Desde los primeros pasos de World of Tanks en la alfa anticipada de 2009, 11 países se han unido a la lista y cada uno cuenta con al menos un par de tanques que vieron la gloria en combate en la vida real. Ahora que Polonia es el siguiente en unirse a la lista, con el árbol tecnológico completo del país, empezamos a investigar sus vehículos nacionales. No obstante, nos encontramos con un problema. No hay una estrella: Alemania tiene el Tiger, Gran Bretaña puede presumir el Conqueror, Estados Unidos es famoso por el Pershing, pero Polonia no tiene ningún tanque icónico.
Este obstáculo en particular exige un cambio de rumbo. En lugar de reproducir copias de tanques soviéticos, lo cual no aportaría ningún tipo de versatilidad a la mecánica de juego actual, nos echamos un clavado en los archivos con una misión: encontrar los más emocionantes experimentos de ingeniería y hacerlos realidad. Quisimos determinar y darle forma a un auténtico grupo de máquinas que definan la esencia del diseño de los tanques polacos con sus propias características, fortalezas y limitaciones.
Te darás cuenta de que los números que proporcionaremos a continuación no tienen un valor definitivo. Por ejemplo, el alfa de un cañón puede ser de 300 a 320 puntos. Eso es porque apenas estamos en la primera fase de pruebas, en la que todas las especificaciones se revisarán repetidamente. Registramos esos valores para que tengas una impresión general de lo que distinguirá a los tanques polacos de otras máquinas en la batalla.
Niveles bajos
Los primeros vehículos polacos se basaron mucho en los construidos por los principales países fabricantes de tanques de los años 30 y 40, por lo que a primera vista, sus características son muy similares a las de otras naciones: vehículos rápidos y dinámicos con blindaje delgado. Sin embargo, así como todos los demás países tienen sus propias características distintivas, los polacos pueden presumir de un alfa ligeramente aumentado en comparación con su competencia en el mismo nivel.
Empezamos con el 4TP, un vehículo basado en el famoso Vickers Carden Loyd. Con un peso de poco más de 4 toneladas y equipado con un motor de 95 HP, este diminuto "tractor" es un auténtico velocista capaz de alcanzar los 55 km/h (34 mph).
La influencia británica se encuentra en el tanque ligero 7TP de nivel II, una evolución del diseño puesto en el Vickers Mk. E. A diferencia de su "hermano pequeño", el 7TP sí llegó a las líneas de producción, con poco menos de 150 tanques saliendo de la fábrica.
Los niveles III y IV los ocupan dos modelos similares. Un prototipo de tanque crucero, el 10TP se destaca por usar la famosa suspensión Christie, pero al igual que con su hermano, el 14TP, se detuvo el desarrollo del tanque tras el comienzo de la Segunda Guerra Mundial.
Niveles medios
Marcando una transición a los niveles altos de pesos pesados, los tanques de nivel medio son especialmente diversos desde la perspectiva de la mecánica de juego, incorporando todo un conjunto de roles y comportamiento de combate. Empezarás con un híbrido ligero/mediano, pasando por un tanque mediano que quiere comportarse como un mayor, para evolucionar finalmente a un tanque pesado puro.
El nivel V lo ocupa el KSUST I, un concepto de tanque desarrollado dentro de un proceso de licitación lanzado en 1937. La comunidad polaca lleva mucho tiempo esperando uno de los modelos más solicitados, el "20/25TP", por lo que estamos felices de incorporarlo a la próxima línea. En cuanto a especificaciones, el modelo evoluciona la tendencia iniciada por los niveles bajos, incluyendo un cañón de 75 mm con un alfa de 140 HP. Un número impresionante comparado con el promedio de 115 puntos de impacto visto en los tanques medios de nivel V.
Conforme marchamos hacia los niveles VI y VII, cobran vida dos encarnaciones de un concepto de Edward Habich. El talentoso ingeniero polaco combinó las ideas más exitosas del diseño contemporáneo alemán y soviético. La influencia "oriental" resultó en placas de blindaje inclinadas, mientras que el enfoque "occidental" trajo torretas compactas y un alto poder de fuego. Esto último se convertiría en la característica distintiva de ambos modelos. Puedes esperar que el alfa del nivel VI esté entre unos impresionantes 220 a 240 puntos.
Como solo había un concepto de tanque desarrollado por Habich, no teníamos una solución preparada para poner en el nivel VII. Por ello, dimos un paso adelante y modelamos el posible desarrollo de las ideas del ingeniero. Históricamente, los tanques polacos tenían la tendencia a ganar peso y tamaño, inclinándose hacia las máquinas pesadas. Por este motivo, el nivel VII le da la bienvenida a una versión del tanque más pesada y poderosa, representando nuestra visión de lo que el "tanque de Habich Mk. II" podría haber sido. Con su estatus de tanque pesado, el vehículo tendrá un cañón de 105 mm con entre 300 y 320 puntos de alfa, pero su blindaje más débil significa que tendrás que ser muy cauteloso en la batalla.
Niveles altos
Tal y como lo mencionamos en el artículo anterior, la flota de tanques polacos de la posguerra solo incluía vehículos soviéticos o sus versiones modificadas. Pero no teníamos la intención de retocar modelos antiguos. Nuestro objetivo era hacer un conjunto inusual de vehículos de nivel alto. Tras una búsqueda rápida en los archivos, descubrimos tres proyectos de tesis de ingenieros graduados de aquella época: trabajos que pudieron haber entrado en producción, dándole forma a un aspecto diferente de los vehículos polacos.
Como las notas que encontramos no tenían títulos para sus conceptos, nos pusimos creativos y nombramos los tanques como sus autores.
Ubicado en el nivel VIII, el Czołg Markowskiego es un vehículo relativamente pesado pero voluminoso, con una velocidad máxima de unos mediocres 25 km/h. Probaremos una amplia gama de modificaciones de cañón para este modelo, empezando con los tradicionales de 105 mm y 122 mm, para terminar con el nunca antes visto cañón HE de 120 mm. En cuanto a blindaje, es muy probable que el tanque reciba una robusta torreta montada sobre un chasís más débil, lo que finalmente definirá su estilo de juego.
El nivel IX incorporará al Czołg Tyszkiewicza, el orgulloso portador de un cañón de 130 mm con un alfa que alcanza entre 490 y 560 HP. Las principales características del tanque serán su impresionante poder de destrucción, su excelente blindaje general y su baja velocidad.
La corona del árbol tecnológico será el Czołg Lewandoskiego, la materialización definitiva del concepto propuesto en los niveles altos polacos. Es comparable con sus contrapartes soviéticas en términos de tamaño e incluso aspecto. En este momento hay dos opciones de cañón que incluyen los calibres de 130 mm y de 152 mm, siendo este último el favorito. Su poder de fuego te permitirá rebajarles 750 HP a tus enemigos, pero sus valores de penetración bordearán los 250 mm. En cuanto a la mecánica de juego, se ubicará más o menos entre el IS-4 y el E-100. Al igual que los otros dos, el tanque tendrá baja movilidad, aunque contará con la durabilidad y poder de fuego del alemán, junto con la forma y el tamaño del soviético. Lo que obtendrás como resultado es un vehículo de baja velocidad con un blindaje pesado, hecho para aplastar a las defensas enemigas. Pero lo que realmente hará destacar a esta máquina será la depresión de cañón que alcanzará hasta -8 grados, lo que tendrá un impacto aceptable en la diversidad de la mecánica de juego del tanque.
A medida que avancen las pruebas, los cambios producto de los comentarios pueden afectar a las especificaciones, a las características y hasta a los nombres de los tanques. Lo único que permanecerá sin cambios será su misión principal en el campo de batalla, empezando desde los niveles medios: confiar en un impresionante poder de fuego, acompañado de una recarga relativamente rápida, mientras se intenta ocultar imperfecciones en el blindaje o la movilidad. Como siempre, no te pierdas las próximas actualizaciones.
