la torreta A10E1 de 5,5 a 9 s
  • Modificamos el tiempo de recarga del cañón Pom-Pom de 40 mm en la torreta Cruiser Mk. II de 5,5 a 8,5 s
  • Modificamos el tiempo de apuntamiento del cañón Pom-Pom de 40 mm en la torreta Cruiser Mk. II de 1,9 a 1,7 s
  • Disminuimos el tiempo de recarga entre disparos dentro del cargador para el cañón Pom-Pom de 40 mm en un 33 %
  • Modificamos la cantidad de proyectiles en el cargador del cañón Pom-Pom de 40 mm de 4 a 3 proyectiles
  • Modificamos el rango de visión de la torreta A10E1 de 320 a 290 m
  • Modificamos el rango de visión de la torreta Cruiser Mk. II de 330 a 300 m
  • Modificamos la velocidad de rotación de la torreta A10E1 de 46 a 34 grad/s
  • Modificamos la velocidad de rotación de la torreta Cruiser Mk. II de 46 a 36 grad/s
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pom-Pom de 40 mm en la torreta A10E1 de 160 a 240 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pom-Pom de 40 mm en la torreta Cruiser Mk. II de 160 a 240 proyectiles
  • Modificamos el nivel del vehículo de III a II
  • Disminuimos el costo de reparación en un 52 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 22 %
  • Modificamos el nivel de la suspensión A10 Mk. I de II a I
  • Modificamos el nivel de la suspensión A10 Mk. II de III a II
  • Modificamos el costo del motor Rolls-Royce Phantom de 300 a 0 créditos
  • Modificamos el costo del vehículo de 31.000 a 3100 créditos
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta A10E1 de 220 a 340 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Cruiser Mk. II de 240 a 360 PV

Cruiser Mk. III

  • Modificamos el costo de la suspensión Cruiser Mk. III de 330 a 660 créditos
  • Modificamos el costo de la suspensión Cruiser Mk. III* de 610 a 1220 créditos
  • Modificamos el costo de investigación de la suspensión Cruiser Mk. III* de 105 a 310 de EXP
  • Disminuimos la dispersión durante el movimiento de la suspensión Cruiser Mk. III en un 19 %
  • Disminuimos la dispersión durante el movimiento de la suspensión Cruiser Mk. III en un 17 %
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión Cruiser Mk. III en un 19 %
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión Cruiser Mk. III en un 17 %
  • Modificamos la dispersión del cañón Pom-Pom de 40 mm en la torreta Cruiser Mk. III* de 0,48 a 0,45 m
  • Modificamos la dispersión del cañón Pom-Pom de 40 mm en la torreta Cruiser Mk. III de 0,48 a 0,45 m
  • Modificamos el tiempo de recarga del cañón QF Mk. IX de 2 libras en la torreta Cruiser Mk. III de 2,5 a 2,7 s
  • Modificamos el tiempo de recarga del cañón Pom-Pom de 40 mm para la torreta Cruiser Mk. III* de 8 a 6 s
  • Modificamos el tiempo de recarga del cañón Pom-Pom de 40 mm para la torreta Cruiser Mk. III de 8 a 6,5 s
  • Modificamos el tiempo de recarga del cañón QF Mk. IX de 2 libras en la torreta Cruiser Mk. III* de 2,5 a 2,7 s
  • Modificamos el tiempo de apuntamiento del cañón QF Mk. IX de 2 libras para la torreta Cruiser Mk. III* de 1,9 a 2,1 s
  • Modificamos el rango de visión de la torreta Cruiser Mk. III* de 320 a 330 m
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Mk. IX de 2 libras de 87 a 200 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Machine Gun BESA de 15 mm de 400 a 720 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pom-Pom de 40 mm de 120 a 320 proyectiles
  • Modificamos el nivel del vehículo de II a III
  • Disminuimos el costo de reparación en un 52 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 21 %
  • Modificamos el nivel de la suspensión Cruiser Mk. III de I a II
  • Modificamos el nivel de la suspensión Cruiser Mk. III* de II a III
  • Modificamos el costo del vehículo de 3800 a 38.000 créditos
  • Modificamos el costo de investigación de la suspensión Cruiser Mk. IV de 1500 a 3500 de EXP
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Cruiser Mk. III de 140 a 370 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Cruiser Mk. III* de 150 a 390 PV

Cruiser Mk. IV

  • Modificamos el costo de la suspensión Cruiser Mk. IV de 670 a 1340 créditos
  • Modificamos el costo de la suspensión Cruiser Mk. IVA de 1900 a 3800 créditos
  • Modificamos el costo de investigación de la suspensión Cruiser Mk. IVA de 330 a 1330 de EXP
  • Disminuimos la dispersión durante el movimiento de la suspensión Cruiser Mk. IV en un 17 %
  • Disminuimos la dispersión durante el movimiento de la suspensión Cruiser Mk. IVA en un 14 %
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión Cruiser Mk. IV en un 17 %
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión Cruiser Mk. IVA en un 14 %
  • Modificamos el rango de visión de la torreta Cruiser Mk. IV de 320 a 330 m
  • Modificamos el rango de visión de la torreta Cruiser Mk. IVA de 330 a 340 m
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Mk. IX de 2 libras de 130 a 240 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pom-Pom de 40 mm de 200 a 360 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Mk. VI Bofors de 40 mm de 120 a 240 proyectiles
  • Modificamos el nivel del vehículo de III a IV
  • Aumentamos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 13 %
  • Modificamos el nivel de la suspensión Cruiser Mk. IV de II a III
  • Modificamos el nivel de la suspensión Cruiser Mk. IVA de III a IV
  • Modificamos el costo del vehículo de 41.000 a 141.000 créditos
  • Modificamos el nivel de la torreta Cruiser Mk. IV de II a III
  • Modificamos el nivel de la torreta Cruiser Mk. IVA de III a IV
  • Modificamos el costo de la torreta Cruiser Mk. IV de 730 a 1460 créditos
  • Modificamos el costo de la torreta Cruiser Mk. IVA de 1900 a 3800 créditos
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Cruiser Mk. IV de 210 a 495 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Cruiser Mk. IVA de 230 a 520 PV

Crusader

  • Modificamos el tipo de vehículo de tanque mediano a ligero
  • Modificamos el costo de la suspensión Crusader Mk. I de 2000 a 4000 créditos
  • Modificamos el costo de la suspensión Crusader Mk. III de 9500 a 18.500 créditos
  • Modificamos el costo de investigación de la suspensión Crusader Mk. III de 1900 a 5200 de EXP
  • Disminuimos la dispersión durante el movimiento de la suspensión Crusader Mk. I en un 8 %
  • Disminuimos la dispersión durante el movimiento de la suspensión Crusader Mk. III en un 4 %
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión Crusader Mk. I en un 8 %
  • Disminuimos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión Crusader Mk. III en un 4 %
  • Modificamos la velocidad de rotación de la suspensión Crusader Mk. I de 38 a 40 grad/s
  • Modificamos la velocidad de rotación de la suspensión Crusader Mk. III de 40 a 45 grad/s
  • Modificamos la dispersión del cañón QF Mk. X de 2 libras en la torreta Crusader Mk. I de 0,36 a 0,35 m
  • Modificamos la dispersión del cañón QF Mk. X de 2 libras en la torreta Crusader Mk. III de 0,36 a 0,35 m
  • Modificamos el tiempo de recarga del OQF Howitzer Mk. I de 3 pulgadas en la torreta Crusader Mk. I de 4,3 a 4,1 s
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Mk. X de 2 libras de 180 a 260 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del QF Gun Mk. V de 6 libras de 65 a 130 proyectiles
  • Modificamos el nivel del vehículo de V a VI
  • Modificamos la velocidad máxima de 44 a 50 km/h
  • Aumentamos el costo de reparación en un 6 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 20 %
  • Modificamos el nivel de la suspensión Crusader Mk. I de IV a V
  • Modificamos el nivel de la suspensión Crusader Mk. III de V a VI
  • Modificamos el costo del vehículo de 380.000 a 880.000 créditos
  • Modificamos el nivel de la torreta Crusader Mk. I de IV a V
  • Modificamos el nivel de la torreta Crusader Mk. III de V a VI
  • Modificamos el costo de la torreta Crusader Mk. I de 3980 a 7960 créditos
  • Modificamos el costo de la torreta Crusader Mk. III de 11.000 a 21.000 créditos
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Crusader Mk. I de 410 a 650 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Crusader Mk. III de 450 a 680 PV

Crusader 5.5-in. SP

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Q.F. Howitzer de 4,5 pulgadas de 64 a 75 proyectiles

Excalibur

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 750 a 840 PV

Excelsior

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Mk. V de 75 mm de 64 a 75 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 670 a 880 PV

FV304

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Q.F. Gun/How. de 25 libras de 64 a 110
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Q.F. Howitzer de 4,5 pulgadas de 64 a 75 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 280 a 315 PV

Grant

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun M2 de 75 mm de 65 a 100 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun M3 de 75 mm de 65 a 100 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Mk. III de 6 libras de 76 a 135 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 10 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Grant I de 320 a 490 PV

Light Mk. VIC

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 400 a 800
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 150 a 300 PV

Loyd Gun Carriage

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Q.F. Mk. III de 13 libras de 24 a 48 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 17 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 80 a 160 PV

M2

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Browning MG caliber .50 HB, M2 de 1800 a 3600 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun M5 de 37 mm de 103 a 205 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 23 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M2A1 de 140 a 315 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M2A4 de 165 a 330 PV

Matilda

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Mk. X de 2 libras de 92 a 160 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del OQF Howitzer Mk. I de 3 pulgadas de 35 a 55 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Mk. X-B de 2 libras de 92 a 140 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 13 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Matilda Mk. IIA de 340 a 540 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Matilda Mk. IIA* de 370 a 570 PV

Matilda Black Prince

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 55 a 65 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 610 a 800 PV

Sexton I

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Q.F. Gun/How. Mk. II de 25 libras de 112 a 195
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 140 a 250 PV

Sexton II

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Q.F. de 18 libras de 112 a 195 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Q.F. Gun/How. de 25 libras de 112 a 195 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 12 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 140 a 250 PV

Sherman III

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun M3 de 75 mm de 97 a 145 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M4 de 105 mm de 66 a 80 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Mk. III de 6 libras de 128 a 225 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun M1A1 de 76 mm de 71 a 85 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Gun Mk. V de 6 libras en la torreta Sherman IIIA de 128 a 225 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 6 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Sherman III de 410 a 580 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Sherman IIIA de 465 a 610 PV

Sherman Firefly

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun M3 de 75 mm de 120 a 180 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun M1A1 de 76 mm de 77 a 90 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M4 de 105 mm de 72 a 85 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Sherman I de 720 a 800 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Sherman IC de 750 a 840 PV

Sherman VC Firefly

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 750 a 840 PV

Stuart I-IV

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun M5 de 37 mm en la torreta Stuart I de 103 a 205 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Mk. IX de 2 libras de 98 a 170 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun M5 de 37 mm en la torreta Stuart III de 106 a 210 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun M6 de 37 mm de 106 a 185 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 14 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Stuart I de 230 a 425 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Stuart III de 250 a 445 PV

TOG II*

  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 1400 a 1560 PV

Universal Carrier 2-pdr

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF AT Gun Mk. IX de 2 libras de 112 a 225 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF 8 cwt AT Gun Mk. I de 6 libras de 64 a 130 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del QF 8 cwt AT Gun Mk. II de 6 libras de 64 a 130 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 22 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Universal Carrier 2-pdr de 120 a 240 PV

Valentine

  • Eliminamos el cañón Gun Mk. V de 75 mm (capacidad del compartimiento de munición: 44 proyectiles) de la torreta Valentine Mk. XI
  • Reemplazamos el cañón QF Mk. III de 6 libras (capacidad del compartimiento de munición: 44 proyectiles) con el cañón QF Mk. III early de 6 libras (capacidad del compartimiento de munición: 130 proyectiles) en la torreta Valentine Mk. XI
  • Reemplazamos el cañón QF Gun Mk. V de 6 libras (capacidad del compartimiento de munición: 44 proyectiles) con el cañón QF Gun Mk. V early de 6 libras (capacidad del compartimiento de munición: 130 proyectiles) en la torreta Valentine Mk. XI
  • Modificamos el costo de la suspensión Valentine Mk. I de 1420 a 710 créditos
  • Modificamos el costo de la suspensión Valentine Mk. VI de 4700 a 2350 créditos
  • Modificamos el costo de investigación de la suspensión Valentine Mk. VI de 1200 a 320 de EXP
  • Aumentamos la dispersión en movimiento de la suspensión Valentine Mk. I en un 42 %
  • Aumentamos la dispersión en movimiento de la suspensión Valentine Mk. VI en un 45 %
  • Aumentamos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión Valentine Mk. I en un 42 %
  • Aumentamos la dispersión durante la rotación del chasis de la suspensión Valentine Mk. VI en un 45 %
  • Modificamos la velocidad de rotación de la suspensión Valentine Mk. I de 40 a 38 grad/s
  • Modificamos la velocidad de rotación de la suspensión Valentine Mk. VI de 42 a 40 grad/s
  • Modificamos la dispersión del cañón QF Mk. X de 2 libras en la torreta Valentine Mk. I de 0,36 a 0,38 m
  • Modificamos la dispersión del cañón QF Mk. X de 2 libras en la torreta Valentine Mk. XI de 0,36 a 0,38 m
  • Aumentamos la dispersión durante la rotación de la torreta para el cañón QF Mk. X de 2 libras para la torreta Valentine Mk. I en un 112 %
  • Aumentamos la dispersión durante la rotación de la torreta para el cañón QF Mk. X de 2 libras para la torreta Valentine Mk. XI en un 112 %
  • Modificamos el tiempo de recarga del cañón QF Mk. X de 2 libras en la torreta Valentine Mk. I de 2,1 a 3,2 s
  • Modificamos el tiempo de recarga del cañón QF Mk. X de 2 libras en la torreta Valentine Mk. XI de 2,1 a 3,1 s
  • Modificamos el rango de visión de la torreta Valentine Mk. I 330 a 310 m
  • Modificamos el rango de visión de la torreta Valentine Mk. XI 340 a 320 m
  • Modificamos la velocidad de rotación de la torreta Valentine Mk. I de 44 a 36 grad/s
  • Modificamos la velocidad de rotación de la torreta Valentine Mk. XI de 40 a 38 grad/s
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Mk. X de 2 libras de 60 a 200 proyectiles
  • Modificamos el nivel del vehículo de IV a III
  • Disminuimos el costo de reparación en un 47 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 16 %
  • Modificamos el nivel de la suspensión Valentine Mk. I de III a II
  • Modificamos el nivel de la suspensión Valentine Mk. VI de IV a III
  • Modificamos el costo del vehículo de 120.000 a 40.000 créditos
  • Modificamos el nivel de la torreta Valentine Mk. I de III a II
  • Modificamos el nivel de la torreta Valentine Mk. XI de IV a III
  • Modificamos el costo de la torreta Valentine Mk. I de 1880 a 940 créditos
  • Modificamos el costo de la torreta Valentine Mk. XI de 4500 a 2250 créditos
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Valentine Mk. I de 310 a 370 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Valentine Mk. XI de 340 a 390 PV

Valentine AT

  • Modificamos el costo de la suspensión Valentine AT Mk. II de 2100 a 4200 créditos
  • Modificamos el costo de investigación de la suspensión Valentine AT Mk. II de 400 a 1200 de EXP
  • Disminuimos la dispersión de la rotación del cañón del QF AT Gun Mk. IV de 6 libras en un 33 %
  • Disminuimos la dispersión del cañón QF AT Gun Mk. IV de 6 libras en la torreta Valentine AT luego de disparar en un 25 %
  • Modificamos el tiempo de recarga del cañón QF AT Gun Mk. IV de 6 libras para la torreta Valentine AT de 2,8 a 2,5 s
  • Modificamos el tiempo de apuntamiento del cañón QF AT Gun Mk. IV de 6 libras en la torreta Valentine AT de 2 a 1,7 s
  • Modificamos el rango de visión de 320 a 330 m
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del AT Howitzer de 3,7 pulgadas de 42 a 70 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF AT Gun Mk. II de 6 libras de 102 a 180 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF AT Gun Mk. V de 6 libras de 102 a 208 proyectiles
  • Modificamos el nivel del vehículo de III a IV
  • Disminuimos el costo de reparación en un 42 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 11 %
  • Modificamos el nivel de la suspensión Valentine AT Mk. II de III a IV
  • Modificamos el costo del vehículo de 34.000 a 134.000 créditos
  • Modificamos el nivel de la torreta Valentine AT de III a IV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 170 a 405 PV

Vickers Medium Mk. I

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón OQF Gun Mk. I de 3 libras de 90 a 205 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF 8 cwt Mk. II de 6 libras de 60 a 140 proyectiles
  • Disminuimos la rentabilidad en un 31 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Vickers Medium Mk. I de 140 a 300 PV

Vickers Medium Mk. II

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF 8 cwt Mk. II de 6 libras de 80 a 185 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del OQF Gun Mk. II de 3 libras de 111 a 220 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF 8 cwt Mk. I de 6 libras de 80 a 160 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 19 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Vickers Medium Mk. II* de 170 a 360 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Vickers Medium Mk. II** de 190 a 380 PV

Vickers Medium Mk. III

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón OQF Gun Mk. II de 3 libras de 111 a 220 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF 8 cwt Mk. I de 6 libras de 80 a 160 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QF Mk. IX de 2 libras de 130 a 230 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 14 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Vickers Medium A6E1 de 250 a 475 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Vickers Medium A6E3 de 280 a 500 PV

105 leFH18B2

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 42 a 50 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 260 a 340 PV

AM 39 Gendron-Somua

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 150 a 300 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 140 a 280 PV

AMR 35

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA35 de 25 mm de 78 a 155 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta APX-5 de 180 a 360 PV

AMX 12 t

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta AMX 12 t de 580 a 650 PV

AMX 13 F3 AM

  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 270 a 300 PV

AMX 13 105 AM mle. 50

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón court mle. 1934 S de 105 mm de 34 a 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón obusier mle. 1950 de 105 mm de 34 a 50 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 6 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 220 a 290 PV

AMX 38

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Canon Raccourci mle. 1934 de 25 mm de 258 a 515 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA38 de 37 mm de 162 a 325 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA34 de 47 mm de 148 a 295 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA35 de 47 mm de 120 a 210 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 12 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta AMX 38 de 220 a 390 PV

AMX 40

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA34 de 47 mm de 156 a 310 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA35 de 47 mm de 156 a 275 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA32 de 75 mm de 70 a 105 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 7 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta AMX 40 de 280 a 360 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Renault-Balland de 300 a 400 PV

AMX 105 AM mle. 47

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón D.E.F.A. 4767 modifié de 105 mm de 40 a 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón obusier mle. 1950 de 105 mm de 40 a 60 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 12 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta AMX 105 AM mle. 47 de 170 a 260 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta AMX 105 AM mle. 47 modifié de 170 a 260 PV

AMX AC mle. 46

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AC canon DCA 30 de 90 mm de 96 a 115 proyectiles

AMX ELC bis

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA44L de 75 mm de 48 a 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA32L de 75 mm de 60 a 70 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón D. 915 de 90 mm de 36 a 44 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 5 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta AMX ELC bis de 320 a 490 PV

AMX M4 mle. 45

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón DCA 30 de 90 mm en la torreta ARL 44 de 74 a 90 proyectiles

ARL 44

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón DCA 30 de 90 mm de 50 a 60 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta ACL 1 de 780 a 870 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta ARL 44 de 820 a 920 PV

ARL V39

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón APX mle. 1938 de 75 mm de 200 a 300 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AC SA44 de 75 mm de 160 a 240 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AC canon DCA 30 de 90 mm de 100 a 120 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AC mle. 1930 S de 105 mm de 80 a 95 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 610 a 680 PV

B1

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA34 de 47 mm de 112 a 225 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA35 de 47 mm de 112 a 195 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA37 de 47 mm de 112 a 195 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta B1 APX 1 de 380 a 630 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta B1 APX 4 de 430 a 660 PV

BDR G1 B

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA44 de 75 mm de 74 a 110 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA32 de 75 mm de 74 a 110 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón DCA 30 de 90 mm de 48 a 60 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 7 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta FCM F4 de 650 a 870 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta FCM F1 de 700 a 920 PV

Bretagne Panther

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 840 a 940 PV

D1

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Hotchkiss mle. 1930 de 13,2 mm en la torreta D1 Berliet de 420 a 975 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Canon Raccourci mle. 1934 de 25 mm de 200 a 400 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Hotchkiss mle. 1930 de 13,2 mm en la torreta Schneider Tourelle 2 de 420 a 990 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA34 de 47 mm de 112 a 225 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 19 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta D1 Berliet de 155 a 325 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Schneider Tourelle 2 de 170 a 340 PV

D2

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Canon Raccourci mle. 1934 de 25 mm de 240 a 480 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA34 de 47 mm de 120 a 240 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA35 de 47 mm de 120 a 210 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA37 de 47 mm de 120 a 210 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 14 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta D2 APX 1 de 210 a 390 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta D2 APX 4 de 230 a 410 PV

FCM 36

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Canon Raccourci mle. 1934 de 25 mm de 150 a 300 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón APX SA18 de 37 mm de 102 a 235 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA38 de 37 mm de 102 a 205 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 19 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Tracteur RN.3 de 140 a 280 PV

FCM 36 Pak 40

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 40 a 70 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 180 a 320 PV

Hotchkiss H35

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Canon Raccourci mle. 1934 de 25 mm de 160 a 320 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón APX SA18 de 37 mm de 100 a 230 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA38 de 37 mm de 100 a 200 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 27 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta APX R de 160 a 320 PV

Lorraine 39L AM

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón court mle. 1934 S de 105 mm de 24 a 42 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón court mle. 1935 B de 105 mm de 24 a 42 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 12 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Lorraine 39L AM de 120 a 215 PV

M4A1 FL 10

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 720 a 810 PV

M10 RBFM

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 54 a 65 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 23 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 360 a 470 PV

Panhard AMD 178B

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 1 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Panhard AMD 178 CDM de 520 a 610 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Panhard AMD 178B FL 1 de 570 a 640 PV

Renault FT

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Hotchkiss mle. 1930 de 13,2 mm de 720 a 1.665 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón APX SA18 de 37 mm de 237 a 545 proyectiles
  • Disminuimos la rentabilidad en un 26 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Renault FT Berliet de 115 a 245 PV

Renault FT AC

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AC SA-L mle. 1937 de 25 mm de 400 a 800 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón automatique mle. 1936 de 25 mm de 400 a 800 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA-L mle. 1937 de 47 mm de 150 a 300 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 21 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 120 a 240 PV

Renault FT 75 BS

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Blockhaus Schneider de 75 mm de 24 a 48 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 21 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 80 a 160 PV

Renault G1

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA32 de 75 mm de 100 a 150 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA44 de 75 mm de 50 a 75 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón court mle. 1934 de 105 mm de 35 a 42 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 23 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 6 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Renault-Balland de 390 a 570 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta FCM F1 R de 460 a 600 PV

Renault R35

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Canon Raccourci mle. 1934 de 25 mm de 150 a 300 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón APX SA18 de 37 mm de 100 a 230 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA38 de 37 mm de 100 a 200 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 25 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta APX-R de 140 a 295 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta APX-R1 de 155 a 310 PV

Renault UE 57

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA-L mle. 1937 de 47 mm de 110 a 220 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AT Gun Mk. IV de 6 libras de 70 a 125 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 43 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 16 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 150 a 265 PV

S35 CA

  • Eliminamos el cañón AC mle. 1930 S de 105 mm (capacidad del compartimiento de munición: 42 proyectiles) de la torreta S35 CA
  • Modificamos el tiempo de apuntamiento del cañón AC canon DCA 30 de 90 mm en la torreta S35 CA de 2,3 a 2,7 s
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AT Gun Mk. II de 17 libras de 86 a 105 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AC canon DCA 30 de 90 mm de 65 a 80 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 23 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 8 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 330 a 430 PV

SARL 42

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA35 de 47 mm de 118 a 205 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA37 47 mm de 69 a 120 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA37 amélioré de 47 mm de 69 a 105 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA44 de 75 mm de 30 a 45 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA32 de 75 mm de 60 a 90 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 10 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta FCM à trois hommes de 310 a 510 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta ARL 42 de 350 a 540 PV

Somua S35

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA34 de 47 mm de 118 a 235 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA35 de 47 mm de 118 a 205 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón SA37 de 47 mm de 69 a 120 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 19 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta APX 1CE de 230 a 425 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta ARL 2C de 250 a 445 PV

Somua SAu 40

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón APX mle. 1938 de 75 mm de 40 a 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AC SA44 de 75 mm de 40 to 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón AC court mle. 1934 S de 105 mm de 30 a 45 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Somua SAu 40 de 280 a 430 PV

Kolohousenka

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pěchotní dělo Škoda L/27 de 37 mm de 100 a 230 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Rychlopalné dělo Vickers L/20 de 47 mm de 80 a 185 proyectiles
  • Disminuimos la rentabilidad en un 32 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Kolohousenka KH-70 de 110 a 235 PV

LT vz. 35

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Škoda A3 de 37 mm de 76 a 150 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Škoda A8 37 mm de 76 a 150 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 21 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta LT vz. 35 de 150 a 340 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T-11 de 180 a 360 PV

LT vz. 38

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Škoda A3 de 37 mm de 90 a 180 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Škoda A7 de 37 mm de 90 a 160 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Škoda A8 de 37 mm de 90 a 180 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Škoda A23 de 37 mm de 90 a 159 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 14 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta LT vz. 38 de 180 a 370 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G de 220 a 390 PV

Škoda T 24

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Škoda A13 de 75 mm de 50 a 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Škoda A18 de 75 mm de 50 a 60 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 6 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T 24 první model de 420 a 560 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T 24 druhý model de 450 a 590 PV

Škoda T 25

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Škoda A18 de 75 mm de 60 a 70 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T 25 první model de 690 a 780 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T 25 druhý model de 730 a 820 PV

Škoda T 40

  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Škoda T 40 de 700 a 780 PV

ST vz. 39

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Škoda A9 de 47 mm en la torreta ST vz. 39 de 88 a 130 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Škoda A11 de 47 mm en la torreta ST vz. 39 de 88 a 130 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Škoda A9 de 47 mm en la torreta V-8-H-Sv de 60 a 90 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Škoda A11 de 47 mm en la torreta V-8-H-Sv de 60 a 90 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Škoda A11 vylepšený de 47 mm en la torreta V-8-H-Sv de 60 a 90 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 8 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta ST vz. 39 de 320 a 510 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta V-8-H-Sv de 350 a 540 PV

Chi-Ni

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Autocannon Type Ho de 13 mm de 900 a 2070 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Sogekihou de 37 mm de 80 a 185 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 97 de 5,7 cm de 60 a 120 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 19 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Chi-Ni de 190 a 380 PV

Heavy Tank No. VI

  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 950 a 1060 PV

O-I

  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta O-I de 950 a 1060 PV

O-I Experimental

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Tank Gun Type 3 de 7,5 cm de 200 a 240 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Tank Gun Type 5 de 7,5 cm de 200 a 240 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del Short Barrel Gun de 12 cm de 100 a 120 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 6 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta O-I Experimental de 700 a 920 PV

Renault Otsu

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Autocannon Type Ho de 13 mm de 720 a 1665 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Sogekihou de 37 mm de 120 a 275 proyectiles
  • Disminuimos la rentabilidad en un 30 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Renault Otsu de 110 a 235 PV

Type 1 Chi-He

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 1 de 47 mm de 121 a 210 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Experimental Tank Gun Shin de 57 mm de 80 a 120 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Tank Gun Type 99 de 7,5 cm de 63 a 95 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 10 %
  • Modificamos la potencia del motor del Type 100 Kuurei V-12 de 240 a 270 CV
  • Modificamos la potencia del motor del Type 100 Suirei V-12 de 200 a 220 CV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 1 Chi-He de 320 a 510 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 2 Ho-I de 350 a 540 PV

Type 3 Chi-Nu

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Experimental Tank Gun Shin de 57 mm en la torreta Type 4 Chi-To I-Go de 80 a 120 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Tank Gun Type 99 de 7,5 cm en la torreta Type 4 Chi-To I-Go de 63 a 95 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Experimental Tank Gun Shin de 57 mm en la torreta Type 3 Chi-Nu de 90 a 135 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Tank Gun Type 3 de 7,5 cm en la torreta Type 3 Chi-Nu de 70 a 85 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Tank Gun Type 5 de 7,5 cm en la torreta Type 3 Chi-Nu de 52 a 60 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Tank Gun Type 99 de 7,5 cm en la torreta Type 3 Chi-Nu de 70 a 105 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 6 %
  • Modificamos la potencia del motor del Type 100 Kuurei V-12 de 240 a 270 CV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 4 Chi-To I-Go de 440 a 600 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 3 Chi-Nu de 480 a 630 PV

Type 3 Chi-Nu Kai

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 52 a 60 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 480 a 630 PV

Type 4 Chi-To

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Tank Gun Type 5 de 7,5 cm de 65 a 80 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 4 Chi-To Prototype de 740 a 870 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 4 Chi-To Production de 820 a 920 PV

Type 5 Chi-Ri

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Tank Gun Type 5 de 7,5 cm en la torreta Type 5 Chi-Ri Plan 1 de 97 a 115 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Tank Gun Type 5 de 7,5 cm en la torreta Type 5 Chi-Ri Plan 2 de 105 a 125 proyectiles

Type 5 Ke-Ho

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 1 de 47 mm de 90 a 160 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Experimental Tank Gun Shin de 57 mm de 60 a 90 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 5 Ke-Ho de 340 a 520 PV

Type 89 I-Go/Chi-Ro

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 90 de 5,7 cm de 100 a 200 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 97 de 5,7 cm de 100 a 200 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 21 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 89 Kou de 175 a 380 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 89 Otsu de 200 a 400 PV

Type 91 Heavy

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 1 de 47 mm de 150 a 265 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 94 de 7 cm de 100 a 175 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 12 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 91 Heavy de 250 a 445 PV

Type 95 Ha-Go

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 94 de 37 mm de 120 a 240 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 98 de 37 mm de 120 a 240 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 97 de 5,7 cm de 93 a 185 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 21 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 95 Ha-Go de 160 a 335 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 4 Ke-Nu de 175 a 350 PV

Type 95 Heavy

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 94 de 7 cm de 100 a 175 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Tank Gun Type 99 de 7,5 cm de 90 a 135 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 34 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 9 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 95 de 440 a 670 PV

Type 97 Chi-Ha

  • Modificamos el tipo de vehículo de tanque mediano a ligero
  • Modificamos la velocidad de rotación de la suspensión Type 97 Chi-Ha de 30 a 40
  • Modificamos la velocidad de rotación de la suspensión Type 97 Chi-Ha Kai de 32 a 45
  • Modificamos la velocidad de rotación de la torreta Type 97 Chi-Ha de 30 a 33 grad/s
  • Modificamos la velocidad de rotación de la torreta Type 97 Chi-Ha Shinhoto de 30 a 36 grad/s
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 1 de 37 mm de 150 a 165 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 100 de 37 mm de 150 a 185 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 97 de 5,7 cm de 114 a 185 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 1 de 47 mm de 100 a 160 proyectiles
  • Modificamos la velocidad máxima de 40 a 45 km/h
  • Modificamos la velocidad en reversa de 15 a 18 km/h
  • Disminuimos el costo de reparación en un 45 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 22 %
  • Modificamos la potencia del motor del Mitsubishi SA12200VD de 170 a 200 CV
  • Modificamos la potencia del motor del Type 100 Kuurei V-12 de 240 a 270 CV
  • Modificamos la potencia del motor del Type 100 Suirei V-12 de 200 a 220 CV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 97 Chi-Ha de 220 a 405 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 97 Chi-Ha Shinhoto de 240 a 425 PV

Type 97 Te-Ke

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 98 de 37 mm de 102 a 205 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 97 Te-Ke de 160 a 320 PV

Type 98 Ke-Ni

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 100 de 37 mm en la torreta Type 98 Ke-Ni de 106 a 185 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 1 de 37 mm de 93 a 165 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 100 de 37 mm en la torreta Type 2 Ke-To de 93 a 165 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 15 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 98 Ke-Ni de 220 a 405 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 2 Ke-To de 240 a 425 PV

Type 98 Ke-Ni Otsu

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 106 a 185 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 260 a 465 PV

59-16

  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta 131 de 550 a 640 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta 131-1 de 600 a 670 PV

60G FT

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón 56-85TG FT de 85 mm de 48 a 70 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón 62-85TG FT de 85 mm de 48 a 60 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 23 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 7 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 400 a 520 PV

M3G FT

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-2 de 57 mm de 52 a 90 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-3 de 76 mm de 40 a 70 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 17 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M3G FT de 160 a 285 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M3G FT model 2 de 160 a 285 PV

M5A1 Stuart

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M6 de 37 mm en la torreta M3A3 de 123 a 185 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 1 de 47 mm en la torreta M3A3 de 61 a 105 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón M6 de 37 mm en la torreta M5A1 de 147 a 220 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 1 de 47 mm en la torreta M5A1 de 73 a 130 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 9 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M3A3 de 310 a 495 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M5A1 de 340 a 520 PV

Renault NC-31

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón APX SA18 de 37 mm de 237 a 545 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón KwK 36 L/46.5 de 37 mm de 150 a 345 proyectiles
  • Disminuimos la rentabilidad en un 30 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta FT-18 de 110 a 235 PV

SU-76G FT

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-2 de 57 mm de 80 a 140 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón ZiS-3 de 76 mm de 60 a 105 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón 56-85TG de 85 mm de 42 a 65 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 14 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 280 a 430 PV

T-26G FT

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pak de 37 mm de 100 a 200 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 1 G FT de 47 mm de 80 a 160 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 24 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 125 a 250 PV

Type 58

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T-34-85 de 720 a 800 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 58 de 750 a 840 PV

Type 64

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 580 a 650 PV

Type 2597 Chi-Ha

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón 20K de 45 mm de 120 a 240 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 1 de 47 mm de 104 a 180 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Gun Type 97 de 57 mm de 120 a 210 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 15 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 97 de 220 a 405 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type 97-Kai de 240 a 425 PV

Type T-34

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón F-34 de 76 mm de 100 a 120 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón 55-57FG de 57 mm de 100 a 120 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 6 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type T-34 de 410 a 560 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Type T-34M de 450 a 590 PV

Vickers Mk. E Type B

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Vickers QF de 47 mm en la torreta Vickers Mk. E de 50 a 100 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Pom-Pom de 40 mm de 160 a 320 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón 20K de 45 mm de 136 a 270 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Vickers QF de 47 mm en la torreta Vickers Mk. E Type B de 96 a 190 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 25 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Vickers Mk. E de 155 a 325 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Vickers Mk. E Type B de 170 a 340 PV

WZ-131G FT

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón 62-85TG FT de 85 mm de 50 a 60 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 3 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 550 a 620 PV

Polonia

4TP

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón wz.38 FK-A de 20 mm de 420 a 972 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QFSA de 47 mm de 45 a 105 proyectiles
  • Disminuimos la rentabilidad en un 28 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta 4TP de 110 a 235 PV

7TP

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Bofors wz. 37 de 37 mm de 70 a 140 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón QFSA de 47 mm de 50 a 115 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Działko czołgowe Dł.55 de 40 mm de 60 a 120 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 23 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Bofors 2-osobowa de 180 a 360 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta PZInż.220A de 190 a 380 PV

10TP

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Bofors wz. 37 de 37 mm de 108 a 215 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón kan m/38 strv de 47 mm de 108 a 190 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 13 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Bofors 2-osobowa de 230 a 410 PV

14TP

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Bofors wz. 37 de 37 mm de 80 a 160 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón auto. Boforsa de 40 mm de 60 a 92
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón armata wz. 39 de 47 mm de 50 a 75 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 7 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Bofors 2-osobowa de 350 a 520 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Wieża 14TP de 360 a 550 PV

25TP KSUST II

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón auto. Boforsa de 40 mm de 120 a 180
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón wz.36/37 de 75 mm de 70 a 85 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón wz. 1897 de 75 mm de 77 a 90 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 5 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta 25TP KSUST I de 400 a 560 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta 25TP KSUST II de 450 a 590 PV

40TP Habicha

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón wz.36/37 de 75 mm de 74 a 90 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta 40TP Habicha I de 630 a 800 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta 40TP Habicha II de 750 a 840 PV

Pudel

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 840 a 940 PV

T-34-85 Rudy

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta T-34-85 de 720 a 810 PV

TKS z n.k.m. 20 mm

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón n.k.m. wz. 38 FK-A de 20 mm de 250 a 500 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta TKS z n.k.m. 20 mm wz. 38 FK-A de 160 a 320 PV

Ikv 65 Alt II

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 580 a 650 PV

Ikv 72

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón kan m/41 ikv de 7,5 cm de 42 a 75 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón kan m/41 ikv L/50 de 7,5 cm de 42 a 75 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 43 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 16 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 150 a 265 PV

Ikv 103

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón kan ikv 102 de 10,5 cm de 24 a 29 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón kan ikv 103 de 10,5 cm de 24 a 29 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 6 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Ikv 103 de 350 a 460 PV

Lago

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón kan m/38 strv de 47 mm de 80 a 120 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón pvkan m/43 de 57 mm de 70 a 105 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón kan m/41 strv de 7,5 cm en la torreta Lago m/40 de 59 a 90 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 9 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Lago m/38 de 320 a 510 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Lago m/40 de 350 a 540 PV

L-60

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 320 a 640 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 180 a 360 PV

Leo

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición de 50 a 60 proyectiles

Pvlvv fm/42

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón pvlvkan m/40 de 20 mm de 240 a 480 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón pvkan m/38 de 37 mm de 100 a 200 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 17 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Pvlvv fm/42 de 110 a 220 PV

Strv 74

  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Strv 74 prototyptorn de 700 a 800 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Strv 74 de 750 a 840 PV

Strv fm/21

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón akan m/Madsen de 20 mm de 480 a 1110 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón kan m/Škoda de 37 mm de 100 a 230 proyectiles
  • Disminuimos la rentabilidad en un 29 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Strv fm/21 de 130 a 280 PV

Strv m/38

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón akan m/40 de 20 mm de 250 a 500 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón kan m/38 strv de 37 mm de 100 a 200 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 21 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Strv m/38 de 160 a 325 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Strv m/39 de 170 a 340 PV

Strv m/40L

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón kan m/38-49 strv de 37 mm de 100 a 175 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón kan m/38 strv de 37 mm de 100 a 200 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 15 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Strv m/40L de 200 a 390 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Strv m/40K de 230 a 410 PV

Strv m/42

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón kan m/41 strv de 7,5 cm de 59 a 90 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón kan m/43 strv de 7,5 cm de 42 a 50 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 24 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 6 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Lago m/40 de 420 a 560 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Strv m/42 de 450 a 590 PV

Strv m/42-57 Alt A.2

  • Disminuimos el costo de reparación en un 10 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo de 700 a 780 PV

Sav m/43

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón kan m/02 de 7,5 cm de 60 a 90 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón kan m/41 ikv L/50 (neglkrut) de 7,5 cm de 60 a 90 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón kan m/44 sav de 10,5 cm de 41 a 60 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 10 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Sav m/43 de 270 a 415 PV

Fiat 3000

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Cannone da 37/20 de 237 a 545 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Cannone da 37/40 de 68 a 155 proyectiles
  • Disminuimos la rentabilidad en un 31 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta Fiat 3000 mod. 30 de 120 a 255 PV

L6/40

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Cannone da 37/40 de 68 a 155 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Mitragliera Breda cal. 20 mod. 35 de 300 a 600 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 23 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta L6/40 de 170 a 340 PV

M14/41

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Cannone da 37/40 de 104 a 240 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Cannone da 47/32 de 87 a 175 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 50 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 25 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M14/41 de 190 a 380 PV

M15/42

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Cannone da 47/32 de 111 a 220 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Cannone da 47/40 de 111 a 195 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 44 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 17 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M15/42 de 240 a 440 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta M15/42 modificata de 260 a 465 PV

P26/40

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Cannone da 47/40 de 120 a 210 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Cannone da 75/32 de 68 a 100 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Cannone da 75/34 de 68 a 100 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 35 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 11 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta P26/40 mod. 41 de 320 a 510 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta P26/40 mod. 43 de 350 a 540 PV

P.43

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Cannone da 75/34 de 63 a 95 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Cannone da 75/46 de 63 a 75 proyectiles
  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Cannone da 75/50 Skoda de 63 a 75 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 23 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 6 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta P.40 de 420 a 570 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta P.43 de 460 a 600 PV

P.43 bis

  • Modificamos la capacidad del compartimiento de munición del cañón Cannone da 75/50 Skoda de 63 a 75 proyectiles
  • Disminuimos el costo de reparación en un 11 %
  • Disminuimos la rentabilidad en un 2 %
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta P.43 prima variante de 700 a 790 PV
  • Modificamos la durabilidad del vehículo con la torreta P.43 bis de 740 a 830 PV

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