Qué hay en el futuro de World of Tanks
Este reporte llega desde el WG Fest, la primera reunión global para todos los que tienen a World of Tanks y el universo de Wargaming cerca de su corazón. Mucho ha cambiado, y no queremos que los tanquistas que no pueden llegar a Moscú se pierdan de algo. Es por eso que juntamos todas las últimas noticias en un solo artículo: desde un pequeño vistazo a lo que ya llego hasta algunas palabras sobre lo que viene para World of Tanks. Hay muchas cosas en desarrollo, y muchas cosas más están por venir, así que ¡comencemos!
Balanceo de Tanques Premium
Los vehículos premium que salieron hace 5-6 años, y estaban perfectamente bien en términos de parámetros de combate en aquel entonces, suelen tener un desempeño pobre en el juego como está hoy en día. En la actualización 9.15, salimos a corregir eso. Desde entonces, 18 vehículos han sido re-balanceados. Esto los puso más a la par de sus respectivos niveles. Seguiremos escuchando sus opiniones sobre los vehículos Premium y los ajustaremos en actualizaciones futuras.
Aquí hay un resumen útil de los cambios realizados desde la versión 9.15 hasta la versión 9.17:
Dispersión reducida de 0,52 m a 0,44 m.
Proyectil BP-320A (75 mm de penetración) reemplazado con el UBR-354KB (98 mm de penetración).
Velocidad máxima en reversa modificada de 16 km/h a 20 km/h.
Rango de visión incrementado de 370 m a 400 m.
Velocidad de apuntamiento reducida de 2,5 s a 2,3 s.
Tiempo de recarga del cañón reducido de 7,6 s a 7,5 s.
Dispersión reducida de 0,38 m a 0,36 m.
Dispersión al rotar el chasis y en movimiento reducida de 0,32 a 0,28.
Velocidad máxima en reversa modificada de 12 km/h a 17 km/h.
Velocidad de apuntamiento reducida de 2 s a 1,9 s.
Dispersión al mover el cañón reducida de 0,14 a 0,1.
Precio de compra del vehículo reducido de 12 250 a 10 500 de Oro.
Tiempo de recarga incrementado de 7,1 s a 7,5 s.
Dispersión después de cada disparo reducida de 3,5 a 3.
Penetración del proyectil M318A1 incrementada de 185,9 mm a 212 mm.
Pz.Kpfw. V/IV Alpha
Nivel del vehículo cambiado de VI a V.
Penetración del proyectil Pzgr. 39 incrementada de 132 mm a 145 mm.
Penetración del proyectil Vz. 39N OPG incrementada de 132 mm a 145 mm.
Rentabilidad del vehículo incrementada en un 15%.
Dispersión al rotar el chasis y en movimiento reducida de 0,25 a 0,23.
Dispersión al rotar la torreta reducida de 0,14 a 0,12.
Velocidad máxima incrementada de 35 km/h a 40 km/h.
Rentabilidad del vehículo incrementada en un 10%.
Velocidad de rotación del chasis incrementada de 38 grad/s a 40 grad/s.
Potencia del motor incrementada de 600 c.v. a 700 c.v.
Ángulo de depresión del cañón incrementado de -7° a -8°.
Potencia del motor incrementada de 800 c.v. a 1000 c.v.
Ángulo de depresión del cañón incrementado de -8° a -10°.
Panel del glacis superior e inferior y blindaje de la torreta incrementados.
Dispersión al rotar el chasis y en movimiento reducida de 0,23 a 0,2.
Dispersión al rotar la torreta reducida de 0,14 a 0,12.
Dispersión reducida de 0,46 m a 0,44 m.
Velocidad de apuntamiento reducida de 3,4 s a 3 s.
Potencia del motor incrementada de 520 c.v. a 600 c.v.
Blindaje mejorado en la torreta y la plancha del glacis inferior.
Dispersión al rotar el chasis y en movimiento reducida de 0,18 a 0,16.
Dispersión al rotar la torreta reducida de 0.16 a 0.13.
Dispersión reducida de 0.36 m a 0.35 m.
Velocidad de apuntamiento reducida de 2.8 seg. a 2.4 seg.
Potencia del motor incrementada de 460 c.v. a 550 c.v.
Ángulo de depresión del cañón incrementado de -7° a -10°.
Tipo del motor cambiado de diésel a gasolina.
Velocidad máxima incrementada de 35 km/h a 40 km/h.
Potencia del motor incrementada de 500 c.v. a 570 c.v.
Probabilidad de incendio al ser impactado reducida de 15% a 12%.
Inclinación lateral del chasis hacia el suelo incrementada de 60 a 80 mm.
Dispersión al rotar el chasis y en movimiento reducida de 0,32 a 0,28.
Dispersión al rotar la torreta reducida de 0,24 a 0,22.
Velocidad de apuntamiento reducida de 3,4 s a 3,2 s.
Rango de visión incrementado de 360 m a 380 m.
Blindaje frontal de la torreta incrementado de 101,6 a 111 mm.
Penetración de proyectiles AP M77 incrementada de 170 a 192 mm.
Vehículos nuevos
El trabajo en las mecánicas principales del juego siempre tiene ocupado a los desarrolladores. No se preocupen, tenemos grandes cosas en camino, incluyendo, por supuesto, vehículos nuevos. Serán diseñados para incrementar la diversidad de estilos de juego con tácticas nuevos, además de incorporar sus opiniones y respetar las estadísticas históricas. Aquí podrás echarles un vistazo a algunos de ellos:
Revisión del árbol tecnológico
Los árboles tecnológicos nacionales cambian y crecen a medida que World of Tanks evoluciona. Este crecimiento solía suceder con pocos cambios a como se relacionaban entre sí respecto de la autenticidad histórica y las estadísticas. Como resultado, algunos ya no son relevantes en el juego hoy en día. En 2017, pondremos las cosas en orden con una serie de ajustes a la estructura de varios árboles tecnológicos nacionales:
Alemania
Japón
EE.UU.
Al mismo tiempo, el VK 45.02 (P) Ausf. A y el VK 45.02 (P) Ausf. B son muy parecidos al VK 72.01(K). Así que, vamos a crear un tanque muy similar y hacerlo de nivel X en su rama. Si has obtenido el VK 72.01(K) en el Mapa Global, seguirá siendo un vehículo Premium en tu garaje. También recibirá un camuflaje y equipamiento únicos.
Además, el VK 45.02 (P) AUSF. B recibirá mejor manejo del cañón y un blindaje lateral y del techo de la torreta más grueso. La plancha frontal inferior será más débil. El VK 45.02 (P) AUSF. A recibirá mejor manejo del cañón y un blindaje lateral y del techo de la torreta más grueso. La plancha frontal inferior será más débil.
Cambios a los tanques medianos de niveles V a VIII:
- El VK 30.01 (D), el VK 30.02 (D) y el Indien-Panzer—una mejora en movilidad
- El Indien-Panzer—una mejora en movilidad
- El Panther I and Panther II—mejores parámetros de disparo
- El Panther II—un cañón nuevo: 8,8 cm KwK L/100
- El Tiger (P), Tiger I, Heavy Tank No VI and VK 30.01 (P)—blindaje de la torreta más grueso
- El E 75—mejor manejo del cañón
- El E 100—penetración AP mejorada para el cañón Kw.K. L/38 de 15 cm y manejo mejorado del cañón para el cañón estándar (Kw.K. 44 L/55 de 12,8 cm)
Al mismo tiempo, los niveles V a VIII recibirán algunos cambios para que la progresión a los niveles más altos sea más uniforme:
- El O-I Experimental será más pesado y perderá velocidad (será similar al O-I). Además cambiará el Cannon Type 14 de 10 cm por blindaje frontal más grueso
- El O-I será más vulnerable, recibiendo un blindaje trasero más débil. También habrá cambios a los proyectiles disponibles para el cañón 15 cm Howitzer Type 96
- El cañón Experimental Tank Gun Kai de 10 cm del O-Ho recibirá proyectiles AP Premium y mejor manejo del cañón en general
Mejoras en la creación de batallas
En el transcurso del último año, hemos estado trabajando duro para responder a sus opiniones en la creación de batallas y arreglar problemas que todos conocen: incluyendo, por ejemplo terminar en la parte superior/media/inferior de la lista un número irregular de veces, y más. No vamos simplemente a ajustar el emparejamiento, vamos a reacondicionar por completo el núcleo y el modelo del sistema, para que se ajuste mejor al juego de hoy en día.
El modelo de emparejamiento mejorado balanceará los equipos siguiendo un número de patrones (por ejemplo, 3/5/7: tres vehículos en lo alto de la lista, cinco en el medio, y siete en la parte inferior). Y aquí surge un factor importante: con una variedad de vehículos tan grande como la que hay en World of Tanks, tienes la libertad para elegir cualquier tanque en tu Garage. No nos gustaría limitar tu elección. Por lo tanto, la variedad de vehículos que espera entrar en una batalla es diferente durante el prime time y los periodos cuando hay menos jugadores conectados. Para evitar tiempos de espera demasiado largos, el emparejador a veces creará batallas de dos niveles o incluso de un solo nivel.
- No más pelotones de vehículos con más de tres niveles de diferencia: : El emparejamiento mejorado simplemente no los dejará entrar en una batalla. El sistema de Penalizaciones y bonificaciones de experiencia será ajustado en consecuencia: no habrá penalizaciones porque crear un pelotón +/- 3 será técnicamente imposible.
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Menos victorias fáciles y derrotas rápidas (generalmente causadas por una distribución desigual de los tipos de vehículos entre los equipos): En el futuro, los tipos de vehículos serán distribuidos entre los equipos de forma más pareja.
EJEMPLO: El sistema actual puede balancear dos equipos con cinco cazatanques contra seis tanques pesados. El sistema mejorado distribuirá los vehículos entre los equipos para que ambos tengan cazatanques y tanques pesados. Aunque esto no significa que siempre habrá un número idéntico de las mismas clases (por ejemplo, un equipo con tres cazatanques/dos tanques pesados contra un equipo con tres cazatanques y tres tanques pesados).
- Artillería: La mejora limitará la artillería a un máximo de tres por equipo.
- Tanques ligeros:. Para garantizar que el sistema nuevo funciona, vamos a alargar las ramas de tanques ligeros hasta nivel X. La adición de vehículos de nivel IX-X permitirá la creación de equipos más diversos y de forma más rápida. Respecto de la jugabilidad, esto puede matar dos pájaros de un tiro: los tanques ligeros ganan poder y tienen la oportunidad de contribuir adecuadamente. La combinación de rango de visión, tamaño compacto, gran velocidad y potencia de fuego adecuada (con cañones ligeramente menos poderosos que los cañones de los tanques medianos) los transformará en predadores pequeños y rápidos. Con buen posicionamiento, serán una amenaza real para el enemigo.
Servidor Sandbox: Segunda iteración
El rebalanceo global es difícil de implementar correctamente, pero estamos comprometidos a avanzar en este frente. El verano pasado, los jugadores y desarrolladores probaron diferentes configuraciones de balance en el servidor especial Sandbox. ¡No podemos agradecer lo suficiente por responder al llamado y ayudarnos con opiniones y sugerencias!
El segundo Sandbox comienza en 2017. A diferencia del primero, que tenía cambios masivos a los roles de los vehículos, y más, la etapa dos estará dividida en dos fases, cada una introduciendo cambios selectivos para poder ser evaluados. Esta vez, continuaremos ajustando las características que mostraron buenos resultados durante la prueba.
AGENDA DE LA FASE 1:
Cambios a la precisión, pérdida de penetración a distancia, y las mecánicas revisadas de “overmatch”/rebotes que fueron reveladas durante la prueba común de la versión 9.17.
Actualmente, las estadísticas de penetración y la gran precisión de los cazatanques y tanques medianos de nivel alto les permiten impactar y penetrar el pesado blindaje frontal, incluso a grandes rangos. Vamos a ajustar la penetración y la pérdida de penetración a distancia, además de la precisión para todos los demás tanques, para mejorar el rol del blindaje y hacer que sea más divertido jugar vehículos con blindaje pesado.
AGENDA DE LA FASE 2:
Cambios a la artillería, consumibles nuevos que pueden ser usados varias veces por batalla.
Para la artillería, seguiremos probando la mecánica de “aturdimiento/conmoción”. La hemos mejorado mucho desde la primera prueba Sandbox, así que es diferente a lo que algunos vieron durante el verano. En el expediente de esta fase también están las mejoras al apuntamiento, incluyendo la introducción una mira alternativa similar al mod “Battle Assistant”. La interfaz también recibirá muchas mejoras y tendrá mucha más información sobre el aturdimiento: duración, radio, etc.
