Características de la Actualización 1.5: Únete a la Prueba Común

• Tanques medianos suecos
• Reconfiguración de tanques pesados suecos
• Exclusión de mapas
• Cuenta premium de WoT
• Reconfiguración de la artillería
• Batallas clasificatorias
• Tanques por bonos
• Calcomanías y estilos nuevos

Cambios principales:

Cuenta Premium de WoT:

Hemos agregado un nuevo tipo de Cuenta Premium (Cuenta Premium de WoT/CP de WoT).  Este tipo de Cuenta Premium solo sirve para WoT.

La Cuenta Premium de WoT otorga bonificaciones de experiencia, experiencia de tripulación y créditos, además de acceso a una nueva funcionalidad:

1. El almacén de reservas te permite recibir 750.000 créditos extra por semana. Una bonificación adicional del 10% por sobre los créditos que ganas en las batallas se almacenarán en una bóveda especial. Cada 7 días, esa bóveda se abrirá y todos los créditos acumulados en ella serán trasladados automáticamente a tu cuenta.
2. Bonificación de pelotón: Si al menos un jugador del pelotón tiene una CP de WoT, ese jugador ganará un +15% de créditos por cada batalla. Los miembros del pelotón que no tengan CP de WoT ganarán +10% de créditos.
3. Bonificación de EXP flexible: Gracias a la Cuenta Premium de WoT, los jugadores podrán aplicar el multiplicador x3 y aumentar la experiencia ganada en su última batalla victoriosa. Este multiplicador x3 se puede aplicar a los Resultados de la Batalla cinco veces al día.
4. Misiones premium: Quienes posean una Cuenta Premium de WoT tendrán la oportunidad de completar una serie de 3 misiones diarias simples.
5. Quienes posean una CP de WoT tendrán un espacio más en la lista negra de mapas, y eso les permitirá excluir 2 mapas en total. Siempre que la Cuenta Premium de WoT esté activa, el jugador no combatirá en los dos mapas que excluya en las Batallas Aleatorias (solo para Batallas Estándar).

Detalles del lanzamiento de la Cuenta Premium de WoT

Todos los jugadores recibirán la misma cantidad de días de Cuenta Premium regular, pero en forma de Cuenta Premium de World of Tanks, el día del lanzamiento.

Ambas versiones de la Cuenta Premium coexistirán, pero la Cuenta Premium de WoT será la que esté activa en el cliente del juego. La Cuenta Premium regular solo puede estar activa si la Cuenta Premium de WoT expira.

Cambios relacionados del cliente del juego

1. Hemos rediseñado la interfaz de la cuenta del jugador. Ahora, hacer click en el nick del jugador en el Garage mostrará la interfaz de Estado de Cuenta, en la cual cada jugador podrá ver el estado de su Cuenta Premium actual, y acceder a la interfaz de opciones de la nueva Cuenta Premium de WoT. Esta interfaz también permite administrar las Reservas Personales.
2. Agregamos explicaciones y descripciones para todas las nuevas funcionalidades de la nueva Cuenta Premium de WoT, y también herramientas para administrarlas.
3. La bonificación de pelotón de la Cuenta Premium de WoT ahora se agregará a la bonificación actual cuando estés jugando en pelotón.
4. En la Tienda, los jugadores solo pueden comprar Cuenta Premium de WoT.
5. La Cuenta Premium regular ya no estará disponible para ser comprada o para ser recibida en el cliente de juego. La Cuenta Premium regular será reemplazada por la Cuenta Premium de WoT en todos los aspectos del juego, incluyendo misiones, eventos, Misiones Personales, etc.

Cambios a las Batallas Clasificatorias

1. Agregamos la funcionalidad de experiencia de rol, que reemplaza a la experiencia “por participación activa durante el combate”. En las Notificaciones de Batalla, implementamos un indicador adicional por completar acciones de un determinado rol.
2. Rediseñamos la progresión de jugador. Agregamos divisiones y las mecánicas de batalla premiada.
3. Rediseñamos la interfaz de la pantalla de inicio del modo de Batalla Clasificatoria teniendo en cuenta la incorporación de las divisiones.
4. Agregamos una mecánica de recompensas anuales. Rediseñamos la interfaz de la pantalla de recompensas.
5. Deshabilitamos el fuego aliado (por disparos y por choques). Rediseñamos los sonidos y los efectos de los golpes directos disparados por aliados. Mejoramos el sistema de penalidades por dañar módulos y aturdir aliados.
6. Rediseñamos la interfaz de los Líderes de Temporada. Actualizamos las condiciones para alcanzar una determinada posición en la tabla de posiciones.

Mapas excluidos

1. Los jugadores pueden excluir uno o dos mapas de la lista de mapas de las Batallas Aleatorias.
2. Las Cuentas Estándar permiten excluir un mapa; las Cuentas Premium de WoT permiten excluir dos mapas.
3. Los mapas excluidos funcionan solo para vehículos de nivel IV o superior.
4. Ten en cuenta que los mapas se excluyen solamente para el modo de Batallas Aleatorias (solo para Batalla Estándar). Por ejemplo, un jugador que excluye Línea Sigfrido seguirá jugando en ese mapa en los tipos de batalla “Asalto” y “Encuentro”, si dichas opciones están habilitadas en los Ajustes.
5. Los mapas del modo Gran Batalla no se pueden excluir.
6. Los mapas excluidos se pueden cambiar después de que se haya cumplido un lapso de 4 horas.
7. Si juegas en un pelotón, la prioridad la tendrán los mapas que haya excluido el Comandante del pelotón.

Personalización de vehículos

Ahora las pinturas se pueden aplicar a los vehículos de todos los niveles.

Cambios a las mecánicas de aturdimiento

1. La duración adicional de aturdimiento (que sufren los vehículos que ya están aturdidos) disminuye a la mitad en cantidad de tiempo.
2. El Protector Anti-fragmentación Extra Grande además reduce un 20% la duración de los aturdimientos adicionales. El Protector Anti-fragmentación Grande la reduce en un 10%.
3. La duración del aturdimiento mínima de todas las AAP del juego ha sido reducida en un 5% respecto de la duración de aturdimiento máxima.
4. El daño en el borde del radio de explosión ha sido cambiado de 0,15 a 0,05 para todos los proyectiles HE (AAP y otros vehículos que disparen proyectiles HE). Esto da como resultado un recálculo del daño dentro del radio de explosión. El daño causado por los golpes indirectos de los proyectiles HE se verá reducido, al igual que la duración del aturdimiento. Estos cambios afectarán de forma insignificante a los golpes directos de los proyectiles HE.
5. Cambios a las características técnicas de algunas AAP.

Cambios a las características técnicas de vehículos

Reino Unido:

Conqueror Gun Carriage

• Redujimos un 9% la velocidad del proyectil HE Mk. 18
• Redujimos un 9% la velocidad del proyectil HE Mk. 19
• Redujimos un 5% el radio de explosión

FV4005 Stage II

• Cambiamos la velocidad de rotación de 30 a 26 grad/s
• Cambiamos la dispersión de 0,38 a 0,42 m
• Cambiamos el tiempo de apuntamiento de 3 a 3,7s
• Cambiamos la velocidad máxima de 35 a 32 km/h
• Cambiamos la velocidad en reversa de 12 a 8 km/h

Alemania:

G.W. Panther

• Cambiamos la dispersión del cañón s.F.H. 18 L/29.5 de 15 cm de 0,66 a 0,68 m
• Aumentamos un 4% la dispersión del cañón s.F.H. 43 de 15 cm
• Cambiamos la dispersión del cañón s.F.H. 43 de 15 cm de 0,62 a 0,64
• Aumentamos un 5% la dispersión de rotación del cañón s.F.H. 43 de 15 cm
• Cambiamos el tiempo de recarga del cañón s.F.H. 18 L/29.5 de 15 cm de 27,2 a 28,2s
• Cambiamos el tiempo de recarga del cañón s.F.H. 43 de 15 cm de 26 a 27 s
• Redujimos un 5% el radio de explosión

Hummel

• Redujimos un 5% el radio de explosión

GW Tiger P

• Redujimos un 5% el radio de explosión

G.W. Tiger

• Redujimos un 5% el radio de explosión

G.W. E 100

• Redujimos un 5% el radio de explosión

Unión Soviética:

Object 261

• Cambiamos la capacidad del compartimiento de munición de 18 a 20 proyectiles

T-44-122

• Redujimos un 18% la dispersión en movimiento
• Redujimos un 18% la dispersión al rotar el chasis
• Cambiamos la dispersión de 0,43 a 0,41 m
• Redujimos un 12% la dispersión de rotación de la torreta
• Cambiamos el tiempo de apuntamiento de 3,4 a 3,0s
• Cambiamos el rango de visión de 370 a 380 m
• Cambiamos la velocidad de rotación de la torreta de 48 a 42 grad/s
• Cambiamos el ángulo de depresión del cañón de -4 a -5 grados

SU-14-2

• Redujimos un 5% el radio de explosión

S-51

• Redujimos un 5% el radio de explosión

SU-14-1

• Redujimos un 5% el radio de explosión

212А

• Redujimos un 5% el radio de explosión

Estados Unidos:

• Agregamos el T78 (para que prueben los jugadores del Supertest)

Cambios a las características técnicas de los siguientes vehículos:

M12

• Redujimos un 5% el radio de explosión

M40/M43

• Redujimos un 5% el radio de explosión

M53/M55

• Redujimos un 5% el radio de explosión

Francia:

• Agregamos el M4A1 FL 10 (para que prueben los jugadores del Supertest)

Checoslovaquia

• Agregamos el Scaron;koda T 27 (para que prueben los jugadores del Supertest)

Suecia:

• Agregamos los siguientes vehículos:
  • UDES 16
  • UDES 15/16
  • UDES 14 Alt 5

Cambios a las características técnicas de los siguientes vehículos:

Kranvagn

• Cambiamos el tiempo de recarga de 33 a 21,5s
• Redujimos un 9% el tiempo de recarga entre disparos de un mismo cargador
• Cambiamos la cantidad de proyectiles en el cargador de 4 a 3
• Cambiamos la velocidad de rotación de la torreta de 25 a 28 grad/s
• Cambiamos el daño del proyectil psgr m/51 de 400 a 440
• Cambiamos el daño del proyectil sgr m/51 de 515 a 530
• Cambiamos el daño del proyectil slpprj m/51 de 400 a 440
• Cambiamos la capacidad de proyectiles del compartimiento de munición de 40 a 48
• Cambiamos la potencia del motor de 700 a 810 CV

Emil II

• Cambiamos el tiempo de recarga del cañón TK 105-9 de 10,5 cm de 30 a 22s
• Cambiamos el tiempo de recarga del cañón akan L/40 de 12 cm de 40 a 25s
• Redujimos un 11% el tiempo de recarga entre disparos de un mismo cargador para el cañón akan L/40 de 12 cm
• Cambiamos la cantidad de proyectiles en el cargador del cañón TK 105-9 de 10,5 cm de 4 a 3
• Cambiamos la cantidad de proyectiles en el cargador del cañón akan L/40 de 12 cm de 4 a 3
• Cambiamos el daño del proyectil sgr m/51 para el cañón TK 105-9 de 10,5 cm de 420 a 460.
• Cambiamos el daño del proyectil slpprj m/52 para el cañón TK 105-9 de 10,5 cm de 320 a 360
• Cambiamos el daño del proyectil psgr m/51 para el cañón akan L/40 de 12 cm de 400 a 440
• Cambiamos el daño del proyectil sgr m/51 para el cañón akan L/40 de 12 cm de 515 a 530
• Cambiamos el daño del proyectil slpprj m/51 para el cañón akan L/40 de 12 cm de 400 a 440
• Cambiamos la capacidad de carga de munición para el cañón TK 105-9 de 10,5 cm de 40 a 60 proyectiles
• Cambiamos la capacidad de carga de munición para el cañón akan L/40 de 12 cm de 40 a 48 proyectiles
• Cambiamos la potencia del motor AV-1195 de 400 a 420 CV
• Cambiamos la potencia del motor AVS-1195 de 520 a 550CV

Emil I

• Aumentamos un 12% la dispersión durante el movimiento de la suspensión Emil Alt 1
• Aumentamos un 4% la dispersión durante el movimiento de la suspensión Emil Alt 2
• Aumentamos un 12% la dispersión al rotar el chasis de la suspensión Emil Alt 1
• Aumentamos un 4% la dispersión al rotar el chasis de la suspensión Emil Alt 2
• Cambiamos la velocidad de rotación de la suspensión Emil Alt 1 de 27 a 24 grad/s
• Cambiamos la velocidad de rotación de la suspensión Emil Alt 2 de 30 a 26 grad/s
• Cambiamos el tiempo de recarga del cañón lvkan m/42 de 10,5 cm de 37 a 22,7s
• Cambiamos el tiempo de recarga del cañón TK 105-9 de 10,5 cm de 34 a 27s
• Cambiamos la dispersión del cañón lvkan m/42 de 10,5 cm de 0,38 a 0,39 m
• Cambiamos el tiempo de apuntamiento del cañón lvkan m/42 de 10,5 cm de 3 a 3,2s
• Cambiamos la cantidad de proyectiles en el cargador para el cañón lvkan m/42 de 10,5 cm de 4 a 3
• Cambiamos la cantidad de proyectiles en el cargador para el cañón TK 105-9 de 10,5 cm de 4 a 3
• Cambiamos el daño del proyectil slpprj m/52 para el cañón TK 105-9 de 10,5 cm de 320 a 360
• Cambiamos el daño del proyectil sgr m/51 para el cañón TK 105-9 de 10,5 cm de 420 a 460
• Cambiamos la capacidad de carga de munición para el cañón lvkan m/42 de 10,5 cm de 52 a 57 proyectiles
• Cambiamos la capacidad de carga de munición para el cañón TK 105-9 de 10,5 cm de 52 a 57 proyectiles

Japón

Type 5 Heavy

• Redujimos un 11% la dispersión en movimiento de la suspensión
• Redujimos un 20% la dispersión al rotar el chasis
• Cambiamos la velocidad de rotación de 17 a 22 grad/s.
• Cambiamos la penetración del proyectil Capped Common Semi-AP de 14 cm para el cañón 14 cm/50 3rd Year Type de 249 a 252 mm
• Cambiamos la penetración del proyectil Capped Common Semi-AP Kai de 14 cm para el cañón 14 cm/50 3rd Year Type de 282 a 290 mm
• Cambiamos la penetración del proyectil Common Type 0 Kai para el cañón 15 cm/45 41st Year Type de 75 a 192 mm
• Cambiamos el daño del proyectil Common Type 0 Kai para el cañón 15 cm/45 41st Year Type de 1.400 a 900
• Cambiamos el daño del proyectil Common Type 0 para el cañón 15 cm/45 41st Year Type de 1.100 a 900
• Cambiamos la velocidad en reserva de 11 a 15 km/h
• Cambiamos el orden de investigación para los cañones 14 cm/50 3rd Year Type y 15 cm/45 41st Year Type
• Cambiamos el costo del cañón 14 cm/50 3rd Year Type de 330.000 a 332.000
• Cambiamos el costo del cañón 15 cm/45 41st Year Type de 332.000 a 330.000

Type 4 Heavy

• Cambiamos la penetración del proyectil Common Type 0 Kai para el cañón 15 cm/45 41st Year Type de 75 a 192 mm
• Cambiamos la penetración del proyectil Capped Common Semi-AP Kai de 14 cm para el cañón 14 cm/50 3rd Year Type de 282 a 290 mm
• Cambiamos la penetración del proyectil Capped Common Semi-AP de 14 cm para el cañón 14 cm/50 3rd Year Type de 249 a 252 mm
• Cambiamos el daño del proyectil Common Type 0 Kai para el cañón 15 cm/45 41st Year Type de 1.400 a 900
• Cambiamos el daño del proyectil Common Type 0 para el cañón 15 cm/45 41st Year Type de 1.100 a 900
• Cambiamos el orden de investigación para los cañones 14 cm/50 3rd Year Type y 15 cm/45 41st Year Type
• Cambiamos el costo del cañón 15 cm/45 41st Year Type de 332.000 a 330.000
• Cambiamos el costo del cañón 14 cm/50 3rd Year Type de 330.000 a 332.000