Sandbox 2021: ¡Prueben los nuevos proyectiles HE!

¡Saludos, comandantes!

Hace poco anunciamos una serie de pruebas en el Sandbox que modificarán el juego y afectarán a todos los comandantes. Juntos, definiremos algunos cambios importantes que afectarán a World of Tanks y a su desarrollo de aquí en adelante.

La primera prueba comienza hoy y termina el 15 de febrero. Nos concentraremos en probar las nuevas mecánicas para infligir daño con los proyectiles HE.

Les pedimos que se preparen y prueben qué tan fácil les resulta sobrevivir ahora a los proyectiles HE cuando juegan en vehículos con mucho blindaje. También, prueben qué tan efectivos son ahora los proyectiles HE de calibre bajo e intermedio. ¡Jueguen en distintos vehículos, completen la encuesta y dígannos lo que piensan de los cambios! Como agradecimiento, todos los jugadores que participen en la prueba recibirán valiosas recompensas por su ayuda y su tiempo.

COMIENZO DE LAS PRUEBAS:	finalización de las pruebas:
Sandbox: Prueba del reequilibrio de los proyectiles HE
Lunes 8 de febrero a las 05:00 PT \| 07:00 CT \| 08:00 ET	Lunes 15 de febrero a las 01:00 PT \| 03:00 CT \| 04:00 ET

Pruebas anteriores de los proyectiles HE

Las pruebas anteriores de los proyectiles HE en el Sandbox fueron muy útiles. Enfatizaron el valor de esos proyectiles y nos sirvieron para decidir cómo continuar con su rediseño. Los resultados de la encuesta, los comentarios y las estadísticas nos brindaron la información necesaria para modificar las mecánicas de daño de los proyectiles HE. Las pruebas nos dejaron en claro que los cambios que sugerimos no cumplieron con sus expectativas, especialmente las de quienes usaron proyectiles HE y jugaron en vehículos con obuses.

Hoy, los invitamos a probar los proyectiles HE actualizados y a decidir si la comunidad de WoT está satisfecha con el concepto. En esta versión, los proyectiles HE pueden penetrar el blindaje, pero lo que modificamos fue el daño de los impactos que no lo penetran. Examinen estos cambios desde distintas perspectivas, completen la encuesta y compartan sus opiniones con nosotros.

Nuestro principal objetivo no es modificar los aspectos de los proyectiles HE que tanto les gustan:

Un estilo de juego divertido y apasionante
Facilidad de uso
Buenas posibilidades de infligir daño

Sin embargo, tampoco queremos mejorar su comportamiento en los siguientes escenarios negativos:

Infligir mucho daño de cerca a vehículos con buen blindaje, sin importar qué parte del blindaje es la que recibe el impacto.
La falta de demanda de proyectiles HE en cañones de bajo y medio calibre.
Otros aspectos frustrantes de las mecánicas actuales. Por ejemplo, cuando el enemigo genera un incendio en su motor después de atacar la cúpula del comandante.

Proyectiles HE: ventajas y desventajas

Antes de entrar en los detalles de los cambios, repasemos lo que les gusta y lo que no les gusta de los proyectiles HE.

Ventajas

Un estilo de juego divertido y apasionante: Sin lugar a dudas, los HE son los proyectiles más apasionantes del juego. Cuando penetran, algo que no sucede a menudo, infligen mucho daño, a veces más de lo que uno esperaba. Como resultado, los jugadores recuerdan esos memorables y agradables disparos toda la batalla o incluso durante toda la sesión de juego.
Facilidad para infligir daño: Cuando disparan un proyectil HE, no necesitan conocer el espesor del blindaje enemigo o disparar a sus puntos débiles. En enfrentamientos cercanos, los proyectiles HE les permiten disparar antes sin tener que apuntar o concentrase en los puntos débiles del tanque con el que están luchando. Pueden infligir daño aunque no penetren el blindaje.

Desventajas

Los vehículos con buen blindaje reciben mucho daño frontal cuando les disparan con proyectiles HE de alto calibre (+130 mm): Debido a sus bajos valores de penetración, los proyectiles HE rara vez se utilizan contra vehículos bien blindados, con excepción de ciertos vehículos con proyectiles de alto calibre (130+ mm) que no tienen otras buenas opciones. En algunas situaciones, los proyectiles HE pueden infligir una cantidad de daño excesiva. Esta característica puede ser muy frustrante para los vehículos cuyo blindaje frontal debería ser capaz de lidiar con esos disparos fácilmente.
Es imposible predecir cuánto daño causarán o recibirán: En el sistema actual, los proyectiles HE son los más difíciles de predecir debido a que sus valores de daño varían mucho y a que las mecánicas para calcular el daño son poco claras. Depende mucho de factores aleatorios sobre los que no se puede hacer nada. Quienes disparan un proyectil HE no saben si infligirán daño o, en caso de hacerlo, cuánto daño provocarán. Los vehículos que reciben el ataque tienen dificultades para evitar o incluso reducir el daño. Como ya dijimos antes, en algunos casos, los proyectiles HE pueden penetrar la cúpula del comandante y prender fuego el motor del vehículo.
La baja popularidad de los proyectiles HE en cañones de bajo y medio calibre: Los proyectiles HE se utilizan muy rara vez en cañones con calibre inferior a 130 mm, debido la dificultad de predecir el daño que causan esos cañones. Claro que, a veces, infligen buena cantidad de daño. Pero eso no sucede a menudo.

Nuestro objetivo es mejorar el comportamiento de los proyectiles HE en esos 3 escenarios. Al mismo tiempo, queremos mantener los aspectos positivos de los proyectiles HE: un estilo de juego divertido y apasionante, su facilidad de uso y las buenas posibilidades de infligir daño. Echémosle un vistazo a la solución que proponemos.

Cambios a las mecánicas de daño

1. El daño dejará de infligirse dentro del radio de explosión y ahora será en el punto de impacto.

Primero, aquí dejamos un breve repaso de las mecánicas de daño actuales de los proyectiles HE, tanto para los disparos que penetran como para los que no.

Con las mecánicas actuales, cada proyectil inflige daño dentro de su proprio radio de explosión. Este radio varía según el calibre del cañón. Al penetrar, el proyectil HE ingresa al vehículo y detona para enviar metrallas que infligen daño máximo, destruyen los módulos internos y hieren a la tripulación dentro del radio de explosión.

Si el disparo no penetra, el proyectil HE detona en el punto donde impactó con el vehículo. Dentro de un radio de explosión esférico en ese punto, el proyectil inflige daño al punto más vulnerable del blindaje (que recibirá la mayor cantidad de daño). Como el punto más vulnerable no siempre es donde el proyectil impactó, el resultado del disparo es imposible de predecir.

Veamos un ejemplo práctico de estas mecánicas.

El FV 4005 dispara un proyectil HE hacia el lateral de las placas frontales del Maus (que tienen 260 mm de espesor). El proyectil, que no logra penetrar el blindaje, estalla y causa daño explosivo. Las mecánicas buscan el punto más vulnerable para infligir daño dentro de la esfera de explosión y hallan una cobertura de chasis con un espesor de 50 mm. Como resultado, este disparo, aunque no penetró, puede infligir entre 570 y 850 puntos de daño al increíblemente blindado Maus.

En el nuevo sistema, los proyectiles HE aún podrán penetrar el blindaje, pero solo lo dañarán en el punto de impacto, en lugar de hacerlo dentro del radio de explosión.

Como resultado, los disparos de proyectiles HE hacia áreas bien blindadas del vehículo enemigo serán menos efectivos. Será imposible infligir tanto daño como antes. Al igual que sucede con los proyectiles de AP, deberán apuntar hacia los puntos vulnerables y esperar por una buena oportunidad para infligir mucho daño.

Si logran penetrar el blindaje enemigo, nada cambiará: cuando el proyectil ingrese al vehículo, infligirán el daño máximo. Pero si el disparo no penetra el blindaje, habrá diferencias.

Cuando impacte con el blindaje, el proyectil HE intentará penetrar, pero si su valor de penetración no es lo suficientemente alto, el daño se calculará en el punto de contacto con el blindaje. Al mismo tiempo, luego de explotar, se crearán pequeñas piezas de metralla (astillas) dentro del vehículo. Al dispersarse dentro del chasis de vehículo, las astillas infligirán daño a los módulos, a la tripulación y también al blindaje. El radio de las astillas será el mismo que el radio de explosión del sistema actual.

Ahora, el daño al blindaje dependerá del espesor* del blindaje solo en el punto de impacto. No se tomarán en cuenta otros puntos. Cuanto más grueso sea el blindaje en el punto de impacto, menos daño causará el proyectil si no penetra, y viceversa: cuanto más delgado sea el blindaje, menor será el valor nominal y mayor el daño.

Veamos cómo funciona en el mismo ejemplo del FV 4005 y el Maus.

Con las mecánicas nuevas, el FV 4005 dispara un proyectil HE hacia el lateral de las placas frontales del Maus (que tienen 260 mm de espesor). El proyectil impacta con el blindaje, pero como su valor de penetración no es suficiente, no lo penetra. En lugar de eso, el proyectil explota en la superficie. Dentro del vehículo, se crean astillas que infligen daño al Maus, pero el valor es mucho menor (entre 250 y 350 puntos de daño) que con las mecánicas anteriores.

Esto se debe a que las mecánicas nuevas de los proyectiles HE no buscan el punto más vulnerable para infligir la cantidad máxima de daño. Las mecánicas no interactúan con la cobertura del chasis (que tiene 50 mm de espesor), sino con el blindaje en el punto de impacto (las placas frontales del Maus, en este caso), que tiene 260 mm de espesor.

2. Penetración de pantallas, las orugas (ruedas) y obstáculos pequeños.

Con las nuevas mecánicas, queremos que los proyectiles HE penetren pantallas, al igual que orugas y las ruedas de los vehículos con ruedas en el punto de impacto. También queremos que puedan penetrar obstáculos insignificantes o destruibles (cercas, estructuras destructibles, etc.).

El principio por el cual funcionan será el mismo que el de los proyectiles AP. Sin embargo, si luego de penetrar una protección el proyectil AP impacta con un blindaje cuyo espesor es superior al valor de penetración que le queda al proyectil, no infligirá daño. En esta situación, con los proyectiles HE, se activan las mecánicas de las "astillas", y estas garantizan el daño.

Si un proyectil HE no logra penetrar una protección y no alcanza el blindaje, no infligirá daño. Para disparar proyectiles HE de forma efectiva a través de una protección, deberán considerar el espesor y la inclinación de las protecciones.

Volvamos al ejemplo con el Maus.

En el sistema actual, si el FV 4005 dispara un proyectil HE hacia el mantelete del cañón del Maus, las mecánicas funcionarán de la misma manera que en el ejemplo de recién, donde hablamos sobre el disparo hacia el lateral de la torreta del Maus. El proyectil no penetrará el blindaje. En lugar de eso, explotará en su superficie y la esfera resultante encontrará nuevamente la cobertura del chasis, cuyo espesor es de solo 50 mm. El Maus recibirá entre 570 y 850 puntos de daño.

Con las mecánicas nuevas, cando se dispara al mantelete del cañón, el proyectil HE no tendrá la penetración de blindaje suficiente para atravesar la protección y llegar al blindaje. Como no hay punto de impacto en el blindaje, no se crean astillas, y el blindaje, los módulos internos y la tripulación no recibirán daño.

Para infligir el daño máximo luego de penetrar una protección, una oruga (rueda) o un obstáculo, el proyectil HE también deberá penetrar el blindaje. De este modo, habrá situaciones donde los proyectiles HE causarán daño total incluso a través de una oruga.

El indicador de penetración del blindaje también recibirá mejoras. En el modo francotirador, podrán usar el color del indicador para determinar el resultado de su disparo:

Rojo: no infligirá daño (el proyectil no penetrará la protección/oruga/rueda y no infligirá daño).
Amarillo: infligirá daño, pero no en su totalidad (el proyectil penetrará la protección/oruga/rueda y llegará al blindaje, pero no lo atravesará).
Verde: daño total (el proyectil penetrará la protección/oruga/rueda y atravesará el blindaje).

Probabilidad de daño

Con estos cambios, los proyectiles HE que no logren penetrar infligirán una cantidad de daño mínima garantizada, siempre que impacten el blindaje del enemigo. Esta cantidad de daño dependerá del daño base del proyectil y del espesor del blindaje en el punto de impacto.

Aunque el daño parezca poco, puede ser útil en algunas situaciones. Especialmente para vehículos con cañones de bajo y medio calibre, que ahora podrán usar proyectiles HE para reiniciar una captura de base, dañar las orugas de un enemigo o para rematar vehículos a los que les quede pocos puntos de vida.

Los vehículos premium que principalmente utilizan proyectiles HE recibirán un minucioso reequilibrio que mantendrá sus estilos de juego únicos y sus características.

Todos los participantes de la prueba podrán completar una encuesta y dejar sus opiniones sobre los cambios que sugerimos. Cuando nos hayamos cerciorado de que las mecánicas básicas funcionan, ajustaremos las características en detalle y los valores numéricos más adelante, teniendo en cuenta sus comentarios. ¡Así que no dejen de probarlos! Si los resultados de las pruebas no son satisfactorios, no implementaremos los cambios.

Recompensas por participar en la prueba

Debido a la importancia de las pruebas en el servidor Sandbox, queremos agradecer por su ayuda a todos los que participen en la prueba. Agradecemos mucho el tiempo que le dedican a World of Tanks, especialmente cuando se trata del continuo desarrollo del juego y del debate de algo tan importante como los proyectiles HE.

Durante el período de prueba, tendrán acceso a misiones especiales en el servidor Sandbox. Al completarlas, pueden obtener fichas especiales. Podrán intercambiar las fichas que ganen por completar misiones en cada prueba por recompensas valiosas de su preferencia antes de la siguiente iteración del Sandbox.

Paso a paso, parte 1

Paso a paso, parte 2

Paso a paso, parte 3

Paso a paso, parte 4

Paso a paso, parte 5

Paso a paso, parte 6