Você é veloz e furioso (e bem blindado)? Então tente chegar aqui a tempo de garantir uma boa posição na doca, com contêineres e paredes fornecendo proteção — ou até mesmo vá para a base inimiga. Tenha em mente que, assim que as portas do cais forem destruídas, você ficará mais exposto ao fogo inimigo.
A principal novidade do mapa. Você pode entrar nos túneis abaixo do bunker e batalhar lá, usando sua resistente blindagem e a geometria das paredes e do chão a seu favor. Se vencer, você pode avançar para a base inimiga, ou usar as saídas para as docas e a entrada principal. O "segundo convés" (o teto do bunker) tem algumas posições para detecção.
Curiosidade #1: O raio de “detecção incondicional” é de uma esfera e não de um círculo, e os tanques que estão em baixo sentirão a presença dos que estão em cima.
Curiosidade #2: Os tanques nos túneis às vezes ficam atordoados (mas sem receber dano) por projéteis de grande calibre das artilharias.
Estas são as principais posições de sniper, permitindo que você contenha os ataques inimigos na área do porto e na maior parte da zona verde.
Estas são as principais posições de sniper, permitindo que você contenha os ataques inimigos na área do porto e na maior parte da zona verde.
Estas são as principais posições de sniper, permitindo que você contenha os ataques inimigos na área do porto e na maior parte da zona verde.
Estas são as principais posições de sniper, permitindo que você contenha os ataques inimigos na área do porto e na maior parte da zona verde.
Estas são as principais posições de sniper, permitindo que você contenha os ataques inimigos na área do porto e na maior parte da zona verde.
Estas são as principais posições de sniper, permitindo que você contenha os ataques inimigos na área do porto e na maior parte da zona verde.
Estas são as principais posições de sniper, permitindo que você contenha os ataques inimigos na área do porto e na maior parte da zona verde.
Estas são as principais posições de sniper, permitindo que você contenha os ataques inimigos na área do porto e na maior parte da zona verde.
A zona verde é uma área designada para veículos mais rápidos. Use a abundância de posições com coberturas, principalmente ao redor da ferrovia, para se aproximar do inimigo. Os melhores locais, oferecendo uma bela vista do centro do mapa, são as pequenas pedras perto da ponte de treliça. Há também um desvio de flanco relativamente seguro ao longo da linha vermelha.
Se uma equipe perdeu o combate nas docas, eles podem traçar uma linha defensiva aqui. O caminho mais curto para chegar a qualquer uma das bases nessas áreas é sobre o convés de uma barca e há apenas duas rampas para segurar em cada caso. Mesmo quando em menor número, os defensores ainda terão uma chance.
Se uma equipe perdeu o combate nas docas, eles podem traçar uma linha defensiva aqui. O caminho mais curto para chegar a qualquer uma das bases nessas áreas é sobre o convés de uma barca e há apenas duas rampas para segurar em cada caso. Mesmo quando em menor número, os defensores ainda terão uma chance.
As duas docas secas cobertas e à prova de bombas fazem parte de um complexo maior que funcionou como base naval décadas atrás. A principal característica da instalação é o grande bunker de concreto com túneis para um acesso seguro às docas secas. Agora, é um cruzamento subterrâneo e as docas secas fornecem reparos para navios civis.
As duas docas secas cobertas e à prova de bombas fazem parte de um complexo maior que funcionou como base naval décadas atrás. A principal característica da instalação é o grande bunker de concreto com túneis para um acesso seguro às docas secas. Agora, é um cruzamento subterrâneo e as docas secas fornecem reparos para navios civis.
Esta é outra estrutura de destaque da era industrial. Embora essas pontes sejam abundantes em muitos países, como o triângulo é uma ótima forma para distribuição de peso, este se parece muito com aquelas que você pode ver no Japão.
Este lugar importante apresenta um goshinboku, uma árvore poderosa de uma época venerável, que é uma yorishiro, ou um objeto que serve como um canal para espíritos chamado kami. Este status é representado por uma corda shimenawa que o envolve. O portão torii marca a transição daqueles que passam por ele, do mundano ao espiritual.
O Japão é inegavelmente um país marítimo e, entre os muitos feitos de engenharia realizados enquanto se tornava uma nação industrializada, estão enormes guindastes portuários de design único.
