Comandantes!
A Atualização 1.14 vai introduzir o mapa Porto Seguro ao World of Tanks. Esta localidade, ambientada no Japão durante um período de imenso crescimento econômico, traz novidades relacionadas tanto à jogabilidade (que pode ter "dois andares" em uma região) quanto ao design visual. Vamos dar uma olhadinha mais de perto no Porto Seguro!
Visual e Sensação
Aproveitando o sol quente de uma manhã de verão, Porto Seguro apresenta muitos elementos que os jogadores mais experientes reconhecerão facilmente como japoneses. Embora não haja um protótipo direto do mundo real para a localidade, sua topografia é baseada na região de Chūgoku, no sudoeste de Honshu — especificamente na área adjacente ao Mar Interior de Seto. A área é visivelmente povoada, com incontáveis trechos de terra cultivada, uma vila de pescadores além da área de jogo e um ponto turístico no topo de uma colina que encarna o espírito de toda a região. O local é indestrutível e não pode ser acessado por jogadores.
A era moderna é representada no mapa pelas estruturas massivas do porto marítimo. O vasto complexo, com duas docas secas cobertas e bunkers de defesa costeira, costumava ser uma instalação da marinha. Agora está desmilitarizado, com duas grandes barcas atracadas em longos cais de águas profundas, pronto para ser carregado com mercadorias. Um guindaste alto de design tradicionalmente japonês se eleva sobre a área, pronto para executar a tarefa. Outra estrutura icônica da era industrial japonesa é a ponte de treliça nas colinas.
Menores recursos e exclusivos que foram projetados especificamente para Porto Seguro incluem carros, marcações de estradas em japonês e casas tradicionais na antiga vila na costa além da área de jogo. Infelizmente, não há harmonia perfeita entre o antigo e o novo aqui, já que a infraestrutura do porto comercial está invadindo este devaneio pacífico.
Jogabilidade
Porto Seguro é um mapa espaçoso (1000x1000 metros) que está disponível apenas para Batalhas Padrão em veículos de Nível IV–X. Em termos de jogabilidade, a localidade pode ser dividida em duas grandes zonas. O porto revestido de concreto serve para os pesados bem blindados e caça-tanques de assalto, dando a eles boa (e, em alguns lugares, quase completa) proteção contra o fogo de artilharia, além de uma série de locais pelas quais pode lutar. As colinas baixas formam uma grande e pitoresca área verde que favorece veículos mais rápidos e menos blindados. Caça-tanques de emboscada e artilharias também encontrarão algumas posições aconchegantes por aqui.
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Você é veloz e furioso (e bem blindado)? Então tente chegar aqui a tempo de garantir uma boa posição na doca, com contêineres e paredes fornecendo proteção — ou até mesmo vá para a base inimiga. Tenha em mente que, assim que as portas do cais forem destruídas, você ficará mais exposto ao fogo inimigo.
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A principal novidade do mapa. Você pode entrar nos túneis abaixo do bunker e batalhar lá, usando sua resistente blindagem e a geometria das paredes e do chão a seu favor. Se vencer, você pode avançar para a base inimiga, ou usar as saídas para as docas e a entrada principal. O "segundo convés" (o teto do bunker) tem algumas posições para detecção.
Curiosidade #1: O raio de “detecção incondicional” é de uma esfera e não de um círculo, e os tanques que estão em baixo sentirão a presença dos que estão em cima.
Curiosidade #2: Os tanques nos túneis às vezes ficam atordoados (mas sem receber dano) por projéteis de grande calibre das artilharias.
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Estas são as principais posições de sniper, permitindo que você contenha os ataques inimigos na área do porto e na maior parte da zona verde.
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Estas são as principais posições de sniper, permitindo que você contenha os ataques inimigos na área do porto e na maior parte da zona verde.
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Estas são as principais posições de sniper, permitindo que você contenha os ataques inimigos na área do porto e na maior parte da zona verde.
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Estas são as principais posições de sniper, permitindo que você contenha os ataques inimigos na área do porto e na maior parte da zona verde.
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Estas são as principais posições de sniper, permitindo que você contenha os ataques inimigos na área do porto e na maior parte da zona verde.
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Estas são as principais posições de sniper, permitindo que você contenha os ataques inimigos na área do porto e na maior parte da zona verde.
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Estas são as principais posições de sniper, permitindo que você contenha os ataques inimigos na área do porto e na maior parte da zona verde.
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Estas são as principais posições de sniper, permitindo que você contenha os ataques inimigos na área do porto e na maior parte da zona verde.
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A zona verde é uma área designada para veículos mais rápidos. Use a abundância de posições com coberturas, principalmente ao redor da ferrovia, para se aproximar do inimigo. Os melhores locais, oferecendo uma bela vista do centro do mapa, são as pequenas pedras perto da ponte de treliça. Há também um desvio de flanco relativamente seguro ao longo da linha vermelha.
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Se uma equipe perdeu o combate nas docas, eles podem traçar uma linha defensiva aqui. O caminho mais curto para chegar a qualquer uma das bases nessas áreas é sobre o convés de uma barca e há apenas duas rampas para segurar em cada caso. Mesmo quando em menor número, os defensores ainda terão uma chance.
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Se uma equipe perdeu o combate nas docas, eles podem traçar uma linha defensiva aqui. O caminho mais curto para chegar a qualquer uma das bases nessas áreas é sobre o convés de uma barca e há apenas duas rampas para segurar em cada caso. Mesmo quando em menor número, os defensores ainda terão uma chance.
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As duas docas secas cobertas e à prova de bombas fazem parte de um complexo maior que funcionou como base naval décadas atrás. A principal característica da instalação é o grande bunker de concreto com túneis para um acesso seguro às docas secas. Agora, é um cruzamento subterrâneo e as docas secas fornecem reparos para navios civis.
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As duas docas secas cobertas e à prova de bombas fazem parte de um complexo maior que funcionou como base naval décadas atrás. A principal característica da instalação é o grande bunker de concreto com túneis para um acesso seguro às docas secas. Agora, é um cruzamento subterrâneo e as docas secas fornecem reparos para navios civis.
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Esta é outra estrutura de destaque da era industrial. Embora essas pontes sejam abundantes em muitos países, como o triângulo é uma ótima forma para distribuição de peso, este se parece muito com aquelas que você pode ver no Japão.
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Este lugar importante apresenta um goshinboku, uma árvore poderosa de uma época venerável, que é uma yorishiro, ou um objeto que serve como um canal para espíritos chamado kami. Este status é representado por uma corda shimenawa que o envolve. O portão torii marca a transição daqueles que passam por ele, do mundano ao espiritual.
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O Japão é inegavelmente um país marítimo e, entre os muitos feitos de engenharia realizados enquanto se tornava uma nação industrializada, estão enormes guindastes portuários de design único.
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Música
A trilha sonora do mapa Porto Seguro é o resultado da colaboração entre a equipe de áudio do World of Tanks e Akira Yamaoka, renomado compositor de Silent Hill. A parte interessante é que Yamaoka entregou uma faixa com temática de tanques e um toque do Japão bem antes de o mapa tomar forma. Portanto, pode-se dizer que o espírito do local nasceu e, por um tempo, existiu em uma forma puramente musical (como em muitos mitos da criação), apenas para mais tarde se desdobrar completamente em um lugar onde você pode mostrar suas proezas de batalha contra um belo cenário.
Reúna suas forças, comandantes, e prepare-se para entrar em um novo campo de batalha!