VIII EMIL 1951

EMIL 1951

Veículos Premium

Descrição do veículo

Uma versão leve do tanque EMIL I que herdou a torre confiável e a blindagem frágil no casco, mas teve sua dinâmica melhorada. É equipado com um canhão de 105 mm que usa o sistema de carregamento automático com três projéteis. Os ângulos de depressão/elevação do canhão de -12° permitem um bom desempenho em terrenos irregulares.

Referência Histórica

Um protótipo de tanque pesado desenvolvido para o exército sueco sob o projeto EMIL na década de 1950. O desenvolvimento foi precedido por pesquisa científica profunda—todas as características necessárias foram calculadas usando fórmulas complexas. Com base nos cálculos, projeto de design foi preparado em 1951, mas o desenvolvimento foi descontinuado a favor de versões posteriores.

Nação Suécia Suécia

Nível Nível VIII

Tipo Tanque Pesado Tanque Pesado

Função Tanque Pesado de Apoio Tanque Pesado de Apoio

Tripulação

Piloto

NOVO

MELHORIAS

As melhorias são uma mecânica única para os veículos de Nível XI que permitem aplicar aprimoramentos nas características do veículo.

Exibir características com Melhorias totalmente pesquisadas

Módulos

Este é um veículo Premium. Veículos Premium recebem mais créditos e experiência por batalha e fornecem uma gama de outros bônus.

Características

Poder de Fogo

HP Dano Dano a 50 m

HP Dano a 500 m

mm Penetração de Blindagem

s Tempo de recarga do canhão

s Tempo min. do atordoamento

s Tempo máx. do atordoamento

/ / - s Recarga Automática (s)

projéteis/min Taxa de Disparo

projéteis/min Taxa de Disparo Contínuo

HP/s Dano por Segundo

s Tempo de Recarga do Canhão

HP/min Dano por Minuto

s Tempo de Mira

m Dispersão padrão a 100 m

m Dispersão a 100 m

m Dispersão a 100 m Dispersão melhorada a 100 m

s Tempo de esfriamento do canhão

pçs Capacidade de Munições

pçs Projéteis no tambor

s Tempo de recarga do carregador

pçs Projéteis em um tambor

s Carregando um projétil no tambor

s Tempo de recarga do tambor

s Carregando um projétil no pente

s Preparo do Disparo Simultâneo

% Aumento máximo da recarga automática

Mobilidade

t Peso

hp Potência do Motor

hp/t Potência Específica

km/h Velocidade Máxima

km/h Velocidade de Ré

g/s Velocidade de Rotação

g Ângulo de virada

g/s Velocidade de Rotação da Torre

s Trocar para o modo Rápido

s Mudança para o modo Cruzeiro

Sobrevivência

HP Pontos de Energia

/ / mm Blindagem do Chassi

/ / / / mm Blindagem da Torre

s Tempo de reparo (suspensão)

Detecção

m Alcance de Visão

m Alcance do Sinal

Características estão específicas para um veículo com tripulantes treinados em 100%.

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