Em Abril de 1942, o comando italiano teve a ideia de desenvolver um caça-tanques de assalto com um obus de 105 mm no chassi do tanque pesado Carro Armato P 40. O projeto estava se desenvolvendo muito lentamente, então, em vez disso, os funcionários decidiram usar o chassi melhorado do Carro Armato M15/42 que foi produzido em massa para um novo veículo. Este veículo apresentava um obus de 105 mm com um comprimento de 23 calibres. O protótipo foi concluído em Janeiro de 1943 e se tornou o primeiro veículo italiano a ser parcialmente soldado. O modelo de série, designado Semovente da 105/25 M43, recebeu um canhão calibre 25 e um casco e cabine recém-projetados. Antes da capitulação da Itália em 8 de Setembro de 1943, 30 veículos já haviam sido fabricados e enviados para unidades militares. Mais tarde, todos esses veículos caíram nas mãos dos alemães, que montaram e continuaram a produção. Entre 1943 e 1944, mais 121 veículos foram produzidos.
Comandante
Artilheiro
Municiador
Operador de Rádio
MELHORIAS
As melhorias são uma mecânica única para os veículos de Nível XI que permitem aplicar aprimoramentos nas características do veículo.
Características estão específicas para um veículo com tripulantes treinados em 100%.