20 Fracasos en Tanques

Se invierte una gran cantidad de energía, tiempo y planificación para crear tanques nuevos. Sin embargo, algunos ni siquiera llegan a prestar servicio. Probablemente se deba a que sirven de ejemplo sobre qué no hacer. Presentamos una lista de tanques que no tuvieron mucho éxito en el mundo real, pero que son bastante sorprendentes en World of Tanks.

1. Tanque mediano M7

Originalmente había sido diseñado como tanque ligero, su peso alcanzaba el de un tanque mediano, comparable al Sherman. A diferencia de otros vehículos de aquí (que simplemente resultaron un desperdicio de acero y tiempo), el M7 tuvo su propia fábrica completa en Bettendorf, Iowa, especialmente construida para su producción. Siete unidades habían salido del Arsenal de Tanques de "Quad Cities" cuando se canceló la producción del tanque.

2. Covenanter

Se construyeron 1700 tanques con su singular radiador delantero, pero ninguno fue enviado al combate. Solo queda uno, y es porque fue enterrado; posiblemente, su tripulación quería deshacerse de él a toda costa. Las investigaciones recientes indican que sus problemas mecánicos fueron arreglados con el correr del tiempo. No obstante, ello no resolvió sus problemas de armamento deplorable y ligero blindaje.

3. Tanque mediano T-23

El ejército construyó 250 unidades antes de que alguien supiera si funcionaba. Su movilidad y baja silueta resultaban prometedoras, pero tal como con el Tiger (P) (ver más adelante), la transmisión eléctrica generó más problemas que beneficios. La única característica rescatable fue que la torreta fue colocada en el M4 mediano. Lee más sobre esto en el apartado The Chieftain Equipando a la fuerza - Parte IV.

4. AC1 Sentinel

Se hizo un gran esfuerzo para crear este tanque, el cual demostró funciones y capacidades positivas. Luego de producidas más de 60 unidades, se reconoció la ineficiencia de su construcción en comparación a la compra de tanques M3 y Matilda II. Por ello, la producción se detuvo y este tanque nunca llegó al campo de batalla. Mira los videos "Inside the Chieftain's Hatch" (Parte I y Parte II) para más información.

5. Tanque pesado M6

Este proyecto piloto del Ordnance resultaba demasiado grande para el trabajo y nunca resultó del todo fiable. El ejército no lo quiso. El gran problema era transportar este tanque de casi 60 toneladas por el Atlántico y luego por Europa. Las 40 unidades construidas solo fueron utilizadas como propaganda en los Estados Unidos. Lee más sobre esto en Equipando a la fuerza - Parte II.

6. TOG II*

Fue diseñado por "La Vieja Pandilla", el grupo que creó los tanques originales de la Primera Guerra Mundial y que esperaba que la Segunda Guerra Mundial fuera el mismo estilo de guerra de trincheras. Esta monstruosidad de 80 toneladas no tiene casi nada recomendable, pero todavía existe en Bovington para aquellos fanáticos de la Marina Real que deseen verlo.

7. Maus

Se trata del único tanque cuya producción fue detenida por los bombardeos de los Aliados. De todos modos, ello no explica cómo los alemanes planeaban abastecer de combustible y proteger a esta bestia de 180 toneladas.

8. MTLS-1G14

Este tanque es tan poderoso que ni siquiera aparece en los servidores de World of Tanks de EE. UU. En realidad, en las instalaciones de prueba del Ejército de los Estados Unidos se lo caracterizó como "sumamente inestable, mecánica y estructuralmente poco seguro, carente de potencia y equipado con armamento insatisfactorio". Para suerte de los holandeses, la captura de las Indias Orientales Holandesas por parte de los japoneses implicó que los soldados holandeses nunca tuvieran que conducir este tanque.

9. Panther II

El impulso por implementar este tanque fueron las bajas en el frente ruso ante los rifles de 14,5 mm. Luego de crear el prototipo de chasis, los diseñadores descubrieron que si simplemente colgaban láminas de metal de los laterales podían otorgar el nivel deseado de protección para los diseños existentes. Ya que esto era más sencillo que construir un tipo de tanque completamente nuevo, los alemanes descartaron el proyecto.

10. Tanque pesado T14

Para comenzar, los Estados Unidos no lo quería; fue diseñado a pedido de los británicos. Así y todo, se envió una unidad a los británicos para que compitiera contra el Excelsior, y la otra unidad quedó en el país de origen para realizar pruebas. La suspensión y el tren de conducción demostraron ser los componentes más problemáticos. El tanque no fue seleccionado para servir en el ejército británico, y allí terminó su historia.

11. Tanque pesado nº VI

Los japoneses pagaron más de medio millón de marcos imperiales para obtener un Tiger de 55 toneladas. Solo que tenían un pequeño problema: no había forma de transportarlo de Alemania a Japón. Se envió el tanque a Francia con la esperanza de que apareciera un submarino con capacidad de carga suficiente (uno o dos I-400); para sorpresa de nadie, esto nunca ocurrió. De todos modos, cuando los Aliados invadieron, el tanque prestó servicio con el ejército alemán.

12. Panther/M10

A fines de 1944, se hizo un enorme gasto de energía para crear una pequeña cantidad de tanques Panther que fueran parecidos a los M10. Todas las unidades fueron detectadas y destruidas, ya que no otorgaban ventaja alguna sobre lo que podría haberse logrado sin desperdiciar valiosísimos tanques Panther. Lee más en The Chieftain's Hatch.

13. Tanque ligero M22

El concepto básico del M22 era cuestionable desde el comienzo: colocar la torreta en el fuselaje de un transporte C-54 y colocar el chasis debajo de este. Luego, aterrizar un avión grande y valioso en una pista de aviones detrás de las líneas enemigas, volver a ensamblar el tanque y luego luchar contra enemigos más pequeños que este tanque. Se construyeron más de 800 unidades y ocho fueron desplegadas en combate en planeadores británicos; dos no lograron llegar a la zona de aterrizaje, dos no lograron salir de la zona de aterrizaje y los otros cuatro resultaron simplemente inútiles.

14. Type 97 Chi-Ha

El problema del Chi-Ha no es necesariamente un mal diseño, sino que era completamente decepcionante en combate. Luego de recibir una paliza por parte de los tanques ligeros de la serie BT, los japoneses decidieron que querían un mejor cañón montado. El cañón de 47 mm que surgió como resultado era absolutamente inadecuado contra los M3, M4 y Matilda que se encontró en combate. Si combinamos esta situación con la incapacidad de los japoneses para seguir su propia doctrina moderna, llegamos a la conclusión de que el tanque no hizo lo que debería haber hecho.

15. T40

Fue aceptado para prestar servicio bajo el nombre de 3" Gun Motor Carriage M9: su producción quedaría limitada a una medida provisoria para cubrir el desarrollo del M5, que también resultó ser un fracaso. Una vez aprobado el diseño, alguien contó la cantidad de cañones disponibles para construir los M9 (unas dos docenas). Terminaron cancelando el proyecto.

16. ARL 44

El ARL es un diseño anterior a la Segunda Guerra Mundial que fue modernizado para resultar viable en la época de posguerra. Si consideramos el desarrollo de tanques durante el período 1940-1945, uno puede ver cuán optimista era el diseño. 

17. SOMUA S35

Promocionado como el mejor tanque del mundo a comienzos de la Segunda Guerra Mundial, este modelo fracasó miserablemente a la hora de alcanzar su potencial. La torreta de una persona cancelaba completamente las ventajas que tenía en velocidad y blindaje. Tampoco ayudó que los problemas de mecánica no se encontraran resueltos al momento en que comenzaron los disparos.

18. Tiger (P)

Se trata de una mención de honor más que de un fracaso absoluto, dado cómo se redimió su chasis en el Ferdinand. No obstante, el tanque candidato de Porsche para hacer un gran avance resultó un desastre en términos de mecánica. Su contribución más grande fue a la creación de torretas para el Henschel Tiger. Solo un tanque con torreta llegó a ver el campo de batalla. Lee más en "Hello Kitty" en el apartado de The Chieftain

19. T-28

La Unión Soviética fue el único país que puso en práctica el concepto de torretas múltiples mediante este modelo y su hermano mayor, el T-35. Si bien les damos crédito por intentar algo nuevo (además, el T-28 presentaba algunas funciones novedosas que se convertirían en la norma de los tanques futuros), no podía negarse la impracticabilidad del diseño. No dieron resultados particularmente buenos contra los finlandeses o los alemanes.

20. T-55

¡Ja, es broma!