El 2018 va camino a convertirse en el escenario de presentación de dos naciones en World of Tanks. Hace poco, te informábamos sobre los tanques italianos que se suman a la batalla (actualmente se encuentran en la prueba común y llegarán con la próxima actualización), y ahora es momento de desplazar el centro de atención a los recién llegados de Europa Central.
Aquí tienen un resumen de los tanques de la nación polaca y sus peculiaridades, incluido una plantilla provisional y las características del primer tanque premium que se diseñó en Polonia.
¡Démosles la bienvenida a los polacos!
Resumen
La serie polaca incluirá 10 vehículos de varias clases. Nos pondremos en seguida en marcha comenzando con los tanques ligeros, seguiremos con los tanques medianos y reservaremos lo más grande para el final: los tanques pesados.
¿Por qué Polonia? Primero, por el papel que este país desempeñó en la historia. Polonia se vio en medio de dos guerras mundiales, y no podemos pasar por alto la valentía y la contribución de su gente durante estos conflictos. En segundo lugar, la comunidad polaca es una de las más numerosas en el juego, y queremos rendir un homenaje a nuestros apasionados tanquistas.
Nota histórica
Ya hicimos una primera incursión en la historia de los tanques polacos con el Panther Ausf. G alemán, que fue capturado por el ejército polaco durante los levantamientos de Varsovia en 1944. El tanque fue apodado Pudel ("Caniche"), lo adornaron con calcomanías especiales y lo utilizaron en escaramuzas urbanas. El tanque se introdujo en World of Tanks en agosto de 2017 como un tanque mediano de nivel VI.
Puesto que Polonia no estaba demasiado interesada en construir su propia flota de tanques, la mayor parte del arsenal nacional consistía en maquinaria extranjera. Los primeros tanques que entraron al servicio del ejército polaco justo después de la Primera Guerra Mundial fueron los Renault FT de Francia, muy compactos y extremadamente efectivos. Más adelante lo hicieron los vehículos británicos, mientras que en Polonia se diseñaban tanques que tomaban muchas características prestadas de los mejores diseños alemanes, soviéticos y estadounidenses. En resumen, la mayoría de los tanques "originales" de Polonia estaban fuertemente inspirados o eran prácticamente copias de los tanques de los países vecinos. Si hubiéramos introducido estos tanques, habríamos eliminado los rasgos de identidad de su árbol tecnológico. Así que decidimos ir un paso más allá. Nuestros historiadores estuvieron recopilando información en archivos de mediados del siglo XX sobre diseños polacos poco ortodoxos. Buscábamos proyectos auténticos ideados por ingenieros polacos, ya fueran prototipos en fase de preproducción o tesis de graduación.
Al igual que los italianos, los polacos intentaban modernizarse. En la historia de la producción de tanques polaca pueden distinguirse tres etapas: una fase anterior a la guerra con varios prototipos en desarrollo; una fase experimental en la que los ingenieros comenzaron a tener en cuenta la experiencia de combate real; y la fase de posguerra en la que los diseños se inspiraron en modelos de producción creados por las naciones vecinas a la cabeza en cuanto al desarrollo de tanques.
En el árbol tecnológico polaco, la división es todavía más evidente, ya que cada periodo corresponde perfectamente con su respectiva clase de vehículo:
- Fase I: En los niveles I a IV encontramos los primeros tanques ligeros que representan una fase temprana en la producción de tanques polaca. Las máquinas polacas se mejoraron inspirándose en el tanque ligero comercial Vickers Carden Loyd y el Vickers Mk.E británicos e iniciaron la producción con el tanque ligero 4TP, que ocupa con orgullo el puesto de nivel I en la serie. Con un blindaje ligero, gran agilidad y un cañón automático, este tanque antipersonal marcó el rumbo de toda la serie de ligeros polacos.
- Fase II: La línea de tanques medianos comienza en el nivel V con un modelo de transición que combina las características de ambas clases. Los niveles VI y VII están representados por modelos puramente experimentales en los que se aprecia la fuerte influencia de las maquinarias alemana y soviética. Aquí se ensayaron los primeros prototipos de blindaje inclinado y suspensiones con muelle en espiral.
- Fase III: Los tanques pesados de posguerra que el ejército polaco empleó en situaciones reales no eran más que máquinas soviéticas ligeramente modificadas. Así que recurrimos a los archivos en busca de referencias. Nos topamos con las tesis de tres graduados en ingeniería, cuyas ideas cobrarán vida en el juego en los niveles VIII, IX y X. Son pesados muy compactos y extremadamente dinámicos, con armas originales y un sólido equilibrio entre el daño alfa y la cadencia de disparo.
El tanque de estreno
Un tanque premium, el prototipo del Project 51 de principios de los '50, precederá el lanzamiento de la nación. Será un tanque pesado de nivel VIII de aspecto tradicional y con buen blindaje frontal (agradecerás esa protección en la torreta y la placa superior), un daño alfa impresionante de 440 puntos y -8 grados de ángulo de depresión del cañón, lo que significa que su efectividad se apreciará incluso en terreno irregular. El tanque se especializa en combates a distancias cortas y medias, en los que es capaz de atravesar las defensas con autoridad. ¿Sus posibles competidores? Es difícilmente comparable con otros tanques, así que tiene muchas probabilidades de convertirse en una incorporación brillante al juego.
Nos complace haber compartido con ustedes este primer bloque de información sobre una de las dos naciones que próximamente llegarán a World of Tanks. Aunque no desvelamos demasiado todavía, puedes tener la certeza de que esta serie incluirá vehículos poco convencionales, que aportarán una experiencia de combate original.
Publicaremos más artículos a medida que terminemos de diseñar y ajustar la línea polaca. ¡No te los pierdas!
