¡Prueba pública de la actualización 1.23.1!

¡Comandantes!

La temporada de fiestas ya está aquí, y estamos trabajando activamente en la última actualización de World of Tanks. En ella, presentaremos los nuevos tanques pesados japoneses, una colección de seis tanques de combate que abarcan desde el nivel V hasta el nivel X. En particular, los tanques de alto nivel de esta rama cuentan con una innovadora mecánica de apuntamiento doble (también conocida como enfriamiento del cañón) y suspensión hidroneumática.

También podrán jugar a una nueva iteración de Asedio con el regreso de la tienda del juego, que incluye objetos exclusivos por bonos. Por último, podrán descubrir el cuarto episodio de Línea del frente y probar 11 vehículos de bajo nivel reequilibrados en Batallas Aleatorias, que ofrecen una experiencia de juego renovada y mejorada. ¡Vamos a verlos!

 
 

Tengan en cuenta que todas las características de la prueba pública están actualmente en desarrollo. Los valores, las recompensas, las características técnicas y los otros ajustes relevantes para la prueba pública no son definitivos y pueden no coincidir con los de la versión de lanzamiento.

¡Seis nuevos tanques pesados japoneses!

Los nuevos tanques pesados japoneses serán muy distintos a la actual rama de vehículos que se corona con el Type 5 Heavy. Tienen un aspecto más moderno, con formas aerodinámicas y un blindaje bien curvo. Además, los tanques de mayor nivel de la nueva rama vienen con dos mecánicas innovadoras: el nuevo apuntamiento doble (enfriamiento del cañón) y la conocida suspensión hidroneumática.

La investigación de estos nuevos luchadores comienza con el Type 1 Chi-He de nivel IV.

La nueva rama comienza con el Mitsu 108 de nivel V, un tanque de triple torreta inspirado en el T-28 soviético pero con protección blindada mejorada.

Características del Mitsu 108

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Característica Valor
Daño promedio 300/300/400 PV
Penetración promedio (100 metros) 130/165/53 mm
Tipo de proyectil AP/AP/HE
Tiempo de recarga 13.8 s
Ángulos de elevación/depresión del cañón -10/20 grados
Tiempo de apuntamiento 3 s
Dispersión a 100 m 0.46 m
Daño promedio por minuto 1304/1304/1739 PV/min
Puntos de vida 900 PV
Blindaje del chasis 70/40/30 mm
Blindaje de la torreta 90/70/60 mm
Velocidad máxima/velocidad en reversa 35/12 km/h
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Veamos el resto de la alineación.

Nivel VI: Type 3 Ju-Nu

Está basado en la versión japonesa del Tiger I y representa una versión reforzada del tanque Chi-To con un blindaje más sólido.

Características del Type 3 Ju-Nu

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Característica Valor
Daño promedio 230/230/280 PV
Penetración promedio (100 metros) 150/218/44 mm
Tipo de proyectil AP/APCR/HE
Tiempo de recarga 7.3 s
Ángulos de elevación/depresión del cañón -10/20 grados
Tiempo de apuntamiento 2.3 s
Dispersión a 100 m 0.37 m
Daño promedio por minuto 1890/1890/2301 PV
Puntos de vida 1050 PV
Blindaje del chasis 130/50/40 mm
Blindaje de la torreta 160/60/40 mm
Velocidad máxima/velocidad en reversa 35/12 km/h
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Nivel VII: Type 4 Ju-To

Una nueva evolución del proyecto que tiene una armadura más curva y pantallas adicionales. Este vehículo cuenta con excelentes ángulos de depresión/elevación del cañón (-10/20 grados) y buena cantidad de daño por minuto con un proyectil perforante estándar.

Características del Type 4 Ju-To

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Característica Valor
Daño promedio 320/320/420 PV
Penetración promedio (100 metros) 195/230/53 mm
Tipo de proyectil AP/APCR/HE
Tiempo de recarga 10.7 s
Ángulos de elevación/depresión del cañón -10/20 grados
Tiempo de apuntamiento 2.3 s
Dispersión a 100 m 0.35 m
Daño promedio por minuto 1794/1794/2355 PV
Puntos de vida 1350 PV
Blindaje del chasis 85/40/40 mm
Blindaje de la torreta 200/70/45 mm
Velocidad máxima/velocidad en reversa 35/12 km/h
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Nivel VIII: Type 57

El Type 57, con su innovadora mecánica de enfriamiento del cañón, también conocida como apuntamiento doble, es el primer vehículo de la rama que exhibe esta característica distintiva en mecánicas de juego. Permite disparar en dos modos: uno con precisión estándar y otro con precisión mejorada.

Características del Type 57

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Característica Valor
Daño promedio 360/360/440 PV
Penetración promedio (100 metros) 225/246/53 mm
Tipo de proyectil AP/APCR/HE
Tiempo de recarga 11.4 s
Ángulos de elevación/depresión del cañón -12/20 grados
Tiempo de apuntamiento 2.3 s
Dispersión a 100 m antes/después del enfriamiento del cañón 0.42/0.28 m
Daño promedio por minuto 1895/1895/2316 PV
Puntos de vida 1500 PV
Blindaje del chasis 100/70/30 mm
Blindaje de la torreta 300/120/30 mm
Velocidad máxima/velocidad en reversa 35/12 km/h
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Veamos cómo funciona el enfriamiento del cañón.

Mecánica de apuntamiento doble

Enfriamiento del cañón

  • Cuando el Type 57 dispara, su cañón se calienta.
  • Después, el cañón comienza a enfriarse. Si esperan un momento después de recargar, la precisión del disparo mejora debido al efecto de enfriamiento.
  • Una vez que el cañón se enfría completamente, su dispersión mejora hasta el siguiente disparo.

Activación de la precisión mejorada

  • Cuando se activa la precisión mejorada, aparece un segundo círculo de apuntamiento.
  • Este segundo círculo determina la precisión del disparo.

Proceso de apuntamiento

  • Después de que aparezca el segundo círculo, el cañón necesita algo de tiempo para apuntar con la máxima precisión posible.
  • Sin embargo, si es necesario, pueden optar por disparar inmediatamente después de recargar sin esperar a la mejora de apuntamiento.

Opciones tácticas

Dependiendo de la situación de combate, esta característica permite hacer lo siguiente:

  • Optar por un mayor nivel de DPM a costa de reducir levemente la precisión.
  • Optar por disparar con menos frecuencia pero mayor precisión.

Nivel IX: Type 68

Su blindaje requiere un uso activo de las irregularidades del terreno, ya que la baja protección de su chasis es incapaz de resistir eficazmente los disparos enemigos. Su resistente torreta, sin embargo, cumple esta función con eficacia.

Además de la mecánica de enfriamiento del cañón, este vehículo está equipado con suspensión hidroneumática, que mejora los ángulos de depresión/elevación del cañón de buenos (-8/20 grados) a excelentes (-12/24 grados). Esta característica los ayudará en gran medida a aprovechar las ventajas de una torreta bien blindada al ocultar el chasis.

Características del Type 68

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Característica Valor
Daño promedio 400/400/515 PV
Penetración promedio (100 metros) 250/311/60 mm
Tipo de proyectil AP/APCR/HE
Tiempo de recarga 10 s
Ángulos de depresión/elevación del cañón (suspensión hidroneumática pasiva/activa) -8/20 grados / -12/24 grados
Tiempo de apuntamiento 2.2 s
Dispersión a 100 m antes/después del enfriamiento del cañón 0.42/0.28 m
Daño promedio por minuto 2400/2400/3090 PV
Puntos de vida 1950 PV
Blindaje del chasis 80/70/30 mm
Blindaje de la torreta 280/80/40 mm
Velocidad máxima/velocidad en reversa 35/14 km/h
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Nivel X: Type 71

La joya de la corona de toda la rama, que combina un buen equilibrio entre blindaje frontal y movilidad. El Type 71 está diseñado para jugar con el chasis oculto, una posición que permite aprovechar al máximo el resistente blindaje de la torreta. También está equipado con suspensión hidroneumática. Esta característica permite mejorar los ángulos de depresión/elevación del cañón del vehículo y obtener una ventaja adicional al jugar en terrenos irregulares. Sin embargo, hay que tener en cuenta su mediocre velocidad en reversa y la vulnerabilidad en los laterales.

Características del Type 71

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Característica Valor
Daño promedio 400/400/515 PV
Penetración promedio (100 metros) 260/320/60 mm
Tipo de proyectil AP/APCR/HE
Tiempo de recarga 8.8 s
Ángulos de depresión/elevación del cañón (suspensión hidroneumática pasiva/activa) -7/20 grados / -12/25 grados
Tiempo de apuntamiento 2 s
Dispersión a 100 m antes/después del enfriamiento del cañón 0.42/0.28 m
Daño promedio por minuto 2727/2727/3511 PV
Puntos de vida 2200 PV
Blindaje del chasis 120/70/40 mm
Blindaje de la torreta 270/140/50 mm
Velocidad máxima/velocidad en reversa 35/14 km/h
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Próximamente, compartiremos más detalles sobre estos pesados japoneses y sus estilos de juego en un artículo. Mientras tanto, ¡únanse a la prueba pública y dejen sus comentarios sobre los vehículos!

Episodio 4 de Línea del frente: ¡prueben el sistema de escenarios de batalla dinámicos!

Durante la prueba pública, Línea del frente estará disponible el 21 y el 22 de diciembre.

En el episodio 4 de Línea del frente, podrán experimentar batallas con el sistema de escenarios de batalla dinámicos. Integra los tres modos de selección y uso de las reservas de combate de las iteraciones anteriores, lo que brinda aún más versatilidad táctica.

En este episodio, cada batalla contará con un escenario seleccionado al azar de entre las siguientes tres opciones de reservas de combate:

  1. Batalla estándar: este modo se suma a las reglas tradicionales de Línea del frente.
  2. Apoyo operativo: este escenario reduce el tiempo de recuperación de las reservas de combate para que puedan usarlas más seguido. Esta característica mejora la dinámica general del combate y aumenta las posibilidades tácticas disponibles para ustedes y su equipo.
  3. Giro del destino: al alcanzar ciertos rangos, podrán elegir entre dos reservas de combate seleccionadas al azar de entre una gran variedad de categorías y tipos de vehículos. Esta flexibilidad permite adaptarse mejor a la situación en el campo de batalla e incluso usar combinaciones de las mismas reservas. Si colocan reservas de combate en los espacios en el garage antes de pelear, aumentan la probabilidad de que aparezcan para elegir.

En el escenario Giro del destino, colocar reservas de combate en los espacios en el garage antes de la batalla aumenta la probabilidad de que estén disponibles para su selección. Si compran reservas usando puntos de reservas de combate, aumentará en 1 el nivel de estas en batalla, así que pueden tener 4 niveles de ellas.

Los tres escenarios de batalla estarán disponibles aleatoriamente durante el episodio 4, por lo que podrán experimentar cada uno de ellos.

El sistema de escenarios de batalla dinámicos enriquecerá la diversidad de Línea del frente y las opciones tácticas a su disposición, ¡lo que garantiza que cada una de sus batallas sea una experiencia realmente única!

Un nuevo lanzamiento de Asedio: ¡la Temporada del Pegaso Carmesí ya está aquí!

Durante la prueba pública, Asedio estará disponible a partir del 23 de diciembre.

Con el lanzamiento de la actualización 1.23.1, comienza un nuevo lanzamiento del modo Asedio en el que llega la Temporada del Pegaso Carmesí. El viaje hacia la recompensa anual continúa, así que prepárense para luchar con todas sus fuerzas para ganar objetos realmente exclusivos, entre los que se incluyen los siguientes:

  • Nuevos estilos 2D en colores vibrantes.
  • Una versión especial del tanque mediano polaco CS-63 de nivel X, que viene con un increíble estilo 3D y tripulantes personalizados.

A medida que nos adentramos en la próxima temporada, vendrán varios cambios dignos de mención.

  • ¡Vuelve una tienda con objetos exclusivos por bonos! A partir de esta temporada, la tienda del juego con objetos exclusivos por bonos vuelve a abrir sus puertas. En ella, podrán gastar bonos para conseguir el cazatanques chino 114 SP2, equipamiento mejorado raro (Resistencia de chasis mejorada) y otras cosas interesantes.
  • Nuevos mapas: en este lanzamiento, Himmelsdorf se renueva, lo que da paso a tres nuevos mapas: Oyster Bay, Studzianki y Puesto de avanzada. Las versiones de Asedio de estos mapas diferirán de las de las Batallas Aleatorias, ¡así que prepárense para maniobras tácticas inesperadas!
  • Nuevos modificadores de combate: para que sea aún más épico, añadimos tres nuevos modificadores de combate, que complementan a los dos ya existentes. Descúbranlos a continuación.
Parámetro Modificador
¡NUEVO! Dispersión a 100 m Se redujo 0.15 m
¡NUEVO! Tiempo que permanece visible cuando es detectado Se redujo de 10 s a 3 s
¡NUEVO! Radio de detección por proximidad Se redujo de 50 m a 25 m
PV del vehículo Se aumentó en un 25 %.
Tiempo de recuperación de consumibles Se redujo de 90 s a 45 s

Recuerden que estos modificadores solo funcionan en Asedio y no afectan a otros modos de juego. Se activarán automáticamente desde la primera batalla.

¡Participen en la prueba pública y prepárense para salir victoriosos en la Temporada del Pegaso Carmesí!

Reequilibrio de los vehículos de nivel bajo

En la actualización 1.23.1, volvemos a hacer hincapié en el reequilibrio de los vehículos. Esta vez, once vehículos de nivel bajo están en la mira. El ajuste de sus características hará que el juego sea más accesible y divertido para los recién llegados a World of Tanks. Nuestros veteranos, por su parte, también descubrirán nuevos elementos en sus mecánicas de juego actualizadas. Echen un vistazo al siguiente cuadro para ver los vehículos en los que estamos trabajando.

  • Nivel II
  • Nivel III
  • Nivel IV

¡Estamos simplificando la comunicación!

Para mejorar el rendimiento de World of Tanks y centrarnos en nuevas funciones, vamos a retirar el chat general del juego. Esto nos permitirá asignar mejor los recursos, lo que garantiza una experiencia de juego cada vez mejor.

En su lugar, únanse a la conversación en nuestras otras plataformas y redes sociales:

Gracias por su comprensión y apoyo.

  • Cómo participar en la prueba pública
  • ¿Es la primera vez que participan en una prueba?
Cómo participar en la prueba pública

Quién puede participar:

¡Todos los jugadores de World of Tanks pueden participar en las pruebas públicas de las próximas actualizaciones!

Necesitarán el Game Center de Wargaming.net (WGC), el cliente de juego más reciente de la prueba pública y una cuenta activa de World of Tanks.

Las cuentas de las pruebas públicas disponen de una cantidad de recursos notablemente mayor para probar cambios y funciones sin restricciones.

El progreso de su cuenta en el servidor de prueba pública se alinea con el servidor activo y se clona antes del inicio de la prueba. El 2023-12-12 a las 21:59:00 (UTC), tu cuenta del servidor activo se copió en el servidor de prueba pública y no refleja ningún cambio de cuenta posterior a la fecha límite.

Descarguen e instalen el cliente de prueba

INSTALADOR DEL CLIENTE DE PRUEBA

  • Ejecuten el instalador del cliente.
  • Elijan una carpeta de instalación que no sea la misma donde están los archivos comunes de World of Tanks.
  • Hagan clic en el nuevo cliente de prueba en el menú desplegable que está en la parte superior del WGC.
  • ¡A rodar! ¡Y no olviden dejar sus comentarios!

Pueden ver más detalles sobre el WGC en la guía especial del Game Center de Wargaming.net.

¿Es la primera vez que participan en una prueba?

Revisen la guía con todos los detalles sobre la prueba pública, las pruebas en el Sandbox y las superpruebas.

GUÍA DE LA PRUEBA

Notas del parche (solo en inglés)

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Main Changes

New Branch of Japanese Heavy Tanks

Six new heavy tanks (from Tier V to Tier) have been added:

  • Tier V — Mitsu 108
  • Tier VI — Type 3 Ju-Nu
  • Tier VII   Type 4 Ju-To
  • Tier VIII  — Type 57
  • Tier IX — Type 68
  • Tier Х — Type 71

Frontline

  • The dynamic battle scenario system has been introduced. Frontline battles will now use one of the following three battle scenarios at random: 
    • Standard Battle: A scenario with standard Frontline rules.
    • Operational Support: A scenario with reduced Combat Reserve cooldown.
    • Twist of Fate: A scenario where players choose between sets of random Reserves with the opportunity to improve them to Level IV.
  • Combat Reserves now have four Levels again.
  • Zone markers on maps have been changed to help players see more clearly which zones have been captured and which remain dangerous.
  • Additional issues in the mode have also been fixed.

Onslaught

Main Changes:

  • The Season of the Crimson Pegasus has been added.
  • The Onslaught Shop has been added. 
  • New modifiers have been added:
    • Dispersion at 100 m has been reduced by 0.15.
    • Time remaining visible has been decreased from 10 seconds to 3 seconds.
    • Proximity spotting radius has been decreased from 50 meters to 25 meters.

New content has been added for the Season of the Crimson Pegasus:

  • Progressive 2D Style: "Heavenly Horse (Crimson)", including a new set of decals, emblems, inscriptions, and camouflage patterns.
  • Dog Tag Backgrounds: Iron, Bronze, Silver, Gold, Champion, and Legend.
  • Nickname Stripe: "By Zeus's Will".
  • Badges: "Bronte" and "Astrape".
  • Medal: "Steed of the Gods".
  • The following rental vehicles have been added: AMX M4 mle.54 7x7, CS-63 7x7, Controcarro 3 7x7.

Other Changes:

  • New maps have been added: Oyster Bay, Studzianki, and Outpost.
  • The locations of the Points of Interest on the Overlord and Ensk maps have been changed.
  • Some objects on the Overlord, Glacier, Ghost Town, Airfield, and Klondike maps have been changed.
  • The Himmelsdorf map has been temporarily removed from the roster for redevelopment.

General Chat

The general chat in the Garage has been disabled.

Changes to Technical Characteristics of Vehicles

U.S.S.R.

  • The following vehicle has been added for testing by Supertest players: Object 701

BT-2

  • Dispersion during movement and on hull traverse with the BT-2 suspension has been increased by 10%
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the BT-5 suspension has been decreased by 20%

BT-5

  • Load capacity of the BT-5 suspension has been changed from 10.72 to 10.80 t
  • The 12LL radio has been replaced with the 10R radio and stored at the Depot
  • Number of shells in the magazine of the 37 mm automatic OKB-2 gun has been changed from 5 to 6
  • Penetration of the UBR-243P shell for the 45 mm 21-KMT gun has been changed from 90 to 109 mm
  • Penetration of the UBR-243 shell for the 45 mm 21-KMT gun has been changed from 55 to 67 mm
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the BT-5 suspension has been decreased by 21%
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the BT-5U suspension has been decreased by 23%
  • Dispersion of the 45 mm 21-KMT gun has been changed from 0.39 to 0.38 m
  • Dispersion of the 45 mm 21-KMT gun after firing a shot has been decreased by 14%
  • Aiming time of the 45 mm 21-KMT gun has been changed from 2.4 to 2 s
  • Reloading time of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-5 turret has been changed from 5.2 to 7 s
  • Aiming time of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-5 turret has been changed from 2.7 to 2 s
  • Dispersion of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-5 turret has been changed from 0.46 to 0.42 m
  • Dispersion of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-5 turret after firing a shot has been decreased by 62%
  • Reloading time of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-7 shielded turret has been changed from 5 to 6.5 s
  • Aiming time of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-7 shielded turret has been changed from 2.5 to 1.9 s
  • Dispersion of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-5 shielded turret has been changed from 0.45 to 0.4 m
  • Dispersion of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-5 shielded turret after firing a shot has been decreased by 57%

Germany

  • The following vehicle has been added for testing by Supertest players: BT-42

Jagdpanzer 38(t) Hetzer

  • Hull armoring has been worsened—thickness of the lower glacis plate has been decreased
  • Reloading time of the 10,5 cm Stu.H. 42 L/28 gun has been changed from 8.6 to 9.8 s
  • Aiming time of the 10,5 cm Stu.H. 42 L/28 gun has been changed from 1.7 to 2.3 s

Pz.Kpfw.⁠ ⁠III⁠ ⁠Ausf.⁠ ⁠J

  • The 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 and 2 cm Flak 38 guns have been replaced with the 5 cm Kw.K.⁠ ⁠38 L/42 gun and stored at the Depot
  • Load capacity of the Pz.Kpfw.⁠ ⁠III⁠ ⁠Ausf.⁠ ⁠J suspension has been changed from 19.25 to 19.85 t

Pz.Kpfw.⁠ ⁠III Ausf.⁠ ⁠E

  • The order of module research has been changed
  • The 2 cm Kw.K.⁠ ⁠38 and 2 cm Flak 38 guns have been replaced with the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun and stored at the Depot
  • The FuG Spr. 1 radio has been replaced with the FuG 7 radio and stored at the Depot
  • Damage of the Pzgr 36 and Pzgr 40 shells for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 36 to 45 HP
  • Damage of the Sprgr 18 shell for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 42 to 60 HP
  • Penetration of the Pzgr 36 shell for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 40 to 52 mm
  • Penetration of the Pzgr 40 shell for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 74 to 80 mm
  • Dispersion of the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun in the Pz.Kpfw.⁠ ⁠III Ausf. A turret has been changed from 0.46 to 0.43 m
  • Dispersion of the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun in the Pz.Kpfw.⁠ ⁠III Ausf.⁠ ⁠E turret has been changed from 0.46 to 0.42 m
  • Dispersion of the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun after firing a shot has been decreased by 25%
  • Load capacity of the Pz.Kpfw.⁠ ⁠III Ausf. D suspension has been changed from 15.45 to 16.80 t

Leichttraktor

  • The 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been replaced with the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5f gun (with the same characteristics) and stored at the Depot

Pz.Kpfw.⁠ ⁠II Luchs

  • Damage of the Pzgr 36 and Pzgr 40 shells for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 36 to 45 HP
  • Damage of the Sprgr 18 shell for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 42 to 60 HP
  • Penetration of the Pzgr 36 shell for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 40 to 52 mm
  • Penetration of the Pzgr 40 shell for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 74 to 80 mm

U.S.A.

M2 Light Tank

  • The order of module research has been changed

M3 Stuart

  • The order of module research has been changed
  • The SCR 506 radio has been replaced with the SCR 210 radio and stored at the Depot
  • The 20mm Hispano-Suiza gun has been replaced with the 37 mm Gun M5 and stored at to the Depot
  • Load capacity of the Stuart E1 suspension has been changed from 12.50 to 12.80 t
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the Stuart E1 suspension has been increased by 25%
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the Stuart E2 suspension has been decreased by 20%
  • Dispersion of the 37 mm Gun M5 in the D37812 turret has been changed from 0.46 to 0.43 m
  • Aiming time of the 37 mm Gun M5 in the D37812 turret has been changed from 2.1 to 1.9 s
  • Dispersion of the 37 mm Gun M5 in the D37812 turret after firing a shot has been decreased by 25%
  • Dispersion of the 37 mm Gun M5 during traverse of the D37812 turret has been decreased by 25%
  • Dispersion of the 37 mm Gun M5 during traverse of the D39273 turret has been decreased by 17%
  • Dispersion of the 37 mm Gun M5 in the D39273 turret has been changed from 0.46 to 0.42 m
  • Dispersion of the 20mm Hispano-Suiza gun in the D37812 turret has been changed from 0.5 to 0.46 m
  • Dispersion of the 20mm Hispano-Suiza gun in the D39273 turret has been changed from 0.5 to 0.45 m

M5 Stuart

  • Penetration of the AP M74 shell for the 37 mm Gun T16 has been changed from 56 to 65 mm
  • Penetration of the APC M51 shell for the 37 mm Gun T16 has been changed from 78 to 87 mm
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the VVSS T16E3 suspension has been decreased by 28%
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the VVSS T36E8 suspension has been decreased by 24%
  • Dispersion of the 37mm Gun M6 in the M5A1 turret has been changed from 0.42 to 0.4 m
  • Dispersion of the 37 mm Gun T16 in the M5A1 turret has been changed from 0.42 to 0.38 m
  • Dispersion of the 37 mm Gun T16 in the M5 turret has been changed from 0.42 to 0.4 m
  • Dispersion of the 37 mm Gun T16 after firing a shot has been decreased by 40%
  • Clips for the 37 mm Gun T16 have been removed
  • Time for loading between shots in the magazine of the 37 mm Gun T16 has been changed from 0.67 to 0.5 s

U.K.

  • The following vehicles have been added for testing by Supertest players: Nemesis, Charioteer Nomad

Valentine

  • Power of the AEC 190 engine has been changed from 131 to 145 h.p.
  • Power of the GMC 6004 6-71S engine has been changed from 138 to 155 h.p.
  • Hull armoring has been worsened
  • The WS No.⁠ ⁠19 Mk.⁠ ⁠I radio has been replaced with the WS No. 9 radio and stored at the Depot
  • Load capacity of the Valentine Mk.⁠ ⁠I suspension has been changed from 16.50 to 18.60 t
  • Research cost of the AEC 190 engine has been changed from 180 to 150 XP
  • Research cost of the GMC 6004 6-71S engine has been changed from 700 to 350 XP
  • Research cost of the GMC 6004 6-71A engine has been changed from 800 to 400 XP

Matilda

  • Armoring of the Matilda Mk.⁠ ⁠IIA and Matilda Mk.⁠ ⁠IIA* turrets has been worsened—thickness of the commander's cupola has been decreased

Bishop

  • Power of the AEC 190 engine has been changed from 131 to 145 h.p.
  • Power of the GMC 6004 6-71S engine has been changed from 138 to 155 h.p.

Valentine AT

  • Power of the AEC 190 engine has been changed from 131 to 145 h.p.
  • Power of the GMC 6004 6-71S engine has been changed from 138 to 155 h.p.

China

Type 2597 Chi-Ha

  • The order of module research has been changed
  • The Type 3 Otsu radio has been replaced with the Type 96 Bo radio and stored at the Depot
  • Aiming time of the 57mm Gun Type 97 in the Type 97 turret has been changed from 2.3 to 1.9 s
  • Aiming time of the 57mm Gun Type 97 in the Type 97-Kai turret has been changed from 2.3 to 1.8 s
  • Dispersion of the 45 mm 20K gun in the Type 97 turret has been changed from 0.46 to 0.43 m
  • Dispersion of the 45 mm 20K gun in the Type 97-Kai turret has been changed from 0.46 to 0.42 m
  • Research cost of the Type 100 V-12 W engine has been changed from 700 to 350 XP
  • Research cost of the Type 100 V-12 A engine has been changed from 850 to 500 XP

VAE Type B

  • The order of module research has been changed

Japan

Type 97 Chi-Ha

  • Aiming time of the 5,7 cm Gun Type 97 in the Type 97 Chi-Ha turret has been changed from 2.3 to 1.9 s
  • Aiming time of the 5,7 cm Gun Type 97 in the Type 97 Chi-Ha Shinhoto turret has been changed from 2.3 to 1.8 s

Czechoslovakia

  • The following vehicle has been added for testing by Supertest players: TT-130M
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