Cambios principales
Halloween 2025 — Babylon: Zona prohibida
El evento de Halloween de este año, Babylon: Zona prohibida, incluye lo siguiente:
- Batallas contra jefes renovadas con jefe y mecánicas nuevos
- Nueva historia y diseño
- Un mapa mejorado con ambientación única
Las recompensas del evento incluyen lo siguiente:
- Una nueva recompensa principal
- Un estilo 3D exclusivo que se puede comprar
- Insignia y medalla de evento únicas
Línea del frente
- Se actualizó la interfaz del garage de Línea del frente en consonancia con el nuevo garage de WoT 2.0. Todos los widgets relacionados con Línea del frente se muestran en la parte derecha de la pantalla, mientras que el menú principal del garage se trasladó a la parte izquierda, como sucede en el garage regular. Además, se actualizaron varios elementos de IU.
- En próximos lanzamientos, se añadirán poco a poco algunas características de interfaz.
Cazador de acero
- Se actualizó la interfaz del garage de Cazador de acero en consonancia con el nuevo garage de WoT 2.0. Las tarjetas de progreso de Cazador de acero y del Pase de batalla se muestran ahora en la parte derecha de la pantalla, al igual que las misiones diarias de Cazador de acero. El menú principal del garage se muestra en la parte izquierda de la pantalla, como sucede en el garage regular. También se actualizaron el panel de selección y varios elementos de IU.
- Se eliminaron las reparaciones de vehículo. Ahora, los vehículos en Cazador de acero se reparan gratis y de forma automática tras cada batalla.
- Se agregó nuevo contenido a la tienda de Cazador de acero.
Arcade
Se relanzó el modo de juego "¡Igualar!" con cambios en los PV de los módulos internos y externos de los vehículos.
Maniobras
Se actualizaron las recompensas, que ahora incluyen Sistema de carga innovador, Resistencia de chasis mejorada, órdenes de reentrenamiento, licencias de mentoría, estilos 2D, 3D y vehículos, incluidos el ST-62 Version 2, el Object 907, el T95E6, el M60, el VK 72.01 (K) y el T95/FV4201 Chieftain.
Mejoras visuales
Para facilitar la lectura del texto, se realizaron pequeños cambios visuales a los siguientes elementos:
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Menú principal
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Panel superior del garage
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Marcador de vehículo del garage
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Misiones diarias y semanales
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Menú de vehículos
Los puntos del Pase de batalla ahora aparecen en las tarjetas de vehículo, junto con un indicador de qué vehículos otorgan más puntos en la temporada actual.
Cambios a los mapas
Erlenberg
Se realizaron importantes modificaciones al mapa: un rediseño a ambos flancos y cambios al área urbana. Se amplió el castillo ubicado en el flanco oeste; en el flanco oriental, se reemplazó la gran colina con el molino por dos colinas equivalentes (una para cada equipo). Además, se remodeló la colina boscosa ubicada cerca de la línea roja. El objetivo de estos cambios es distribuir a los jugadores de manera más uniforme en el mapa y reducir la congestión en el área urbana central. Se redujo considerablemente la densidad de la vegetación para evitar que ambos equipos se escondan en los bosques hasta el final de la batalla.
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El castillo (cuadros E2-G4): se convirtió en un área de combate cercano ideal para tanques pesados y medianos. Al asegurar este flanco, se obtiene acceso a un amplio balcón con posiciones de disparo que miran en la dirección contraria.
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Reducción de vegetación (cuadros A1-B3 y J1-K3): se desbastó significativamente con el objetivo de permitir avances más seguros hacia la base enemiga luego de asegurar el flanco.
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Flanco oriental (cuadros C7-H0): se rediseñó por completo la zona de juego. Ahora incluye dos cadenas de colinas paralelas, idénticas para cada equipo, y una gran colina boscosa ubicada cerca de la línea roja. Este diseño permite que los tanques medianos y ligeros jueguen mejor, además de brindar oportunidades de emboscada para vehículos francotiradores.
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Accesos a base: se redujo mucho la vegetación de las líneas rojas ubicadas en la retaguardia de ambos equipos, lo que vuelve más seguro atacar la base enemiga tras ganar un flanco.
Overlord
La actualización cambia en gran medida la jugabilidad costera, redistribuye las zonas de combate tierra adentro y añade nuevas oportunidades tácticas en diferentes direcciones. Los cambios buscan equilibrar los enfrentamientos para tanques pesados, medianos y ligeros, además de para cazatanques, y, al mismo tiempo, mejorar las opciones defensivas y de acceso a la base.
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Eliminación de la orilla
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Se eliminaron unos 200 m de zona jugable en la costa, incluida la dirección para tanques pesados. Además, se elevó el nivel del agua.
- Las áreas costeras restantes ahora pueden usarse como rutas seguras hacia la base enemiga tras asegurar la dirección para tanques pesados.
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Nueva dirección tierra adentro (líneas 8-0)
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Se añadieron unos 200 m de zona jugable tierra adentro, que incluye campos divididos por colinas, un camino central y tierras bajas fortificadas en el borde del mapa.
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La nueva dirección se diseñó para tanques medianos y ligeros e incluye sitios ideales para que los cazatanques tiendan emboscadas y lugares seguros para la artillería.
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Fortificaciones del acantilado (D1-G2): se rediseñó la dirección que corre por el acantilado, a la que se agregaron nuevas estructuras para apoyar el juego de tanques pesados y cazatanques blindados.
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Nuevas salidas de flanqueo (C1-C2 y H1-H2): ambos equipos ahora tienen nuevas salidas en la dirección para tanques pesados que corre por el acantilado, lo que le permite al equipo ganador avanzar rápido hacia la costa y flanquear la base enemiga.
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Ajustes a los acantilados ubicados cerca de las bases (A2-B3 y J2-K3): se redujo la altura de los acantilados ubicados cerca de las bases para evitar que los disparos de larga distancia controlen la dirección para tanques pesados.
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Defensa de la base con CT (B4 y J4): se agregaron, en ambos lados del mapa, posiciones defensivas para cazatanques. Ayudan a frenar avances en la dirección para tanques pesados y a fortalecer las defensas de la base.
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Rediseño de la colina con búnker (E2-F2): se modificó la geometría de la colina con el búnker para evitar que los vehículos controlen la dirección para tanques pesados desde posiciones de disparo dominantes.
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Mejoras a la colina central (D5-E5 y F5-G5): se mejoró la geometría de ambas laderas de la colina y se crearon nuevas posiciones para frenar avances enemigos en la zona central (E3-F4).
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Ajustes a la colina con molino (E3-E4): se rediseñó la geometría de la colina con el molino para equilibrar las zonas de disparo desde la zona central del mapa.
Fiordos
Se rediseñó bastante la parte norte del mapa con el objetivo de crear más oportunidades para ambos equipos y volver más dinámicas las batallas. Se ampliaron las zonas de juego y se redujeron las zonas no jugables.
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Nuevas posiciones (A5-B6 y A8-B9): permiten disparos directos entre los tanques medianos de ambos equipos y hacia otras áreas del mapa, donde se redujeron las zonas no jugables.
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Nuevas posiciones de combate a corta distancia (A7): se redujo la zona no jugable.
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Nuevas posiciones para TL (B5-D7)
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Senda más corta para TM/TL del equipo oriental (B8-D9): se redujo la zona no jugable y se eliminó parte de la montaña.
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Posición modificada (D7-E8): esta posición, muy usada por cazatanques y vehículos con poco blindaje, es ahora más visible y evidente.
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Nueva posición para el equipo occidental (D4): esta posición se parece a la posición en E5.
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Se eliminó la posición ubicada cerca de la cascada (A0): se quitó la posición precaria e injusta en A0 ubicada cerca de la cascada.
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Nueva senda hacia el bosque (B1-B2): hace más fácil avanzar contra los defensores de la base occidental.
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Se eliminó vegetación (B4)
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Cambios menores (E5): se reemplazaron algunos arbustos con rocas.
Autopista
Cambia el enfoque en el lado oeste del mapa con el fin de ampliar las opciones estratégicas para tanques medianos, mejorar las rutas hacia las bases y ajustar el terreno central para brindar mejores oportunidades a los tanques ligeros.
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Modificación del terreno (F6-F7 y G6-G7): se agregaron elementos elevados al terreno en las zonas centrales para ofrecer más oportunidades a los vehículos rápidos y maniobrables, además de potenciar las opciones de juego de ligeros y medianos.
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Ajuste de ruta en la zona urbana (K3-K7): se rediseñó la ruta hacia la zona urbana y se agregaron más zonas de cobertura para ofrecer mejores oportunidades de enfrentamiento.
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Cambios en acceso a la base (F1, G1, A4-A6, B4-B6): se modificó el terreno de la ruta que conduce desde el acceso noroeste hacia la base para que los vehículos puedan acortar distancias más fácilmente. Se realizaron cambios semejantes en el lado opuesto del mapa (A4-A6 y B4-B6).
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Ampliación del flanco noroeste (A1-A3, B1-B3, C1-C3): se ensanchó el flanco noroeste y se le agregó más cobertura y mejores opciones tácticas para combatir en la zona.
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Mayor equilibrio en la pequeña zona urbana (E3-E4): se redujo la altura del terreno para equilibrar líneas de fuego dominantes y se añadieron más zonas jugables para tanques ligeros y medianos.
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Mejoras en el acceso a la base (A8-A0): se hicieron algunos ajustes al terreno y a la ubicación de los arbustos para que la base sea más accesible.
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Apertura de líneas de disparo (F8): se eliminó una parte del bosque y se redujo la altura del terreno para abrir líneas de disparo específicas.
Aeródromo
Tras las modificaciones a gran escala realizadas al mapa en la actualización 1.28.1, se hicieron ajustes menores de equilibrio para fortalecer al equipo del este.
- Ajustes a la cueva: se equilibraron las oportunidades en la cueva para ambos equipos y se agregó una posición de balcón para el equipo oriental (E5-E6).
- Actualizaciones a la vegetación: se agregó vegetación adicional al mapa, sobre todo en la zona del oasis central (F4-F5). Se colocaron arbustos en las posiciones para francotiradores más usadas (B1-B3, B7-B8, C2, C9, H4, H7) con el fin de potenciar las oportunidades de juego para tanques ligeros y vehículos francotiradores.
Compensación de créditos por munición
Luego del reequilibrio llevado a cabo en la actualización 2.0, algunos proyectiles se trasladaron al Depósito. Los jugadores que vendieron los proyectiles al 50 % de su valor recibirán el 50 % restante en créditos; es decir, la compensación cubrirá la totalidad del costo de los proyectiles. La compensación se acreditará poco después de la llegada de la actualización 2.0.1.
Vehículos
- Se actualizarán las características de los siguientes vehículos: Bretagne Panther, Centurion Mk. 5/1 RAAC, Chaffee Camouflaged, Cromwell B, IS-2, IS-2 shielded, KV-1SA, M4-A2 Sherman de Loza, M24 Chaffee No. 594, M4A3E8 Fury, Primo Victoria, Pudel, Pz.Kpfw. IV Ausf. F2, Rambo, Strv 81, T-34 shielded, T-34-85 Rudy, T-44-100 y Т-832
- También se modificarán los siguientes vehículos en la próxima actualización importante: EMIL 1951, IS-2M, ISU-152K, KV-1 shielded, M10 RBFM, M41D, Panther/M10, T-28E con F-30 y Т-34-85М
URSS
Se cambiaron las características técnicas de los siguientes vehículos:
T-44-100
Se redujo un 17 % la dispersión en movimiento con la suspensión T-44-100.
Se redujo un 17 % la dispersión durante la rotación del chasis con la suspensión T-44-100.
Se redujo un 27 % la dispersión durante la rotación de la torreta del cañón 100 mm LB-1.
Se redujo de 7.5 s a 6.5 s el tiempo de recarga del cañón 100 mm LB-1.
Se modificó de 190/168 mm a 210/190 mm la penetración del proyectil UBR-412.
Se modificó de 247/218 mm a 253/230 mm la penetración del proyectil UBR-412P.
M4-A2 Sherman de Loza
Se redujo un 14 % la dispersión tras el disparo del cañón 76 mm M1A2.
Se modificó de 2.3 s a 2 s el tiempo de apuntamiento del cañón 76 mm M1A2.
Se modificó de 128/110 mm a 143/126 mm la penetración del proyectil M-62.
Se modificó de 177/158 mm a 185/164 mm la penetración del proyectil M-93.
Se cambió de 410 cv a 500 cv la potencia del motor GMC 6046.
T-34 shielded
Se modificó de 0.43 m a 0.41 m la dispersión del cañón 76 mm F-34 (1943).
Se redujo un 14 % la dispersión durante la rotación de la torreta del cañón 76 mm F-34 (1943).
Se modificó de 2.3 s a 2.1 s el tiempo de apuntamiento del cañón 76 mm F-34 (1943).
Se modificó de 500 cv a 550 cv la potencia del motor V-2-34E.
IS-2 shielded
Se modificó de 1230 PV a 1270 PV la durabilidad del vehículo con la torreta IS-2.
KV-1SA
Se redujo un 11 % la dispersión en movimiento con la suspensión KV-1SA.
Se redujo un 11 % la dispersión durante la rotación del chasis con la suspensión KV-1SA.
Se redujo un 12 % la dispersión durante la rotación de la torreta del cañón 76 mm ZiS-5A.
Se modificó de 500 cv a 600 cv la potencia del motor V-2K (r).
IS-2
Se modificó de 1280 PV a 1320 PV la durabilidad del vehículo con la torreta IS-122.
Alemania
leKpz M 41 90 mm GF: se modificó la inscripción del vehículo.
Se cambiaron las características técnicas de los siguientes vehículos:
KJPZ TIII Jäger
Se redujo un 33 % la dispersión en movimiento con la suspensión KJpz.T.
Se redujo un 33 % la dispersión durante la rotación del chasis con la suspensión KJpz.T.
Se redujo de 10.7 s a 10 s el tiempo de recarga del cañón 120 mm L65 Versuchskanone.
Se modificó de 515 PV a 530 PV el daño del proyectil HE SDRN1V.
Se modificó de 420 PV a 450 PV el daño del proyectil VKL65G.
Se modificó de 420 PV a 450 PV el daño del proyectil VKL65MG.
Se cambió de 850 cv a 900 cv la potencia del motor MTU803.
Se modificó de 1650 PV a 1700 PV la durabilidad del vehículo con la torreta T-III.v.E.U.
Pz.Kpfw. IV Ausf. F2
Se modificó de 0.39 m a 0.37 m la dispersión del cañón 7,5 cm Kw.K. 40 L/43.
Se redujo un 12 % la dispersión durante la rotación de la torreta del cañón 7,5 cm Kw.K. 40 L/43.
Se redujo un 25 % la dispersión tras el disparo del cañón 7,5 cm Kw.K. 40 L/43.
Se redujo de 4 s a 3.6 s el tiempo de recarga del cañón 7,5 cm Kw.K. 40 L/43.
Se redujo de 2.3 s a 2.1 s el tiempo de apuntamiento del cañón 7,5 cm Kw.K. 40 L/43.
EE. UU.
Se agregaron los siguientes vehículos:
M-VI-Y (120): un tanque pesado versátil de nivel IX
SPHT: un tanque pesado versátil de nivel IX
LTC II: un tanque ligero versátil de nivel IX
Sherman Firefly Saunders: tanque mediano francotirador de nivel VI
Black Rock: se agregó un indicador que muestra la preparación del segundo proyectil en el cargador de ráfaga de disparos antes de su secuencia de disparo.
Se cambiaron las características técnicas de los siguientes vehículos:
M4A3E8 Fury
Se redujo un 16 % la dispersión en movimiento con la suspensión M4A3E8 Fury.
Se redujo un 16 % la dispersión durante la rotación del chasis con la suspensión M4A3E8 Fury.
Se modificó de 0.4 m a 0.38 m la dispersión del cañón 76 mm Gun M1A2.
Se redujo un 33 % la dispersión durante la rotación de la torreta del cañón 76 mm Gun M1A2.
Se redujo un 14 % la dispersión tras el disparo del cañón 76 mm Gun M1A2.
Se modificó de 2.3 s a 1.8 s el tiempo de apuntamiento del cañón 76 mm Gun M1A2.
T-832
Se modificó de 11 s a 10.6 s el tiempo de recarga del cañón 105 mm Gun T5E1M.
M24 Chaffee No. 594
Se modificó de 4.4 s a 4.1 s el tiempo de recarga del cañón 75 mm Gun T13E1.
Se modificó de 143/98 mm a 159/146 mm la penetración del proyectil T45.
Se modificó de 96/88 mm a 118/103 mm la penetración del proyectil M61.
Se modificó de 296 cv a 350 cv la potencia del motor Twin Cadillac, Series 44T4E1.
Rambo
Se modificó de 900 cv a 950 cv la potencia del motor Continental AV-1790-7M.
Chaffee Camouflaged
Se modificó de 4.8 s a 4.6 s el tiempo de recarga del cañón 75 mm Gun M6V.
Se modificó de 143/98 mm a 159/146 mm la penetración del proyectil T45V.
Se modificó de 96/88 mm a 118/103 mm la penetración del proyectil M61V.
Se modificó de 110 PV a 115 PV el daño del proyectil T45V.
Se modificó de 110 PV a 115 PV el daño del proyectil M61V.
Francia
Se cambiaron las características técnicas del siguiente vehículo:
Bretagne Panther
Se modificó de 30 grados/s a 38 grados/s la velocidad de rotación con la suspensión Bretagne Panther.
Se modificó de 0.35 m a 0.34 m la dispersión del cañón 7,5 cm Kw.K. 42 L/70.
Se redujo de 2.3 s a 2 s el tiempo de apuntamiento del cañón 7,5 cm Kw.K. 42 L/70.
Se modificó de 700 cv a 820 cv la potencia del motor Maybach HL 230 TRM P30 B.
Reino Unido
Se agregaron los siguientes vehículos:
FV225 Collector: un tanque pesado de avance de nivel X
Black Prince II: un tanque pesado de asalto de nivel VII
FV214t: un tanque pesado versátil de nivel IX
Se cambiaron las características técnicas de los siguientes vehículos:
Cromwell B
Se modificó de 15 grados a 20 grados el ángulo de elevación máximo del cañón 75 mm Gun Mk. V.
Se modificó de -8 grados a -11 grados el ángulo de depresión máximo del cañón 75 mm Gun Mk. V.
Centurion Mk. 5/1 RAAC
Se modificó de 7.5 s a 7 s el tiempo de recarga del cañón OQF 20-pdr Gun Type B Barrel.
China
Se añadió el siguiente vehículo:
Yong Bing: un tanque pesado de avance de nivel IX
Japón
Se añadió el siguiente vehículo:
Ashigaru: un cazatanques francotirador de nivel X
Polonia
Se añadió el siguiente vehículo:
Wz. 64GC Bzyg: un tanque pesado de avance de nivel X
Se cambiaron las características técnicas de los siguientes vehículos:
Pudel
Se modificó de 30 grados/s a 38 grados/s la velocidad de rotación con la suspensión Pz.Kpfw. V Ausf. G.
Se modificó de 0.35 m a 0.34 m la dispersión del cañón 7,5 cm Kw.K. 42 L/70.
Se redujo de 2.3 s a 2 s el tiempo de apuntamiento del cañón 7,5 cm Kw.K. 42 L/70.
Se modificó de 700 cv a 800 cv la potencia del motor Maybach HL 230 TRM P30.
T-34-85 Rudy
Se modificó de 500 cv a 560 cv la potencia del motor V-2-34.
Suecia
Se añadió el siguiente vehículo:
Stridsyxa: un tanque mediano versátil de nivel VIII
Se cambiaron las características técnicas de los siguientes vehículos:
Strv 81
Se redujo un 25 % la dispersión durante la rotación de la torreta del cañón 8,4 cm kan strv 81.
Se modificó de 7.5 s a 6.6 s el tiempo de recarga del cañón 8,4 cm kan strv 81.
Se modificó de 900 cv a 950 cv la potencia del motor Meteor Mark IVB.
Primo Victoria
Se redujo un 25 % la dispersión durante la rotación de la torreta del cañón 8,4 cm kan strv 81.
Se modificó de 7.5 s a 6.6 s el tiempo de recarga del cañón 8,4 cm kan strv 81.
Se modificó de 900 cv a 950 cv la potencia del motor Meteor Mark IVB.
Italia
Se añadió el siguiente vehículo:
Serpente: un tanque mediano de apoyo de nivel IX
Correcciones y mejoras
- Se corrigió el problema por el que se calculaba de forma errónea el daño a módulos de las siguientes mecánicas: Sobrecarga termobalística, Sistema de control propulsor térmico, Indicador láser de objetivos
- Se corrigió el problema por el que se otorgaba un progreso de carga adicional para el Paquete de poder táctico si el enemigo recibía daño sin ser detectado.
- Se corrigió el problema por el que los jugadores podían atravesar ciertos objetos luego de que ocurrieran eventos aleatorios en algunos mapas, como Pilsen, Karelia y Línea Sigfrido.
- Se corrigió el problema por el que algunos jugadores no podían investigar el cañón de fábrica del Cruiser Mk. II.
- Se corrigió el problema por el que, en algunos casos, la pantalla de estadísticas postbatalla aparecía vacía.
- Se corrigió el problema por el que, en la pantalla de Logros, se mostraba el ícono de la Medalla de Dumitru para la Medalla de Lehväslaiho.
- Se corrigió el problema por el que los jugadores no podían usar la ficha para investigar gratis un vehículo de nivel VI tras completar la Academia de tanques.
- Se corrigió el problema por el que ciertos vehículos no podían recibir el estado de élite.
- Se corrigió el problema por el que la linterna de blindaje no funcionaba con ciertas retículas.
- Se corrigió el problema por el que los jugadores no podían seleccionar las misiones para AAP en las primeras dos campañas de misiones personales.
- Se corrigió el problema por el que las misiones seleccionadas por el jugador estaban bloqueadas en la operación activa de la tercera campaña de misiones personales.
- Se corrigió el problema por el que el Centro de notificación mostraba notificaciones para todas las misiones personales ya completadas, en lugar de mostrar la última misión completada.
- Se corrigió el problema por el que el nivel de vehículos que se podía usar cambiaba luego de activar la primera misión de la operación StuG IV de la campaña Los refuerzos tan esperados.
- Para brindar mayor claridad, se corrigieron los textos que explican las condiciones de las siguientes misiones personales:
- Operación Windhund: misión de Asistencia #6
- Operación Dravec: misión de Emboscada #13
- Operación Black Rock: misiones de Asistencia #5 y #14
- Se corrigió el problema por el que las calcomanías no se mostraban o solo se veían parcialmente en ciertos vehículos.
- Se corrigió el problema por el que se desplazaba toda la pantalla al desplazar la barra lateral de los parámetros del vehículo en la pantalla de entrenamiento de pericias.
- Se corrigió el problema por el que el indicador de Sexto sentido seguía visible después de rebobinar una repetición hasta un punto anterior a que se detectara el vehículo.
- Se corrigió el problema por el que no se mostraban los créditos ni la XP en las estadísticas postbatalla después de una batalla en la Sala de entrenamiento.
- Se corrigió el problema por el que el mensaje emergente con las estadísticas de sesión mostraba una cantidad incorrecta de batallas.
- Se corrigió el problema por el que el botón Atrás no devolvía a los jugadores al árbol tecnológico tras previsualizar el estilo de las recompensas de élite en un vehículo de nivel XI.
- Se corrigió el problema por el que, al vender y luego recuperar un vehículo con un estilo 3D permanente, este vehículo perdía el estilo.
- Se corrigió el problema por el que la etiqueta del clan del jugador en el garage se mostraba en azul y no en blanco.
- Se ajustaron el terreno y los objetos en los mapas Fiordos, Aeródromo y Erlenberg para evitar que los vehículos queden atascados o ingresen en zonas no jugables.
Problemas conocidos
- El ícono rojo de notificación continúa visible en Ajustes incluso cuando el jugador no tiene notificaciones nuevas.
- Al presionar Esc, no se cierra el menú de contexto del vehículo.
- Misiones personales:
- En las siguientes misiones, es posible que la destrucción de vehículos enemigos no se contabilice en el HUD si los detectó otro jugador:
- Operación Dravec: misión de Emboscada #5
- Operación Black Rock: misión de Emboscada #10
- En las siguientes misiones, es posible que la destrucción de vehículos enemigos no se contabilice en el HUD si los detectó otro jugador:
- Es posible que ciertos elementos no se muestren en la pantalla de carga de batalla y en el HUD de batalla.
- Los parámetros de vehículos en la pantalla de comparación no muestran los efectos de las pericias grupales.
- En la pestaña Resumen de la pantalla Sobre el vehículo, algunas descripciones de cualificaciones de tripulación tienen íconos equivocados.
- Es posible que se muestren valores de penetración incorrectos para los proyectiles que no tienen cañones compatibles.