Faça uma pausa no início festivo das Ops de Feriado para acelerar nas mudanças que chegam aos veículos da URSS! A Atualização 9.22 pegará os tanques menos jogados do país, revitalizando-os através de uma injeção de novos veículos, melhorias estruturais e vários retornos.
Primeiro, um rápido lembrete sobre o porquê isso está acontecendo. O SU-100M1 e seus pares raramente são vistos em campos de batalha, assim como médios soviéticos de torre traseira. Seja o estilo de jogo bastante complexo, as mudanças drásticas na jogabilidade de um nível a outro, ou a combinação desses dois, não altera o fato. Poucos os desbloqueariam, e ainda menos os jogariam. Esta rodada de revisões da Árvore Tecnológica é projetada para torná-las relevantes novamente, dando a cada linha uma estrutura consistente e uma narrativa de jogabilidade pronunciada. Além disso, a atualização oferece uma repaginada na jogabilidade dos TP com novos veículos com torre traseira nos Níveis VIII-X.
Vamos dar uma olhada no que gostaríamos de mudar, como e por quê, para garantir que estamos todos na mesma página quando o teste começar.
A linha do A-44 ensinou-lhe pouco sobre o tanque que você estará jogando no Nível X. Tendo dominado os prós e contras dos médios de torres traseiras nos Níveis VII-IX, seria natural esperar uma jogabilidade similar no topo. Mas em vez disso, você tinha que lidar com um TM de combate de perto clássico, o que causava muita frustração e prejudicava seriamente a popularidade da linha. Foi um passeio acidentado, por isso não é surpreendente que apenas algumas pessoas desejassem descer nesta linha.
O que poderia convencê-lo para dar a ele uma segunda chance? Talvez, dando o que faltou em primeiro lugar: consistência. A Atualização 9.22 faz isso, movendo o Object 430 até o Nível IX, onde ele forma uma pequena linha de TM de assalto bem blindado com alfa alto.
Chegando ao Nível X temos um tanque completamente novo: o Object 430U.
Sendo um alvo menor com mobilidade decente e blindagem bastante angulada, este recém-chegado pode facilmente flanquear um oponente, destruí-lo com seu alfa impressionante e passar para o próximo de forma ilesa.
O trio com torre traseira também receberá um novo Nível X. Continuará o legado da linha de torre de blindagem resistente, oferecendo jogabilidade que se sente como uma progressão natural do Object 430 Variant II.
Por algum tempo, os britânicos e alemães eram as únicas nações a possuírem TPs Nível X com torres montadas na traseira. Alguns gostaram deles, outros preferem ir com uma opção mais convencional, mas alguns argumentariam que o FV215b, Pz.Kpfw. VII, e os queridos dos Mapas Globais VK 72.01 (K) ficaram entediantes. Este grupo dá as boas-vindas a um reforço muito soviético na Atualização 9.22, introduzindo uma nova pegada no clássico design dos IS nos Níveis VIII-X (direto do IS).
Apontando seus narizes pontudos em direção aos inimigos, o IS-M, Object 705 e Object 705A exibem a marca registrada da nação, parcialmente compensada por parâmetros de mira. Mas esse não é o caso em questão. A colocação da torre traseira é. Combinada com a resistente blindagem, mobilidade sólida para a classe e poderosos canhões, permite que eles avancem para outros tanques, sem suor.
Jogue com seus pontos fortes e eles serão úteis para apoiar um ataque ou efetivamente matar o inimigo que está avançando. Eles lutam como uma mistura entre o Pz.Kpfw. VII e o IS-7, e essa jogabilidade não muda à medida que você sobe de nível. O poder de fogo, no entanto, salta de um canhão de 122 mm no nível VIII para um enorme 152 mm quando você chegar ao Object 705A.
Veloz e de pernas grossas, o T-10 é visto frequentemente em campos de batalha, mudando rapidamente seu curso e fazendo chover destruição pelo seu caminho. No entanto, de tão grande que é, não se encaixou bem entre o durável IS-3 e o IS-7 e, portanto, será substituído pelo Object 257. Não se preocupe, não estamos removendo o T-10 completamente. Já provou o seu valor ao longo dos anos, de modo que obtém uma mini linha para ele e um veículo Nível X que se parece como um passo tangível dele. Ainda estamos trabalhando neste recém-chegado e o revelaremos mais adiante.
Nós tentamos trazer esse bando de CTs de volta à relevância há bastante tempo agora. Simplesmente ajustar os parâmetros do veículo na Atualização 9.20 não nos levou a lugar nenhum. Estávamos plenamente conscientes do problema e criamos uma nova solução, que está retrabalhando a linha de CTs de assalto de curto a médio alcance.
A remodelação da linha deste conceito exigia um conjunto de ajustes estruturais e de equilíbrio. Começamos movendo o Object 263 um nível abaixo, onde pode fazer uma contribuição sensata com seus danos por tiro e blindagem. O próximo passo foi projetar o veículo certo para o Nível X, e escolhemos o Object 268 Variant 4 para esse papel. Ele herda a velocidade, a blindagem e o bom canhão de seus predecessores, mas, ao contrário deles, pode montar um canhão acima de 130 mm, não sofre de uma escotilha aberta e oferece 650 de dano por tiro.
O Object 263 e o Object 268 Variant 4 apresentaram excelentes resultados nos testes. Os veículos bloquearam perfeitamente o dano e se comportaram como CTs rápidos de assalto, blindados com um dano por disparo médio e DPM não muito grande para CTs. No entanto, vocês falaram contra mover o Object 263 para o Nível IX e não poderíamos ignorá-los. Então nós levamos os dois para outra rodada de testes para verificar os resultados iniciais. O Object 263 permaneceu intocado, mas reduzimos a mira do Object 268 Variant 4 de 750 para 650 para erradicar a mudança abrupta no dano alfa e o tempo de recarregamento entre os Nível VIII e Nível X.
A última e provavelmente a tarefa mais complicada foi o ajuste de veículos de nível médio para uma jogabilidade de assalto de curto e médio alcance. O SU-122-54 não se encaixava no conceito por causa da colocação tradicional da torre. Nós enfrentamos um grande dilema aqui: estava claramente fora de linha em termos de jogabilidade, mas era valioso desde um ponto de vista histórico. Como uma solução provisória, nós o movemos para um nível abaixo para ver se isso poderia ser viável. Infelizmente, não era bom em bloquear o dano nem mesmo no Nível VIII e ainda sentiu um enorme salto em termos de jogabilidade. É por isso que, removemos o SU-122-54 e fizemos uma linha totalmente composta por veículos de torre na traseira/superestrutura.
A segunda rodada do superteste solidificou nossa crença de que o conceito que projetamos para a linha reestrutura esses CTs em um estado mais desejável, dando-lhes um caráter distinto que precisavam antes. Bem armados, rápidos e capazes de provocar altos danos alfa, eles devem dirigir o avanço dos flancos e devem proporcionar uma experiência agradável. A partir de agora, o último pressuposto é em grande parte baseado nos dados dos Supertestes. Estamos ansiosos para colocar a linha de CT em suas mãos para testar esta hipótese, definir se outros ajustes são necessários e conduzir ao melhor resultado possível juntos.
Durante o Teste Comum da 9.22, estaremos vendo bem de perto, monitorando suas opiniões, e revisando os registros de dados para ajudar a garantir que esses veículos modificados estão se comportando como deveriam.