Garagem
Geral
- Foi adicionado um botão universal de "Voltar" no canto superior esquerdo nas telas da interface, permitindo que os jogadores possam retornar diretamente para a Garagem ou a tela anterior. Agora a navegação também conta com botões que abrem os guias de eventos ou outros materiais de tutorial.
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Alguns elementos visuais foram atualizados, incluindo os ícones dos tipos de veículos, ícones das economias, tipos de projéteis, elementos do painel de veículos e dicas, além dos ícones da IU.
Interfaces
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O botão de Menu do Jogo, que fornece acesso às Configurações e Inteligência de Combate, foi movido do canto superior esquerdo para o canto inferior direito da tela.
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O indicador da qualidade de conexão do servidor também foi movido do canto superior esquerdo para o canto inferior direito.
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A contagem de Jogadores Online foi removida da Garagem, mas permanece acessível através do Menu do Jogo.
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O menu principal da Garagem, que anteriormente era horizontal, agora ficou vertical, e foi movido para o lado esquerdo da tela.
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O botão para a seleção de modos de batalha foi movido para o menu principal da Garagem.
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O botão Criar Pelotão ficava próximo do botão de Batalha!, mas agora ele faz parte do grupo de botões de função social, localizado no canto inferior esquerdo.
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As ações relacionadas ao veículo selecionado, sua tripulação e customizações agora estão disponíveis em um menu dedicado ao veículo no centro da tela.
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O painel da tripulação que ficava ao lado esquerdo da tela foi movido para um painel de configuração unificado abaixo do veículo. Foram adicionadas dicas e notificações para exibir habilidades já existentes e alertar os jogadores quando uma nova habilidade estiver disponível para treinamento.
- As opções para Acelerar o Treinamento da Tripulação e Regime Intensivo de Tripulação foram reposicionadas no canto inferior da tela.
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Os botões de filtros adicionais localizados anteriormente à esquerda do painel de veículos foram integrados no filtro dos veículos, que agora também permite selecionar a nova Lista de veículos.
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A dica sobre o painel de veículos foi atualizada: ao invés de exibir as características técnicas, agora veremos a principal característica do veículo, seu potencial de lucros no jogo, o progresso do Nível Elite e conquistas.
Tela "Sobre o Veículo"
Foi adicionada a nova tela "Sobre o Veículo". Ela pode ser acessada pela Garagem (pelo menu de veículos), pela Árvore Tecnológica e por um menu de contexto do veículo (RMB). Esta tela apresenta todas as principais informações sobre um veículo num só lugar, com detalhes exibidos de várias perspectivas. Ela inclui as seguintes seções:
Características
- Exibe todos os parâmetros técnicos do veículo em uma tela, incluindo sobre quaisquer mecânicas especiais (se aplicável).
Visão Geral
- Fornece um resumo do veículo: suas mecânicas, contexto histórico ou descrição, principais parâmetros e um vídeo (se disponível)
- Inclui um modelo 3D interativo que reflete o estado atual do veículo (se ele estiver na sua Garagem).
Módulos
- Permite que os jogadores pesquisem, comprem e montem novos módulos em um veículo, onde o modelo 3D é atualizado em tempo real conforme as mudanças são aplicadas.
- Também inclui a Modificação de Campo para veículos de Nível VI e acima.
Melhorias
- Um novo recurso para veículos de nível alto que substitui a Modificação de Campo. Ele permite que os jogadores desbloqueiem o potencial total do seu veículo ao aprimorar suas características básicas e os parâmetros das suas mecânicas exclusivas usando XP de Combate ou XP Livre.
- Depois que todas as Melhorias forem pesquisadas para um veículo em específico, o sistema de Recompensas Elite ficará disponível, oferecendo elementos de customização exclusivos para tal veículo:
- Rastreador de Estatísticas: Veículos Destruídos — Um objeto 3D montado no veículo que mostra a quantidade de veículos inimigos destruídos.
- Estilo Volumétrico — Um estilo 2D aprimorado com um efeito de profundidade.
- Luva Térmica — Um anexo 3D distinto para o canhão.
Modificação de Campo
- O modo tela cheia mantém a mesma funcionalidade que antes e agora oferece uma navegação universal de retorno integrada.
Inspetor de Blindagem
- O novo recurso Inspetor de Blindagem permite que os jogadores vejam informações detalhadas sobre a blindagem do veículo, incluindo a espessura nominal e a blindagem efetiva sob vários ângulos. Ele pode ser acessado pela aba Blindagem através da tela Sobre o Veículo.
Telas de Configurações
- Aumentamos a quantidade de colunas nas telas de seleção dos equipamentos e diretivas de três para cinco.
- Os ícones para cada categoria — Poder de Fogo, Sobrevivência, Mobilidade, Ocultação e Detecção — foram adicionados no widget das características do veículo. Atualizamos o visual e o esquema de cores das barras de progresso das categorias, e os valores numéricos para o total de categorias foi removido.
Tela "Meus Veículos"
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Agora o painel de veículos pode ser expandido para a tela cheia "Meus Veículos" clicando em um botão próximo ao filtro de veículos ou ao pressionar a tecla Espaço. Na tela "Meus Veículos", assim como no filtro da Garagem, os jogadores podem trocar entre as Listas de veículos usando um menu suspenso no canto superior esquerdo, além de criar, editar ou importar Listas.
Novo Estilo
- A paisagem de floresta da Garagem anterior foi substituída por uma oficina industrial que reflete na potência e estética de uma indústria pesada.
- Foi adicionada uma zona residencial: um espaço para tanqueiros, engenheiros e trabalhadores descansarem e interagirem, criando a sensação de um ambiente vivo e habitado.
Repaginada no Visual
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Todos os objetos do ambiente foram redesenhados por completo.
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Foram introduzidas novas características com nacionalidades e gêneros diversificados.
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Foram adicionadas animações modernas e efeitos visuais.
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A qualidade geral dos gráficos foi aprimorada de forma significativa, fornecendo um sentimento mais imersivo e contemporâneo para a Garagem.
Tela de Pós-Batalha
- Os resultados pós-batalha agora são exibidos em um formato de tela cheia.
- O veículo do jogador é exibido como um modelo 3D com base no estilo selecionado aplicado à ele.
- A tabela de performance de batalha foi movida para um painel de sobreposição na parte inferior da aba Visão Geral e pode ser aberta clicando ou pressionando a tecla ESPAÇO.
Widget dos Objetivos
Widget das Missões Diárias
O widget das missões diárias foi movido para o lado direito da tela a fim de oferecer uma melhor integração dentro da IU atualizada. Ele exibe até três missões de uma vez e carrega as novas automaticamente.
Todos os Tipos de Missões Num Só Lugar
As missões normais, Premium, bônus, semanais e da campanha agora serão exibidas juntas.
Rotação Automática de Missões
As missões cumpridas são substituídas automaticamente pelas próximas.
Transparência de Recompensas
Cada missão cumprida exibe com clareza a recompensa obtida e o motivo para ganhá-la.
Notificação de Conclusão
Quando todas as missões de um dia específico forem cumpridas — incluindo as missões bônus e semanais — será exibida uma notificação especial confirmando sua conclusão, permanecendo ativa até a próxima redefinição de missões.
Cartões de Eventos ao Invés de Banners
Os eventos futuros, ativos e recém concluídos agora são exibidos como cartões no widget, onde uma contagem regressiva mostrará os eventos próximos de terminar
Cartão do Passe de Batalha
O widget também possui um cartão do Passe de Batalha, que estará fixado no topo e exibe o progresso do Estágio e do Capítulo.
Tela Padrão de Missões
Foi adicionada uma nova tela dedicada para missões diárias, semanais e das campanhas, substituindo a antiga interface.
Missões Pessoais
- Foi adicionada uma nova campanha de Missões Pessoais chamada Setor 3.
- A campanha Setor 3 consiste de três Operações, onde cada uma terá um veículo como a recompensa final.
- Cada Operação possui um total de 45 missões, que são divididas em 3 séries de 15 missões cada. Cada série é focada em um grupo específico de funções e tipos de veículos.
- A campanha Setor 3 é concluída separadamente das campanhas anteriores.
- Concluir todas as missões em todas as 3 séries de uma Operação resulta em concluir a operação com honras. Enquanto isso, ao finalizar todas as 3 Operações resulta em concluir a campanha Setor 3 com honras. Concluir uma operação ou campanha com honras lhe concederá recompensas adicionais.
- Cada missão fornece recompensas ao ser cumprida, incluindo Pontos da Campanha.
- É necessário obter uma certa quantidade de Pontos da Campanha para montar por completo o veículo de recompensa da Operação, concluir a Operação e receber o veículo.
- Os Pontos da Campanha podem ser obtidos pelas missões da Operação, missões diárias e missões semanais.
Missões Semanais
- As missões semanais foram adicionadas às Missões Regulares.
- Os jogadores recebem 3 missões no começo de cada semana contendo diversas condições quando concluídas entre várias batalhas.
- Algumas missões semanais podem ter requisitos adicionais, como concluí-las com veículos de uma determinada nação, tipo ou função.
- As recompensas por cumprir as missões semanais inclui economias no jogo e Pontos da Campanha.
Matchmaker
O matchmaker foi retrabalhado por completo, onde vários sistemas receberam regras expandidas ou novas:
- Foi adicionado o equilíbrio de função para minimizar os desequilíbrios de função entre as equipes e os níveis (nos Níveis VIII-XI), onde existe uma quantidade suficiente de jogadores na fila.
- Os tanques leves de roda serão distribuídos igualmente entre os Níveis VI e acima. Esta regra fica mais flexível quando há menos jogadores na fila.
- Foram alterados os limites para os diferentes tipos de veículos:
- Tanques Leves: Um máximo de 3 por equipe para batalhas no Nível V e acima.
- Tanques Leves de Roda: Um máximo de 1 por equipe para batalhas no Nível V e acima.
- Caça-Tanques: Um máximo de 5 (6 em casos raros) para batalhas no Nível V e acima.
- Artilharias: Um máximo de 3 por equipe (sem alterações).
- A chance de veículos de Nível IV–VII serem colocados em batalhas contra veículos 1 nível acima deles foi aumentada.
- O novo sistema de fila flexível reduz as restrições de maneira mais eficiente quando há poucos jogadores na fila.
- Os veículos de Nível VI estão sujeitos às mesmas regras e restrições que os veículos de nível X e serão combinados com veículos de Nível IX-X.
- Os modos de batalha separados (Encontro, Assalto e Grandes Batalhas) foram aposentados para livrar os recursos do matchmaker que eram usados para criar múltiplas filas.
- O botão "Mapas em Desenvolvimento" foi substituído pelo botão "Mapas Com Eventos Aleatórios".
Presente da 2.0 Para os Comandantes
Os jogadores poderão resgatar o maior presente de toda a história do World of Tanks por tempo limitado após a Atualização 2.0, incluindo todos os veículos de Nível VI-X em um ramo da Árvore Tecnológica da sua escolha.
- O ramo selecionado será pesquisado e comprado por completo, sendo adicionado na Garagem com todos os módulos.
- Os novos jogadores que entraram no jogo após o lançamento da Atualização 2.0 poderão resgatar dois ramos da Árvore Tecnológica e receberão um pacote de veículos premium e o aluguel de veículos Premium. Todos os outros jogadores poderão resgatar um ramo da Árvore Tecnológica, mas vão receber um conjunto bem maior de recursos que incluem títulos, créditos e ouro.
- Os jogadores que já possuem todos os veículos de Nível VI-X vão receber uma medalha única, badge e faixa. A badge e a faixa vão voltar para o jogo mais tarde, mas a medalha estará disponível apenas durante este evento.
- Todos os presentes precisam ser resgatados na Atualização 2.0, antes do lançamento da próxima atualização no meio de Outubro.
Visualização de Blindagem
O novo recurso Visualização de Blindagem é uma versão atualizada do indicador de penetração de blindagem padrão, que exibe as chances de penetração em uma pequena área em volta do círculo da mira.
A Visualização de Blindagem atualmente está numa fase experimental e pode impactar na performance do jogo. Ela é exibida por padrão e pode ser habilitada na aba Mira através das Configurações do Jogo.
Áudio
O mix melhorado de áudio introduzido nesta atualização traz mais intensidade e imersão para as batalhas. Ele acompanha cada segundo da jogabilidade, tornando as interações com os veículos e suas principais mecânicas mais impactantes.
Agora os veículos soam mais pesados, a resposta de movimento é mais nítida e os principais sons de combate foram trazidos à tona. O áudio posicional também foi melhorado para veículos inimigos, disparos e movimento pelo mapa, fornecendo uma experiência mais competitiva e responsiva.
Com a combinação de um realismo histórico e um design cinemático, o icônico som de World of Tanks foi preservado, mas aprimorado com melhorias perceptíveis.
Detalhes
Motores Autênticos
Motores reais de tanques foram gravados de veículos operacionais em museus, trazendo um som mais realístico e profundo à todos os motores, estejam eles dando partida, parados ou em movimento.
Diferentes Sons de Esteiras
Agora os diferentes tipos de veículos possuem sons únicos de esteiras, evidenciando sua estrutura e movimento pelo terreno.
Áudio Atualizado de Colisão
Agora existe uma nova camada para o sistema de colisão, fornecendo sons mais precisos e imersivos entre veículos e objetos, veículos com veículos, veículos com o ambiente e veículos no impacto contra a água.
Prioridades de Mixagem Aprimoradas
As principais características de áudio como os veículos do jogador e os tanques inimigos (motores, esteiras, movimento), traços e impactos dos projéteis se destacam mais claramente na mixagem geral de som.
Sons da IU Renovados
Foi adicionado um conjunto completo de novos sons da interface — cobrindo os elementos da IU, telas pós-batalha, interações, progressões, detalhes do veículo e mais — trazendo clareza e capacidade de resposta para cada clique e transição.
Áudio Ambisônico Binaural
Os ambientes da Garagem agora incluem gravações ambisônicas capturadas no mundo real, como ambientes reais para reparos de tanques, oferecendo uma experiência espacialmente imersiva e atmosférica.
Novo Mapa
O novo mapa Nordskar foi adicionado para as Batalhas Aleatórias.
Eventos Aleatórios
Esta atualização introduz Eventos Aleatórios únicos para quatro mapas:
Paris
- Uma bomba voadora V-1 destrói a ponte na rota dos tanques pesados (K5–K6), criando uma nova cobertura e abrindo caminhos alternativos para manobras.
Região de Ensk
- Um trem cruza o mapa periodicamente, criando coberturas temporárias e bloqueando ou abrindo certas passagens.
Fjords
- A zona de engajamento dos tanques pesados foi reformulada com um bunker massivo e canhões navais montados no telhado em J4–J5. Um bombardeio da Marinha Real também destrói a entrada de um dos bunkers, abrindo uma nova rota e aumentando a variedade tática.
Condado Vermelho
- Após um ataque aéreo, um zeppelin colide entre as colinas e o castelo (E2–E3, F2–F3), criando novas coberturas e alterando de forma significativa as dinâmicas de combate da área.
O modelo existente do zeppelin também foi redefinido visualmente, ganhando mais detalhes.
Veículos Premium
Reduzimos o preço em ouro dos veículos Premium de Nível VIII-IX, enquanto que os lucros em créditos dos veículos Premium de Nível IX foi aumentado.
Foram melhoradas as características técnicas dos seguintes veículos Premium: WZ-111, WZ-111 Alpine Tiger, WZ-111 Qilin, WZ-114, FCM 50 t, Panzer 58, Schwarzpanzer 58, Panzer 58 Mutz, CS-52 C, T54 Heavy Tank, Object 590
Veículos
| Veículo de Nível XI | Predecessor de Nível X | Nação | Tipo | Mecânica Exclusiva |
|---|---|---|---|---|
| Object 432U | Object 430U | U.R.S.S. | Tanque Médio | Sobrecarga Termo-Balística |
| CS-67 Szakal | CS-63 | Polônia | Tanque Médio | Pacote de Energia Tático |
| T803 | T110E5 | E.U.A. | Tanque Pesado | Compartimento de Munição Semiautomático |
| FV4025 Contriver | FV230 Canopener | Reino Unido | Tanque Pesado | Modo de Disparo Simultâneo |
| KR-1 | IS-7 | U.R.S.S. | Tanque Pesado |
Configuração de Colisão |
| Hirschkäfer | Grille 15 | Alemanha | Caça-Tanques | Sistema de Controle Térmico do Propelente |
| XM69 Hacker | M48A5 Patton | E.U.A. | Tanque Médio | Giroscópio Pneumático |
| Strv 107-12 | Strv 103B | Suécia | Caça-Tanques | Modo Casamata |
| BZ-79 | BZ-75 | China | Tanque Pesado | Impulsores de Combustível Líquido |
| leKpz Borkenkäfer | Rheinmetall Panzerwagen | Alemanha | Tanque Leve | Designador de Alvo a Laser |
| AS-XX 40 t | Bat.-Châtillon 25 t | França | Tanque Médio | Módulo Externo de Suprimento de Munição |
| AT-FV230 Breaker | FV217 Badger | Reino Unido | Caça-Tanques | Direção Direta |
| AMX 67 Imbattable | AMX 50 B | França | Tanque Pesado | Sistema de Recarga do Tambor |
| Black Rock |
N/A |
E.U.A. | Tanque Pesado | Modo Rajada |
| Taschenratte | Maus | Alemanha | Tanque Pesado | Armas Auxiliares |
| Leopard 120 Verbessert | Leopard 1 | Alemanha | Tanque Médio | Dispositivo Analógico de Cálculo Balístico |
- 15 veículos de Nível XI foram adicionados na Árvore Tecnológica.
- Um novo sistema de Melhorias foi adicionado para os veículos de Nível XI
Checoslováquia
O seguinte veículo foi adicionado: Vz. 60S Dravec
Alemanha
O seguinte veículo foi adicionado: Windhund
Operação Ponto de Ebulição
A nova missão PvE de jogador único, Operação Ponto de Ebulição, foi adicionada no modo Histórias. Ela possui batalhas contra inimigos controlados por IA com veículos de Nível XI em um novo mapa, Nordskar.
Investida
Principais Mudanças
- O Ano do Dragão foi adicionado.
- Novas Recompensas Anuais foram adicionadas.
- A Temporada do Dragão Azure foi adicionada.
- O tanque pesado polonês de Nível X Ashbringer foi adicionado.
Novo conteúdo para a Temporada do Dragão Azure:
- O estilo progressivo "Rex Draconis (Azure)" com um novo conjunto de decalques, inscrições e padrões de camuflagem.
- Fundos da Dog Tag: Ferro, Bronze, Prata, Ouro, Campeão e Lenda.
- Faixa para o nome de usuário: "Nevasca Eterna"
- Badges: "Maldição do Inverno", "Horizonte Congelado"
- Medalha: "Quebre o Gelo"
- Veículos de aluguel: Object 705A 7x7, Jagdpanzer E 100 7x7, Concept No. 5 7x7
Outras Mudanças:
- O mapa Ruinberg foi adicionado para a lista.
- Tundra recebeu melhorias significativas.
- Aeródromo retornou para a lista.
- Novos veículos disponíveis: Stinger, FV215b (183)
Investida Leve
Principais Mudanças
-
O modo de jogo Investida Leve retornou.
Novos Elementos de Customização 2D para o Investida Leve
-
Estilo 2D: "Olhe a Luz"
-
Decalque: "BASED"
-
Decalque: "Decisão Impossível"
Passe de Batalha
Foram adicionados recursos para a última Temporada do Passe de Batalha do ciclo anual.
Última Defesa: Campo de Provas
Foram adicionados recursos para o evento.
Waffenträger: Paradoxo
Foram adicionados recursos para o evento.
WoT Plus
Foram adicionados um bônus de batalha e um multiplicador gerenciável de XP para a lista da WoT Plus.
O bônus de batalha concede 15% para XP de Combate, XP Livre, XP de Tripulação e créditos obtidos em batalha, enquanto o multiplicador gerenciável de XP concede 3 multiplicadores diários (até 8 com WoT Premium) que triplicam a XP obtida numa batalha vitoriosa.
Menu do jogo
Adicionamos um botão Denunciar Conteúdo no Menu do Jogo.
Reequilíbrio 2.0
O Reequilíbrio 2.0 é a maior atualização no equilíbrio de veículos na história do World of Tanks. Ele afeta centenas de veículos, melhorando ambas configurações básica e definitiva, incluindo no Nível X. A progressão ficou mais simples graças a amplas mudanças no sistema:
- os módulos desatualizados e de baixo impacto foram removidos,
- os módulos da suspensão e do rádio foram simplificados,
- todos os ramos da Árvore Tecnológica agora são mais jogáveis desde o primeiro veículo,
- os tanques leves receberam melhorias na sua sobrevivência, o que vai ajudá-los a ficar na batalha por mais tempo
- alguns veículos Premium antigos deram seus primeiros passos em direção a modernização,
- uma atenção especial foi prestada a certos veículos de Nível X.
Em conjunto do novo matchmaker, o Reequilíbrio 2.0 propõe uma progressão mais intuitiva pela Árvore Tecnológica, além de batalhas mais equilibradas e dinâmicas.
Como ler as tabelas:
- Os tipos de projéteis marcados com um asterisco (*) são munições Premium.
- Se o nome de um módulo permanece alterado entre as colunas "Antigo" e "Novo", significa que apenas seus parâmetros foram atualizados.
- As tabelas estão organizadas por nação: expanda a seção de uma nação e use Ctrl + F para buscar por um veículo ou módulo específico.
Para mais detalhes e uma maneira mais fácil de pesquisar por estas mudanças, confira o artigo de recursos, que inclui os destaques do reequilíbrio e um widget interativo para filtrar por nação, tipo e nível.
China
Expandir
WZ-111, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | NORINCO 12150L | NORINCO 12150L | |||
| Potência | 600 | 670 | 70 | hp | ▲ |
| Canhão | WZ-111 model 2 / 122 mm D-25TA | WZ-111 model 2 / 122 mm D-25TA | |||
| Tempo de recarga | 12.5 | 12 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.8 | 2.6 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
WZ-111 Alpine Tiger, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | NORINCO 12150L | NORINCO 12150L | |||
| Potência | 600 | 670 | 70 | hp | ▲ |
| Canhão | WZ-111 model 2 / 122 mm D-25TA | WZ-111 model 2 / 122 mm D-25TA | |||
| Tempo de recarga | 12.5 | 12 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.8 | 2.6 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
T-34-1, Tanque Médio de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T-34-1 | T-34-1 | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 48 | 8 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | T-34-1 modelo 2 | T-34-1 modelo 2 | |||
| Velocidade de rotação | 42 | 50 | 8 | graus/s | ▲ |
| Motor | Type 102S | Type 102S | |||
| Potência | 480 | 530 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | Type 102S1 | removido | |||
| Motor | 12150L | 12150L (34-1) | |||
| Potência | 520 | 570 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-34-1 | T-34-1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1050 | 1180 | 130 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-34-1 modelo 2 | T-34-1 modelo 2 | |||
| Durabilidade do veículo | 1150 | 1250 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | T-34-1 / 85 mm S-53 | removido | |||
| Canhão | T-34-1 / 85 mm 56-85JT | T-34-1 / 85 mm 56-85JT (34-1) | |||
| Tempo de recarga | 4.8 | 4.5 | -0.3 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2 | 1.9 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -50% | ▲ | |||
| Canhão | T-34-1 modelo 2 / 85 mm S-53 | removido | |||
| Canhão | T-34-1 modelo 2 / 85 mm 56-85JT | T-34-1 modelo 2 / 85 mm 56-85JT (34-1) | |||
| Tempo de Mira | 2 | 1.8 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -43% | ▲ | |||
| Canhão | T-34-1 modelo 2 / 100 mm 44-100JT | T-34-1 modelo 2 / 100 mm 44-100JT (34-1) | |||
T-34-2, Tanque Médio de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | T-34-2 | T-34-2 | |||
| Peso | 34 | 34.183 | 0.18 | t | |
| Suspensão | T-34-2 | T-34-2 | |||
| Dispersão durante o movimento | -20% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -20% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 44 | 54 | 10 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +18% | ▲ | |||
| Suspensão | T-34-2 modelo 2 | T-34-2 modelo 2 | |||
| Dispersão durante o movimento | -11% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -11% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 46 | 56 | 10 | graus/s | ▲ |
| Motor | Type 102S1 | Type 102S1 | |||
| Potência | 500 | 580 | 80 | hp | ▲ |
| Motor | 12150LS | 12150LS | |||
| Potência | 580 | 630 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | 12150L | removido | |||
| Nome da torre no jogo | T-34-2 | T-34-2 | |||
| Durabilidade do veículo | 1300 | 1480 | 180 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-34-2 modelo 2 | T-34-2 modelo 2 | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1550 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | T-34-2 / 85 mm S-53 | removido | |||
| Canhão | T-34-2 / 85 mm 56-85JT | removido | |||
| Canhão | T-34-2 modelo 2 / 85 mm S-53 | removido | |||
| Canhão | T-34-2 modelo 2 / 85 mm 56-85JT | removido | |||
| Canhão | T-34-2 modelo 2 / 100 mm 44-100JT | T-34-2 modelo 2 / 100 mm 44-100JT | |||
| Tempo de recarga | 9.1 | 7.7 | -1.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.37 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.1 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Penetração AP | 175 | 190 | 15 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 235 | 247 | 12 | mm | ▲ |
| Canhão | T-34-2 modelo 2 / 122 mm 371-122JTX | T-34-2 modelo 2 / 122 mm 371-122JTX | |||
| Tempo de recarga | 12 | 11.8 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.43 | 0.38 | -0.05 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.4 | -0.5 | s | ▲ |
| Dano AP | 360 | 390 | 30 | HP | ▲ |
| Dano HEAT* | 360 | 390 | 30 | HP | ▲ |
| Velocidade AP | 800 | 900 | 100 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 640 | 900 | 260 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 800 | 900 | 100 | m/s | ▲ |
| Canhão | T-34-2 modelo 2 / 100 mm 59-100T | T-34-2 modelo 2 / 100 mm 59-100T | |||
| Tempo de recarga | 8.5 | 6.8 | -1.7 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.35 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.8 | 1.8 | -1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Penetração AP | 181 | 219 | 38 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 241 | 254 | 13 | mm | ▲ |
| Canhão | T-34-2 / 100 mm 44-100JT | ||||
Renault NC-31, Tanque Leve de Nível I |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | Renault NC-2 | Renault NC-2 | |||
| Potência | 75 | 85 | 10 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | FT-18 | FT-18 | |||
| Durabilidade do veículo | 235 | 240 | 5 | HP | ▲ |
| Canhão | FT-18 / 37 mm APX SA18 | FT-18 / 37 mm APX SA18 | |||
| Tempo de recarga | 2.5 | 2 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.54 | 0.46 | -0.08 | m | ▲ |
| Penetração AP | 29 | 35 | 6 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 46 | 66 | 20 | mm | ▲ |
Vickers Mk. E Type B, Tanque Leve de Nível II |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Vickers Mk. E Type B | Vickers Mk. E Type B | |||
| Velocidade de rotação | 44 | 50 | 6 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | T-26-2 | T-26-2 | |||
| Velocidade de rotação | 48 | 54 | 6 | graus/s | ▲ |
| Motor | Armstrong Siddeley V4 | Armstrong Siddeley V4 | |||
| Potência | 92 | 105 | 13 | hp | ▲ |
| Motor | Franklin | Franklin | |||
| Potência | 100 | 115 | 15 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Vickers Mk. E | Vickers Mk. E | |||
| Alcance de Visão | 280 | 300 | 20 | m | ▲ |
| Canhão | Vickers Mk. E / 47 mm Vickers QF | Vickers Mk. E / 47 mm Vickers QF | |||
| Tempo de recarga | 3.3 | 2.7 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.48 | 0.43 | -0.05 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -13% | ▲ | |||
| Velocidade AP | 488 | 700 | 212 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 610 | 900 | 290 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 488 | 600 | 112 | m/s | ▲ |
| Canhão | Vickers Mk. E Type B / 47 mm Vickers QF | Vickers Mk. E Type B / 47 mm Vickers QF | |||
| Tempo de recarga | 3.3 | 2.7 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.48 | 0.43 | -0.05 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 2 | -0.1 | s | ▲ |
| Velocidade AP | 488 | 700 | 212 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 610 | 900 | 290 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 488 | 600 | 112 | m/s | ▲ |
| Canhão | Vickers Mk. E Type B / 45 mm 20K | removido | |||
Type 2597 Chi-Ha, Tanque Leve de Nível III |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Type 97 | Type 97 | |||
| Dispersão durante o movimento | -15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | Type 97-Kai | Type 97-Kai | |||
| Dispersão durante o movimento | -17% | ▲ | |||
| Motor | Type 100 V-12 W | Type 100 V-12 W | |||
| Potência | 200 | 260 | 60 | hp | ▲ |
| Motor | Type 100 V-12 A | Type 100 V-12 A | |||
| Potência | 240 | 280 | 40 | hp | ▲ |
| Motor | Mitsubishi Type 97 | removido | |||
| Nome da torre no jogo | Type 97 | Type 97 | |||
| Durabilidade do veículo | 405 | 410 | 5 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 310 | 320 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Type 97-Kai | Type 97-Kai | |||
| Durabilidade do veículo | 425 | 430 | 5 | HP | ▲ |
| Canhão | Type 97 / 45 mm 20K | Type 97 / 45 mm 20K | |||
| Tempo de recarga | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.43 | 0.38 | -0.05 | m | ▲ |
| Penetração AP | 51 | 65 | 14 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 88 | 108 | 20 | mm | ▲ |
| Canhão | Type 97-Kai / 45 mm 20K | Type 97-Kai / 45 mm 20K | |||
| Tempo de recarga | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.38 | -0.04 | m | ▲ |
| Penetração AP | 51 | 65 | 14 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 88 | 108 | 20 | mm | ▲ |
| Canhão | Type 97-Kai / 47 mm Gun Type 1 | Type 97-Kai / 47 mm Gun Type 1 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.44 | 0.42 | -0.02 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
| Canhão | Type 97 / 57 mm Gun Type 97 | removido | |||
| Canhão | Type 97-Kai / 57 mm Gun Type 97 | removido | |||
M5A1 Stuart, Tanque Leve de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | VVSS T36E6 | VVSS T36E6 | |||
| Velocidade de rotação | 36 | 53 | 17 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | VVSS T55E1 | VVSS T55E1 | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 55 | 17 | graus/s | ▲ |
| Motor | Twin Cadillac, Series 42 | Twin Cadillac, Series 42 | |||
| Potência | 296 | 410 | 114 | hp | ▲ |
| Motor | Continental R-975-C1 | Continental R-975-C1 | |||
| Potência | 400 | 440 | 40 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M3A3 | M3A3 | |||
| Alcance de Visão | 330 | 340 | 10 | m | ▲ |
| Canhão | M3A3 / 37 mm M6 | M3A3 / 37 mm M6 | |||
| Tempo de recarga | 2.3 | 1.9 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -8% | ▲ | |||
| Dano AP | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| Dano HE | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 56 | 70 | 14 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 78 | 115 | 37 | mm | ▲ |
| Canhão | M3A3 / 47 mm Gun Type 1 | M3A3 / 47 mm Gun Type 1 (M5) | |||
| Tempo de recarga | 2.5 | 2.8 | 0.3 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -7% | ▲ | |||
| Canhão | M5A1 / 37 mm M6 | M5A1 / 37 mm M6 | |||
| Tempo de recarga | 2.3 | 1.9 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Dano AP | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| Dano HE | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 56 | 70 | 14 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 78 | 115 | 37 | mm | ▲ |
| Canhão | M5A1 / 47 mm Gun Type 1 | M5A1 / 47 mm Gun Type 1 (M5) | |||
| Tempo de recarga | 2.5 | 2.8 | 0.3 | s | ▼ |
IS-2, Tanque Pesado de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | IS-2 early | IS-2 early | |||
| Velocidade de rotação | 36 | 42 | 6 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | IS-2 late | IS-2 late | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 44 | 6 | graus/s | ▲ |
| Motor | V-2-10 | V-2-10 | |||
| Potência | 520 | 600 | 80 | hp | ▲ |
| Motor | 12150L | removido | |||
| Motor | 12150LS | 12150LS (IS-2) | |||
| Potência | 580 | 640 | 60 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | IS-2 early | IS-2 early | |||
| Durabilidade do veículo | 1230 | 1280 | 50 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | IS-2 late | IS-2 late | |||
| Durabilidade do veículo | 1280 | 1350 | 70 | HP | ▲ |
| Canhão | IS-2 early / 100 mm 44-100JT | IS-2 early / 100 mm 44-100JT (IS-2) | |||
| Tempo de recarga | 9.3 | 8.8 | -0.5 | s | ▲ |
| Canhão | IS-2 early / 122 mm 37-122JT | removido | |||
| Canhão | IS-2 late / 100 mm 44-100JT | IS-2 late / 100 mm 44-100JT (IS-2) | |||
| Tempo de recarga | 9.3 | 8.7 | -0.6 | s | ▲ |
| Canhão | IS-2 late / 122 mm 37-122JT | removido | |||
110, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | 110 | 110 | |||
| Velocidade máxima | 40 | 47 | 7 | km/h | ▲ |
| Suspensão | 110 | 110 | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 32 | 4 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | 110-1 | 110-1 | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 34 | 4 | graus/s | ▲ |
| Motor | 12150L | 12150L (110) | |||
| Potência | 520 | 670 | 150 | hp | ▲ |
| Motor | 12150LS | 12150LS (110) | |||
| Potência | 580 | 700 | 120 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | 110 | 110 | |||
| Durabilidade do veículo | 1450 | 1620 | 170 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 350 | 370 | 20 | m | ▲ |
| Blindagem frontal da torre | 130 | 200 | 70 | mm | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-10 | T-10 | |||
| Durabilidade do veículo | 1550 | 1700 | 150 | HP | ▲ |
| Velocidade de rotação | 26 | 30 | 4 | graus/s | ▲ |
| Canhão | 110 / 122 mm 37-122JT | removido | |||
| Canhão | 110 / 122mm D-25T | 110 / 122 mm D-25T (110) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.41 | -0.05 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.4 | 2.8 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Penetração AP | 175 | 217 | 42 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 250 | 270 | 20 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 800 | 975 | 175 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 640 | 820 | 180 | m/s | ▲ |
| Ângulo de depressão | 5 | 6 | 1 | g | ▲ |
| Canhão | T-10 / 122 mm 37-122JT | removido | |||
| Canhão | T-10 / 122mm D-25T | T-10 / 122 mm D-25T (110) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.41 | -0.05 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.4 | 2.7 | -0.7 | s | ▲ |
| Penetração AP | 175 | 217 | 42 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 250 | 270 | 20 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 800 | 975 | 175 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 640 | 820 | 180 | m/s | ▲ |
| Ângulo de depressão | 5 | 6 | 1 | g | ▲ |
| Canhão | T-10 / 100 mm 62-100T | T-10 / 100 mm 62-100T | |||
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -20% | ▲ | |||
| Penetração AP | 215 | 227 | 12 | mm | ▲ |
WZ-111 modelo 1-4, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | WZ-111 | WZ-111 | |||
| Velocidade de rotação | 26 | 33 | 7 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | WZ-111 modelo 4 | WZ-111 modelo 4 | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 35 | 7 | graus/s | ▲ |
| Motor | 12150L | 12150L (111 4) | |||
| Potência | 520 | 600 | 80 | hp | ▲ |
| Motor | 12150LS | removido | |||
| Motor | 12150LT | 12150LT | |||
| Potência | 600 | 650 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | IS-3 | IS-3 | |||
| Durabilidade do veículo | 1750 | 1800 | 50 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | WZ-111 | WZ-111 | |||
| Durabilidade do veículo | 1850 | 1900 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | IS-3 / 122mm D-25T | IS-3 / 122 mm D-25T (111 4) | |||
| Tempo de recarga | 11.8 | 11.3 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.38 | -0.08 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.4 | 2.5 | -0.9 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Penetração AP | 175 | 234 | 59 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 250 | 270 | 20 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 800 | 975 | 175 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 640 | 820 | 180 | m/s | ▲ |
| Ângulo de depressão | 5 | 6 | 1 | g | ▲ |
| Canhão | IS-3 / 100 mm 62-100T | removido | |||
| Canhão | WZ-111 / 122mm D-25T | WZ-111 / 122 mm D-25T (111 4) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.38 | -0.08 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.4 | -0.5 | s | ▲ |
| Penetração AP | 175 | 234 | 59 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 250 | 270 | 20 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 800 | 975 | 175 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 640 | 820 | 180 | m/s | ▲ |
| Ângulo de depressão | 5 | 6 | 1 | g | ▲ |
| Canhão | WZ-111 / 100 mm 62-100T | removido | |||
| Canhão | WZ-111 / 130 mm 59-130T | WZ-111 / 130 mm 59-130T | |||
| Ângulo de depressão | 5 | 6 | 1 | g | ▲ |
59-16, Tanque Leve de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | 131 | 131 | |||
| Velocidade de rotação | 52 | 57 | 5 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +11% | ▲ | |||
| Suspensão | 131 modelo 2 | 131 modelo 2 | |||
| Velocidade de rotação | 54 | 60 | 6 | graus/s | ▲ |
| Nome da torre no jogo | 131 | 131 | |||
| Durabilidade do veículo | 640 | 760 | 120 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | 131-1 | 131-1 | |||
| Durabilidade do veículo | 670 | 800 | 130 | HP | ▲ |
| Canhão | 131 / 57 mm 55-57FGA | 131 / 57 mm 55-57FGA | |||
| Tempo de recarga | 3.2 | 2.8 | -0.4 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -13% | ▲ | |||
| Canhão | 131 / 76 mm 54-76T | 131 / 76 mm 54-76T | |||
| Tempo de recarga | 4.2 | 3.8 | -0.4 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.2 | 2.1 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -13% | ▲ | |||
| Canhão | 131-1 / 57 mm 55-57FGA | 131-1 / 57 mm 55-57FGA | |||
| Tempo de recarga | 3 | 2.8 | -0.2 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 1.9 | -0.4 | s | ▲ |
WZ-131, Tanque Leve de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | WZ-131 | WZ-131 | |||
| Velocidade de rotação | 52 | 65 | 13 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +14% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +13% | ▲ | |||
| Suspensão | WZ-131 modelo 2 | WZ-131 modelo 2 | |||
| Velocidade de rotação | 54 | 68 | 14 | graus/s | ▲ |
| Motor | 12150L3 | 12150L3 (131) | |||
| Potência | 450 | 520 | 70 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | 132A | 132A | |||
| Durabilidade do veículo | 820 | 950 | 130 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | 132B | 132B | |||
| Durabilidade do veículo | 900 | 1000 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | 132A / 85 mm 62-85T | 132A / 85 mm 62-85T | |||
| Tempo de recarga | 7 | 6.6 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2 | -0.5 | s | ▲ |
| Canhão | 132B / 85 mm 62-85T | 132B / 85 mm 62-85T | |||
| Tempo de recarga | 6.7 | 6.6 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 1.9 | -0.6 | s | ▲ |
| Canhão | 132B / 85 mm 64-85T | 132B / 85 mm 64-85T | |||
| Tempo de Mira | 2.5 | 2 | -0.5 | s | ▲ |
WZ-132, Tanque Leve de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | WZ-131-1 | WZ-131-1 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +17% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +14% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +13% | ▲ | |||
| Suspensão | WZ-132 | WZ-132 | |||
| Dispersão durante o movimento | -17% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -17% | ▲ | |||
| Motor | 12150L2 | 12150L2 (132) | |||
| Potência | 550 | 650 | 100 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | WZ-131-1 | WZ-131-1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1000 | 1180 | 180 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | WZ-132 | WZ-132 | |||
| Durabilidade do veículo | 1100 | 1250 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | WZ-131-1 / 85 mm 64-85T | WZ-131-1 / 85 mm 64-85T (132) | |||
| Tempo de recarga | 6.3 | 6 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -33% | ▲ | |||
| Penetração AP | 159 | 177 | 18 | mm | ▲ |
| Canhão | WZ-131-1 / 100 mm 59-100TA | removido | |||
| Canhão | WZ-132 / 85 mm 64-85T | WZ-132 / 85 mm 64-85T (132) | |||
| Tempo de recarga | 6 | 5.9 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 1.9 | -0.4 | s | ▲ |
| Penetração AP | 159 | 177 | 18 | mm | ▲ |
| Canhão | WZ-132 / 100 mm 59-100TA | removido | |||
| Canhão | WZ-132 / 100 mm 60-100TA | WZ-132 / 100 mm 60-100TA | |||
| Tempo de recarga | 7.8 | 7.5 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
WZ-120, Tanque Médio de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | WZ-120 | WZ-120 | |||
| Dispersão durante o movimento | -13% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -13% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 44 | 53 | 9 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | WZ-120 modelo 3 | WZ-120 modelo 3 | |||
| Velocidade de rotação | 46 | 55 | 9 | graus/s | ▲ |
| Motor | 12150L | 12150L (120) | |||
| Potência | 520 | 580 | 60 | hp | ▲ |
| Motor | 12150LS | removido | |||
| Motor | 12150LT | 12150LT (120) | |||
| Potência | 600 | 650 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | WZ-120 | WZ-120 | |||
| Durabilidade do veículo | 1650 | 1720 | 70 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | WZ-120-1 | WZ-120-1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1750 | 1800 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | WZ-120 / 100 mm 59-100T | WZ-120 / 100 mm 59-100T (120) | |||
| Tempo de recarga | 8 | 5.3 | -2.7 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.35 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2 | -0.9 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -20% | ▲ | |||
| Penetração AP | 181 | 233 | 52 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 241 | 278 | 37 | mm | ▲ |
| Ângulo de depressão | 5 | 5.5 | 0.5 | g | ▲ |
| Canhão | WZ-120 / 100 mm 60-100T | removido | |||
| Canhão | WZ-120-1 / 100 mm 59-100T | WZ-120-1 / 100 mm 59-100T (120) | |||
| Tempo de recarga | 7.6 | 5.2 | -2.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.35 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.7 | 1.9 | -0.8 | s | ▲ |
| Penetração AP | 181 | 233 | 52 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 241 | 278 | 37 | mm | ▲ |
| Ângulo de depressão | 5 | 5.5 | 0.5 | g | ▲ |
| Canhão | WZ-120-1 / 100 mm 60-100T | removido | |||
| Canhão | WZ-120-1 / 100 mm 62-100T | removido | |||
| Canhão | WZ-120-1 / 122 mm 60-122T | WZ-120-1 / 122 mm 60-122T (120) | |||
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.4 | -0.3 | s | ▲ |
| Ângulo de depressão | 3 | 5.5 | 2.5 | g | ▲ |
121, Tanque Médio de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Canhão | 121 / 122 mm 60-122TG | 121 / 122 mm 60-122TG | |||
| Tempo de recarga | 9.6 | 9.4 | -0.2 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
Type 58, Tanque Médio de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T-34-85 | T-34-85 | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 44 | 4 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | Type 58 | Type 58 | |||
| Velocidade de rotação | 42 | 46 | 4 | graus/s | ▲ |
| Motor | V-2-34 | V-2-34 (58) | |||
| Potência | 500 | 550 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | Type 102S1 | removido | |||
| Motor | 12150L | 12150L | |||
| Potência | 520 | 580 | 60 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-34-85 | T-34-85 | |||
| Durabilidade do veículo | 860 | 900 | 40 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Type 58 | Type 58 | |||
| Durabilidade do veículo | 900 | 950 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | T-34-85 / 85 mm S-53 | T-34-85 / 85 mm S-53 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.37 | -0.05 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Penetração AP | 126 | 133 | 7 | mm | ▲ |
| Canhão | Type 58 / 85 mm S-53 | Type 58 / 85 mm S-53 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.37 | -0.05 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Penetração AP | 126 | 133 | 7 | mm | ▲ |
Type T-34, Tanque Médio de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Type T-34 | Type T-34 | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 45 | 5 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | Type T-34M | Type T-34M | |||
| Velocidade de rotação | 42 | 47 | 5 | graus/s | ▲ |
| Motor | V-2 | V-2 | |||
| Potência | 480 | 520 | 40 | hp | ▲ |
| Motor | V-2-34 | V-2-34 | |||
| Potência | 500 | 540 | 40 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Type T-34 | Type T-34 | |||
| Durabilidade do veículo | 560 | 620 | 60 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 320 | 340 | 20 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Type T-34M | Type T-34M | |||
| Durabilidade do veículo | 590 | 650 | 60 | HP | ▲ |
| Canhão | Type T-34 / 76 mm F-34 | Type T-34 / 76 mm F-34 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.42 | -0.04 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
| Penetração AP | 86 | 110 | 24 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 102 | 160 | 58 | mm | ▲ |
| Canhão | Type T-34M / 76 mm F-34 | Type T-34M / 76 mm F-34 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.42 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.2 | -0.1 | s | ▲ |
| Penetração AP | 86 | 110 | 24 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 102 | 160 | 58 | mm | ▲ |
WZ-132A, Tanque Leve de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | WZ-132A | WZ-132A | |||
| Velocidade de rotação | 44 | 50 | 6 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | WZ-132B | WZ-132B | |||
| Velocidade de rotação | 46 | 53 | 7 | graus/s | ▲ |
| Motor | 8V135 | 8V135 (132A) | |||
| Nome da torre no jogo | WZ-132A | WZ-132A | |||
| Durabilidade do veículo | 1250 | 1450 | 200 | HP | ▲ |
| Canhão | WZ-132A / 100 mm 60-100TA | WZ-132A / 100 mm 60-100T (132A) | |||
| Tempo de recarga | 7.7 | 6.9 | -0.8 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 2 | -0.1 | s | ▲ |
| Penetração AP | 189 | 200 | 11 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 225 | 240 | 15 | mm | ▲ |
| Canhão | WZ-132A / 100 mm 62-100TA | WZ-132A / 100 mm 62-100TA | |||
| Tempo de recarga | 9.2 | 8.9 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.38 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
WZ-132-1, Tanque Leve de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | WZ-132-1 | WZ-132-1 | |||
| Velocidade máxima | 65 | 70 | 5 | km/h | ▲ |
| Suspensão | WZ-132-1 | WZ-132-1 | |||
| Dispersão durante o movimento | -14% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -14% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 50 | 60 | 10 | graus/s | ▲ |
| Nome da torre no jogo | WZ-132-1 | WZ-132-1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1700 | 200 | HP | ▲ |
| Canhão | WZ-132-1 / 105 mm L7A3C | WZ-132-1 / 105 mm L7A3C | |||
| Tempo de recarga | 10.7 | 9.4 | -1.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.38 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2 | 1.8 | -0.2 | s | ▲ |
SU-76G FT, Caça-Tanque de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | SU-76G FT | SU-76G FT | |||
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | SU-76G FT | SU-76G FT | |||
| Alcance de Visão | 300 | 310 | 10 | m | ▲ |
| Canhão | SU-76G FT / 57 mm ZiS-2 | SU-76G FT / 57 mm ZiS-2 (76G) | |||
| Tempo de recarga | 3 | 2.8 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.36 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 1.8 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Canhão | SU-76G FT / 76 mm ZiS-3 | removido | |||
60G FT, Caça-Tanque de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | 60G FT | 60G FT | |||
| Dispersão durante o movimento | -21% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -21% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 33 | 40 | 7 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | 60G FT model 3 | 60G FT model 3 | |||
| Velocidade de rotação | 35 | 42 | 7 | graus/s | ▲ |
| Motor | 12150L1 | 12150L1 | |||
| Potência | 350 | 420 | 70 | hp | ▲ |
| Canhão | 60G FT / 85 mm 56-85TG FT | 60G FT / 85 mm 56-85TG FT (60G) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.43 | 0.37 | -0.06 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 1.9 | -0.4 | s | ▲ |
| Canhão | 60G FT / 85 mm 62-85TG FT | 60G FT / 85 mm 62-85TG FT | |||
| Tempo de recarga | 4.8 | 5.7 | 0.9 | s | ▼ |
| Dano AP | 180 | 200 | 20 | HP | ▲ |
| Dano HEAT* | 180 | 200 | 20 | HP | ▲ |
| Dano HE | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
WZ-131G FT, Caça-Tanque de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | WZ-131G FT | WZ-131G FT | |||
| Dispersão durante o movimento | -12% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -12% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Motor | 12150L1G | 12150L1G | |||
| Potência | 300 | 400 | 100 | hp | ▲ |
| Canhão | WZ-131G FT / 85 mm 62-85TG FT | WZ-131G FT / 85 mm 62-85TG FT (131G) | |||
| Tempo de recarga | 4.8 | 5.3 | 0.5 | s | ▼ |
| Dano AP | 180 | 200 | 20 | HP | ▲ |
| Dano HEAT* | 180 | 200 | 20 | HP | ▲ |
| Dano HE | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 145 | 159 | 14 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 220 | 230 | 10 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 793 | 860 | 67 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 793 | 860 | 67 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 793 | 860 | 67 | m/s | ▲ |
T-34-2G FT, Caça-Tanque de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T-34-2G FT | T-34-2G FT | |||
| Dispersão durante o movimento | -16% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -16% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 35 | 37 | 2 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | -9% | ▼ | |||
| Mobilidade em terreno médio | -7% | ▼ | |||
| Mobilidade em terreno macio | -10% | ▼ | |||
| Nome da torre no jogo | T-34-2G FT | T-34-2G FT | |||
| Durabilidade do veículo | 800 | 900 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | T-34-2G FT / 100 mm 59-100TG FT | T-34-2G FT / 100 mm 59-100TG FT (34-2G) | |||
| Tempo de recarga | 7.5 | 6.6 | -0.9 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.8 | -0.1 | s | ▲ |
| Canhão | T-34-2G FT / 100 mm 60-100TG FT | removido | |||
WZ-111-1G FT, Caça-Tanque de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | WZ-111-1G FT | WZ-111-1G FT | |||
| Velocidade de rotação | 22 | 27 | 5 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +22% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +21% | ▲ | |||
| Suspensão | WZ-111-1G FT model 2 | WZ-111-1G FT model 2 | |||
| Velocidade de rotação | 25 | 30 | 5 | graus/s | ▲ |
| Motor | 12150LSG | 12150LSG | |||
| Potência | 550 | 650 | 100 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | WZ-111-1G FT | WZ-111-1G FT | |||
| Durabilidade do veículo | 1250 | 1300 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | WZ-111-1G FT / 122 mm 60-122TG FT | WZ-111-1G FT / 122 mm 60-122TG FT | |||
| Tempo de recarga | 12.1 | 11.6 | -0.5 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.6 | -0.3 | s | ▲ |
| Canhão | WZ-111-1G FT / 122 mm D-25TG FT | removido | |||
WZ-111G FT, Caça-Tanque de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | 12150LSG | 12150LSG (111) | |||
| Potência | 550 | 650 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | 12150LTG | 12150LTG (111) | |||
| Canhão | WZ-111G FT / 130 mm 59-130JG FT | WZ-111G FT / 130 mm 59-130JG FT (111) | |||
| Tempo de recarga | 13.45 | 12.4 | -1.05 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Canhão | WZ-111G FT / 152 mm 59-152JG FT | WZ-111G FT / 152 mm 59-152JG FT (111) | |||
| Tempo de recarga | 17.5 | 19 | 1.5 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | +67% | ▼ | |||
| Penetração HEAT* | 395 | 350 | -45 | mm | ▼ |
WZ-111 model 5A, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | V-2-54SC | V-2-54SC (111 5A) | |||
| Potência | 750 | 850 | 100 | hp | ▲ |
WZ-111 Qilin, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | V-2-54SC QL | V-2-54SC QL | |||
| Potência | 750 | 850 | 100 | hp | ▲ |
WZ-114, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | WZ-114 | WZ-114 | |||
| Dispersão durante o movimento | -18% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -18% | ▲ | |||
| Canhão | WZ-114 / 130 mm 59-130M | WZ-114 / 130 mm 59-130M | |||
| Tempo de Mira | 3.9 | 3 | -0.9 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -52% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -43% | ▲ | |||
BZ-68, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | BZ-68 | BZ-68 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +21% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +17% | ▲ | |||
| Motor | 12150LTM | 12150LTM | |||
| Potência | 600 | 720 | 120 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | BZ-68 | BZ-68 | |||
| Durabilidade do veículo | 1800 | 1900 | 100 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | BZ-68-1 | BZ-68-1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1900 | 2000 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | BZ-68 / 130 mm M-65 Type 70 | BZ-68 / 130 mm M-65 Type 70 | |||
| Tempo de recarga | 16 | 15.7 | -0.3 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.2 | 3.1 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | +14% | ▼ | |||
| Canhão | BZ-68-1 / 130 mm M-65 Type 70 | BZ-68-1 / 130 mm M-65 Type 70 | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | +14% | ▼ | |||
BZ-166, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | BZ-166 | BZ-166 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +16% | ▲ | |||
| Motor | V-2-54SCR | V-2-54SCR | |||
| Potência | 550 | 720 | 170 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | BZ-166 | BZ-166 | |||
| Durabilidade do veículo | 1450 | 1560 | 110 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 330 | 350 | 20 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | BZ-166-1 | BZ-166-1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1650 | 150 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 350 | 360 | 10 | m | ▲ |
| Canhão | BZ-166 / 122 mm Type-59-2 | BZ-166 / 122 mm Type-59-2 | |||
| Tempo de recarga | 16 | 14.4 | -1.6 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.44 | 0.42 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.2 | 2.9 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
| Canhão | BZ-166-1 / 122 mm Type-59-2 | BZ-166-1 / 122 mm Type-59-2 | |||
| Tempo de recarga | 15.5 | 14 | -1.5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.44 | 0.42 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3 | 2.8 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
BZ-58, Tanque Pesado de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | BZ-58 | BZ-58 | |||
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +12% | ▲ | |||
| Motor | NORINCO 12150LM | NORINCO 12150LM | |||
| Potência | 600 | 660 | 60 | hp | ▲ |
| Motor | V-2-54SCG-2 | removido | |||
| Nome da torre no jogo | BZ-58 | BZ-58 | |||
| Durabilidade do veículo | 1150 | 1240 | 90 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | BZ-58-1 | BZ-58-1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1250 | 1300 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | BZ-58 / 85 mm Type 58 | BZ-58 / 85 mm Type 58 | |||
| Tempo de recarga | 7.5 | 7 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
| Penetração AP | 165 | 173 | 8 | mm | ▲ |
| Canhão | BZ-58 / 100 mm Type 59M | BZ-58 / 100 mm Type 59M | |||
| Tempo de recarga | 13 | 12.5 | -0.5 | s | ▲ |
| Canhão | BZ-58-1 / 85 mm Type 58 | BZ-58-1 / 85 mm Type 58 | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -19% | ▲ | |||
| Penetração AP | 165 | 173 | 8 | mm | ▲ |
Checoslováquia
Expandir
Škoda T 50, Tanque Médio de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
|---|---|---|---|---|---|
| Suspensão | Škoda T 50 (1949) | Škoda T 50 (1949) | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 54 | 16 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +17% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Suspensão | Škoda T 50 (1950) | Škoda T 50 (1950) | |||
| Velocidade de rotação | 42 | 58 | 16 | graus/s | ▲ |
| Motor | Škoda 16 AH 145 | Škoda 16 AH 145 | |||
| Potência | 750 | 980 | 230 | hp | ▲ |
| Motor | Škoda AHK | Škoda AHK | |||
| Potência | 1000 | 1070 | 70 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Škoda T 50 (1949) | Škoda T 50 (1949) | |||
| Durabilidade do veículo | 1550 | 1620 | 70 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Škoda T 50 (1950) | Škoda T 50 (1950) | |||
| Durabilidade do veículo | 1650 | 1700 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | Škoda T 50 (1949) / 100 mm A20 | Škoda T 50 (1949) / 100 mm A20 | |||
| Tempo de recarga | 7.8 | 23 | 15.2 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 320 | 300 | -20 | HP | ▼ |
| Dano APCR* | 320 | 300 | -20 | HP | ▼ |
| Dano HE | 420 | 400 | -20 | HP | ▼ |
| Penetração AP | 205 | 232 | 27 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 240 | 278 | 38 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 940 | 1050 | 110 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 1062 | 1270 | 208 | m/s | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 50 | 45 | -5 | projéteis | ▼ |
| Tamanho do pente | 3 | projéteis | |||
| Recarga do pente (entre projéteis) | 1.8 | s | |||
| Canhão | Škoda T 50 (1950) / 100 mm A20 | Škoda T 50 (1950) / 100 mm A20 | |||
| Tempo de recarga | 7.5 | 22 | 14.5 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.36 | 0.35 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 320 | 300 | -20 | HP | ▼ |
| Dano APCR* | 320 | 300 | -20 | HP | ▼ |
| Dano HE | 420 | 400 | -20 | HP | ▼ |
| Penetração AP | 205 | 232 | 27 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 240 | 278 | 38 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 940 | 1050 | 110 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 1062 | 1270 | 208 | m/s | ▲ |
| Tamanho do pente | 3 | projéteis | |||
| Recarga do pente (entre projéteis) | 1.8 | s | |||
| Canhão | Škoda T 50 (1949) / 100 mm R11 | removido | |||
| Canhão | Škoda T 50 (1950) / 100 mm R11 | removido | |||
LT vz. 35, Tanque Leve de Nível II |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | LT vz. 35 | LT vz. 35 | |||
| Velocidade máxima | 34 | 40 | 6 | km/h | ▲ |
| Suspensão | LT vz. 35 | LT vz. 35 | |||
| Dispersão durante o movimento | -17% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -17% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 47 | 7 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +14% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | T-11 | T-11 | |||
| Dispersão durante o movimento | -18% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -18% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 45 | 52 | 7 | graus/s | ▲ |
| Motor | Škoda T-11/0 | Škoda T-11/0 | |||
| Potência | 120 | 180 | 60 | hp | ▲ |
| Motor | Škoda T-11/2 | Škoda T-11/2 | |||
| Potência | 135 | 200 | 65 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | LT vz. 35 | LT vz. 35 | |||
| Velocidade de rotação | 26 | 28 | 2 | graus/s | ▲ |
| Alcance de Visão | 290 | 300 | 10 | m | ▲ |
| Canhão | LT vz. 35 / 37 mm Škoda A3 | LT vz. 35 / 37 mm Škoda A3 | |||
| Tempo de recarga | 3.2 | 2.7 | -0.5 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.8 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Velocidade AP | 675 | 720 | 45 | m/s | ▲ |
| Canhão | LT vz. 35 / 37 mm Škoda A8 | LT vz. 35 / 37 mm Škoda A8 | |||
| Tempo de recarga | 3 | 2.5 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Velocidade AP | 675 | 720 | 45 | m/s | ▲ |
| Canhão | T-11 / 37 mm Škoda A3 | T-11 / 37 mm Škoda A3 | |||
| Tempo de recarga | 2.8 | 2.6 | -0.2 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.8 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -8% | ▲ | |||
| Velocidade AP | 675 | 720 | 45 | m/s | ▲ |
| Canhão | T-11 / 37 mm Škoda A8 | T-11 / 37 mm Škoda A8 | |||
| Tempo de recarga | 2.6 | 2.4 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -8% | ▲ | |||
| Velocidade AP | 675 | 720 | 45 | m/s | ▲ |
TVP T 50/51, Tanque Médio de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | Praga AXK | Praga AXK | |||
| Potência | 1000 | 1120 | 120 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | TVP T 50/51 | TVP T 50/51 | |||
| Durabilidade do veículo | 1800 | 1850 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | TVP T 50/51 / 100 mm AK1 | TVP T 50/51 / 100 mm AK1 (50/51) | |||
Konštrukta T-34/100, Tanque Médio de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T-34/85 | T-34/85 | |||
| Velocidade de rotação | 36 | 39 | 3 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +20% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +23% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +11% | ▲ | |||
| Suspensão | Konštrukta T-34/100 | Konštrukta T-34/100 | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 42 | 4 | graus/s | ▲ |
| Motor | V-2-34 | V-2-34 | |||
| Potência | 500 | 550 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | V-2-34M | V-2-34M | |||
| Potência | 520 | 600 | 80 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Konštrukta T-34/100 varianta II | Konštrukta T-34/100 varianta II | |||
| Durabilidade do veículo | 1000 | 1140 | 140 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Konštrukta T-34/100 varianta I | Konštrukta T-34/100 varianta I | |||
| Durabilidade do veículo | 1100 | 1200 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | Konštrukta T-34/100 varianta II / 85 mm vz. 44S | Konštrukta T-34/100 varianta II / 85 mm vz. 44S | |||
| Tempo de recarga | 6.5 | 7.5 | 1 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -7% | ▲ | |||
| Dano AP | 160 | 220 | 60 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 160 | 220 | 60 | HP | ▲ |
| Dano HE | 280 | 300 | 20 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 126 | 150 | 24 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 167 | 205 | 38 | mm | ▲ |
| Canhão | Konštrukta T-34/100 varianta II / 100 mm vz. 44S | Konštrukta T-34/100 varianta II / 100 mm vz. 44S | |||
| Tempo de recarga | 9.2 | 9 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.39 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.6 | 2.4 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -7% | ▲ | |||
| Velocidade AP | 925 | 950 | 25 | m/s | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 30 | 40 | 10 | projéteis | ▲ |
| Canhão | Konštrukta T-34/100 varianta I / 85 mm vz. 44S | Konštrukta T-34/100 varianta I / 85 mm vz. 44S | |||
| Tempo de recarga | 6 | 7.2 | 1.2 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.37 | 0.36 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dano AP | 160 | 220 | 60 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 160 | 220 | 60 | HP | ▲ |
| Dano HE | 280 | 300 | 20 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 126 | 150 | 24 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 167 | 205 | 38 | mm | ▲ |
| Canhão | Konštrukta T-34/100 varianta I / 100 mm vz. 44S | Konštrukta T-34/100 varianta I / 100 mm vz. 44S | |||
| Tempo de Mira | 2.4 | 2.3 | -0.1 | s | ▲ |
| Velocidade AP | 925 | 950 | 25 | m/s | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 30 | 40 | 10 | projéteis | ▲ |
Kolohousenka, Tanque Leve de Nível I |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | Hanomag WD-50PS | Hanomag WD-50PS | |||
| Potência | 50 | 60 | 10 | hp | ▲ |
TVP VTU Koncept, Tanque Médio de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | TVP VTU Koncept | TVP VTU Koncept | |||
| Peso | 36.442 | 35.542 | -0.9 | t | |
| Suspensão | TVP VTU Koncept | TVP VTU Koncept | |||
| Dispersão durante o movimento | +22% | ▼ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | +22% | ▼ | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 49 | 9 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +17% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | T 40 | T 40 | |||
| Dispersão durante o movimento | +25% | ▼ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | +25% | ▼ | |||
| Velocidade de rotação | 44 | 53 | 9 | graus/s | ▲ |
| Motor | Škoda 16 cylinder diesel (600) | Škoda 16 cylinder diesel (600) | |||
| Potência | 600 | 700 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | Škoda 16 cylinder diesel (660) | removido | |||
| Motor | Škoda 16 ADH 140A | Škoda 16 ADH 140A (TVP) | |||
| Potência | 700 | 770 | 70 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | TVP VTU Koncept | TVP VTU Koncept | |||
| Durabilidade do veículo | 1350 | 1480 | 130 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T 40 | T 40 | |||
| Durabilidade do veículo | 1450 | 1550 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | TVP VTU Koncept / 8,8 cm vz. 37N | TVP VTU Koncept / 8,8 cm vz. 37N | |||
| Tempo de recarga | 6.2 | 25.5 | 19.3 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -21% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 145 | 194 | 49 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 200 | 250 | 50 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 773 | 1000 | 227 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 600 | 850 | 250 | m/s | ▲ |
| Ângulo de depressão | 12 | 8 | -4 | g | ▼ |
| Capacidade da caixa de munição | 80 | 60 | -20 | projéteis | ▼ |
| Tamanho do pente | 3 | projéteis | |||
| Recarga do pente (entre projéteis) | 1.8 | s | |||
| Canhão | TVP VTU Koncept / 8,8 cm vz. 41N | TVP VTU Koncept / 8,8 cm vz. 41N | |||
| Tempo de recarga | 6.9 | 25.5 | 18.6 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.33 | 0.37 | 0.04 | m | ▼ |
| Tempo de Mira | 1.8 | 2.3 | 0.5 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | +10% | ▼ | |||
| Penetração AP | 218 | 210 | -8 | mm | ▼ |
| Velocidade APCR* | 1125 | 1180 | 55 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 520 | 800 | 280 | m/s | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 53 | 60 | 7 | projéteis | ▲ |
| Tamanho do pente | 3 | projéteis | |||
| Recarga do pente (entre projéteis) | 1.8 | s | |||
| Canhão | T 40 / 8,8 cm vz. 37N | T 40 / 8,8 cm vz. 37N | |||
| Tempo de recarga | 5.8 | 25 | 19.2 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.37 | 0.36 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 145 | 194 | 49 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 200 | 250 | 50 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 773 | 1000 | 227 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 600 | 850 | 250 | m/s | ▲ |
| Ângulo de depressão | 6 | 8 | 2 | g | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 100 | 60 | -40 | projéteis | ▼ |
| Tamanho do pente | 3 | projéteis | |||
| Recarga do pente (entre projéteis) | 1.8 | s | |||
| Canhão | T 40 / 8,8 cm vz. 41N | T 40 / 8,8 cm vz. 41N | |||
| Tempo de recarga | 6.6 | 25 | 18.4 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.33 | 0.36 | 0.03 | m | ▼ |
| Tempo de Mira | 1.8 | 2.2 | 0.4 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | +25% | ▼ | |||
| Penetração AP | 218 | 210 | -8 | mm | ▼ |
| Velocidade APCR* | 1125 | 1180 | 55 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 520 | 800 | 280 | m/s | ▲ |
| Ângulo de depressão | 6 | 8 | 2 | g | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 67 | 60 | -7 | projéteis | ▼ |
| Tamanho do pente | 3 | projéteis | |||
| Recarga do pente (entre projéteis) | 1.8 | s | |||
| Canhão | TVP VTU Koncept / 100 mm vz. 44S | removido | |||
| Canhão | TVP VTU Koncept / 10,5 cm vz. 39N | removido | |||
| Canhão | T 40 / 100 mm vz. 44S | removido | |||
| Canhão | T 40 / 10,5 cm vz. 39N | removido | |||
Škoda T 25, Tanque Médio de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T 25 první model | T 25 první model | |||
| Velocidade de rotação | 25 | 32 | 7 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +17% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | T 25 druhý model | T 25 druhý model | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 35 | 5 | graus/s | ▲ |
| Motor | Škoda V12 19.8 liter (450) | Škoda V12 19.8 liter (druhý model) | |||
| Potência | 450 | 500 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | Škoda V12 19.8 liter (500) | Škoda V12 19.8 liter (třetí model) | |||
| Potência | 500 | 550 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T 25 první model | T 25 první model | |||
| Durabilidade do veículo | 780 | 860 | 80 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T 25 druhý model | T 25 druhý model | |||
| Durabilidade do veículo | 820 | 900 | 80 | HP | ▲ |
| Canhão | T 25 první model / 75 mm Škoda A18 | T 25 první model / 75 mm Škoda A18 | |||
| Tempo de recarga | 5 | 4.1 | -0.9 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.36 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -7% | ▲ | |||
| Canhão | T 25 první model / 75 mm Škoda A18 (s automatickým nabíjením) | T 25 první model / 75 mm Škoda A18 (s automatickým nabíjením) | |||
| Tempo de recarga | 12 | 11 | -1 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.4 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -6% | ▲ | |||
| Canhão | T 25 druhý model / 75 mm Škoda A18 | T 25 druhý model / 75 mm Škoda A18 | |||
| Tempo de recarga | 4.7 | 4 | -0.7 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.35 | -0.05 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
Škoda T 24, Tanque Médio de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T 24 první model | T 24 první model | |||
| Velocidade de rotação | 35 | 43 | 8 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +12% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | T 24 druhý model | T 24 druhý model | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 48 | 8 | graus/s | ▲ |
| Motor | Škoda V12 16.2 liter | Škoda V12 16.2 liter | |||
| Potência | 380 | 440 | 60 | hp | ▲ |
| Motor | Škoda V12 19.8 liter (450) | Škoda V12 19.8 liter (24) | |||
| Potência | 450 | 490 | 40 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T 24 první model | T 24 první model | |||
| Durabilidade do veículo | 560 | 670 | 110 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T 24 druhý model | T 24 druhý model | |||
| Durabilidade do veículo | 590 | 700 | 110 | HP | ▲ |
| Canhão | T 24 první model / 75 mm Škoda A13 | T 24 první model / 75 mm Škoda A13 | |||
| Tempo de recarga | 6.4 | 4.9 | -1.5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.39 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -19% | ▲ | |||
| Penetração AP | 103 | 115 | 12 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 139 | 148 | 9 | mm | ▲ |
| Canhão | T 24 první model / 75 mm Škoda A18 | T 24 první model / 75 mm Škoda A18 (24) | |||
| Tempo de recarga | 6 | 4.5 | -1.5 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.4 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -19% | ▲ | |||
| Canhão | T 24 druhý model / 75 mm Škoda A13 | T 24 druhý model / 75 mm Škoda A13 | |||
| Tempo de recarga | 5.8 | 4.7 | -1.1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.4 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Penetração AP | 103 | 115 | 12 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 139 | 148 | 9 | mm | ▲ |
| Canhão | T 24 druhý model / 75 mm Škoda A18 | T 24 druhý model / 75 mm Škoda A18 (24) | |||
| Tempo de recarga | 5.3 | 4.4 | -0.9 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
LT vz. 38, Tanque Leve de Nível III |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | LT vz. 38 | LT vz. 38 | |||
| Velocidade máxima | 42 | 45 | 3 | km/h | ▲ |
| Suspensão | LT vz. 38 | LT vz. 38 | |||
| Dispersão durante o movimento | -15% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -15% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 34 | 42 | 8 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +17% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +14% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G | |||
| Dispersão durante o movimento | -16% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -16% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 46 | 8 | graus/s | ▲ |
| Motor | Praga TNHPS | Praga TNHPS | |||
| Potência | 120 | 200 | 80 | hp | ▲ |
| Motor | Praga TNHPS (dvojkarb.) | Praga TNHPS (dvojkarb.) | |||
| Potência | 140 | 220 | 80 | hp | ▲ |
| Motor | Praga TNHPS/II | removido | |||
| Nome da torre no jogo | LT vz. 38 | LT vz. 38 | |||
| Durabilidade do veículo | 370 | 400 | 30 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G | |||
| Durabilidade do veículo | 390 | 420 | 30 | HP | ▲ |
| Canhão | LT vz. 38 / 37 mm Škoda A7 | LT vz. 38 / 37 mm Škoda A7 | |||
| Tempo de recarga | 2.6 | 2.1 | -0.5 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.7 | 1.6 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -31% | ▲ | |||
| Dano AP | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| Dano HE | 45 | 50 | 5 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 61 | 71 | 10 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 86 | 96 | 10 | mm | ▲ |
| Canhão | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G / 37 mm Škoda A7 | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G / 37 mm Škoda A7 | |||
| Tempo de recarga | 2.5 | 2 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dano AP | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| Dano HE | 45 | 50 | 5 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 61 | 71 | 10 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 86 | 96 | 10 | mm | ▲ |
| Canhão | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G / 37 mm Škoda A23 | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G / 37 mm Škoda A23 | |||
| Tempo de Mira | 1.7 | 1.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Dano AP | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| Dano HE | 45 | 50 | 5 | HP | ▲ |
| Canhão | LT vz. 38 / 37 mm Škoda A3 | removido | |||
| Canhão | LT vz. 38 / 37 mm Škoda A8 | removido | |||
| Canhão | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G / 37 mm Škoda A3 | removido | |||
| Canhão | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G / 37 mm Škoda A8 | removido | |||
ST vz. 39, Tanque Médio de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | ST vz. 39 | ST vz. 39 | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 35 | 7 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | V-8-H-Sv | V-8-H-Sv | |||
| Velocidade de rotação | 33 | 40 | 7 | graus/s | ▲ |
| Motor | Praga NR | Praga NR | |||
| Potência | 225 | 260 | 35 | hp | ▲ |
| Motor | Praga V-8-H | Praga V-8-H | |||
| Potência | 260 | 290 | 30 | hp | ▲ |
| Motor | Praga V-8-H-Sv | removido | |||
| Nome da torre no jogo | ST vz. 39 | ST vz. 39 | |||
| Durabilidade do veículo | 510 | 540 | 30 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | V-8-H-Sv | V-8-H-Sv | |||
| Durabilidade do veículo | 540 | 570 | 30 | HP | ▲ |
| Canhão | ST vz. 39 / 47 mm Škoda A11 | ST vz. 39 / 47 mm Škoda A11 | |||
| Tempo de recarga | 3.5 | 2.9 | -0.6 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| Dano HE | 75 | 100 | 25 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 62 | 82 | 20 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 115 | 121 | 6 | mm | ▲ |
| Canhão | V-8-H-Sv / 47 mm Škoda A11 | V-8-H-Sv / 47 mm Škoda A11 | |||
| Tempo de recarga | 3 | 2.8 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.2 | 2.1 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -21% | ▲ | |||
| Dano AP | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| Dano HE | 75 | 100 | 25 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 62 | 82 | 20 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 115 | 121 | 6 | mm | ▲ |
| Canhão | V-8-H-Sv / 47 mm Škoda A11 vylepšený | V-8-H-Sv / 47 mm Škoda A11 vylepšený | |||
| Tempo de recarga | 2.5 | 2.7 | 0.2 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -29% | ▲ | |||
| Dano AP | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| Dano HE | 75 | 100 | 25 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 86 | 97 | 11 | mm | ▲ |
| Canhão | ST vz. 39 / 47 mm Škoda A9 | removido | |||
| Canhão | V-8-H-Sv / 47 mm Škoda A9 | removido | |||
TNH T Vz. 51, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | TNH T Vz. 51 | TNH T Vz. 51 | |||
| Peso | 52.21 | 52.11 | -0.1 | t | |
| Suspensão | TNH T vz. 51 první model | TNH T vz. 51 první model | |||
| Dispersão durante o movimento | +11% | ▼ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | +11% | ▼ | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 30 | 2 | graus/s | ▲ |
| Suspensão | TNH T vz. 51 druhý model | TNH T vz. 51 druhý model | |||
| Dispersão durante o movimento | +13% | ▼ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | +13% | ▼ | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 32 | 2 | graus/s | ▲ |
| Nome da torre no jogo | TNH T vz. 51 první model | TNH T vz. 51 první model | |||
| Durabilidade do veículo | 1880 | 1800 | -80 | HP | ▼ |
| Canhão | TNH T vz. 51 první model / 105 mm vz. 40N | TNH T vz. 51 první model / 105 mm vz. 40N | |||
| Tempo de recarga | 9 | 10.9 | 1.9 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -20% | ▲ | |||
| Dano AP | 320 | 390 | 70 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 320 | 390 | 70 | HP | ▲ |
| Dano HE | 420 | 460 | 40 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 224 | 234 | 10 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 252 | 276 | 24 | mm | ▲ |
| Canhão | TNH T vz. 51 první model / 122 mm vz. 44-51 2A | TNH T vz. 51 první model / 122 mm vz. 44-51 2A | |||
| Dispersão a 100 m | 0.43 | 0.41 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 3.1 | 0.2 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | +20% | ▼ | |||
| Raio de dano HE | 2.78 | 2.49 | -0.29 | m | ▼ |
| Capacidade da caixa de munição | 36 | 40 | 4 | projéteis | ▲ |
| Canhão | TNH T vz. 51 druhý model / 105 mm vz. 40N | TNH T vz. 51 druhý model / 105 mm vz. 40N | |||
| Tempo de recarga | 8 | 10.6 | 2.6 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.35 | 0.34 | -0.01 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -20% | ▲ | |||
| Dano AP | 320 | 390 | 70 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 320 | 390 | 70 | HP | ▲ |
| Dano HE | 420 | 460 | 40 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 224 | 234 | 10 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 252 | 276 | 24 | mm | ▲ |
| Canhão | TNH T vz. 51 druhý model / 122 mm vz. 44-51 2A | TNH T vz. 51 druhý model / 122 mm vz. 44-51 2A | |||
| Tempo de Mira | 2.7 | 3 | 0.3 | s | ▼ |
| Raio de dano HE | 2.78 | 2.49 | -0.29 | m | ▼ |
| Canhão | TNH T vz. 51 druhý model / 122 mm vz. 44-51 | TNH T vz. 51 druhý model / 122 mm vz. 44-51 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.36 | 0.35 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Raio de dano HE | 2.78 | 2.49 | -0.29 | m | ▼ |
| Canhão | TNH T vz. 51 první model / 122 mm vz. 44-51 | removido | |||
Vz. 55, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Vz. 55 | Vz. 55 | |||
| Peso | 55 | 54.9 | -0.1 | t | |
| Canhão | TNH T vz. 55 / 130 mm vz. 54 | TNH T vz. 55 / 130 mm vz. 54 | |||
| Tempo de recarga | 11.2 | 12 | 0.8 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dano AP | 490 | 530 | 40 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 490 | 530 | 40 | HP | ▲ |
| Penetração APCR* | 306 | 315 | 9 | mm | ▲ |
TNH 105/1000, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | TNH 105/1000 (1947) | TNH 105/1000 (1947) | |||
| Dispersão durante o movimento | -4% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -4% | ▲ | |||
| Suspensão | TNH 105/1000 (1948) | TNH 105/1000 (1948) | |||
| Dispersão durante o movimento | -5% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -5% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | TNH 105/1000 první model | TNH 105/1000 první model | |||
| Durabilidade do veículo | 1450 | 1560 | 110 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | TNH 105/1000 druhý model | TNH 105/1000 druhý model | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1650 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | TNH 105/1000 první model / 105 mm vz. 38N | TNH 105/1000 první model / 105 mm vz. 38N | |||
| Tempo de recarga | 12 | 9.8 | -2.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.36 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.3 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | +33% | ▼ | |||
| Penetração AP | 188 | 212 | 24 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 235 | 241 | 6 | mm | ▲ |
| Canhão | TNH 105/1000 první model / 105 mm vz. 38N (a) | TNH 105/1000 první model / 105 mm vz. 38N (a) | |||
| Tempo de recarga | 25 | 24 | -1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.44 | 0.41 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.8 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -20% | ▲ | |||
| Canhão | TNH 105/1000 druhý model / 105 mm vz. 38N | TNH 105/1000 druhý model / 105 mm vz. 38N | |||
| Tempo de recarga | 11 | 9.6 | -1.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.35 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.2 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | +33% | ▼ | |||
| Penetração AP | 188 | 212 | 24 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 235 | 241 | 6 | mm | ▲ |
| Canhão | TNH 105/1000 druhý model / 105 mm vz. 38N (a) | TNH 105/1000 druhý model / 105 mm vz. 38N (a) | |||
| Dispersão após disparar | -20% | ▲ | |||
| Canhão | TNH 105/1000 druhý model / 105 mm vz. 40N | TNH 105/1000 druhý model / 105 mm vz. 40N (1000) | |||
| Tempo de recarga | 10 | 10.3 | 0.3 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -20% | ▲ | |||
| Dano AP | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| Dano HE | 420 | 440 | 20 | HP | ▲ |
Vz. 44-1, Tanque Pesado de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Vz. 44-1 | Vz. 44-1 | |||
| Dispersão durante o movimento | -4% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -4% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno duro | -10% | ▼ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | Vz. 44-2 | Vz. 44-2 | |||
| Dispersão durante o movimento | -4% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -4% | ▲ | |||
| Motor | Škoda V16 ADH 140 (P) | Škoda V16 ADH 140 (P) | |||
| Potência | 500 | 600 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | Škoda 16 cylinder diesel (A600) | removido | |||
| Nome da torre no jogo | Vz. 44-1 | Vz. 44-1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1300 | 1420 | 120 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Vz. 44-2 | Vz. 44-2 | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1500 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | Vz. 44-1 / 100 mm Škoda R 11 proto | Vz. 44-1 / 100 mm Škoda R 11 proto | |||
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.4 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -19% | ▲ | |||
| Penetração AP | 175 | 185 | 10 | mm | ▲ |
| Canhão | Vz. 44-2 / 100 mm Škoda R 11 proto | Vz. 44-2 / 100 mm Škoda R 11 proto | |||
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.38 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 175 | 185 | 10 | mm | ▲ |
| Canhão | Vz. 44-1 / 88 mm vz. 38N | removido | |||
| Canhão | Vz. 44-2 / 88 mm vz. 38N | removido | |||
Škoda T 17, Tanque Leve de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Škoda T 17 první model | Škoda T 17 první model | |||
| Mobilidade em terreno duro | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +13% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | Škoda T 17 první model | Škoda T 17 první model | |||
| Durabilidade do veículo | 860 | 950 | 90 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Škoda T 17 druhý model | Škoda T 17 druhý model | |||
| Durabilidade do veículo | 900 | 1000 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | Škoda T 17 první model / 6,6 cm Pak 5/800 | Škoda T 17 první model / 6,6 cm Pak 5/800 | |||
| Raio de dano HE | 0.86 | 0.85 | -0.01 | m | ▼ |
| Canhão | Škoda T 17 druhý model / 6,6 cm Pak 5/800 | Škoda T 17 druhý model / 6,6 cm Pak 5/800 | |||
| Raio de dano HE | 0.86 | 0.85 | -0.01 | m | ▼ |
Vz. 64 Blesk, Tanque Leve de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Vz. 64 Blesk první model | Vz. 64 Blesk první model | |||
| Mobilidade em terreno duro | +17% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +14% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | Vz. 64 Blesk první model | Vz. 64 Blesk první model | |||
| Durabilidade do veículo | 950 | 1140 | 190 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Vz. 64 Blesk druhý model | Vz. 64 Blesk druhý model | |||
| Durabilidade do veículo | 1000 | 1200 | 200 | HP | ▲ |
| Canhão | Vz. 64 Blesk první model / 30 mm protiletadlový dvojkanón vz. 53 | Vz. 64 Blesk první model / 30 mm protiletadlový dvojkanón vz. 53 | |||
| Dano AP | 4 | 5 | 1 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 3 | 4 | 1 | HP | ▲ |
| Dano HE | 8 | 9 | 1 | HP | ▲ |
| Custo de compra AP | 5 | 6 | 1 | créditos | ▼ |
| Custo de compra APCR* | 5 | 6 | 1 | créditos | ▼ |
| Custo de compra HE | 5 | 6 | 1 | créditos | ▼ |
| Capacidade da caixa de munição | 3200 | 2560 | -640 | projéteis | ▼ |
| Tamanho do pente | 200 | 160 | -40 | projéteis | ▼ |
| Canhão | Vz. 64 Blesk první model / 37 mm automatický dvojkanón | Vz. 64 Blesk první model / 37 mm automatický dvojkanón | |||
| Tempo de recarga | 20 | 22 | 2 | s | ▼ |
| Dano AP | 6 | 9 | 3 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 4 | 6 | 2 | HP | ▲ |
| Dano HE | 12 | 16 | 4 | HP | ▲ |
| Custo de compra AP | 8 | 12 | 4 | créditos | ▼ |
| Custo de compra APCR* | 9 | 13 | 4 | créditos | ▼ |
| Custo de compra HE | 7 | 10 | 3 | créditos | ▼ |
| Capacidade da caixa de munição | 2240 | 1664 | -576 | projéteis | ▼ |
| Tamanho do pente | 140 | 104 | -36 | projéteis | ▼ |
| Canhão | Vz. 64 Blesk druhý model / 30 mm protiletadlový dvojkanón vz. 53 | Vz. 64 Blesk druhý model / 30 mm protiletadlový dvojkanón vz. 53 | |||
| Dano AP | 4 | 5 | 1 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 3 | 4 | 1 | HP | ▲ |
| Dano HE | 8 | 9 | 1 | HP | ▲ |
| Custo de compra AP | 5 | 6 | 1 | créditos | ▼ |
| Custo de compra APCR* | 5 | 6 | 1 | créditos | ▼ |
| Custo de compra HE | 5 | 6 | 1 | créditos | ▼ |
| Capacidade da caixa de munição | 3200 | 2560 | -640 | projéteis | ▼ |
| Tamanho do pente | 200 | 160 | -40 | projéteis | ▼ |
| Canhão | Vz. 64 Blesk druhý model / 37 mm automatický dvojkanón | Vz. 64 Blesk druhý model / 37 mm automatický dvojkanón | |||
| Tempo de recarga | 20 | 22 | 2 | s | ▼ |
| Dano AP | 6 | 9 | 3 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 4 | 6 | 2 | HP | ▲ |
| Dano HE | 12 | 16 | 4 | HP | ▲ |
| Custo de compra AP | 8 | 12 | 4 | créditos | ▼ |
| Custo de compra APCR* | 9 | 13 | 4 | créditos | ▼ |
| Custo de compra HE | 7 | 10 | 3 | créditos | ▼ |
| Capacidade da caixa de munição | 2240 | 1664 | -576 | projéteis | ▼ |
| Tamanho do pente | 140 | 104 | -36 | projéteis | ▼ |
LPT-67 Šelma, Tanque Leve de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | LPT-67 Šelma první model | LPT-67 Šelma první model | |||
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +13% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | LPT-67 Šelma první model | LPT-67 Šelma první model | |||
| Durabilidade do veículo | 1140 | 1330 | 190 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | LPT-67 Šelma druhý model | LPT-67 Šelma druhý model | |||
| Durabilidade do veículo | 1200 | 1400 | 200 | HP | ▲ |
| Canhão | LPT-67 Šelma první model / 50 mm protiletadlový dvojkanón ZK 500 | LPT-67 Šelma první model / 50 mm protiletadlový dvojkanón ZK 500 | |||
| Tempo de recarga | 18 | 20 | 2 | s | ▼ |
| Dano AP | 8 | 11 | 3 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 6 | 9 | 3 | HP | ▲ |
| Dano HE | 16 | 18 | 2 | HP | ▲ |
| Custo de compra AP | 13 | 18 | 5 | créditos | ▼ |
| Custo de compra APCR* | 14 | 20 | 6 | créditos | ▼ |
| Custo de compra HE | 16 | 18 | 2 | créditos | ▼ |
| Capacidade da caixa de munição | 1600 | 1408 | -192 | projéteis | ▼ |
| Tamanho do pente | 100 | 88 | -12 | projéteis | ▼ |
| Canhão | LPT-67 Šelma druhý model / 50 mm protiletadlový dvojkanón ZK 500 | LPT-67 Šelma druhý model / 50 mm protiletadlový dvojkanón ZK 500 | |||
| Tempo de recarga | 18 | 20 | 2 | s | ▼ |
| Dano AP | 8 | 11 | 3 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 6 | 9 | 3 | HP | ▲ |
| Dano HE | 16 | 18 | 2 | HP | ▲ |
| Custo de compra AP | 13 | 18 | 5 | créditos | ▼ |
| Custo de compra APCR* | 14 | 20 | 6 | créditos | ▼ |
| Custo de compra HE | 16 | 18 | 2 | créditos | ▼ |
| Capacidade da caixa de munição | 1600 | 1408 | -192 | projéteis | ▼ |
| Tamanho do pente | 100 | 88 | -12 | projéteis | ▼ |
| Canhão | LPT-67 Šelma druhý model / 57 mm automatický dvojkanón 535Š | LPT-67 Šelma druhý model / 57 mm automatický dvojkanón 535Š | |||
| Tempo de recarga | 18 | 20 | 2 | s | ▼ |
| Dano AP | 12 | 16 | 4 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 9 | 13 | 4 | HP | ▲ |
| Dano HE | 24 | 28 | 4 | HP | ▲ |
| Custo de compra AP | 20 | 25 | 5 | créditos | ▼ |
| Custo de compra APCR* | 22 | 28 | 6 | créditos | ▼ |
| Custo de compra HE | 24 | 28 | 4 | créditos | ▼ |
| Capacidade da caixa de munição | 1200 | 1024 | -176 | projéteis | ▼ |
| Tamanho do pente | 75 | 64 | -11 | projéteis | ▼ |
Vz. 71 Tesák, Tanque Leve de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Nome da torre no jogo | Vz. 71 Tesák | Vz. 71 Tesák | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1650 | 250 | HP | ▲ |
| Canhão | Vz. 71 Tesák / 57 mm automatický dvojkanón 535Š | Vz. 71 Tesák / 57 mm automatický dvojkanón 535Š | |||
| Tempo de recarga | 15 | 17 | 2 | s | ▼ |
| Dano AP | 12 | 16 | 4 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 9 | 13 | 4 | HP | ▲ |
| Dano HE | 24 | 28 | 4 | HP | ▲ |
| Custo de compra AP | 32 | 40 | 8 | créditos | ▼ |
| Custo de compra APCR* | 36 | 52 | 16 | créditos | ▼ |
| Custo de compra HE | 40 | 48 | 8 | créditos | ▼ |
| Capacidade da caixa de munição | 1200 | 1024 | -176 | projéteis | ▼ |
| Tamanho do pente | 75 | 64 | -11 | projéteis | ▼ |
França
Expandir
Renault FT, Tanque Leve de Nível I |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
|---|---|---|---|---|---|
| Suspensão | M26/27 | M26/27 | |||
| Dispersão durante o movimento | -13% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -13% | ▲ | |||
| Motor | Renault | Renault (FT) | |||
| Potência | 39 | 50 | 11 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Renault FT Berliet | Renault FT Berliet | |||
| Durabilidade do veículo | 245 | 250 | 5 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 280 | 300 | 20 | m | ▲ |
| Canhão | Renault FT Berliet / 37 mm APX SA18 | Renault FT Berliet / 37 mm APX SA18 (FT) | |||
| Tempo de recarga | 2.5 | 2.2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.54 | 0.42 | -0.12 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -29% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -13% | ▲ | |||
| Ângulo de depressão | 2 | 10 | 8 | g | ▲ |
| Canhão | Renault FT Berliet / 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 | Renault FT Berliet / 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 (FT) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.58 | 0.52 | -0.06 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2 | 1.6 | -0.4 | s | ▲ |
B1, Tanque Pesado de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | B1 | B1 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Motor | Renault S6Bis | removido | |||
| Motor | Renault Naeder-FIEUX | Renault Naeder-FIEUX | |||
| Potência | 307 | 380 | 73 | hp | ▲ |
| Motor | Renault BDR | Renault BDR | |||
| Potência | 350 | 400 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | B1 APX 1 | B1 APX 1 | |||
| Durabilidade do veículo | 630 | 670 | 40 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 300 | 320 | 20 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | B1 APX 4 | B1 APX 4 | |||
| Durabilidade do veículo | 660 | 700 | 40 | HP | ▲ |
| Canhão | B1 APX 1 / 47 mm SA34 | removido | |||
| Canhão | B1 APX 1 / 47 mm SA35 | B1 APX 1 / 47 mm SA35 (B1) | |||
| Tempo de recarga | 2.3 | 2.2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.47 | 0.39 | -0.08 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.7 | 1.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -20% | ▲ | |||
| Dano AP | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| Dano HE | 70 | 80 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 45 | 66 | 21 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 79 | 98 | 19 | mm | ▲ |
| Canhão | B1 APX 4 / 47 mm SA34 | removido | |||
| Canhão | B1 APX 4 / 47 mm SA35 | B1 APX 4 / 47 mm SA35 (B1) | |||
| Tempo de recarga | 2.1 | 2.2 | 0.1 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.39 | -0.07 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.5 | 1.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Dano AP | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| Dano HE | 70 | 80 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 45 | 66 | 21 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 79 | 98 | 19 | mm | ▲ |
| Canhão | B1 APX 4 / 47 mm SA37 | B1 APX 4 / 47 mm SA37 (B1) | |||
| Tempo de recarga | 2.1 | 2.2 | 0.1 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 1.5 | 1.1 | -0.4 | s | ▲ |
| Dano AP | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| Dano HE | 70 | 80 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 66 | 80 | 14 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 98 | 120 | 22 | mm | ▲ |
BDR G1 B, Tanque Pesado de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Baudet-Donon-Roussel G1 | Baudet-Donon-Roussel G1 | |||
| Velocidade de rotação | 22 | 30 | 8 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +15% | ▲ | |||
| Suspensão | Baudet-Donon-Roussel G1 bis | Baudet-Donon-Roussel G1 bis | |||
| Velocidade de rotação | 24 | 34 | 10 | graus/s | ▲ |
| Motor | Renault T12 | Renault T12 (BDR) | |||
| Potência | 350 | 440 | 90 | hp | ▲ |
| Motor | Renault T14 | Renault T14 (BDR) | |||
| Potência | 450 | 500 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | FCM F4 | FCM F4 | |||
| Alcance de Visão | 300 | 320 | 20 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | FCM F1 | FCM F1 | |||
| Alcance de Visão | 320 | 330 | 10 | m | ▲ |
| Canhão | FCM F4 / 75 mm SA32 | removido | |||
| Canhão | FCM F4 / 75 mm SA44 | FCM F4 / 75 mm SA44 (BDR) | |||
| Tempo de recarga | 4.2 | 3.6 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.43 | 0.35 | -0.08 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 100 | 117 | 17 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 129 | 160 | 31 | mm | ▲ |
| Canhão | FCM F1 / 75 mm SA32 | removido | |||
| Canhão | FCM F1 / 75 mm SA44 | FCM F1 / 75 mm SA44 (BDR) | |||
| Tempo de recarga | 3.8 | 3.6 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.43 | 0.35 | -0.08 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -29% | ▲ | |||
| Penetração AP | 100 | 117 | 17 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 129 | 160 | 31 | mm | ▲ |
| Canhão | FCM F1 / 90 mm DCA 30 | FCM F1 / 90 mm DCA 30 (BDR) | |||
| Tempo de recarga | 10 | 10.4 | 0.4 | s | ▼ |
ARL 44, Tanque Pesado de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | ARL 44 | ARL 44 | |||
| Velocidade de rotação | 18 | 27 | 9 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +6% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | ARL 44 bis | ARL 44 bis | |||
| Velocidade de rotação | 20 | 29 | 9 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 | Maybach HL 230 | |||
| Potência | 575 | 780 | 205 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 P45F | Maybach HL 230 P45F (ARL) | |||
| Potência | 750 | 830 | 80 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | ACL 1 | ACL 1 | |||
| Durabilidade do veículo | 900 | 950 | 50 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | ARL 44 | ARL 44 | |||
| Durabilidade do veículo | 950 | 1000 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | ACL 1 / 76 mm Gun M1A1 | removido | |||
| Canhão | ACL 1 / 90 mm DCA 30 | ACL 1 / 90 mm DCA 30 (ARL) | |||
| Tempo de recarga | 8.6 | 8 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.36 | -0.04 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -13% | ▲ | |||
| Canhão | ARL 44 / 76 mm Gun M1A1 | removido | |||
| Canhão | ARL 44 / 90 mm DCA 30 | ARL 44 / 90 mm DCA 30 (ARL) | |||
| Tempo de recarga | 8.6 | 8 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.36 | -0.04 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Canhão | ARL 44 / 105 mm Canon 13TR | removido | |||
| Canhão | ARL 44 / 90 mm F3 | removido | |||
| Canhão | ARL 44 / 90 mm DCA 45 | ARL 44 / 90 mm DCA 45 (ARL) | |||
| Dispersão após disparar | -11% | ▲ | |||
AMX M4 mle. 45, Tanque Pesado de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | AMX M4 mle. 45 | AMX M4 mle. 45 | |||
| Velocidade de rotação | 22 | 36 | 14 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +6% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Suspensão | AMX M4 mle. 45 bis | AMX M4 mle. 45 bis | |||
| Velocidade de rotação | 24 | 38 | 14 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 | removido | |||
| Motor | Maybach HL 230 P45F | Maybach HL 230 P45F | |||
| Potência | 750 | 820 | 70 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 295 | Maybach HL 295 (M4) | |||
| Potência | 850 | 930 | 80 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | ARL 44 | ARL 44 | |||
| Durabilidade do veículo | 1360 | 1380 | 20 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 330 | 350 | 20 | m | ▲ |
| Blindagem frontal da torre | 110 | 180 | 70 | mm | ▲ |
| Blindagem lateral da torre | 30 | 70 | 40 | mm | ▲ |
| Nome da torre no jogo | AMX M4 mle. 45 | AMX M4 mle. 45 | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1450 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | ARL 44 / 90 mm DCA 30 | ARL 44 / 90 mm DCA 30 | |||
| Tempo de recarga | 7.6 | 8 | 0.4 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.4 | 0.1 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
| Penetração AP | 135 | 170 | 35 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 175 | 248 | 73 | mm | ▲ |
| Canhão | ARL 44 / 90 mm F3 | removido | |||
| Canhão | ARL 44 / 105 mm Canon 13TR | removido | |||
| Canhão | AMX M4 mle. 45 / 90 mm DCA 30 | AMX M4 mle. 45 / 90 mm DCA 30 | |||
| Tempo de recarga | 7.3 | 8 | 0.7 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Penetração AP | 135 | 170 | 35 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 175 | 248 | 73 | mm | ▲ |
| Canhão | AMX M4 mle. 45 / 90 mm F3 | removido | |||
| Canhão | AMX M4 mle. 45 / 90 mm DCA 45 | AMX M4 mle. 45 / 90 mm DCA 45 | |||
| Tempo de recarga | 8.6 | 8.4 | -0.2 | s | ▲ |
| Canhão | AMX M4 mle. 45 / 105 mm Canon 13TR | AMX M4 mle. 45 / 105 mm Canon 13TR | |||
| Dano APCR* | 330 | 300 | -30 | HP | ▼ |
| Dano HE | 360 | 400 | 40 | HP | ▲ |
AMX 50 100, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | AMX 50 100 | AMX 50 100 | |||
| Velocidade máxima | 51 | 55 | 4 | km/h | ▲ |
| Suspensão | AMX M4 mle. 50 | AMX M4 mle. 50 | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 48 | 18 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | AMX 50 100 | AMX 50 100 | |||
| Velocidade de rotação | 32 | 52 | 20 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 | removido | |||
| Motor | Maybach HL 230 P45F | Maybach HL 230 P45F (50 100) | |||
| Potência | 750 | 850 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 295 | Maybach HL 295 (50 100) | |||
| Potência | 850 | 920 | 70 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | AMX 50 100 | AMX 50 100 | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1600 | 200 | HP | ▲ |
| Canhão | AMX 50 100 / 90 mm F3 | removido | |||
| Canhão | AMX 50 100 / 90 mm DCA 45 | AMX 50 100 / 90 mm DCA 45 (50 100) | |||
| Tempo de recarga | 35 | 43 | 8 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 3 | 2.7 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -38% | ▲ | |||
| Dano AP | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| Dano HE | 320 | 370 | 50 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 212 | 218 | 6 | mm | ▲ |
| Recarga do pente (entre projéteis) | 2.73 | 2.5 | -0.23 | s | ▲ |
| Canhão | AMX 50 100 / 100 mm SA47 | AMX 50 100 / 100 mm SA47 (50 100) | |||
| Tempo de recarga | 50 | 43 | -7 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 3 | 2.7 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Recarga do pente (entre projéteis) | 2.73 | 2.5 | -0.23 | s | ▲ |
AMX 50 120, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | AMX 50 120 | AMX 50 120 | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 38 | 8 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | AMX 50 120 bis | AMX 50 120 bis | |||
| Velocidade de rotação | 32 | 42 | 10 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 295 | Maybach HL 295 (50 120) | |||
| Potência | 850 | 1020 | 170 | hp | ▲ |
| Motor | Saurer | Saurer | |||
| Potência | 1000 | 1110 | 110 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | AMX 50 120 | AMX 50 120 | |||
| Durabilidade do veículo | 1750 | 1850 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | AMX 50 120 / 90 mm DCA 45 | removido | |||
| Canhão | AMX 50 120 / 100 mm SA47 | AMX 50 120 / 100 mm SA47 (50 120) | |||
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -29% | ▲ | |||
| Penetração AP | 232 | 238 | 6 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 263 | 286 | 23 | mm | ▲ |
| Recarga do pente (entre projéteis) | 2.73 | 2.5 | -0.23 | s | ▲ |
| Canhão | AMX 50 120 / 120 mm SA46 | AMX 50 120 / 120 mm SA46 (50 120) | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Recarga do pente (entre projéteis) | 3.33 | 2.5 | -0.83 | s | ▲ |
AMX 50 B, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | AMX 50 B | AMX 50 B | |||
| Dispersão durante o movimento | -6% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -6% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 36 | 42 | 6 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 295 F | Maybach HL 295 F (50 B) | |||
| Potência | 1200 | 1300 | 100 | hp | ▲ |
AMX 38, Tanque Leve de Nível III |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | AMX 38 | AMX 38 | |||
| Velocidade máxima | 25 | 28 | 3 | km/h | ▲ |
| Suspensão | AMX 38 1er prototype | AMX 38 1er prototype | |||
| Dispersão durante o movimento | -37% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -37% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 33 | 3 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Suspensão | AMX 38 série | AMX 38 série | |||
| Dispersão durante o movimento | -44% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -44% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 32 | 36 | 4 | graus/s | ▲ |
| Motor | Aster | Aster (38) | |||
| Potência | 150 | 175 | 25 | hp | ▲ |
| Motor | Aster M | Aster M | |||
| Potência | 160 | 195 | 35 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | AMX 38 | AMX 38 | |||
| Alcance de Visão | 310 | 320 | 10 | m | ▲ |
| Canhão | AMX 38 / 37 mm SA38 | AMX 38 / 37 mm SA38 (38) | |||
| Tempo de recarga | 2.4 | 2.1 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.48 | 0.4 | -0.08 | m | ▲ |
| Penetração AP | 34 | 53 | 19 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 67 | 87 | 20 | mm | ▲ |
| Ângulo de elevação | 17 | 18 | 1 | g | ▲ |
| Ângulo de depressão | 6 | 14 | 8 | g | ▲ |
| Canhão | AMX 38 / 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 | removido | |||
| Canhão | AMX 38 / 47 mm SA34 | removido | |||
| Canhão | AMX 38 / 47 mm SA35 | AMX 38 / 47 mm SA35 (38) | |||
| Tempo de recarga | 3.2 | 3.1 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.47 | 0.42 | -0.05 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dano AP | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| Dano HE | 70 | 75 | 5 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 45 | 73 | 28 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 79 | 120 | 41 | mm | ▲ |
| Ângulo de elevação | 20 | 18 | -2 | g | ▼ |
| Ângulo de depressão | 6 | 14 | 8 | g | ▲ |
AMX 40, Tanque Leve de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | AMX 40 | AMX 40 | |||
| Velocidade máxima | 50 | 35 | -15 | km/h | ▼ |
| Suspensão | AMX 40 | AMX 40 | |||
| Dispersão durante o movimento | -25% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -25% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 37 | 9 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +6% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Suspensão | AMX 40 bis | AMX 40 bis | |||
| Dispersão durante o movimento | -33% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -33% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 40 | 10 | graus/s | ▲ |
| Motor | Aster | Aster | |||
| Potência | 150 | 250 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | Somua LM | Somua LM | |||
| Potência | 190 | 280 | 90 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | AMX 40 | AMX 40 | |||
| Alcance de Visão | 320 | 330 | 10 | m | ▲ |
| Canhão | AMX 40 / 47 mm SA34 | removido | |||
| Canhão | AMX 40 / 47 mm SA35 | AMX 40 / 47 mm SA35 (40) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.47 | 0.4 | -0.07 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Dano AP | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| Dano HE | 70 | 75 | 5 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 45 | 73 | 28 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 79 | 120 | 41 | mm | ▲ |
| Canhão | Renault-Balland / 47 mm SA34 | removido | |||
| Canhão | Renault-Balland / 47 mm SA35 | Renault-Balland / 47 mm SA35 (40) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.47 | 0.4 | -0.07 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.7 | 1.6 | -0.1 | s | ▲ |
| Dano AP | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| Dano HE | 70 | 75 | 5 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 45 | 73 | 28 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 79 | 120 | 41 | mm | ▲ |
| Canhão | Renault-Balland / 75 mm SA32 | Renault-Balland / 75 mm SA32 (40) | |||
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -30% | ▲ | |||
| Penetração AP | 74 | 85 | 11 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 92 | 131 | 39 | mm | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 480 | 600 | 120 | m/s | ▲ |
AMX 12 t, Tanque Leve de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | AMX 12 t 1er prototype | AMX 12 t 1er prototype | |||
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Motor | AMX B 271 | AMX B 271 | |||
| Potência | 290 | 300 | 10 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | AMX 12 t | AMX 12 t | |||
| Durabilidade do veículo | 650 | 750 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | AMX 12 t / 75 mm SA49 | AMX 12 t / 75 mm SA49 (12 t) | |||
| Dano AP | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| Canhão | AMX 12 t / 75 mm SA50 | AMX 12 t / 75 mm SA50 (12 t) | |||
AMX 13 75, Tanque Leve de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | AMX 13 Type 1R | AMX 13 Type 1R | |||
| Mobilidade em terreno duro | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +13% | ▲ | |||
| Motor | Baudouin 6F 11 SRY T | Baudouin 6F 11 SRY T | |||
| Potência | 350 | 360 | 10 | hp | ▲ |
| Motor | Detroit Diesel 6V53T | Detroit Diesel 6V53T (13 75) | |||
| Nome da torre no jogo | FL 10 Type C | FL 10 Type C | |||
| Durabilidade do veículo | 850 | 950 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | FL 10 Type C / 75 mm SA49 | FL 10 Type C / 75 mm SA49 (13 75) | |||
| Tempo de recarga | 12 | 13.4 | 1.4 | s | ▼ |
| Dano AP | 110 | 125 | 15 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 110 | 125 | 15 | HP | ▲ |
| Velocidade AP | 790 | 930 | 140 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 988 | 1115 | 127 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 790 | 930 | 140 | m/s | ▲ |
| Ângulo de depressão | 8 | 6 | -2 | g | ▼ |
AMX 13 90, Tanque Leve de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | AMX 13 90 | AMX 13 90 | |||
| Velocidade máxima | 64 | 68 | 4 | km/h | ▲ |
| Suspensão | AMX 13 Type 2R | AMX 13 Type 2R | |||
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +13% | ▲ | |||
| Motor | Detroit Diesel 6V53T | Detroit Diesel 6V53T | |||
| Potência | 400 | 430 | 30 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | FL 10 Type D | FL 10 Type D | |||
| Durabilidade do veículo | 1200 | 1400 | 200 | HP | ▲ |
| Canhão | FL 10 Type D / 75 mm CN 75-50 | FL 10 Type D / 75 mm CN 75-50 | |||
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 170 | 190 | 20 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 200 | 221 | 21 | mm | ▲ |
| Canhão | FL 10 Type D / 90 mm F3M | FL 10 Type D / 90 mm F3M | |||
| Tempo de recarga | 23 | 22 | -1 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 1163 | 1320 | 157 | m/s | ▲ |
| Recarga do pente (entre projéteis) | 2.21 | 2.5 | 0.29 | s | ▼ |
Bat.-Châtillon 25 t, Tanque Médio de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | Hispano-Suiza HS 110 | Hispano-Suiza HS 110 (BC25) | |||
AMX 13 105 AM mle. 50, Artilharia de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | AMX 13 105 AM mle. 49 | AMX 13 105 AM mle. 49 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Motor | SOFAM 8 Gxb | SOFAM 8 Gxb (105 AM) | |||
| Motor | Baudouin 6F 11 SRY | Baudouin 6F 11 SRY (105 AM) | |||
| Canhão | AMX 13 105 AM mle. 50 / 105 mm court mle. 1934 S | AMX 13 105 AM mle. 50 / 105 mm court mle. 1934 S (105 AM) | |||
| Canhão | AMX 13 105 AM mle. 50 / 105 mm obusier mle. 1950 | AMX 13 105 AM mle. 50 / 105 mm obusier mle. 1950 (105 AM) | |||
AMX 13 F3 AM, Artilharia de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | AMX 13 F3 AM | AMX 13 F3 AM | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Canhão | AMX 13 F3 AM / Canon de 155 mm de 33 calibres | AMX 13 F3 AM / Canon de 155 mm de 33 calibres (F3 AM) | |||
| Tempo de recarga | 31.9 | 33 | 1.1 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.7 | 0.72 | 0.02 | m | ▼ |
Lorraine 155 mle. 50, Artilharia de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Lorraine 155 mle. 50 | Lorraine 155 mle. 50 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Motor | Maybach HL 230 TRM P30 | Maybach HL 230 TRM P30 (L50) | |||
| Canhão | Lorraine 155 mle. 50 / Obusier de 155 mm mle. 1950 | Lorraine 155 mle. 50 / Obusier de 155 mm mle. 1950 (L50) | |||
Lorraine 155 mle. 51, Artilharia de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Lorraine 155 mle. 51 | Lorraine 155 mle. 51 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Canhão | Lorraine 155 mle. 51 bis / Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. | Lorraine 155 mle. 51 bis / Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. (L51) | |||
Somua SAu 40, Caça-Tanque de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Somua SAu 40 | Somua SAu 40 | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 36 | 8 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +6% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Suspensão | Somua SAu 40 bis | Somua SAu 40 bis | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 38 | 8 | graus/s | ▲ |
| Motor | Somua S40 | Somua S40 (SAu) | |||
| Potência | 220 | 330 | 110 | hp | ▲ |
| Motor | Somua S40 Bis | Somua S40 Bis (SAu) | |||
| Potência | 260 | 350 | 90 | hp | ▲ |
| Canhão | Somua SAu 40 / 75 mm APX mle. 1938 | Somua SAu 40 / 75 mm APX mle. 1938 | |||
| Tempo de recarga | 3.8 | 3.6 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.45 | 0.36 | -0.09 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.7 | 1.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Penetração AP | 68 | 100 | 32 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 92 | 130 | 38 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 570 | 660 | 90 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 456 | 600 | 144 | m/s | ▲ |
| Canhão | Somua SAu 40 / 75 mm AC SA44 | Somua SAu 40 / 75 mm AC SA44 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.41 | 0.35 | -0.06 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.7 | 1.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Penetração AP | 100 | 115 | 15 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 129 | 160 | 31 | mm | ▲ |
S35 CA, Caça-Tanque de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | S35 CA | S35 CA | |||
| Velocidade de rotação | 26 | 33 | 7 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | S35 CA bis | S35 CA bis | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 35 | 7 | graus/s | ▲ |
| Motor | Somua S40 | Somua S40 | |||
| Potência | 220 | 250 | 30 | hp | ▲ |
| Motor | Somua S40 Bis | Somua S40 Bis | |||
| Potência | 260 | 290 | 30 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | S35 CA | S35 CA | |||
| Durabilidade do veículo | 430 | 500 | 70 | HP | ▲ |
| Canhão | S35 CA / 90 mm AC canon DCA 30 | S35 CA / 90 mm AC canon DCA 30 (35CA) | |||
ARL V39, Caça-Tanque de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | ARL V39 | ARL V39 | |||
| Dispersão durante o movimento | -17% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -17% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 22 | 30 | 8 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +12% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +11% | ▲ | |||
| Suspensão | ARL V39 bis | ARL V39 bis | |||
| Dispersão durante o movimento | -18% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -18% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 24 | 34 | 10 | graus/s | ▲ |
| Motor | Renault T12 | Renault T12 (V39) | |||
| Potência | 350 | 440 | 90 | hp | ▲ |
| Motor | Renault T14 | Renault T14 (V39) | |||
| Potência | 450 | 500 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | ARL V39 | ARL V39 | |||
| Durabilidade do veículo | 680 | 700 | 20 | HP | ▲ |
| Canhão | ARL V39 / 75 mm APX mle. 1938 | removido | |||
| Canhão | ARL V39 / 75 mm AC SA44 | removido | |||
| Canhão | ARL V39 / 105 mm AC mle. 1930 S | removido | |||
| Canhão | ARL V39 / 90 mm AC canon DCA 30 | ARL V39 / 90 mm AC canon DCA 30 | |||
| Tempo de recarga | 7.1 | 7 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Penetração AP | 135 | 165 | 30 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 175 | 220 | 45 | mm | ▲ |
| Canhão | ARL V39 / 90 mm AC DCA 45 | ARL V39 / 90 mm AC DCA 45 (V39) | |||
| Tempo de recarga | 7.5 | 7 | -0.5 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
AMX AC mle. 46, Caça-Tanque de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | AMX AC mle. 46 | AMX AC mle. 46 | |||
| Velocidade de rotação | 24 | 37 | 13 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +6% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Suspensão | AMX AC mle. 47 | AMX AC mle. 47 | |||
| Velocidade de rotação | 26 | 40 | 14 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 | removido | |||
| Motor | Maybach HL 230 P45F | Maybach HL 230 P45F (AC 46) | |||
| Potência | 750 | 870 | 120 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 295 | Maybach HL 295 (AC 46) | |||
| Potência | 850 | 930 | 80 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | AMX AC mle. 46 | AMX AC mle. 46 | |||
| Durabilidade do veículo | 900 | 950 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | AMX AC mle. 46 / 90 mm AC canon DCA 30 | removido | |||
| Canhão | AMX AC mle. 46 / 90 mm AC DCA 45 | AMX AC mle. 46 / 90 mm AC DCA 45 | |||
| Tempo de recarga | 6.9 | 22 | 15.1 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.34 | 0.36 | 0.02 | m | ▼ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.6 | 0.3 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -29% | ▲ | |||
| Capacidade da caixa de munição | 80 | 81 | 1 | projéteis | ▲ |
| Tamanho do pente | 3 | projéteis | |||
| Recarga do pente (entre projéteis) | 3 | s | |||
| Canhão | AMX AC mle. 46 / 100 mm AC SA47 | AMX AC mle. 46 / 100 mm SA47 (AC 46) | |||
| Tempo de recarga | 9.2 | 28 | 18.8 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.34 | 0.37 | 0.03 | m | ▼ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.6 | 0.3 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -40% | ▲ | |||
| Tamanho do pente | 3 | projéteis | |||
| Recarga do pente (entre projéteis) | 3 | s | |||
AMX AC mle. 48, Caça-Tanque de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | AMX AC mle. 48 | AMX AC mle. 48 | |||
| Velocidade de rotação | 26 | 42 | 16 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | AMX AC mle. 49 | AMX AC mle. 49 | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 44 | 16 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 | removido | |||
| Motor | Maybach HL 230 P45F | Maybach HL 230 P45F (AC 48) | |||
| Potência | 750 | 870 | 120 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 295 | Maybach HL 295 (AC 48) | |||
| Potência | 850 | 930 | 80 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | AMX AC mle. 48 | AMX AC mle. 48 | |||
| Durabilidade do veículo | 1150 | 1300 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | AMX AC mle. 48 / 90 mm AC DCA 45 | removido | |||
| Canhão | AMX AC mle. 48 / 100 mm AC SA47 | AMX AC mle. 48 / 100 mm AC SA47 | |||
| Tempo de recarga | 8 | 22 | 14 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.34 | 0.36 | 0.02 | m | ▼ |
| Tamanho do pente | 3 | projéteis | |||
| Recarga do pente (entre projéteis) | 2.5 | s | |||
| Canhão | AMX AC mle. 48 / 120 mm AC SA46 | AMX AC mle. 48 / 120 mm SA46 (AC 48) | |||
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.6 | 0.1 | s | ▼ |
| Recarga do pente (entre projéteis) | 2.7 | 2.5 | -0.2 | s | ▲ |
AMX 50 Foch, Caça-Tanque de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | AMX 50 Foch | AMX 50 Foch | |||
| Velocidade de rotação | 26 | 32 | 6 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | AMX 50 Foch bis | AMX 50 Foch bis | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 35 | 7 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 295 | Maybach HL 295 (Foch) | |||
| Potência | 850 | 970 | 120 | hp | ▲ |
| Motor | Saurer | Saurer (Foch) | |||
| Potência | 1000 | 1070 | 70 | hp | ▲ |
| Canhão | AMX 50 Foch / 120 mm AC SA46 | AMX 50 Foch / 120 mm SA46 (Foch) | |||
Bat.-Châtillon 155 58, Artilharia de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | Hispano-Suiza HS 110 | Hispano-Suiza HS 110 (BC58) | |||
Somua S35, Tanque Médio de Nível III |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Somua S35 | Somua S35 | |||
| Velocidade de rotação | 35 | 45 | 10 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +4% | ▲ | |||
| Suspensão | Somua S40 | Somua S40 | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 50 | 12 | graus/s | ▲ |
| Motor | Somua V8 | Somua V8 | |||
| Potência | 190 | 240 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | Hispano-Suiza V8 | removido | |||
| Motor | Somua V8 version définitive | Somua V8 version définitive (S35) | |||
| Potência | 230 | 260 | 30 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | APX 1CE | APX 1CE | |||
| Durabilidade do veículo | 425 | 430 | 5 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | ARL 2C | ARL 2C | |||
| Durabilidade do veículo | 445 | 450 | 5 | HP | ▲ |
| Canhão | APX 1CE / 47 mm SA34 | removido | |||
| Canhão | APX 1CE / 47 mm SA35 | APX 1CE / 47 mm SA35 (S35) | |||
| Tempo de recarga | 2.6 | 2.5 | -0.1 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.4 | 1.3 | -0.1 | s | ▲ |
| Penetração AP | 45 | 53 | 8 | mm | ▲ |
| Canhão | ARL 2C / 47 mm SA34 | removido | |||
| Canhão | ARL 2C / 47 mm SA35 | ARL 2C / 47 mm SA35 (S35) | |||
| Penetração AP | 45 | 53 | 8 | mm | ▲ |
| Canhão | ARL 2C / 47 mm SA37 | ARL 2C / 47 mm SA37 (S35) | |||
FCM 36, Tanque Leve de Nível II |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | FCM 36 | FCM 36 | |||
| Peso | 12.329 | 12.33 | 0 | t | |
| Suspensão | FCM 36 | FCM 36 | |||
| Dispersão durante o movimento | -19% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -19% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 40 | 10 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | FCM 36 bis | FCM 36 bis | |||
| Dispersão durante o movimento | -20% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -20% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 34 | 42 | 8 | graus/s | ▲ |
| Motor | Berliet MDP | Berliet MDP | |||
| Potência | 91 | 110 | 19 | hp | ▲ |
| Motor | Berliet Ricardo | Berliet Ricardo | |||
| Potência | 105 | 120 | 15 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Tracteur RN.3 | Tracteur RN.3 | |||
| Alcance de Visão | 280 | 300 | 20 | m | ▲ |
| Canhão | Tracteur RN.3 / 37 mm APX SA18 | removido | |||
| Canhão | Tracteur RN.3 / 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 | Tracteur RN.3 / 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 (FCM) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.43 | 0.41 | -0.02 | m | ▲ |
| Dano HE | 33 | HP | |||
| Penetração HE | 13 | mm | |||
| Velocidade HE | 950 | m/s | |||
| Custo de compra HE | 5 | créditos | |||
| Raio de dano HE | 0.16 | m | |||
| Canhão | Tracteur RN.3 / 37 mm SA38 | Tracteur RN.3 / 37 mm SA38 (FCM) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.48 | 0.44 | -0.04 | m | ▲ |
AMX ELC bis, Tanque Leve de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | AMX ELC | AMX ELC | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Motor | SOFAM de 150 cv | SOFAM de 150 cv | |||
| Potência | 150 | 160 | 10 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | AMX ELC bis | AMX ELC bis | |||
| Durabilidade do veículo | 490 | 500 | 10 | HP | ▲ |
| Canhão | AMX ELC bis / 75 mm SA44L | AMX ELC bis / 75 mm SA44L | |||
| Penetração AP | 100 | 110 | 10 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 735 | 835 | 100 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 919 | 1019 | 100 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 735 | 835 | 100 | m/s | ▲ |
FCM 50 t, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | FCM 50 t | FCM 50 t | |||
| Dispersão durante o movimento | -20% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -20% | ▲ | |||
| Canhão | FCM 50 t / 90 mm DCA 45 | FCM 50 t / 90 mm DCA 45A | |||
| Tempo de recarga | 6.8 | 5.8 | -1 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -33% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -13% | ▲ | |||
Bat.-Châtillon 155 55, Artilharia de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Batignolles-Châtillon 155 mle. 55 | Batignolles-Châtillon 155 mle. 55 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Canhão | Batignolles-Châtillon 155 mle. 56 / Canon de 155 mm | Batignolles-Châtillon 155 mle. 56 / Canon de 155 mm (BC55) | |||
Bat.-Châtillon 25 t AP, Tanque Médio de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Batignolles-Châtillon 25 t AP | Batignolles-Châtillon 25 t AP | |||
| Mobilidade em terreno duro | +22% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | Batignolles-Châtillon 25 t AP | Batignolles-Châtillon 25 t AP | |||
| Durabilidade do veículo | 1600 | 1700 | 100 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 380 | 390 | 10 | m | ▲ |
| Canhão | Batignolles-Châtillon 25 t AP / Canon de 90 mm Vo 930 m/s | Batignolles-Châtillon 25 t AP / Canon de 90 mm Vo 930 m/s | |||
| Tempo de recarga | 31 | 30 | -1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.36 | 0.35 | -0.01 | m | ▲ |
| Dano AP | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| Dano HEAT* | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| Dano HE | 320 | 370 | 50 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 200 | 227 | 27 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 250 | 270 | 20 | mm | ▲ |
| Tamanho do pente | 6 | 5 | -1 | projéteis | ▼ |
| Canhão | Batignolles-Châtillon 25 t AP / 100 mm SA47 | Batignolles-Châtillon 25 t AP / 100 mm SA47 (BC) | |||
| Tempo de recarga | 45 | 40 | -5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.36 | 0.35 | -0.01 | m | ▲ |
| Dano AP | 300 | 360 | 60 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 300 | 360 | 60 | HP | ▲ |
| Dano HE | 400 | 440 | 40 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 232 | 242 | 10 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 263 | 283 | 20 | mm | ▲ |
| Tamanho do pente | 6 | 5 | -1 | projéteis | ▼ |
AMX 65 t, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | AMX 65 t | AMX 65 t | |||
| Velocidade de rotação | 25 | 28 | 3 | graus/s | ▲ |
| Suspensão | AMX 65 t bis | AMX 65 t bis | |||
| Velocidade de rotação | 26 | 30 | 4 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 P45F | removido | |||
| Motor | Maybach HL 295 | Maybach HL 295 (65) | |||
| Potência | 850 | 1000 | 150 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 295 à injection d'essence | Maybach HL 295 à injection d'essence (65) | |||
| Potência | 1100 | 1200 | 100 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | AMX M4 mle. 49 Modifié | AMX M4 mle. 49 Modifié | |||
| Durabilidade do veículo | 1570 | 1620 | 50 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 350 | 370 | 20 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | AMX 65 t tourelle classique de 120 | AMX 65 t tourelle classique de 120 | |||
| Durabilidade do veículo | 1600 | 1700 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | AMX M4 mle. 49 Modifié / 90 mm DCA 45 | removido | |||
| Canhão | AMX M4 mle. 49 Modifié / 100 mm SA47 | AMX M4 mle. 49 Modifié / 100 mm SA47 (65) | |||
| Tempo de recarga | 9.8 | 9 | -0.8 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.2 | 2.3 | -0.9 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -23% | ▲ | |||
| Canhão | AMX 65 t tourelle classique de 120 / 90 mm DCA 45 | removido | |||
| Canhão | AMX 65 t tourelle classique de 120 / 100 mm SA47 | AMX 65 t tourelle classique de 120 / 100 mm SA47 (65) | |||
| Tempo de recarga | 9.3 | 8.5 | -0.8 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 3 | 2 | -1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -38% | ▲ | |||
| Canhão | AMX 65 t tourelle classique de 120 / 120 mm D. 1203 | AMX 65 t tourelle classique de 120 / 120 mm D. 1203 | |||
| Tempo de recarga | 12 | 12.9 | 0.9 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Dano AP | 400 | 420 | 20 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 400 | 420 | 20 | HP | ▲ |
| Dano HE | 515 | 530 | 15 | HP | ▲ |
AMX M4 mle. 54, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Canhão | AMX M4 mle. 54 TCB 120 / 120 mm D. 1203 B | AMX M4 mle. 54 TCB 120 / 120 mm D. 1203 B | |||
| Dispersão a 100 m | 0.33 | 0.3 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.8 | 1.5 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Penetração APCR* | 315 | 325 | 10 | mm | ▲ |
AMX M4 mle. 51, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | AMX M4 mle. 51 | AMX M4 mle. 51 | |||
| Velocidade máxima | 35 | 33 | -2 | km/h | ▼ |
| Suspensão | AMX M4 mle. 51 | AMX M4 mle. 51 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Motor | Maybach HL 295 | Maybach HL 295 | |||
| Potência | 850 | 1000 | 150 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 295 à injection d'essence | Maybach HL 295 à injection d'essence | |||
| Potência | 1100 | 1200 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 P45F | removido | |||
| Canhão | AMX M4 mle. 51 TCA 120 / 120 mm D. 1203 A | AMX M4 mle. 51 TCA 120 / 120 mm D. 1203 A | |||
| Tempo de recarga | 11.7 | 11.2 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.35 | 0.34 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -33% | ▲ | |||
| Canhão | AMX M4 mle. 52 TCB 120 / 127 mm/54 Model 1948 | AMX M4 mle. 52 TCB 120 / 127 mm/54 Model 1948 | |||
| Tempo de recarga | 13.3 | 13.9 | 0.6 | s | ▼ |
| Dano AP | 470 | 490 | 20 | HP | ▲ |
| Dano AP* | 470 | 490 | 20 | HP | ▲ |
| Dano HE | 610 | 630 | 20 | HP | ▲ |
Bat.-Châtillon 12 t, Tanque Leve de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Batignolles-Châtillon 12 t | Batignolles-Châtillon 12 t | |||
| Mobilidade em terreno duro | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +13% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | FL 10 Type C | FL 10 Type C | |||
| Durabilidade do veículo | 1000 | 1150 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | FL 10 Type C / Canon de 75 mm Vo 920 m/s | FL 10 Type C / Canon de 75 mm Vo 920 m/s | |||
| Tempo de recarga | 21 | 19.5 | -1.5 | s | ▲ |
AMX 13 105, Tanque Leve de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Nome da torre no jogo | AMX 13 105 | AMX 13 105 | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1600 | 200 | HP | ▲ |
Panhard EBR 90, Tanque Leve de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Nome da torre no jogo | Panhard EBR 90 | Panhard EBR 90 | |||
| Durabilidade do veículo | 1150 | 1200 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | Panhard EBR 90 / 90 mm D. 921 | Panhard EBR 90 / 90 mm D. 921 | |||
| Custo de compra AP | 350 | 374 | 24 | créditos | ▼ |
Hotchkiss EBR, Tanque Leve de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | Hotchkiss V6 mle. 49 | removido | |||
| Nome da torre no jogo | Hotchkiss EBR | Hotchkiss EBR | |||
| Durabilidade do veículo | 750 | 800 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | Hotchkiss EBR / 75 mm SA49 (EBR) | Hotchkiss EBR / 75 mm SA49 (EBR) | |||
| Tempo de recarga | 4.12 | 6.6 | 2.48 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Dano AP | 110 | 170 | 60 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 110 | 170 | 60 | HP | ▲ |
| Dano HE | 175 | 260 | 85 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 120 | 144 | 24 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 160 | 182 | 22 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 790 | 920 | 130 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 988 | 1150 | 162 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 790 | 920 | 130 | m/s | ▲ |
| Canhão | Hotchkiss EBR / Canon de 75 mm Vo 920 m/s (EBR) | removido | |||
Panhard EBR 105, Tanque Leve de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Nome da torre no jogo | Panhard EBR 105 | Panhard EBR 105 | |||
| Durabilidade do veículo | 1300 | 1400 | 100 | HP | ▲ |
Panhard AMD 178B, Tanque Leve de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Panhard AMD 178 | Panhard AMD 178 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | Panhard AMD 178 CDM | Panhard AMD 178 CDM | |||
| Durabilidade do veículo | 610 | 670 | 60 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Panhard AMD 178B FL 1 | Panhard AMD 178B FL 1 | |||
| Durabilidade do veículo | 640 | 700 | 60 | HP | ▲ |
| Canhão | Panhard AMD 178 CDM / 47 mm SA37B amélioré | Panhard AMD 178 CDM / 47 mm SA37B amélioré | |||
| HE* | HE | ||||
| APCR* | |||||
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.5 | 1.4 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -15% | ▲ | |||
| Dano APCR* | 55 | HP | |||
| Penetração APCR* | 139 | mm | |||
| Velocidade APCR* | 955 | m/s | |||
| Custo de compra APCR* | 800 | créditos | |||
| Raio de dano APCR* | 0.47 | m | |||
| Canhão | Panhard AMD 178B FL 1 / 47 mm SA37B amélioré | Panhard AMD 178B FL 1 / 47 mm SA37B amélioré | |||
| HE* | HE | ||||
| APCR* | |||||
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dano APCR* | 55 | HP | |||
| Penetração APCR* | 139 | mm | |||
| Velocidade APCR* | 955 | m/s | |||
| Custo de compra APCR* | 800 | créditos | |||
| Raio de dano APCR* | 0.47 | m | |||
| Canhão | Panhard AMD 178B FL 1 / 75 mm Gun M6B | removido | |||
| Canhão | Panhard AMD 178B FL 1 / 75 mm SA49 (EBR) | Panhard AMD 178B FL 1 / 75 mm SA49 (178B) | |||
Panhard AML Lynx 6x6, Tanque Leve de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Panhard AML Lynx 6x6 | Panhard AML Lynx 6x6 | |||
| Peso | 8.21 | 8 | -0.21 | t | |
| Motor | Peugeot PRV V6 F1 | removido | |||
| Nome da torre no jogo | Panhard AML Lynx 6x6 | Panhard AML Lynx 6x6 | |||
| Durabilidade do veículo | 920 | 1000 | 80 | HP | ▲ |
| Canhão | Panhard AML Lynx 6x6 / 90 mm D. 921 F1 | Panhard AML Lynx 6x6 / 90 mm D. 921 F1 | |||
| Tempo de recarga | 8.5 | 8.23 | -0.27 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.41 | 0.4 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.8 | 1.6 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Penetração AP | 175 | 182 | 7 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 207 | 240 | 33 | mm | ▲ |
| Custo de compra AP | 350 | 374 | 24 | créditos | ▼ |
| Canhão | Panhard AML Lynx 6x6 / 90 mm CN 90 F3 | removido | |||
Alemanha
Expandir
Hummel, Artilharia de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
|---|---|---|---|---|---|
| Suspensão | Hummel | Hummel | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Motor | Maybach HL 108 TR R | removido | |||
| Motor | Maybach HL 120 TRM 112 R | Maybach HL 120 TRM 112 (Hummel) | |||
| Motor | Maybach HL 120 TRM R | Maybach HL 120 TRM (Hummel) | |||
| Nome da torre no jogo | Hummel | Hummel L/29.5 | |||
| Canhão | Hummel / 15 cm s.F.H. 18 L/29.5 | Hummel L/29.5 / 15 cm s.F.H. 18 L/29.5 (Hummel) | |||
Panther, Tanque Médio de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Panther | Panther | |||
| Peso | 45.245 | 44.885 | -0.36 | t | |
| Suspensão | Pz.Kpfw. Panther Ausf. A | Pz.Kpfw. Panther Ausf. A | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 33 | 3 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | Pz.Kpfw. Panther Ausf. G | Pz.Kpfw. Panther Ausf. G | |||
| Velocidade de rotação | 32 | 36 | 4 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 210 TRM P30 | Maybach HL 210 TRM P30 (G) | |||
| Potência | 650 | 730 | 80 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 TRM P30 | Maybach HL 230 TRM P30 (G) | |||
| Potência | 700 | 780 | 80 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Pz.Kpfw. Panther Ausf. G | Pz.Kpfw. Panther Ausf. G | |||
| Durabilidade do veículo | 1200 | 1340 | 140 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Pz.Kpfw. Panther Schmalturm | Pz.Kpfw. Panther Schmalturm | |||
| Durabilidade do veículo | 1300 | 1400 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | Pz.Kpfw. Panther Ausf. G / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | Pz.Kpfw. Panther Ausf. G / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 Ausf. A | |||
| Tempo de recarga | 4.2 | 4 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Canhão | Pz.Kpfw. Panther Ausf. G / 10,5 cm Kw.K. L/28 | removido | |||
| Canhão | Pz.Kpfw. Panther Ausf. G / 7,5 cm Kw.K. L/100 | Pz.Kpfw. Panther Ausf. G / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 Ausf. G | |||
| Tempo de recarga | 4.2 | 4 | -0.2 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.1 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -40% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Capacidade da caixa de munição | 80 | 95 | 15 | projéteis | ▲ |
| Canhão | Pz.Kpfw. Panther Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | Pz.Kpfw. Panther Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 Ausf. A | |||
| Dispersão a 100 m | 0.35 | 0.33 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | Pz.Kpfw. Panther Schmalturm / 10,5 cm Kw.K. L/28 | removido | |||
| Canhão | Pz.Kpfw. Panther Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. L/100 | Pz.Kpfw. Panther Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 Ausf. G | |||
| Dispersão a 100 m | 0.32 | 0.3 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 1.9 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -38% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Capacidade da caixa de munição | 80 | 95 | 15 | projéteis | ▲ |
Tiger I, Tanque Pesado de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Pz.Kpfw. VI H Ausf. H1 | Pz.Kpfw. VI H Ausf. H1 | |||
| Velocidade de rotação | 24 | 27 | 3 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +6% | ▲ | |||
| Suspensão | Pz.Kpfw. Tiger Ausf. E | Pz.Kpfw. Tiger Ausf. E | |||
| Velocidade de rotação | 26 | 29 | 3 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 210 TRM P45 | Maybach HL 210 TRM P45 (I) | |||
| Potência | 650 | 710 | 60 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 TRM P45 | Maybach HL 230 TRM P45 (I) | |||
| Potência | 700 | 760 | 60 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Pz.Kpfw. Tiger Ausf. E | Pz.Kpfw. Tiger Ausf. E | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1550 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | Pz.Kpfw. Tiger Ausf. E / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Ausf. E | Pz.Kpfw. Tiger Ausf. E / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Ausf. E | |||
| Tempo de recarga | 5.9 | 6.4 | 0.5 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Dano AP | 220 | 240 | 20 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 220 | 240 | 20 | HP | ▲ |
| Dano HE | 270 | 320 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | Pz.Kpfw. Tiger Ausf. E / 8.8 cm Kw.K. 43 L/71 Ausf. E | Pz.Kpfw. Tiger Ausf. E / 8.8 cm Kw.K. 43 L/71 (I) | |||
StuG III Ausf. G, Caça-Tanque de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | StuG III Ausf. F | StuG III Ausf. F | |||
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +21% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | StuG III Ausf. G | StuG III Ausf. G | |||
| Durabilidade do veículo | 460 | 500 | 40 | HP | ▲ |
Pz.Kpfw. II, Tanque Leve de Nível II |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Pz.Kpfw. II Ausf. A | Pz.Kpfw. II Ausf. A | |||
| Velocidade de rotação | 35 | 46 | 11 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +21% | ▲ | |||
| Suspensão | Pz.Kpfw. II Ausf. F | Pz.Kpfw. II Ausf. F | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 52 | 12 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 57 TRM | Maybach HL 57 TRM | |||
| Potência | 145 | 165 | 20 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 62 TRM | Maybach HL 62 TRM | |||
| Potência | 160 | 180 | 20 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Pz.Kpfw. II Ausf. b | Pz.Kpfw. II Ausf. b | |||
| Alcance de Visão | 290 | 310 | 20 | m | ▲ |
| Canhão | Pz.Kpfw. II Ausf. b / 3,7 cm Kw.K. D.T. 4804 | Pz.Kpfw. II Ausf. b / 3,7 cm Kw.K. D.T. 4804 | |||
| Tempo de recarga | 2.7 | 2.2 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.43 | 0.4 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.7 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Canhão | Pz.Kpfw. II Ausf. F / 2 cm Kw.K. 38 Ausf. F | Pz.Kpfw. II Ausf. F / 2 cm Kw.K. 38 Ausf. F | |||
| Tempo de recarga | 3.9 | 4.2 | 0.3 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | +25% | ▼ | |||
| Canhão | Pz.Kpfw. II Ausf. F / 3,7 cm Kw.K. D.T. 4804 | Pz.Kpfw. II Ausf. F / 3,7 cm Kw.K. D.T. 4804 | |||
| Tempo de recarga | 2.4 | 2.2 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.4 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
Pz.Kpfw. III Ausf. J, Tanque Médio de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Pz.Kpfw. III Ausf. J | Pz.Kpfw. III Ausf. J | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 57 | 17 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +27% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +35% | ▲ | |||
| Suspensão | Pz.Kpfw. III Ausf. L | Pz.Kpfw. III Ausf. L | |||
| Velocidade de rotação | 45 | 64 | 19 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 120 TRM/J | Maybach HL 120 TRM/J | |||
| Potência | 420 | 470 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 120 TRM/M | Maybach HL 120 TRM/M | |||
| Potência | 480 | 510 | 30 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Pz.Kpfw. III Ausf. J | Pz.Kpfw. III Ausf. J | |||
| Durabilidade do veículo | 510 | 540 | 30 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Pz.Kpfw. III Ausf. L | Pz.Kpfw. III Ausf. L | |||
| Durabilidade do veículo | 540 | 570 | 30 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 330 | 340 | 10 | m | ▲ |
| Canhão | Pz.Kpfw. III Ausf. J / 5 cm Kw.K. 38 L/42 Ausf. J | Pz.Kpfw. III Ausf. J / 5 cm Kw.K. 38 L/42 Ausf. J | |||
| Tempo de recarga | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.38 | -0.04 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 60 | 84 | 24 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 96 | 110 | 14 | mm | ▲ |
| Canhão | Pz.Kpfw. III Ausf. J / 5 cm Kw.K. 39 L/60 Ausf. L | Pz.Kpfw. III Ausf. J / 5 cm Kw.K. 39 L/60 Ausf. L | |||
| Tempo de recarga | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.36 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Canhão | Pz.Kpfw. III Ausf. L / 5 cm Kw.K. 38 L/42 Ausf. J | Pz.Kpfw. III Ausf. L / 5 cm Kw.K. 38 L/42 Ausf. J | |||
| Tempo de recarga | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Penetração AP | 60 | 84 | 24 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 96 | 110 | 14 | mm | ▲ |
| Canhão | Pz.Kpfw. III Ausf. L / 5 cm Kw.K. 39 L/60 Ausf. L | Pz.Kpfw. III Ausf. L / 5 cm Kw.K. 39 L/60 Ausf. L | |||
| Tempo de recarga | 2.4 | 2.2 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
Leichttraktor, Tanque Leve de Nível I |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | Krupp M311 | Krupp M311 (LTr) | |||
| Potência | 85 | 95 | 10 | hp | ▲ |
| Canhão | Leichttraktor / 3,7 cm Kw.K. 36 L/46.5f | Leichttraktor / 3,7 cm Kw.K. 36 L/46.5f | |||
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.49 | 0.03 | m | ▼ |
| Tempo de Mira | 1.7 | 2 | 0.3 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | +14% | ▼ | |||
| Dano AP | 36 | 30 | -6 | HP | ▼ |
| Dano APCR* | 36 | 30 | -6 | HP | ▼ |
| Dano HE | 42 | 40 | -2 | HP | ▼ |
| Penetração APCR* | 74 | 55 | -19 | mm | ▼ |
| Canhão | Leichttraktor / 2 cm Breda (i) | Leichttraktor / 2 cm Breda (i) (LTr) | |||
| Tempo de recarga | 3.4 | 4.7 | 1.3 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | +25% | ▼ | |||
VK 30.01 (H), Tanque Médio de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | VK 30.01 (H) | VK 30.01 (H) | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Suspensão | VK 30.01 (H) verstärkteketten | VK 30.01 (H) verstärkteketten | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 32 | 2 | graus/s | ▲ |
| Nome da torre no jogo | VK 30.01 (H) 0-Serie | VK 30.01 (H) 0-Serie | |||
| Velocidade de rotação | 36 | 40 | 4 | graus/s | ▲ |
| Canhão | VK 30.01 (H) 0-Serie / 7,5 cm Kw.K. 40 T 3001 | VK 30.01 (H) 0-Serie / 7,5 cm Kw.K. 40 T 3001 | |||
| Tempo de recarga | 4.3 | 5.1 | 0.8 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dano AP | 110 | 135 | 25 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 110 | 135 | 25 | HP | ▲ |
| Canhão | VK 36.01 (H) / 7,5 cm Kw.K. 40 T 3001 | VK 36.01 (H) / 7,5 cm Kw.K. 40 T 3001 | |||
| Tempo de recarga | 4 | 5.1 | 1.1 | s | ▼ |
| Dano AP | 110 | 135 | 25 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 110 | 135 | 25 | HP | ▲ |
| Canhão | VK 36.01 (H) / 7,5/5,5 cm Waffe 0725 Ausf. A | VK 36.01 (H) / 7,5/5,5 cm Waffe 0725 Ausf. A | |||
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -20% | ▲ | |||
| Dano HE | 175 | HP | |||
| Penetração HE | 38 | mm | |||
| Velocidade HE | 790 | m/s | |||
| Custo de compra HE | 38 | créditos | |||
| Raio de dano HE | 1.06 | m | |||
VK 36.01 (H), Tanque Pesado de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | VK 36.01 (H) | VK 36.01 (H) | |||
| Velocidade de rotação | 22 | 30 | 8 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +6% | ▲ | |||
| Suspensão | VK 36.01 (H) verstärkteketten | VK 36.01 (H) verstärkteketten | |||
| Velocidade de rotação | 24 | 33 | 9 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 174 V1 | Maybach HL 174 V1 | |||
| Potência | 450 | 510 | 60 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 174 | Maybach HL 174 | |||
| Potência | 500 | 550 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | VK 36.01 (H) | VK 36.01 (H) | |||
| Durabilidade do veículo | 1100 | 1180 | 80 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Pz.Kpfw. VI H Ausf. H2 | Pz.Kpfw. VI H Ausf. H2 | |||
| Durabilidade do veículo | 1200 | 1250 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | VK 36.01 (H) / 7,5/5,5 cm Waffe 0725 | VK 36.01 (H) / 7,5/5,5 cm Waffe 0725 | |||
| Tempo de recarga | 4.4 | 4 | -0.4 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
| Dano HE | 175 | HP | |||
| Penetração HE | 38 | mm | |||
| Velocidade HE | 790 | m/s | |||
| Custo de compra HE | 38 | créditos | |||
| Raio de dano HE | 1.06 | m | |||
| Canhão | Pz.Kpfw. VI H Ausf. H2 / 7,5/5,5 cm Waffe 0725 | Pz.Kpfw. VI H Ausf. H2 / 7,5/5,5 cm Waffe 0725 | |||
| Tempo de recarga | 4.2 | 4 | -0.2 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Dano HE | 175 | HP | |||
| Penetração HE | 38 | mm | |||
| Velocidade HE | 790 | m/s | |||
| Custo de compra HE | 38 | créditos | |||
| Raio de dano HE | 1.06 | m | |||
| Canhão | Pz.Kpfw. VI H Ausf. H2 / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 | Pz.Kpfw. VI H Ausf. H2 / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 (3601) | |||
Tiger II, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Tiger II Versuchs-Serie | Tiger II Versuchs-Serie | |||
| Velocidade de rotação | 26 | 29 | 3 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | Tiger II | Tiger II | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 32 | 4 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 210 TRM P45 | Maybach HL 210 TRM P45 | |||
| Potência | 650 | 820 | 170 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 TRM P45 | Maybach HL 230 TRM P45 | |||
| Potência | 700 | 900 | 200 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Tiger II Turm Nr. 1-50 | Tiger II Turm Nr. 1-50 | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1720 | 220 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Tiger II Serienturm | Tiger II Serienturm | |||
| Durabilidade do veículo | 1600 | 1800 | 200 | HP | ▲ |
| Canhão | Tiger II Turm Nr. 1-50 / 8.8 cm Kw.K. 43 L/71 Ausf. E | Tiger II Turm Nr. 1-50 / 8.8 cm Kw.K. 43 L/71 Ausf. E | |||
| Tempo de recarga | 7.5 | 7 | -0.5 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 1.8 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Penetração AP | 203 | 218 | 15 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 237 | 251 | 14 | mm | ▲ |
| Canhão | Tiger II Turm Nr. 1-50 / 10.5 cm Kw.K. L/68 Ausf. B | Tiger II Turm Nr. 1-50 / 10.5 cm Kw.K. L/68 Ausf. B | |||
| Tempo de recarga | 10.9 | 10.4 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.34 | 0.32 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -29% | ▲ | |||
| Canhão | Tiger II Serienturm / 8.8 cm Kw.K. 43 L/71 Ausf. E | Tiger II Serienturm / 8.8 cm Kw.K. 43 L/71 Ausf. E | |||
| Tempo de recarga | 7.3 | 7 | -0.3 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.8 | -0.3 | s | ▲ |
| Penetração AP | 203 | 218 | 15 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 237 | 251 | 14 | mm | ▲ |
| Canhão | Tiger II Serienturm / 10.5 cm Kw.K. L/68 Ausf. B | Tiger II Serienturm / 10.5 cm Kw.K. L/68 Ausf. B | |||
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
Jagdpanzer IV, Caça-Tanque de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Jagdpanzer IV 0-Serie | Jagdpanzer IV 0-Serie | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
Jagdpanther, Caça-Tanque de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Jagdpanther | Jagdpanther | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
Grille, Artilharia de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Grille | Grille | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Motor | Praga EPA AC | Praga EPA AC (Grille) | |||
| Canhão | Grille / 15 cm s.I.G. 33 L/11 | Grille / 15 cm s.I.G. 33 L/11 (Grille) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.84 | 0.82 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 6.5 | 6.2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -5% | ▲ | |||
| Dano HE | 350 | 380 | 30 | HP | ▲ |
| Canhão | Grille / 15 cm s.F.H. 13 L/17 | Grille / 15 cm s.F.H. 13 L/17 (Grille) | |||
VK 30.02 (D), Tanque Médio de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | VK 30.02 (D) | VK 30.02 (D) | |||
| Peso | 39.765 | 39.715 | -0.05 | t | |
| Suspensão | VK 30.02 (D) | VK 30.02 (D) | |||
| Velocidade de rotação | 39 | 55 | 16 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | VK 30.02 (D) verstärkteketten | VK 30.02 (D) verstärkteketten | |||
| Velocidade de rotação | 43 | 60 | 17 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 210 TRM P30 | removido | |||
| Motor | Maybach HL 230 TRM P30 | Maybach HL 230 TRM P30 (3002D) | |||
| Potência | 700 | 780 | 80 | hp | ▲ |
| Motor | MB 507 | MB 507 | |||
| Potência | 800 | 870 | 70 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | VK 30.02 (D) | VK 30.02 (D) | |||
| Durabilidade do veículo | 1150 | 1280 | 130 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | VK 30.02 (D) Schmalturm | VK 30.02 (D) Schmalturm | |||
| Durabilidade do veículo | 1250 | 1350 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | VK 30.02 (D) / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 | removido | |||
| Canhão | VK 30.02 (D) / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | VK 30.02 (D) / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 (3002D) | |||
| Tempo de recarga | 4.4 | 4 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -13% | ▲ | |||
| Canhão | VK 30.02 (D) Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 | removido | |||
| Canhão | VK 30.02 (D) Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | VK 30.02 (D) Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 (3002D) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.35 | 0.33 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Canhão | VK 30.02 (D) Schmalturm / 10,5 cm Kw.K. L/28 | removido | |||
Pz.Kpfw. II Luchs, Tanque Leve de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Pz.Kpfw. II Luchs | Pz.Kpfw. II Luchs | |||
| Peso | 13.48 | 12.921 | -0.56 | t | |
| Suspensão | Luchs | Luchs | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Motor | Maybach HL 62 TR | removido | |||
| Motor | Maybach HL 66 P | Maybach HL 66 P (II L) | |||
| Potência | 180 | 350 | 170 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 90 | Maybach HL 90 (II L) | |||
| Potência | 360 | 400 | 40 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Luchs 2 cm | Luchs 2 cm | |||
| Alcance de Visão | 330 | 350 | 20 | m | ▲ |
| Canhão | Luchs 2 cm / 2 cm Kw.K. 38 | Luchs 2 cm / 2 cm Kw.K. 38 (II L) | |||
| Tempo de recarga | 3 | 6 | 3 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.57 | 0.45 | -0.12 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.5 | 1.8 | 0.3 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | +50% | ▼ | |||
| Dispersão após disparar | +67% | ▼ | |||
| Dano AP | 11 | 15 | 4 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 11 | 15 | 4 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 23 | 65 | 42 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 46 | 87 | 41 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 780 | 900 | 120 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 975 | 1125 | 150 | m/s | ▲ |
| Recarga do pente (entre projéteis) | 0.13 | 0.17 | 0.04 | s | ▼ |
| Recarga da rajada (entre projéteis) | 0.13 | 0.17 | 0.04 | s | ▼ |
| Canhão | Luchs 2 cm / 3,7 cm Kw.K. 36 L/46.5 | removido | |||
| Canhão | Luchs 2 cm / 2 cm Flak 38 | removido | |||
| Canhão | Luchs 2 cm / 3 cm M.K. 103 | removido | |||
| Canhão | Luchs 5 cm / 2 cm Kw.K. 38 | Luchs 5 cm / 2 cm Kw.K. 38 (II L) | |||
| Tempo de recarga | 2.7 | 6 | 3.3 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.57 | 0.45 | -0.12 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.4 | 1.7 | 0.3 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | +50% | ▼ | |||
| Dispersão após disparar | +67% | ▼ | |||
| Dano AP | 11 | 15 | 4 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 11 | 15 | 4 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 23 | 65 | 42 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 46 | 87 | 41 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 780 | 900 | 120 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 975 | 1125 | 150 | m/s | ▲ |
| Recarga do pente (entre projéteis) | 0.13 | 0.17 | 0.04 | s | ▼ |
| Recarga da rajada (entre projéteis) | 0.13 | 0.17 | 0.04 | s | ▼ |
| Canhão | Luchs 5 cm / 3,7 cm Kw.K. 36 L/46.5 | removido | |||
| Canhão | Luchs 5 cm / 2 cm Flak 38 | removido | |||
| Canhão | Luchs 5 cm / 3 cm M.K. 103 | Luchs 5 cm / 3 cm M.K. 103 (II L) | |||
| Canhão | Luchs 5 cm / 5 cm Kw.K. 38 L/42 | removido | |||
| Canhão | Luchs 5 cm / 5 cm Kw.K. 39 L/60 | Luchs 5 cm / 5 cm Kw.K. 39 L/60 (II L) | |||
| Tempo de Mira | 2.3 | 1.9 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 67 | 90 | 23 | mm | ▲ |
VK 16.02 Leopard, Tanque Leve de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | VK 16.02 Leopard | VK 16.02 Leopard | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Motor | Maybach HL 120 TRM L | Maybach HL 120 TRM L | |||
| Potência | 460 | 500 | 40 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | VK 16.02 Leopard | VK 16.02 Leopard | |||
| Durabilidade do veículo | 580 | 650 | 70 | HP | ▲ |
| Canhão | VK 16.02 Leopard / 3 cm M.K. 103A | VK 16.02 Leopard / 3 cm M.K. 103 (1602) | |||
| Canhão | VK 16.02 Leopard / 5 cm Kw.K. 39 L/60L | VK 16.02 Leopard / 5 cm Kw.K. 39 L/60 (1602) | |||
| Tempo de recarga | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.35 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.7 | 1.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Penetração AP | 100 | 116 | 16 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 130 | 140 | 10 | mm | ▲ |
VK 30.01 (P), Tanque Pesado de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | VK 30.01 (P) | VK 30.01 (P) | |||
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +21% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | Porsche Typ 100 | Porsche Typ 100 | |||
| Durabilidade do veículo | 1040 | 1100 | 60 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 350 | 360 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | VK 30.01 (P) Krupp Turm | VK 30.01 (P) Krupp Turm | |||
| Durabilidade do veículo | 1100 | 1150 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | Porsche Typ 100 / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 | Porsche Typ 100 / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 | |||
| Tempo de recarga | 3.6 | 3.2 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.9 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Canhão | Porsche Typ 100 / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Typ 100 | Porsche Typ 100 / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Typ 100 | |||
| Tempo de recarga | 7.4 | 7.5 | 0.1 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -6% | ▲ | |||
| Canhão | VK 30.01 (P) Krupp Turm / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 | VK 30.01 (P) Krupp Turm / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 | |||
| Tempo de recarga | 3.4 | 3.2 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Canhão | VK 30.01 (P) Krupp Turm / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Typ 100 | VK 30.01 (P) Krupp Turm / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Typ 100 | |||
| Tempo de recarga | 6.9 | 7.5 | 0.6 | s | ▼ |
Ferdinand, Caça-Tanque de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Ferdinand | Ferdinand | |||
| Mobilidade em terreno médio | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +15% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | Ferdinand | Ferdinand | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1600 | 100 | HP | ▲ |
Nashorn, Caça-Tanque de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Nashorn | Nashorn | |||
| Velocidade de rotação | 32 | 41 | 9 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | Nashorn verstärkteketten | Nashorn verstärkteketten | |||
| Velocidade de rotação | 36 | 45 | 9 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 120 TRM 112 R | Maybach HL 120 TRM 112 R | |||
| Potência | 272 | 340 | 68 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 120 TRM R | Maybach HL 120 TRM R | |||
| Potência | 300 | 385 | 85 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 108 TR R | removido | |||
| Canhão | Nashorn / 7,5 cm Pak 42 L/70 | removido | |||
| Canhão | Nashorn / 8,8 cm Pak L/56 | Nashorn / 8,8 cm Pak L/56 (164) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.35 | 0.32 | -0.03 | m | ▲ |
| Penetração AP | 145 | 174 | 29 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 194 | 211 | 17 | mm | ▲ |
| Canhão | Nashorn / 8,8 cm Pak 43 L/71 | Nashorn / 8,8 cm Pak 43 L/71 (164) | |||
Maus, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | DB 603 A2 | DB 603 A2 | |||
| Potência | 1750 | 1950 | 200 | hp | ▲ |
Sturer Emil, Caça-Tanque de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Sturer Emil | Sturer Emil | |||
| Velocidade máxima | 25 | 30 | 5 | km/h | ▲ |
| Velocidade reversa máxima | 12 | 14 | 2 | km/h | ▲ |
| Suspensão | Schwere Betonknacker | Schwere Betonknacker | |||
| Velocidade de rotação | 32 | 35 | 3 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | Pz.Sfl. für 12.8 cm K. 40 | Pz.Sfl. für 12.8 cm K. 40 | |||
| Velocidade de rotação | 36 | 39 | 3 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 116 | Maybach HL 116 (Emil) | |||
| Potência | 300 | 400 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 116 S | Maybach HL 116 S | |||
| Potência | 310 | 425 | 115 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Pz.Sfl. V | Pz.Sfl. V | |||
| Durabilidade do veículo | 850 | 950 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | Pz.Sfl. V / 10,5 cm Kanone 18 | Pz.Sfl. V / 10,5 cm Kanone 18 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.36 | 0.33 | -0.03 | m | ▲ |
| Penetração AP | 169 | 202 | 33 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 227 | 243 | 16 | mm | ▲ |
| Canhão | Pz.Sfl. V / 12,8 cm Kanone 40 | Pz.Sfl. V / 12,8 cm Kanone 40 | |||
| HE* | HE | ||||
| APCR* | |||||
| Dano APCR* | 490 | HP | |||
| Penetração APCR* | 252 | mm | |||
| Velocidade APCR* | 1100 | m/s | |||
| Custo de compra APCR* | 5200 | créditos | |||
| Raio de dano APCR* | 2.71 | m | |||
| Capacidade da caixa de munição | 15 | 21 | 6 | projéteis | ▲ |
Jagdtiger, Caça-Tanque de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Jagdtiger | Jagdtiger | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | Jagdtiger | Jagdtiger | |||
| Durabilidade do veículo | 2100 | 2000 | -100 | HP | ▼ |
G.W. Tiger, Artilharia de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | G.W. Tiger | G.W. Tiger | |||
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +6% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Motor | Maybach HL 210 TRM P45 | Maybach HL 210 TRM P45 (GW T) | |||
| Motor | Maybach HL 230 TRM P45 | Maybach HL 230 TRM P45 (GW T) | |||
G.W. Panther, Artilharia de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | G.W. Panther | G.W. Panther | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
E 50, Tanque Médio de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | E 50 | E 50 | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 42 | 12 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | E 50 verstärkteketten | E 50 verstärkteketten | |||
| Velocidade de rotação | 32 | 44 | 12 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 TRM P30 | Maybach HL 230 TRM P30 (50) | |||
| Potência | 700 | 880 | 180 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 234 TRM P30 | Maybach HL 234 TRM P30 | |||
| Potência | 900 | 1000 | 100 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | E 50 Ausf. A | E 50 Ausf. A | |||
| Durabilidade do veículo | 1650 | 1720 | 70 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | E 50 Ausf. B | E 50 Ausf. B | |||
| Durabilidade do veículo | 1750 | 1800 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | E 50 Ausf. A / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | removido | |||
| Canhão | E 50 Ausf. A / 7,5 cm Kw.K. L/100 | removido | |||
| Canhão | E 50 Ausf. A / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 | removido | |||
| Canhão | E 50 Ausf. A / 8,8 cm Kw.K. L/100 | E 50 Ausf. A / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 (50) | |||
| Tempo de recarga | 6.9 | 6.2 | -0.7 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.2 | 2 | -0.2 | s | ▲ |
| Canhão | E 50 Ausf. B / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | removido | |||
| Canhão | E 50 Ausf. B / 7,5 cm Kw.K. L/100 | removido | |||
| Canhão | E 50 Ausf. B / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 | removido | |||
| Canhão | E 50 Ausf. B / 8,8 cm Kw.K. L/100 | E 50 Ausf. B / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 (50) | |||
E 75, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | E 75 | E 75 | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 22 | -6 | graus/s | ▼ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | E 75 verstärkteketten | E 75 verstärkteketten | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 24 | -6 | graus/s | ▼ |
| Motor | Maybach HL 234 TRM P40 | Maybach HL 234 TRM P40 | |||
| Potência | 800 | 920 | 120 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 234 TRM P45 | Maybach HL 234 TRM P45 | |||
| Potência | 900 | 1000 | 100 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | E 75 Ausf. A | E 75 Ausf. A | |||
| Durabilidade do veículo | 1850 | 1900 | 50 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | E 75 Ausf. B | E 75 Ausf. B | |||
| Durabilidade do veículo | 1950 | 2000 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | E 75 Ausf. A / 10.5 cm Kw.K. L/68 Ausf. E | E 75 Ausf. A / 10.5 cm Kw.K. L/68 Ausf. E | |||
| Tempo de recarga | 9.4 | 8.6 | -0.8 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.2 | 2.1 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Canhão | E 75 Ausf. B / 10.5 cm Kw.K. L/68 Ausf. E | E 75 Ausf. B / 10.5 cm Kw.K. L/68 Ausf. E | |||
| Tempo de recarga | 9 | 8.5 | -0.5 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2 | 1.9 | -0.1 | s | ▲ |
| Canhão | E 75 Ausf. B / 12.8 cm Kw.K. 44 L/55 Ausf. B | E 75 Ausf. B / 12.8 cm Kw.K. 44 L/55 Ausf. B | |||
| Dispersão a 100 m | 0.37 | 0.39 | 0.02 | m | ▼ |
E 100, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | Maybach Neues Projekt | Maybach Neues Projekt (E 100) | |||
Tiger (P), Tanque Pesado de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Tiger (P) | Tiger (P) | |||
| Velocidade de rotação | 20 | 26 | 6 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +12% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +12% | ▲ | |||
| Suspensão | Tiger (P) verstärkteketten | Tiger (P) verstärkteketten | |||
| Velocidade de rotação | 22 | 29 | 7 | graus/s | ▲ |
| Motor | 2x Porsche Typ 101 | 2x Porsche Typ 101 | |||
| Potência | 600 | 750 | 150 | hp | ▲ |
| Motor | 2x Porsche Typ 101/P | 2x Porsche Typ 101/P | |||
| Potência | 720 | 820 | 100 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Tiger (P) Turm Nr. 1 | Tiger (P) Turm Nr. 1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1480 | 80 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Tiger (P) Neuer Turm | Tiger (P) Neuer Turm | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1550 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | Tiger (P) Turm Nr. 1 / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Typ 101 | Tiger (P) Turm Nr. 1 / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Typ 101 | |||
| Tempo de recarga | 7 | 6.1 | -0.9 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Penetração APCR* | 194 | 212 | 18 | mm | ▲ |
| Canhão | Tiger (P) Turm Nr. 1 / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 Typ 101 | Tiger (P) Turm Nr. 1 / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 Typ 101 | |||
| Tempo de recarga | 8.2 | 7.8 | -0.4 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.4 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Canhão | Tiger (P) Neuer Turm / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Typ 101 | Tiger (P) Neuer Turm / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Typ 101 | |||
| Tempo de recarga | 6.6 | 6.1 | -0.5 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Penetração APCR* | 194 | 212 | 18 | mm | ▲ |
| Canhão | Tiger (P) Neuer Turm / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 Typ 101 | Tiger (P) Neuer Turm / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 Typ 101 | |||
| Tempo de Mira | 2.6 | 2.3 | -0.3 | s | ▲ |
VK 45.02 (P) Ausf. B, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | VK 45.02(P) Ausf. B | VK 45.02(P) Ausf. B | |||
| Dispersão durante o movimento | -5% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -5% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 17 | 26 | 9 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +26% | ▲ | |||
| Suspensão | VK 45.02(P) Ausf. B verstärkteketten | VK 45.02(P) Ausf. B verstärkteketten | |||
| Velocidade de rotação | 20 | 30 | 10 | graus/s | ▲ |
| Motor | 2x Porsche Typ 100/1 | Porsche Deutz Typ 180/1B | |||
| Potência | 600 | 870 | 270 | hp | ▲ |
| Chance de incêndio | 20 | 15 | -5 | % | ▲ |
| Motor | 2x Porsche Typ 100/3 | removido | |||
| Motor | Porsche Deutz Typ 180/2 | Porsche Deutz Typ 180/2B | |||
| Potência | 840 | 920 | 80 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | VK 45.02 (P) Ausf. B | VK 45.02 (P) Ausf. B | |||
| Durabilidade do veículo | 1850 | 1940 | 90 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | VK 45.02 (P) Ausf. B Schwerer Turm | VK 45.02 (P) Ausf. B Schwerer Turm | |||
| Durabilidade do veículo | 1950 | 2050 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | VK 45.02 (P) Ausf. B / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 | removido | |||
| Canhão | VK 45.02 (P) Ausf. B / 10,5 cm Kw.K. L/52 | removido | |||
| Canhão | VK 45.02 (P) Ausf. B / 10,5 cm Kw.K. L/68 | VK 45.02 (P) Ausf. B / 10,5 cm Kw.K. L/68 | |||
| Tempo de recarga | 10.3 | 8.7 | -1.6 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.34 | 0.31 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -20% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| Dano HE | 420 | 440 | 20 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 225 | 239 | 14 | mm | ▲ |
| Ângulo de elevação | 17 | 18 | 1 | g | ▲ |
| Canhão | VK 45.02 (P) Ausf. B Schwerer Turm / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 | removido | |||
| Canhão | VK 45.02 (P) Ausf. B Schwerer Turm / 10,5 cm Kw.K. L/52 | removido | |||
| Canhão | VK 45.02 (P) Ausf. B Schwerer Turm / 10,5 cm Kw.K. L/68 | VK 45.02 (P) Ausf. B Schwerer Turm / 10,5 cm Kw.K. L/68 | |||
| Tempo de recarga | 9.1 | 8.6 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.34 | 0.3 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dano AP | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| Dano HE | 420 | 440 | 20 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 225 | 239 | 14 | mm | ▲ |
| Ângulo de elevação | 17 | 18 | 1 | g | ▲ |
| Canhão | VK 45.02 (P) Ausf. B Schwerer Turm / 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 | VK 45.02 (P) Ausf. B Schwerer Turm / 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 (180B) | |||
| Ângulo de depressão | 5 | 7 | 2 | g | ▲ |
G.W. E 100, Artilharia de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | Maybach HL 234 TRM P45 G.W. | Maybach Neues Projekt (GW E) | |||
| Canhão | G.W. E 100 / 21 cm Mörser 18/2 | G.W. E 100 / 21 cm Mörser 21 | |||
Panther II, Tanque Médio de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Panther II | Panther II | |||
| Peso | 54.71 | 53.922 | -0.79 | t | |
| Blindagem frontal do casco | 100 | 120 | 20 | mm | ▲ |
| Blindagem lateral do casco | 60 | 80 | 20 | mm | ▲ |
| Suspensão | Panther II | Panther II | |||
| Velocidade de rotação | 32 | 35 | 3 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | Panther II verstärkteketten | Panther II verstärkteketten | |||
| Velocidade de rotação | 36 | 40 | 4 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 210 TRM P30 | Maybach HL 210 TRM P30 (II) | |||
| Potência | 650 | 750 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 TRM P30 | Maybach HL 230 TRM P30 (II) | |||
| Potência | 700 | 800 | 100 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Turm-Panther (schmale Blende) | Turm-Panther (schmale Blende) | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1560 | 160 | HP | ▲ |
| Blindagem frontal da torre | 120 | 160 | 40 | mm | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Panther II Schmalturm | Panther II Schmalturm | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1650 | 150 | HP | ▲ |
| Blindagem frontal da torre | 120 | 180 | 60 | mm | ▲ |
| Blindagem lateral da torre | 60 | 80 | 20 | mm | ▲ |
| Blindagem traseira da torre | 60 | 80 | 20 | mm | ▲ |
| Canhão | Turm-Panther (schmale Blende) / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | removido | |||
| Canhão | Turm-Panther (schmale Blende) / 7,5 cm Kw.K. L/100 | Turm-Panther (schmale Blende) / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 (II) | |||
| Tempo de recarga | 4.4 | 3.2 | -1.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.32 | 0.3 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Capacidade da caixa de munição | 80 | 95 | 15 | projéteis | ▲ |
| Canhão | Turm-Panther (schmale Blende) / 10,5 cm Kw.K. L/28 | removido | |||
| Canhão | Panther II Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | removido | |||
| Canhão | Panther II Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. L/100 | Panther II Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 (II) | |||
| Tempo de recarga | 4.2 | 3 | -1.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.32 | 0.3 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.9 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Capacidade da caixa de munição | 80 | 95 | 15 | projéteis | ▲ |
| Canhão | Panther II Schmalturm / 10,5 cm Kw.K. L/28 | removido | |||
| Canhão | Panther II Schmalturm / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 | removido | |||
| Canhão | Panther II Schmalturm / 8,8 cm Kw.K. L/100 | Panther II Schmalturm / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 (II) | |||
VK 28.01, Tanque Leve de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | VK 28.01 | VK 28.01 | |||
| Velocidade de rotação | 42 | 52 | 10 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +11% | ▲ | |||
| Suspensão | VK 28.01 verstärkteketten | VK 28.01 verstärkteketten | |||
| Velocidade de rotação | 46 | 58 | 12 | graus/s | ▲ |
| Nome da torre no jogo | VK 28.01 Ausf. A | VK 28.01 Ausf. A | |||
| Durabilidade do veículo | 650 | 740 | 90 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 360 | 370 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | VK 28.01 Ausf. B | VK 28.01 Ausf. B | |||
| Durabilidade do veículo | 680 | 780 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | VK 28.01 Ausf. A / 5 cm Kw.K. 39 L/60L | VK 28.01 Ausf. A / 5 cm Kw.K. 39 L/60 (2801) | |||
| Tempo de recarga | 2.6 | 2.2 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.36 | -0.03 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 100 | 116 | 16 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 130 | 135 | 5 | mm | ▲ |
| Canhão | VK 28.01 Ausf. A / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48L | VK 28.01 Ausf. A / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 (2801) | |||
| Tempo de recarga | 4.3 | 4 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 2 | -0.1 | s | ▲ |
| Canhão | VK 28.01 Ausf. B / 5 cm Kw.K. 39 L/60L | VK 28.01 Ausf. B / 5 cm Kw.K. 39 L/60 (2801) | |||
| Tempo de recarga | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.36 | -0.03 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 100 | 116 | 16 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 130 | 135 | 5 | mm | ▲ |
| Canhão | VK 28.01 Ausf. B / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48L | VK 28.01 Ausf. B / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 (2801) | |||
VK 45.02 (P) Ausf. A, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | VK 45.02 (P) Ausf. A | VK 45.02 (P) Ausf. A | |||
| Velocidade de rotação | 25 | 40 | 15 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno médio | +24% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +32% | ▲ | |||
| Suspensão | VK 45.02 (P) Ausf. A verstärkteketten | VK 45.02 (P) Ausf. A verstärkteketten | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 43 | 15 | graus/s | ▲ |
| Motor | 2x Porsche Typ 100/1 | 2x Porsche Typ 100/1 (180A) | |||
| Potência | 600 | 870 | 270 | hp | ▲ |
| Motor | 2x Porsche Typ 100/3 | 2x Porsche Typ 100/3 (180A) | |||
| Potência | 670 | 920 | 250 | hp | ▲ |
| Motor | Porsche Deutz Typ 180/2 | removido | |||
| Nome da torre no jogo | VK 45.02 (P) Ausf. A | VK 45.02 (P) Ausf. A | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1660 | 160 | HP | ▲ |
| Blindagem frontal da torre | 100 | 170 | 70 | mm | ▲ |
| Nome da torre no jogo | VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm | VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm | |||
| Durabilidade do veículo | 1600 | 1750 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | VK 45.02 (P) Ausf. A / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 | removido | |||
| Canhão | VK 45.02 (P) Ausf. A / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 | VK 45.02 (P) Ausf. A / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 (180A) | |||
| Tempo de recarga | 8.2 | 7.1 | -1.1 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 1.8 | -1.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| Dano HE | 295 | 370 | 75 | HP | ▲ |
| Canhão | VK 45.02 (P) Ausf. A / 10,5 cm Kw.K. L/52 | VK 45.02 (P) Ausf. A / 10,5 cm Kw.K. L/52 (180A) | |||
| Tempo de recarga | 10.9 | 8.8 | -2.1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Penetração AP | 200 | 212 | 12 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 244 | 260 | 16 | mm | ▲ |
| Canhão | VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 | removido | |||
| Canhão | VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 | VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 (180A) | |||
| Tempo de recarga | 7.7 | 7 | -0.7 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 1.8 | -1.1 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| Dano HE | 295 | 370 | 75 | HP | ▲ |
| Canhão | VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm / 10,5 cm Kw.K. L/52 | VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm / 10,5 cm Kw.K. L/52 (180A) | |||
| Tempo de recarga | 8.9 | 8.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Penetração AP | 200 | 212 | 12 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 244 | 260 | 16 | mm | ▲ |
E 50 Ausf. M, Tanque Médio de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | E 50 Ausf. M | E 50 Ausf. M | |||
| Blindagem frontal do casco | 150 | 160 | 10 | mm | ▲ |
| Motor | Maybach HL 235 | Maybach HL 235 | |||
| Potência | 1200 | 1300 | 100 | hp | ▲ |
| Canhão | E 50 Ausf. M / 10,5 cm Kw.K. L/52 Ausf. K | E 50 Ausf. M / 10,5 cm Kw.K. L/52 Ausf. K | |||
| Tempo de recarga | 9.6 | 9.2 | -0.4 | s | ▲ |
Pz.Kpfw. IV Ausf. H, Tanque Médio de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Pz.Kpfw. IV Ausf. G | Pz.Kpfw. IV Ausf. G | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 39 | 9 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +11% | ▲ | |||
| Suspensão | Pz.Kpfw. IV Ausf. H | Pz.Kpfw. IV Ausf. H | |||
| Velocidade de rotação | 32 | 43 | 11 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 120 TR Ausf. H | Maybach HL 120 TR Ausf. H | |||
| Potência | 400 | 450 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 120 TRM Ausf. H | Maybach HL 120 TRM Ausf. H | |||
| Potência | 440 | 480 | 40 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Pz.Kpfw. IV Ausf. G | Pz.Kpfw. IV Ausf. G | |||
| Durabilidade do veículo | 600 | 670 | 70 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Pz.Kpfw. IV Ausf. H | Pz.Kpfw. IV Ausf. H | |||
| Durabilidade do veículo | 630 | 700 | 70 | HP | ▲ |
| Canhão | Pz.Kpfw. IV Ausf. G / 7,5 cm Kw.K. 40 Ausf. H | Pz.Kpfw. IV Ausf. G / 7,5 cm Kw.K. 40 Ausf. H | |||
| Tempo de recarga | 4.1 | 3.7 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.37 | -0.02 | m | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Canhão | Pz.Kpfw. IV Ausf. H / 7,5 cm Kw.K. 40 Ausf. H | Pz.Kpfw. IV Ausf. H / 7,5 cm Kw.K. 40 Ausf. H | |||
| Tempo de recarga | 4 | 3.6 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.37 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Canhão | Pz.Kpfw. IV Ausf. H / 10,5 cm Kw.K. L/28 | Pz.Kpfw. IV Ausf. H / 10,5 cm Kw.K. L/28 Ausf. H | |||
Pz.Kpfw. II Ausf. G, Tanque Leve de Nível III |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | VK 9.01 | VK 9.01 | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 50 | 10 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | Pz.Kpfw. II Ausf. G | Pz.Kpfw. II Ausf. G | |||
| Velocidade de rotação | 44 | 55 | 11 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 45 P | Maybach HL 45 P (II G) | |||
| Potência | 150 | 200 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 66 P | Maybach HL 66 P (II G) | |||
| Potência | 180 | 220 | 40 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Pz.Kpfw. II Ausf. C | Pz.Kpfw. II Ausf. C | |||
| Durabilidade do veículo | 405 | 410 | 5 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 310 | 320 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Pz.Kpfw. II Ausf. G | Pz.Kpfw. II Ausf. G | |||
| Durabilidade do veículo | 425 | 430 | 5 | HP | ▲ |
| Canhão | Pz.Kpfw. II Ausf. C / 2 cm Kw.K. 38 | Pz.Kpfw. II Ausf. C / 2 cm Kw.K. 38 (II G) | |||
| Tempo de recarga | 3.9 | 5.7 | 1.8 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.57 | 0.45 | -0.12 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.6 | 1.9 | 0.3 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | +75% | ▼ | |||
| Dispersão após disparar | +67% | ▼ | |||
| Dano AP | 11 | 15 | 4 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 11 | 15 | 4 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 23 | 65 | 42 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 46 | 87 | 41 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 780 | 900 | 120 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 975 | 1125 | 150 | m/s | ▲ |
| Tamanho do pente | 10 | 8 | -2 | projéteis | ▼ |
| Recarga do pente (entre projéteis) | 0.13 | 0.17 | 0.04 | s | ▼ |
| Recarga da rajada (entre projéteis) | 0.13 | 0.17 | 0.04 | s | ▼ |
| Canhão | Pz.Kpfw. II Ausf. C / 2 cm Flak 38 | removido | |||
| Canhão | Pz.Kpfw. II Ausf. G / 2 cm Kw.K. 38 | Pz.Kpfw. II Ausf. G / 2 cm Kw.K. 38 (II G) | |||
| Tempo de recarga | 3.5 | 5.7 | 2.2 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.57 | 0.45 | -0.12 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.5 | 1.8 | 0.3 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | +75% | ▼ | |||
| Dispersão após disparar | +67% | ▼ | |||
| Dano AP | 11 | 15 | 4 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 11 | 15 | 4 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 23 | 65 | 42 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 46 | 87 | 41 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 780 | 900 | 120 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 975 | 1125 | 150 | m/s | ▲ |
| Tamanho do pente | 10 | 8 | -2 | projéteis | ▼ |
| Recarga do pente (entre projéteis) | 0.13 | 0.17 | 0.04 | s | ▼ |
| Recarga da rajada (entre projéteis) | 0.13 | 0.17 | 0.04 | s | ▼ |
| Canhão | Pz.Kpfw. II Ausf. G / 2 cm Flak 38 | removido | |||
| Canhão | Pz.Kpfw. II Ausf. G / 3 cm M.K. 103 | Pz.Kpfw. II Ausf. G / 3 cm M.K. 103 (II G) | |||
| Dispersão após disparar | +15% | ▼ | |||
| Capacidade da caixa de munição | 318 | 320 | 2 | projéteis | ▲ |
| Tamanho do pente | 6 | 8 | 2 | projéteis | ▲ |
Indien-Panzer, Tanque Médio de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | B-PS 102 | B-PS 102 | |||
| Velocidade de rotação | 34 | 46 | 12 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | Indien-Panzer | Indien-Panzer | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 52 | 14 | graus/s | ▲ |
| Motor | MTU MB 837 Aa 500 | MTU MB 837 Aa-500 | |||
| Potência | 500 | 600 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | MTU MB 837 Ba 500 | MTU MB 837 Ba-500 (I-P) | |||
| Nome da torre no jogo | Indien-Panzer | Indien-Panzer | |||
| Durabilidade do veículo | 1300 | 1450 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | Indien-Panzer / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 | removido | |||
| Canhão | Indien-Panzer / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 | Indien-Panzer / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 | |||
| Tempo de recarga | 7.7 | 6.3 | -1.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.34 | 0.32 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 1.7 | -0.8 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Canhão | Indien-Panzer / 9 cm Kanone | Indien-Panzer / 9 cm Kanone (I-P) | |||
| Tempo de recarga | 7.2 | 8.9 | 1.7 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 2 | 1.9 | -0.1 | s | ▲ |
| Dano AP | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| Dano HE | 330 | 360 | 30 | HP | ▲ |
Leopard 1, Tanque Médio de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | MTU MB 838 CaM 500A | MTU MB 838 CaM-500A | |||
Leopard Prototyp A, Tanque Médio de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Leopard Prototyp A1 | Leopard Prototyp A1 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Motor | MTU MB 837 Ba 500 | MTU MB 837 Ba-500 | |||
| Motor | MTU MB 838 CaM 500 | MTU MB 838 CaM-500 | |||
| Nome da torre no jogo | Leopard Prototyp A2 | Leopard Prototyp A2 | |||
| Durabilidade do veículo | 1550 | 1620 | 70 | HP | ▲ |
| Canhão | Leopard Prototyp A2 / 9 cm Kanone | Leopard Prototyp A2 / 9 cm Kanone | |||
| Tempo de recarga | 7 | 6.7 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.34 | 0.32 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 1.7 | -0.8 | s | ▲ |
| Dano AP | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| Dano HE | 330 | 360 | 30 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 218 | 239 | 21 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 259 | 278 | 19 | mm | ▲ |
| Canhão | Leopard Prototyp A2 / 10,5 cm L7A1 | Leopard Prototyp A2 / 10,5 cm L7A1 | |||
| Tempo de recarga | 12 | 10.7 | -1.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.34 | 0.31 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.1 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | +20% | ▼ | |||
| Canhão | Porsche Standardpanzer / 9 cm Kanone | Porsche Standardpanzer / 9 cm Kanone | |||
| Tempo de recarga | 6 | 6.7 | 0.7 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 1.6 | -0.7 | s | ▲ |
| Dano AP | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| Dano HE | 330 | 360 | 30 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 218 | 239 | 21 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 259 | 278 | 19 | mm | ▲ |
G.W. Tiger (P), Artilharia de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | G.W. Tiger (P) | G.W. Tiger (P) | |||
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +6% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Canhão | G.W. Tiger (P) / 17 cm Kanone 72 | G.W. Tiger (P) / 17 cm Kanone 72 (GW P) | |||
| Canhão | G.W. Tiger (P) / 21 cm Mörser 18/1 | G.W. Tiger (P) / 21 cm Mörser 18/1 (GW P) | |||
VK 30.02 (M), Tanque Médio de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | VK 30.02 (M) | VK 30.02 (M) | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 35 | 7 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | VK 30.02 Ausf. A | VK 30.02 Ausf. A | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 38 | 8 | graus/s | ▲ |
| Motor | Daimler-Benz MB 503 | removido | |||
| Motor | Maybach HL 210 TRM P30 | Maybach HL 210 TRM P30 (3002M) | |||
| Potência | 650 | 710 | 60 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 TRM P30 | Maybach HL 230 TRM P30 (3002M) | |||
| Potência | 700 | 760 | 60 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | VK 30.02 (M) | VK 30.02 (M) | |||
| Durabilidade do veículo | 890 | 1050 | 160 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | VK 30.02 Ausf. A | VK 30.02 Ausf. A | |||
| Durabilidade do veículo | 940 | 1100 | 160 | HP | ▲ |
| Canhão | VK 30.02 (M) / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 | VK 30.02 (M) / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 (3002M) | |||
| Tempo de recarga | 4 | 4.6 | 0.6 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.37 | -0.02 | m | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 110 | 135 | 25 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 110 | 135 | 25 | HP | ▲ |
| Canhão | VK 30.02 (M) / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | VK 30.02 (M) / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 (3002M) | |||
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -40% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Canhão | VK 30.02 Ausf. A / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 | VK 30.02 Ausf. A / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 (3002M) | |||
| Tempo de recarga | 3.6 | 4.2 | 0.6 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.37 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | +25% | ▼ | |||
| Dano AP | 110 | 135 | 25 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 110 | 135 | 25 | HP | ▲ |
| Ângulo de depressão | 8 | 7.5 | -0.5 | g | ▼ |
| Canhão | VK 30.02 Ausf. A / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | VK 30.02 Ausf. A / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 (3002M) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.35 | 0.34 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
Waffenträger auf Pz. IV, Caça-Tanque de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Waffenträger auf Pz. IV für 12.8 cm | Waffenträger auf Pz. IV für 12.8 cm | |||
| Velocidade de rotação | 32 | 38 | 6 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | Waffenträger auf Pz. IV für 15 cm | Waffenträger auf Pz. IV für 15 cm | |||
| Velocidade de rotação | 36 | 42 | 6 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 90 | Maybach HL 90 (WT IV) | |||
| Potência | 360 | 410 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 100 | Maybach HL 100 (WT IV) | |||
| Potência | 400 | 440 | 40 | hp | ▲ |
| Canhão | Waffenträger auf Pz. IV für 12.8 cm / 12,8 cm Kanone 44 L/55 | Waffenträger auf Pz. IV für 12.8 cm / 12,8 cm Kanone 44 L/55 | |||
| Tempo de recarga | 10.6 | 9.8 | -0.8 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.35 | 0.33 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.9 | -0.2 | s | ▲ |
| Canhão | Waffenträger auf Pz. IV für 15 cm / 15 cm Pak L/29.5 | removido | |||
| Rhm.-Borsig Waffenträger, Caça-Tanque de Nível VIII | |||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Rhm.-B. WT | Rhm.-B. WT | |||
| Velocidade de rotação | 34 | 41 | 7 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | Rhm.-B. WT verstärkteketten | Rhm.-B. WT verstärkteketten | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 45 | 7 | graus/s | ▲ |
| Motor | Praga Ausf. IV | Praga Ausf. IV (Rhm) | |||
| Potência | 180 | 210 | 30 | hp | ▲ |
| Motor | Tatra Typ TD 103 P | Tatra Typ TD 103 P | |||
| Potência | 207 | 230 | 23 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Rhm.-Borsig Waffenträger | Rhm.-Borsig Waffenträger | |||
| Durabilidade do veículo | 1100 | 1150 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | Rhm.-Borsig Waffenträger / 12,8 cm Kanone 44 L/55 | Rhm.-Borsig Waffenträger / 12,8 cm Kanone 44 L/55 (Rhm) | |||
StuG III Ausf. B, Caça-Tanque de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | StuG III Ausf. B | StuG III Ausf. B | |||
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +12% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +14% | ▲ | |||
Pz.Kpfw. III Ausf. E, Tanque Leve de Nível III |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Pz.Kpfw. III Ausf. D | Pz.Kpfw. III Ausf. D | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 50 | 10 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | Pz.Kpfw. III Ausf. E | Pz.Kpfw. III Ausf. E | |||
| Velocidade de rotação | 44 | 55 | 11 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach HL 120 TR/E | Maybach HL 120 TR/E | |||
| Potência | 400 | 450 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 120 TRM/G | Maybach HL 120 TRM/G | |||
| Potência | 440 | 480 | 40 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Pz.Kpfw. III Ausf. E | Pz.Kpfw. III Ausf. E | |||
| Alcance de Visão | 320 | 330 | 10 | m | ▲ |
| Canhão | Pz.Kpfw. III Ausf. E / 5 cm Kw.K. 38 L/42 Ausf. E | Pz.Kpfw. III Ausf. E / 5 cm Kw.K. 38 L/42 Ausf. E | |||
| Dispersão a 100 m | 0.45 | 0.42 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.4 | 2.2 | -0.2 | s | ▲ |
| Canhão | Pz.Kpfw. III Ausf. E / 5 cm Kw.K. 38 L/42 Ausf. F | Pz.Kpfw. III Ausf. E / 5 cm Kw.K. 38 L/42 Ausf. F | |||
| Dispersão a 100 m | 0.44 | 0.42 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
Spähpanzer Ru 251, Tanque Leve de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Spähpanzer Ru 251 PT I | Spähpanzer Ru 251 PT I | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 53 | 15 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +11% | ▲ | |||
| Suspensão | Spähpanzer Ru 251 PT II | Spähpanzer Ru 251 PT II | |||
| Velocidade de rotação | 44 | 58 | 14 | graus/s | ▲ |
| Motor | MB 837 Aa | MTU MB 837 Aa | |||
| Motor | MB 837 Ea 600 | MTU MB 837 Ea-600 | |||
| Nome da torre no jogo | Spähpanzer Ru 251 Drehturm 360° | Spähpanzer Ru 251 Drehturm 360° | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1600 | 200 | HP | ▲ |
Mäuschen, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | 170 ton Panzer | 170 ton Panzer | |||
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +12% | ▲ | |||
| Motor | DB 603 mit mechanischer Aufladung | DB 603 mit mechanischer Aufladung | |||
| Potência | 1300 | 1700 | 400 | hp | ▲ |
| Motor | DB 603 A1 | DB 603 A1 | |||
| Potência | 1550 | 1850 | 300 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Mäuschen | Mäuschen | |||
| Durabilidade do veículo | 2300 | 2400 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | Mäuschen / 12,8 cm Kw.K. L/50 | Mäuschen / 12,8 cm Kw.K. L/50 | |||
| Tempo de recarga | 14 | 13 | -1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.37 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.2 | -0.5 | s | ▲ |
| Penetração AP | 220 | 238 | 18 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 260 | 274 | 14 | mm | ▲ |
| Canhão | Mäuschen / 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 | Mäuschen / 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 (170) | |||
Spähpanzer SP I C, Tanque Leve de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Spähpanzer SP I C PT I | Spähpanzer SP I C PT I | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 60 | 20 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +20% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | Spähpanzer SP I C PT II | Spähpanzer SP I C PT II | |||
| Velocidade de rotação | 44 | 64 | 20 | graus/s | ▲ |
| Motor | Hotchkiss 6-Zyl. Benzin 190 PS | Hotchkiss 6-Zyl. Benzin PT I | |||
| Motor | Hotchkiss 6-Zyl. Benzin 230 PS | Hotchkiss 6-Zyl. Benzin PT II | |||
| Nome da torre no jogo | Spähpanzer SP I C PT I | Spähpanzer SP I C PT I | |||
| Durabilidade do veículo | 810 | 950 | 140 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 370 | 380 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Spähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr. WK-G2 | Spähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr. WK-G2 | |||
| Durabilidade do veículo | 880 | 1000 | 120 | HP | ▲ |
| Canhão | Spähpanzer SP I C PT I / 90 mm D921 F1 | Spähpanzer SP I C PT I / 90 mm D921 F1 | |||
| Tempo de recarga | 8.5 | 7.7 | -0.8 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.37 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Canhão | Spähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr. WK-G2 / 90 mm D921 F1 | Spähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr. WK-G2 / 90 mm D921 F1 | |||
| Tempo de recarga | 8 | 7.6 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Canhão | Spähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr. WK-G2 / 90 mm Mecar | Spähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr. WK-G2 / 90 mm Mecar | |||
| Velocidade AP | 630 | 820 | 190 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 630 | 820 | 190 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 338 | 700 | 362 | m/s | ▲ |
VK 100.01 (P), Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | Porsche 16 Cyl. Y | Porsche 16 Cyl. | |||
| Potência | 1000 | 1100 | 100 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | VK 100.01 (P) | VK 100.01 (P) | |||
| Durabilidade do veículo | 1700 | 1800 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | VK 100.01 (P) / 12,8 cm Kw.K. L/50 | VK 100.01 (P) / 12,8 cm Kw.K. L/50 (100) | |||
Panzer 58, Tanque Médio de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Panzer 58 | Panzer 58 | |||
| Velocidade máxima | 50 | 55 | 5 | km/h | ▲ |
| Motor | MB 837 Ea 600 | MB 837 Ea 600 | |||
| Potência | 600 | 700 | 100 | hp | ▲ |
| Canhão | Panzer 58 / 9 cm Kanone | Panzer 58 / 9 cm Kanone | |||
| Dano AP | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| Dano HE | 330 | 360 | 30 | HP | ▲ |
Schwarzpanzer 58, Tanque Médio de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Schwarzpanzer 58 | Schwarzpanzer 58 | |||
| Velocidade máxima | 50 | 55 | 5 | km/h | ▲ |
| Motor | MB 837 Ea 600 | MB 837 Ea 600 | |||
| Potência | 600 | 700 | 100 | hp | ▲ |
| Canhão | Panzer 58 / 9 cm Kanone | Panzer 58 / 9 cm Kanone | |||
| Dano AP | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| Dano HE | 330 | 360 | 30 | HP | ▲ |
Panzer 58 Mutz, Tanque Médio de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Panzer 58 Mutz | Panzer 58 Mutz | |||
| Velocidade máxima | 50 | 55 | 5 | km/h | ▲ |
| Motor | MB 837 Ea 600 | MB 837 Ea 600 | |||
| Potência | 600 | 700 | 100 | hp | ▲ |
| Canhão | Panzer 58 Mutz / 9 cm Kanone | Panzer 58 Mutz / 9 cm Kanone | |||
| Dano AP | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| Dano HE | 330 | 360 | 30 | HP | ▲ |
Grille 15, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Grille 15 | Grille 15 | |||
| Velocidade de rotação | 24 | 28 | 4 | graus/s | ▲ |
| Motor | Maybach NL 234 | Maybach HL 234 | |||
Rheinmetall Panzerwagen, Tanque Leve de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | MB 881 | MTU MB 881 | |||
| Nome da torre no jogo | Rheinmetall Panzerwagen | Rheinmetall Panzerwagen | |||
| Durabilidade do veículo | 1600 | 1800 | 200 | HP | ▲ |
HWK 12, Tanque Leve de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | HWK 12 | HWK 12 | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 58 | 20 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +5% | ▲ | |||
| Suspensão | HWK 12 verbessert | HWK 12 verbessert | |||
| Velocidade de rotação | 44 | 64 | 20 | graus/s | ▲ |
| Nome da torre no jogo | HWK 12 | HWK 12 | |||
| Durabilidade do veículo | 1000 | 1180 | 180 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | HWK 12 verbessert | HWK 12 verbessert | |||
| Durabilidade do veículo | 1100 | 1250 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | HWK 12 / 90 mm Mecar N | HWK 12 / 90 mm Mecar N | |||
| Tempo de recarga | 8.2 | 7.8 | -0.4 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.2 | 2.1 | -0.1 | s | ▲ |
| Velocidade AP | 630 | 980 | 350 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 630 | 1130 | 500 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 338 | 720 | 382 | m/s | ▲ |
| Canhão | HWK 12 verbessert / 90 mm Mecar N | HWK 12 verbessert / 90 mm Mecar N | |||
| Velocidade AP | 630 | 980 | 350 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 630 | 1130 | 500 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 338 | 720 | 382 | m/s | ▲ |
Pz.Kpfw. VII, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Canhão | Pz.Kpfw. VII / 12,8 cm Kw.K. 46 L/61 | Pz.Kpfw. VII / 12,8 cm Kw.K. L/61 | |||
Itália
Expandir
M15/42, Tanque Médio de Nível III |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | SPA 15TB | SPA 15TB | |||
| Potência | 190 | 220 | 30 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M15/42 | M15/42 | |||
| Durabilidade do veículo | 440 | 445 | 5 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M15/42 modificata | M15/42 modificata | |||
| Durabilidade do veículo | 465 | 470 | 5 | HP | ▲ |
| Canhão | M15/42 / Cannone da 47/32 | M15/42 / Cannone da 47/32 | |||
| Tempo de recarga | 2.4 | 3 | 0.6 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.38 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2 | 1.9 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -13% | ▲ | |||
| Penetração AP | 52 | 62 | 10 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 75 | 85 | 10 | mm | ▲ |
| Penetração HE | 24 | 35 | 11 | mm | ▲ |
| Canhão | M15/42 / Cannone da 47/40 | M15/42 / Cannone da 47/40 | |||
| Tempo de recarga | 2.3 | 2.9 | 0.6 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Penetração HE | 45 | 35 | -10 | mm | ▼ |
| Canhão | M15/42 modificata / Cannone da 47/32 | M15/42 modificata / Cannone da 47/32 | |||
| Tempo de recarga | 2.2 | 2.9 | 0.7 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Penetração AP | 52 | 62 | 10 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 75 | 85 | 10 | mm | ▲ |
| Penetração HE | 24 | 35 | 11 | mm | ▲ |
| Canhão | M15/42 modificata / Cannone da 47/40 | M15/42 modificata / Cannone da 47/40 | |||
| Tempo de recarga | 2.2 | 2.8 | 0.6 | s | ▼ |
| Penetração HE | 45 | 35 | -10 | mm | ▼ |
Fiat 3000, Tanque Leve de Nível I |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Nome da torre no jogo | Fiat 3000 mod. 30 | Fiat 3000 mod. 30 | |||
| Durabilidade do veículo | 255 | 260 | 5 | HP | ▲ |
| Canhão | Fiat 3000 mod. 30 / Cannone da 37/20 | Fiat 3000 mod. 30 / Cannone da 37/20 | |||
| Tempo de recarga | 2.6 | 2.2 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.5 | 0.42 | -0.08 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -11% | ▲ | |||
| Penetração AP | 29 | 35 | 6 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 46 | 55 | 9 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 395 | 570 | 175 | m/s | ▲ |
| Canhão | Fiat 3000 mod. 30 / Cannone da 37/40 | Fiat 3000 mod. 30 / Cannone da 37/40 (3000) | |||
M14/41, Tanque Médio de Nível II |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | M13/40 | M13/40 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Canhão | M14/41 / Cannone da 37/40 | M14/41 / Cannone da 37/40 (M14) | |||
| Tempo de recarga | 2.2 | 2.9 | 0.7 | s | ▼ |
| Penetração AP | 39 | 48 | 9 | mm | ▲ |
| Penetração AP* | 60 | 68 | 8 | mm | ▲ |
| Canhão | M14/41 / Cannone da 47/32 | M14/41 / Cannone da 47/32 (M14) | |||
| Tempo de recarga | 2.6 | 3.5 | 0.9 | s | ▼ |
P26/40, Tanque Médio de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | P26/40 mod. 42 | P26/40 mod. 42 | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Motor | Maybach HL 120 | removido | |||
| Motor | SPA 342 | SPA 342 | |||
| Potência | 330 | 350 | 20 | hp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 120 evoluzione | Maybach HL 120 evoluzione (P26) | |||
| Nome da torre no jogo | P26/40 mod. 41 | P26/40 mod. 41 | |||
| Durabilidade do veículo | 510 | 540 | 30 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | P26/40 mod. 43 | P26/40 mod. 43 | |||
| Durabilidade do veículo | 540 | 570 | 30 | HP | ▲ |
| Canhão | P26/40 mod. 41 / Cannone da 75/32 | P26/40 mod. 41 / Cannone da 75/32 | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Penetração HE | 60 | 45 | -15 | mm | ▼ |
| Canhão | P26/40 mod. 43 / Cannone da 75/32 | P26/40 mod. 43 / Cannone da 75/32 | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Penetração HE | 60 | 45 | -15 | mm | ▼ |
| Canhão | P26/40 mod. 43 / Cannone da 75/34 | P26/40 mod. 43 / Cannone da 75/34 | |||
| Penetração HE | 70 | 50 | -20 | mm | ▼ |
| Canhão | P26/40 mod. 41 / Cannone da 47/40 | removido | |||
| Canhão | P26/40 mod. 43 / Cannone da 47/40 | removido | |||
Progetto M40 mod. 65, Tanque Médio de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Progetto M40 mod. 65 | Progetto M40 mod. 65 | |||
| Dispersão durante o movimento | -17% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -17% | ▲ | |||
| Canhão | Progetto M40 mod. 65 / Cannone da 105/51 M68 | Progetto M40 mod. 65 / Cannone da 105/51 M68 | |||
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
P.43 ter, Tanque Médio de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | P.43 ter (molle interconnesse) | P.43 ter (molle interconnesse) | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +35% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +26% | ▲ | |||
| Motor | SPA 343 | removido | |||
| Motor | V-2-34 modificato | V-2-34 modificato (ter) | |||
| Potência | 520 | 600 | 80 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | P.43 ter prima variante | P.43 ter prima variante | |||
| Durabilidade do veículo | 1000 | 1140 | 140 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | P.43 ter seconda variante | P.43 ter seconda variante | |||
| Durabilidade do veículo | 1100 | 1200 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | P.43 ter prima variante / Cannone da 90/42 | P.43 ter prima variante / Cannone da 90/42 (ter) | |||
| Penetração AP | 140 | 150 | 10 | mm | ▲ |
| Canhão | P.43 ter seconda variante / Cannone da 90/42 | P.43 ter seconda variante / Cannone da 90/42 (ter) | |||
| Penetração AP | 140 | 150 | 10 | mm | ▲ |
| Canhão | P.43 ter seconda variante / Cannone da 90/53 | P.43 ter seconda variante / Cannone da 90/53 (ter) | |||
| Tempo de recarga | 8 | 7.4 | -0.6 | s | ▲ |
P.43 bis, Tanque Médio de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | P.43 bis | P.43 bis | |||
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +21% | ▲ | |||
| Motor | SPA 242 | removido | |||
| Nome da torre no jogo | P.43 prima variante | P.43 prima variante | |||
| Durabilidade do veículo | 790 | 860 | 70 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | P.43 bis | P.43 bis | |||
| Durabilidade do veículo | 830 | 900 | 70 | HP | ▲ |
| Canhão | P.43 prima variante / Cannone da 75/50 Skoda | P.43 prima variante / Cannone da 75/50 Skoda | |||
| Tempo de recarga | 4 | 3.2 | -0.8 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.36 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Penetração AP | 118 | 132 | 14 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 146 | 163 | 17 | mm | ▲ |
| Canhão | P.43 bis / Cannone da 75/50 Skoda | P.43 bis / Cannone da 75/50 Skoda | |||
| Tempo de recarga | 3.8 | 3.1 | -0.7 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.35 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.2 | 1.8 | -0.4 | s | ▲ |
| Penetração AP | 118 | 132 | 14 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 146 | 163 | 17 | mm | ▲ |
| Canhão | P.43 bis / Cannone da 90/42 | P.43 bis / Cannone da 90/42 | |||
| Tempo de recarga | 7.5 | 8 | 0.5 | s | ▼ |
P.43, Tanque Médio de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | P.43 | P.43 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +11% | ▲ | |||
| Motor | SPA 342 | removido | |||
| Nome da torre no jogo | P.40 | P.40 | |||
| Durabilidade do veículo | 570 | 630 | 60 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | P.43 | P.43 | |||
| Durabilidade do veículo | 600 | 660 | 60 | HP | ▲ |
| Canhão | P.40 / Cannone da 75/34 | removido | |||
| Canhão | P.40 / Cannone da 75/46 | P.40 / Cannone da 75/46 | |||
| Penetração HE | 70 | 50 | -20 | mm | ▼ |
| Canhão | P.43 / Cannone da 75/34 | removido | |||
| Canhão | P.43 / Cannone da 75/46 | P.43 / Cannone da 75/46 | |||
| Penetração HE | 70 | 50 | -20 | mm | ▼ |
| Canhão | P.43 / Cannone da 75/50 Skoda | P.43 / Cannone da 75/50 Skoda (P43) | |||
| Penetração HE | 38 | 75 | 37 | mm | ▲ |
Prototipo Standard B, Tanque Médio de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Prototipo Standard B I | Prototipo Standard B I | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | Prototipo Standard A (W 2) | Prototipo Standard A (W 2) | |||
| Durabilidade do veículo | 1550 | 1660 | 110 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Prototipo Standard B (R 1) | Prototipo Standard B (R 1) | |||
| Durabilidade do veículo | 1700 | 1750 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | Prototipo Standard A (W 2) / Cannone da 90 Rh | Prototipo Standard A (W 2) / Cannone da 90 Rh | |||
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.9 | -0.2 | s | ▲ |
| Penetração AP | 212 | 230 | 18 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 900 | 1050 | 150 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 1100 | 1150 | 50 | m/s | ▲ |
| Tempo de recarga da recarga automática | 8 9 11 | 6.7 7.8 9.8 | s | ||
| Canhão | Prototipo Standard B (R 1) / Cannone da 90 Rh | Prototipo Standard B (R 1) / Cannone da 90 Rh | |||
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.9 | -0.2 | s | ▲ |
| Penetração AP | 212 | 230 | 18 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 900 | 1050 | 150 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 1100 | 1150 | 50 | m/s | ▲ |
| Tempo de recarga da recarga automática | 8 9 11 | 6.5 7.7 9.7 | s | ||
P.44 Pantera, Tanque Médio de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | P.44 Pantera | P.44 Pantera | |||
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Motor | SPA 344 | removido | |||
| Nome da torre no jogo | P.44 Pantera prima variante | P.44 Pantera prima variante | |||
| Durabilidade do veículo | 1300 | 1480 | 180 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | P.44 Pantera seconda variante | P.44 Pantera seconda variante | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1550 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | P.44 Pantera prima variante / Cannone da 90/53 | P.44 Pantera prima variante / Cannone da 90/53 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.35 | 0.34 | -0.01 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Penetração AP | 165 | 195 | 30 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 195 | 245 | 50 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 758 | 920 | 162 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 800 | 950 | 150 | m/s | ▲ |
| Tamanho do pente | 2 | 3 | 1 | projéteis | ▲ |
| Tempo de recarga da recarga automática | 8 10 | 8 10 12 | s | ||
| Canhão | P.44 Pantera prima variante / Cannone da 90/74 | P.44 Pantera prima variante / Cannone da 90/74 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.35 | 0.33 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.2 | 2.1 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Tamanho do pente | 2 | 3 | 1 | projéteis | ▲ |
| Tempo de recarga da recarga automática | 8 10 | 8 10 11 | s | ||
| Canhão | P.44 Pantera seconda variante / Cannone da 90/53 | P.44 Pantera seconda variante / Cannone da 90/53 | |||
| Penetração AP | 165 | 195 | 30 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 195 | 245 | 50 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 758 | 920 | 162 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 800 | 950 | 150 | m/s | ▲ |
| Recarga do pente (entre projéteis) | 2.5 | 2 | -0.5 | s | ▲ |
| Canhão | P.44 Pantera seconda variante / Cannone da 90/74 | P.44 Pantera seconda variante / Cannone da 90/74 | |||
| Recarga do pente (entre projéteis) | 2.5 | 2 | -0.5 | s | ▲ |
Carro d'assalto P.88, Tanque Pesado de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | P.88 mod. 42 | P.88 mod. 42 | |||
| Velocidade de rotação | 20 | 26 | 6 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno médio | +29% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | P.88 mod. 43 | P.88 mod. 43 | |||
| Velocidade de rotação | 25 | 29 | 4 | graus/s | ▲ |
| Nome da torre no jogo | P.88 prima variante | P.88 prima variante | |||
| Durabilidade do veículo | 1150 | 1240 | 90 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | P.88 seconda variante | P.88 seconda variante | |||
| Durabilidade do veículo | 1250 | 1300 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | P.88 prima variante / Cannone da 88/47 | P.88 prima variante / Cannone da 88/47 | |||
| Tempo de recarga | 8.2 | 7.5 | -0.7 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.43 | 0.4 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.6 | 2.3 | -0.3 | s | ▲ |
| Raio de dano HE | 1.46 | 1.4 | -0.06 | m | ▼ |
| Canhão | P.88 seconda variante / Cannone da 88/47 | P.88 seconda variante / Cannone da 88/47 | |||
| Raio de dano HE | 1.46 | 1.4 | -0.06 | m | ▼ |
| Canhão | P.88 seconda variante / Cannone da 90/62 | P.88 seconda variante / Cannone da 90/62 | |||
| Tempo de recarga | 9 | 8.5 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.38 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Penetração APCR* | 220 | 235 | 15 | mm | ▲ |
Progetto CC55 mod. 54, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Progetto CC55 mod. 54 A | Progetto CC55 mod. 54 A | |||
| Mobilidade em terreno médio | +29% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Motor | Daimler–Benz Typ MB 837 A | Daimler–Benz Typ MB 837 A | |||
| Potência | 600 | 780 | 180 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Progetto CC55 mod. 54 A | Progetto CC55 mod. 54 A | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1520 | 120 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Progetto CC55 mod. 54 B | Progetto CC55 mod. 54 B | |||
| Durabilidade do veículo | 1450 | 1600 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | Progetto CC55 mod. 54 A / Cannone da 105/53 | Progetto CC55 mod. 54 A / Cannone da 105/53 | |||
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Tempo de recarga da recarga automática | 13 15 17 | 13 14 16 | s | ||
| Canhão | Progetto CC55 mod. 54 A / Cannone da 105/71 | Progetto CC55 mod. 54 A / Cannone da 105/71 | |||
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Tempo de recarga da recarga automática | 13 15 16 | 13 14 16 | s | ||
| Canhão | Progetto CC55 mod. 54 B / Cannone da 105/53 | Progetto CC55 mod. 54 B / Cannone da 105/53 | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
Progetto C50 mod. 66, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Progetto C50 tipo A | Progetto C50 tipo A | |||
| Mobilidade em terreno médio | +29% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Motor | AVDS-1790 | removido | |||
| Nome da torre no jogo | Progetto C50 tipo 1 | Progetto C50 tipo 1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1750 | 1800 | 50 | HP | ▲ |
| Blindagem frontal da torre | 210 | 240 | 30 | mm | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Progetto C50 tipo 3 | Progetto C50 tipo 3 | |||
| Durabilidade do veículo | 1850 | 1900 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | Progetto C50 tipo 1 / Cannone da 105/76 | Progetto C50 tipo 1 / Cannone da 105/76 | |||
| Capacidade da caixa de munição | 39 | 42 | 3 | projéteis | ▲ |
| Tamanho do pente | 3 | 4 | 1 | projéteis | ▲ |
| Tempo de recarga da recarga automática | 12 13 14 | 12 13 14 15 | s | ||
| Canhão | Progetto C50 tipo 3 / Cannone da 105/76 | Progetto C50 tipo 3 / Cannone da 105/76 | |||
| Tempo de Mira | 3.1 | 2.4 | -0.7 | s | ▲ |
| Canhão | Progetto C50 tipo 1 / Cannone da 105/71 | removido | |||
| Canhão | Progetto C50 tipo 3 / Cannone da 105/71 | removido | |||
Controcarro 1 Mk. 2, Caça-Tanque de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Controcarro 1 Mk. 2 tipo A | Controcarro 1 Mk. 2 tipo A | |||
| Mobilidade em terreno médio | +29% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | Controcarro 1 Mk. 2 tipo A | Controcarro 1 Mk. 2 tipo A | |||
| Durabilidade do veículo | 1740 | 1720 | -20 | HP | ▼ |
| Canhão | Controcarro 1 Mk. 2 tipo A / Cannone da 120/60 | Controcarro 1 Mk. 2 tipo A / Cannone da 120/60 | |||
| Tempo de recarga | 25 | 23 | -2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -40% | ▲ | |||
| Penetração AP | 235 | 244 | 9 | mm | ▲ |
| Recarga do pente (entre projéteis) | 6.6 | 6 | -0.6 | s | ▲ |
| Canhão | Controcarro 1 Mk. 2 tipo B / Cannone da 120/60 | Controcarro 1 Mk. 2 tipo B / Cannone da 120/60 | |||
| Tempo de recarga | 25 | 23 | -2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 235 | 244 | 9 | mm | ▲ |
| Recarga do pente (entre projéteis) | 6.6 | 6 | -0.6 | s | ▲ |
| Canhão | Controcarro 1 Mk. 2 tipo A / Cannone da 105/73 | removido | |||
| Canhão | Controcarro 1 Mk. 2 tipo B / Cannone da 105/73 | removido | |||
SMV CC-56, Caça-Tanque de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | CC mod. 56 | CC mod. 56 | |||
| Velocidade de rotação | 20 | 23 | 3 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno médio | +29% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | CC 56 tipo 1 | CC 56 tipo 1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1120 | 1140 | 20 | HP | ▲ |
| Canhão | CC 56 tipo 1 / Cannone da 90/60 | CC 56 tipo 1 / Cannone da 90/60 | |||
| Tempo de recarga | 7.8 | 7.3 | -0.5 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
| Penetração APCR* | 195 | 215 | 20 | mm | ▲ |
| Canhão | CC 56 tipo 2 / Cannone da 90/60 | CC 56 tipo 2 / Cannone da 90/60 | |||
| Tempo de recarga | 7.7 | 7.3 | -0.4 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Penetração APCR* | 195 | 215 | 20 | mm | ▲ |
| Canhão | CC 56 tipo 1 / Cannone da 90/53 S. | removido | |||
| Canhão | CC 56 tipo 2 / Cannone da 90/53 S. | removido | |||
Semovente M43 Bassotto, Caça-Tanque de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Semovente M43 Bassotto | Semovente M43 Bassotto | |||
| Peso | 15.7 | 15.8 | 0.1 | t | |
| Suspensão | Semovente M43 | Semovente M43 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Motor | SPA 15T | SPA 15TB M42 (S) | |||
| Potência | 145 | 270 | 125 | hp | ▲ |
| Chance de incêndio | 15 | 20 | 5 | % | ▼ |
| Motor | SPA 19TB mod. 43 | removido | |||
| Motor | Maybach HL 120 S. | SPA 15TB M15 (S) | |||
| Canhão | Semovente M43 / Cannone da 90/53 S. | Semovente M43 / Cannone da 90/53 S. | |||
| Tempo de recarga | 6.86 | 6.6 | -0.26 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.37 | -0.05 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.3 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Canhão | Semovente M43 / Cannone da 102/40 | Semovente M43 / Cannone da 102/40 | |||
| Tempo de recarga | 9.7 | 10.7 | 1 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.7 | 0.4 | s | ▼ |
| Raio de dano HE | 1.91 | 1.82 | -0.09 | m | ▼ |
| Canhão | Semovente M43 / Cannone da 75/34 S. | removido | |||
| Canhão | Semovente M43 / Cannone da 105/25 | removido | |||
Semovente M41, Caça-Tanque de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Semovente M41 | Semovente M41 | |||
| Velocidade máxima | 35 | 45 | 10 | km/h | ▲ |
| Suspensão | Semovente M41 | Semovente M41 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Motor | SPA 15T | SPA 15T M41 (S) | |||
| Potência | 145 | 220 | 75 | hp | ▲ |
| Motor | SPA 19TB mod. 43 | SPA 15TB M41 (S) | |||
| Nome da torre no jogo | Semovente M41 | Semovente M41 | |||
| Durabilidade do veículo | 460 | 500 | 40 | HP | ▲ |
| Canhão | Semovente M41 / Cannone da 75/18 | Semovente M41 / Cannone da 75/18 | |||
| Tempo de recarga | 3.7 | 3.1 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.37 | -0.03 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -29% | ▲ | |||
| Penetração AP | 92 | 119 | 27 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 120 | 168 | 48 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 610 | 811 | 201 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 540 | 730 | 190 | m/s | ▲ |
| Canhão | Semovente M41 / Cannone da 75/27 | removido | |||
SMV CC-67, Caça-Tanque de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | CC-67B tipo A | CC-67B tipo A | |||
| Mobilidade em terreno médio | +29% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | CC-67B tipo A | CC-67B tipo A | |||
| Durabilidade do veículo | 1260 | 1240 | -20 | HP | ▼ |
| Canhão | CC-67B tipo A / Cannone da 105/73 | CC-67B tipo A / Cannone da 105/73 | |||
| Tempo de recarga | 19 | 18 | -1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.36 | -0.06 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -29% | ▲ | |||
| Penetração APCR* | 242 | 263 | 21 | mm | ▲ |
| Recarga do pente (entre projéteis) | 7 | 5 | -2 | s | ▲ |
| Canhão | CC-67B tipo B / Cannone da 105/73 | CC-67B tipo B / Cannone da 105/73 | |||
| Penetração APCR* | 242 | 263 | 21 | mm | ▲ |
| Canhão | CC-67B tipo A / Cannone da 105/56 | removido | |||
| Canhão | CC-67B tipo A / Cannone da 105/58 | removido | |||
| Canhão | CC-67B tipo B / Cannone da 105/56 | removido | |||
| Canhão | CC-67B tipo B / Cannone da 105/58 | removido | |||
Japão
Expandir
Renault Otsu, Tanque Leve de Nível I |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
|---|---|---|---|---|---|
| Suspensão | Renault Otsu | Renault Otsu | |||
| Dispersão durante o movimento | -10% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -10% | ▲ | |||
| Motor | Mitsubishi A475VD | Mitsubishi A475VD | |||
| Potência | 75 | 100 | 25 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Renault Otsu | Renault Otsu | |||
| Durabilidade do veículo | 235 | 240 | 5 | HP | ▲ |
| Canhão | Renault Otsu / 13 mm Autocannon Type Ho | Renault Otsu / 13 mm Autocannon Type Ho (NC) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.56 | 0.48 | -0.08 | m | ▲ |
| Penetração AP | 23 | 33 | 10 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 36 | 50 | 14 | mm | ▲ |
| Canhão | Renault Otsu / 37 mm Sogekihou | Renault Otsu / 37 mm Sogekihou (NC) | |||
| Tempo de recarga | 3.4 | 3 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.5 | 0.46 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.3 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -42% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -13% | ▲ | |||
| Penetração AP | 33 | 42 | 9 | mm | ▲ |
| Penetração AP* | 49 | 65 | 16 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 580 | 700 | 120 | m/s | ▲ |
| Velocidade AP* | 580 | 700 | 120 | m/s | ▲ |
Type 95 Ha-Go, Tanque Leve de Nível II |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Type 95 Ha-Go | Type 95 Ha-Go | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 47 | 7 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | Type 4 Ke-Nu | Type 4 Ke-Nu | |||
| Velocidade de rotação | 44 | 52 | 8 | graus/s | ▲ |
| Motor | Mitsubishi A6120VDe | Mitsubishi A6120VDe (95) | |||
| Potência | 120 | 135 | 15 | hp | ▲ |
| Motor | Mitsubishi A6120VDe S | Mitsubishi A6120VDe S (95) | |||
| Potência | 135 | 150 | 15 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Type 4 Ke-Nu | Type 4 Ke-Nu | |||
| Alcance de Visão | 300 | 310 | 10 | m | ▲ |
| Canhão | Type 95 Ha-Go / 37 mm Gun Type 94 | removido | |||
| Canhão | Type 95 Ha-Go / 37 mm Gun Type 98 | Type 95 Ha-Go / 37 mm Gun Type 98 (95) | |||
| Tempo de recarga | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Penetração AP | 41 | 48 | 7 | mm | ▲ |
| Penetração AP* | 60 | 75 | 15 | mm | ▲ |
| Canhão | Type 95 Ha-Go / 5.7 cm Gun Type 97 | Type 95 Ha-Go / 5.7 cm Gun Type 97 (95) | |||
| Tempo de recarga | 3.6 | 4.7 | 1.1 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.5 | 0.46 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.2 | -0.1 | s | ▲ |
| Penetração AP | 30 | 60 | 30 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 55 | 95 | 40 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 355 | 710 | 355 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 355 | 615 | 260 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 355 | 615 | 260 | m/s | ▲ |
| Canhão | Type 4 Ke-Nu / 37 mm Gun Type 94 | removido | |||
| Canhão | Type 4 Ke-Nu / 37 mm Gun Type 98 | Type 4 Ke-Nu / 37 mm Gun Type 98 (95) | |||
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Penetração AP | 41 | 48 | 7 | mm | ▲ |
| Penetração AP* | 60 | 75 | 15 | mm | ▲ |
| Canhão | Type 4 Ke-Nu / 5.7 cm Gun Type 97 | Type 4 Ke-Nu / 5.7 cm Gun Type 97 (95) | |||
| Tempo de recarga | 3.4 | 4.5 | 1.1 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.5 | 0.46 | -0.04 | m | ▲ |
| Penetração AP | 30 | 60 | 30 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 55 | 95 | 40 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 355 | 710 | 355 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 355 | 615 | 260 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 355 | 615 | 260 | m/s | ▲ |
Type 97 Chi-Ha, Tanque Leve de Nível III |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Type 97 Chi-Ha | Type 97 Chi-Ha | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Motor | Mitsubishi SA12200VD | removido | |||
| Motor | Type 100 Suirei V-12 | Type 100 Suirei V-12 (Shin) | |||
| Potência | 220 | 245 | 25 | hp | ▲ |
| Motor | Type 100 Kuurei V-12 | Type 100 Kuurei V-12 (Shin) | |||
| Nome da torre no jogo | Type 97 Chi-Ha | Type 97 Chi-Ha | |||
| Durabilidade do veículo | 405 | 410 | 5 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Type 97 Chi-Ha Shinhoto | Type 97 Chi-Ha Shinhoto | |||
| Durabilidade do veículo | 425 | 430 | 5 | HP | ▲ |
| Canhão | Type 97 Chi-Ha / 5.7 cm Gun Type 97 | Type 97 Chi-Ha / 5.7 cm Gun Type 97 (Shin) | |||
| Tempo de recarga | 3 | 4.5 | 1.5 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 2.5 | 0.6 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | +40% | ▼ | |||
| Penetração AP | 30 | 60 | 30 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 55 | 95 | 40 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 355 | 710 | 355 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 355 | 615 | 260 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 355 | 615 | 260 | m/s | ▲ |
| Canhão | Type 97 Chi-Ha / 37 mm Gun Type 100 | removido | |||
| Canhão | Type 97 Chi-Ha / 37 mm Gun Type 1 | removido | |||
| Canhão | Type 97 Chi-Ha Shinhoto / 5.7 cm Gun Type 97 | Type 97 Chi-Ha Shinhoto / 5.7 cm Gun Type 97 (Shin) | |||
| Tempo de recarga | 3 | 4.1 | 1.1 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.45 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.8 | 2.4 | 0.6 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | +75% | ▼ | |||
| Penetração AP | 30 | 60 | 30 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 55 | 95 | 40 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 355 | 710 | 355 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 355 | 615 | 260 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 355 | 615 | 260 | m/s | ▲ |
| Canhão | Type 97 Chi-Ha Shinhoto / 37 mm Gun Type 100 | removido | |||
| Canhão | Type 97 Chi-Ha Shinhoto / 37 mm Gun Type 1 | removido | |||
| Canhão | Type 97 Chi-Ha Shinhoto / 47 mm Gun Type 1 | Type 97 Chi-Ha Shinhoto / 47 mm Gun Type 1 (Shin) | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -19% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
Type 3 Chi-Nu, Tanque Médio de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Type 3 Chi-Nu | Type 3 Chi-Nu | |||
| Velocidade máxima | 38.8 | 44 | 5.2 | km/h | ▲ |
| Velocidade reversa máxima | 16 | 18 | 2 | km/h | ▲ |
| Peso | 19.059 | 18.97 | -0.09 | t | |
| Suspensão | New Medium Tank Hei (19) | New Medium Tank Hei (19) | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 40 | 10 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | Type 3 Chi-Nu | Type 3 Chi-Nu | |||
| Velocidade de rotação | 34 | 45 | 11 | graus/s | ▲ |
| Motor | Type 100 Kuurei V-12 | Type 100 Kuurei V-12 | |||
| Potência | 270 | 290 | 20 | hp | ▲ |
| Motor | Type 100 Kakyuu V-12 | Type 100 Kakyuu V-12 | |||
| Potência | 300 | 325 | 25 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Type 4 Chi-To I-Go | Type 4 Chi-To I-Go | |||
| Durabilidade do veículo | 600 | 670 | 70 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Type 3 Chi-Nu | Type 3 Chi-Nu | |||
| Durabilidade do veículo | 630 | 700 | 70 | HP | ▲ |
| Canhão | Type 4 Chi-To I-Go / Experimental 57 mm Tank Gun Shin | Type 4 Chi-To I-Go / Experimental 57 mm Tank Gun Shin (10) | |||
| Tempo de recarga | 2.3 | 3 | 0.7 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.36 | -0.06 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -29% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 75 | 90 | 15 | HP | ▲ |
| Dano AP* | 75 | 90 | 15 | HP | ▲ |
| Dano HE | 100 | 110 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 87 | 110 | 23 | mm | ▲ |
| Penetração AP* | 131 | 139 | 8 | mm | ▲ |
| Canhão | Type 4 Chi-To I-Go / 7.5 cm Tank Gun Type 99 | removido | |||
| Canhão | Type 3 Chi-Nu / Experimental 57 mm Tank Gun Shin | Type 3 Chi-Nu / Experimental 57 mm Tank Gun Shin (10) | |||
| Tempo de recarga | 2.3 | 2.9 | 0.6 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.35 | -0.07 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 75 | 90 | 15 | HP | ▲ |
| Dano AP* | 75 | 90 | 15 | HP | ▲ |
| Dano HE | 100 | 110 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 87 | 110 | 23 | mm | ▲ |
| Penetração AP* | 131 | 139 | 8 | mm | ▲ |
| Canhão | Type 3 Chi-Nu / 7.5 cm Tank Gun Type 99 | removido | |||
| Canhão | Type 3 Chi-Nu / 7.5 cm Tank Gun Type 3 | removido | |||
| Canhão | Type 3 Chi-Nu / 7.5 cm Tank Gun Type 5 | Type 3 Chi-Nu / 7.5 cm Tank Gun Type 3 Model II | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
Type 1 Chi-He, Tanque Médio de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Type 1 Chi-He | Type 1 Chi-He | |||
| Velocidade máxima | 44 | 45 | 1 | km/h | ▲ |
| Velocidade reversa máxima | 20 | 18 | -2 | km/h | ▼ |
| Suspensão | Type 1 Chi-He | Type 1 Chi-He | |||
| Velocidade de rotação | 32 | 40 | 8 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | Type 2 Ho-I | Type 2 Ho-I | |||
| Velocidade de rotação | 36 | 45 | 9 | graus/s | ▲ |
| Motor | Type 100 Suirei V-12 | Type 100 Suirei V-12 | |||
| Potência | 220 | 260 | 40 | hp | ▲ |
| Motor | Type 100 Kuurei V-12 | Type 100 Kuurei V-12 (2) | |||
| Potência | 270 | 285 | 15 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Type 1 Chi-He | Type 1 Chi-He | |||
| Durabilidade do veículo | 510 | 540 | 30 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Type 2 Ho-I | Type 2 Ho-I | |||
| Durabilidade do veículo | 540 | 570 | 30 | HP | ▲ |
| Canhão | Type 1 Chi-He / 47 mm Gun Type 1 | Type 1 Chi-He / 47 mm Gun Type 1 (2) | |||
| Tempo de recarga | 2.7 | 2.6 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.44 | 0.38 | -0.06 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -13% | ▲ | |||
| Canhão | Type 2 Ho-I / 47 mm Gun Type 1 | Type 2 Ho-I / 47 mm Gun Type 1 (2) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.37 | -0.05 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | Type 2 Ho-I / 7.5 cm Tank Gun Type 99 | Type 2 Ho-I / Experimental 57 mm Tank Gun Shin (2) | |||
| Tempo de recarga | 4 | 2.9 | -1.1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.53 | 0.38 | -0.15 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -13% | ▲ | |||
| Dano AP | 110 | 85 | -25 | HP | ▼ |
| Dano HEAT* | 110 | 85 | -25 | HP | ▼ |
| Dano HE | 175 | 100 | -75 | HP | ▼ |
| Penetração AP | 71 | 100 | 29 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 100 | 131 | 31 | mm | ▲ |
| Penetração HE | 38 | 29 | -9 | mm | ▼ |
| Velocidade AP | 453 | 810 | 357 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 362 | 810 | 448 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 453 | 810 | 357 | m/s | ▲ |
| Custo de compra AP | 52 | 40 | -12 | créditos | ▲ |
| Custo de compra HEAT* | 2400 | 2000 | -400 | créditos | ▲ |
| Custo de compra HE | 60 | 26 | -34 | créditos | ▲ |
| Raio de dano HE | 1.06 | 0.66 | -0.4 | m | ▼ |
| Capacidade da caixa de munição | 95 | 120 | 25 | projéteis | ▲ |
| Canhão | Type 2 Ho-I / Experimental 57 mm Tank Gun Shin | removido | |||
Type 4 Chi-To, Tanque Médio de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Type 4 Chi-To Prototype | Type 4 Chi-To Prototype | |||
| Velocidade de rotação | 27 | 39 | 12 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | Type 4 Chi-To Production | Type 4 Chi-To Production | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 43 | 13 | graus/s | ▲ |
| Motor | Type 100 Kakyuu V-12 | Type 100 Kakyuu V-12 (CT) | |||
| Potência | 300 | 430 | 130 | hp | ▲ |
| Motor | Mitsubishi AL Type 4 Kuurei V-12 | Mitsubishi AL Type 4 Kuurei V-12 | |||
| Potência | 400 | 480 | 80 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Type 4 Chi-To Prototype | Type 4 Chi-To Prototype | |||
| Durabilidade do veículo | 870 | 900 | 30 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Type 4 Chi-To Production | Type 4 Chi-To Production | |||
| Durabilidade do veículo | 920 | 950 | 30 | HP | ▲ |
| Canhão | Type 4 Chi-To Prototype / 7.5 cm Tank Gun Type 5 | Type 4 Chi-To Prototype / 7.5 cm Tank Gun Type 5 (CT) | |||
| Tempo de recarga | 5 | 4.1 | -0.9 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.37 | 0.36 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Penetração AP | 124 | 140 | 16 | mm | ▲ |
| Penetração AP* | 155 | 170 | 15 | mm | ▲ |
| Canhão | Type 4 Chi-To Prototype / 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I | Type 4 Chi-To Prototype / 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I | |||
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Canhão | Type 4 Chi-To Production / 7.5 cm Tank Gun Type 5 | Type 4 Chi-To Production / 7.5 cm Tank Gun Type 5 (CT) | |||
| Tempo de recarga | 4.7 | 4.1 | -0.6 | s | ▲ |
| Penetração AP | 124 | 140 | 16 | mm | ▲ |
| Penetração AP* | 155 | 170 | 15 | mm | ▲ |
Type 5 Chi-Ri, Tanque Médio de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Type 5 Chi-Ri | Type 5 Chi-Ri | |||
| Velocidade máxima | 42 | 45 | 3 | km/h | ▲ |
| Suspensão | Type 5 Chi-Ri Plan 1 | Type 5 Chi-Ri Plan 1 | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 42 | 12 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | Type 5 Chi-Ri Plan 2 | Type 5 Chi-Ri Plan 2 | |||
| Velocidade de rotação | 34 | 47 | 13 | graus/s | ▲ |
| Motor | Mitsubishi AL Type 4 Kakyuu V-12 | Mitsubishi AL Type 4 Kakyuu V-12 | |||
| Potência | 500 | 600 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | Kawasaki Type 98 V-12 | Kawasaki Type 98 V-12 | |||
| Potência | 550 | 650 | 100 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Type 5 Chi-Ri Plan 1 | Type 5 Chi-Ri Plan 1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1150 | 1280 | 130 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Type 5 Chi-Ri Plan 2 | Type 5 Chi-Ri Plan 2 | |||
| Durabilidade do veículo | 1250 | 1350 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | Type 5 Chi-Ri Plan 1 / 7.5 cm Tank Gun Type 5 | removido | |||
| Canhão | Type 5 Chi-Ri Plan 1 / 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I | Type 5 Chi-Ri Plan 1 / 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I (CR) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.36 | 0.34 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.8 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -20% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | Type 5 Chi-Ri Plan 2 / 7.5 cm Tank Gun Type 5 | removido | |||
| Canhão | Type 5 Chi-Ri Plan 2 / 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I | Type 5 Chi-Ri Plan 2 / 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I (CR) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.35 | 0.33 | -0.02 | m | ▲ |
STA-1, Tanque Médio de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | STA-1 | STA-1 | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 50 | 10 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | STA-3 | STA-3 | |||
| Velocidade de rotação | 44 | 53 | 9 | graus/s | ▲ |
| Motor | Mitsubishi DL10T | Mitsubishi DL10T | |||
| Potência | 500 | 580 | 80 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | STA-1 | STA-1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1350 | 1520 | 170 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | STA-3 | STA-3 | |||
| Durabilidade do veículo | 1450 | 1600 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | STA-1 / Canhão 90 mm M3A1 | removido | |||
| Canhão | STA-1 / 90 mm Rifled Gun | STA-1 / 90 mm Rifled Gun | |||
| Tempo de recarga | 8.2 | 7.6 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -21% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | +8% | ▼ | |||
| Velocidade AP | 853 | 957 | 104 | m/s | ▲ |
| Canhão | STA-3 / Canhão 90 mm M3A1 | removido | |||
| Canhão | STA-3 / 90 mm Rifled Gun | STA-3 / 90 mm Rifled Gun | |||
| Dispersão após disparar | +8% | ▼ | |||
| Velocidade AP | 853 | 957 | 104 | m/s | ▲ |
| Canhão | STA-3 / 90 mm Gun Type 61 | STA-3 / 90 mm Gun Type 61 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Penetração HEAT* | 275 | 285 | 10 | mm | ▲ |
Type 61, Tanque Médio de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | STA-4 | STA-4 | |||
| Dispersão durante o movimento | -8% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -8% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 46 | 52 | 6 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | Type 61 | Type 61 | |||
| Velocidade de rotação | 50 | 55 | 5 | graus/s | ▲ |
| Motor | Mitsubishi 12HM20WT | Mitsubishi 12HM20WT (61) | |||
| Potência | 650 | 700 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | Mitsubishi 12HM21WT | Mitsubishi 12HM21WT | |||
| Potência | 750 | 770 | 20 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Type 61 | Type 61 | |||
| Durabilidade do veículo | 1750 | 1800 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | STA-4 / 90 mm Gun Type 61 | STA-4 / 90 mm Gun Type 61 MHI | |||
| Tempo de recarga | 6 | 5.5 | -0.5 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.8 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -20% | ▲ | |||
| Penetração AP | 219 | 235 | 16 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 275 | 300 | 25 | mm | ▲ |
| Canhão | Type 61 / 90 mm Gun Type 61 | Type 61 / 90 mm Gun Type 61 MHI | |||
| Penetração AP | 219 | 235 | 16 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 275 | 300 | 25 | mm | ▲ |
| Canhão | Type 61 / 105 mm Rifled Gun | Type 61 / 105 mm Rifled Gun (61) | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -9% | ▲ | |||
STB-1, Tanque Médio de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | STB-1 | STB-1 | |||
| Velocidade de rotação | 52 | 57 | 5 | graus/s | ▲ |
| Canhão | STB-1 / 105 mm Rifled Gun | STB-1 / 105 mm Rifled Gun | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -27% | ▲ | |||
Type 5 Heavy, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Type 5 Heavy | Type 5 Heavy | |||
| Peso | 150 | 151.1 | 1.1 | t | |
| Blindagem frontal do casco | 270 | 310 | 40 | mm | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Type 5 Heavy | Type 5 Heavy | |||
| Blindagem frontal da torre | 280 | 315 | 35 | mm | ▲ |
| Blindagem traseira da torre | 200 | 170 | -30 | mm | ▼ |
| Canhão | Type 5 Heavy / 15 cm/45 41st Year Type | Type 5 Heavy / 15 cm/45 41st Year Type | |||
| Tempo de recarga | 20 | 18.7 | -1.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.47 | 0.4 | -0.07 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -36% | ▲ | |||
| Dano HE | 900 | 700 | -200 | HP | ▼ |
| Dano HE* | 900 | 700 | -200 | HP | ▼ |
| Dano AP | 680 | 1100 | 420 | HP | ▲ |
| Penetração HE | 75 | 257 | 182 | mm | ▲ |
| Penetração HE* | 192 | 290 | 98 | mm | ▲ |
| Penetração AP | 252 | 130 | -122 | mm | ▼ |
| Velocidade HE* | 850 | 900 | 50 | m/s | ▲ |
| Velocidade AP | 900 | 750 | -150 | m/s | ▼ |
| Custo de compra HE | 1320 | 1799 | 479 | créditos | ▼ |
| Custo de compra AP | 1200 | 2860 | 1660 | créditos | ▼ |
| Raio de dano HE | 3.66 | m | |||
| Raio de dano HE* | 3.66 | m | |||
| Raio de dano AP | 3.67 | m | |||
| Capacidade da caixa de munição | 40 | 50 | 10 | projéteis | ▲ |
| Canhão | Type 5 Heavy / 14 cm/50 3rd Year Type | removido | |||
O-I, Tanque Pesado de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | O-I | O-I | |||
| Velocidade máxima | 29.4 | 25 | -4.4 | km/h | ▼ |
| Blindagem traseira do casco | 105 | 50 | -55 | mm | ▼ |
| Suspensão | O-I | O-I | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +5% | ▲ | |||
| Suspensão | O-I Kai | O-I Kai | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -9% | ▲ | |||
| Motor | 2x Kawasaki Type 98 V-12 (550) | 2x Kawasaki Type 98 Kou (O-I) | |||
| Potência | 1100 | 1200 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | 2x Kawasaki Type 98 V-12 (600) | 2x Kawasaki Type 98 Otsu (O-I) | |||
| Potência | 1200 | 1300 | 100 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | O-I | O-I | |||
| Durabilidade do veículo | 1060 | 1100 | 40 | HP | ▲ |
| Blindagem lateral da torre | 150 | 120 | -30 | mm | ▼ |
| Blindagem traseira da torre | 105 | 60 | -45 | mm | ▼ |
| Canhão | O-I / 10 cm Cannon Type 92 | O-I / 10 cm Cannon Type 92 (O-I) | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | +33% | ▼ | |||
| Velocidade AP | 720 | 800 | 80 | m/s | ▲ |
| Velocidade AP* | 720 | 800 | 80 | m/s | ▲ |
| Canhão | O-I / 15 cm Howitzer Type 96 | O-I / 15 cm Howitzer Type 96 (O-I) | |||
| Raio de dano HE | 3.57 | 3.53 | -0.04 | m | ▼ |
Type 4 Heavy, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Type 4 Heavy | Type 4 Heavy | |||
| Velocidade reversa máxima | 10 | 12 | 2 | km/h | ▲ |
| Blindagem frontal do casco | 250 | 290 | 40 | mm | ▲ |
| Blindagem traseira do casco | 150 | 140 | -10 | mm | ▼ |
| Suspensão | Type 4 Heavy | Type 4 Heavy | |||
| Dispersão durante o movimento | -17% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -17% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 15 | 18 | 3 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +21% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +20% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +18% | ▲ | |||
| Suspensão | Type 4 Heavy Kai | Type 4 Heavy Kai | |||
| Dispersão durante o movimento | -18% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -18% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 17 | 20 | 3 | graus/s | ▲ |
| Motor | 2x Kawasaki Type 98 V-12 (550) | 2x Kawasaki Type 98 Kou (4) | |||
| Potência | 1100 | 1400 | 300 | hp | ▲ |
| Motor | 2x Kawasaki Type 98 V-12 (600) | 2x Kawasaki Type 98 Otsu (4) | |||
| Potência | 1200 | 1500 | 300 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Type 4 Heavy | Type 4 Heavy | |||
| Durabilidade do veículo | 2050 | 2150 | 100 | HP | ▲ |
| Velocidade de rotação | 17 | 18 | 1 | graus/s | ▲ |
| Blindagem frontal da torre | 250 | 300 | 50 | mm | ▲ |
| Blindagem traseira da torre | 200 | 140 | -60 | mm | ▼ |
| Canhão | Type 4 Heavy / 12.7 cm/50 3rd Year Type | Type 4 Heavy / 12.7 cm/50 3rd Year Type | |||
| Tempo de recarga | 16.3 | 16.5 | 0.2 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.5 | 0.2 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | +8% | ▼ | |||
| Dispersão após disparar | +33% | ▼ | |||
| Dano AP | 450 | 550 | 100 | HP | ▲ |
| Dano AP* | 450 | 550 | 100 | HP | ▲ |
| Dano HE | 610 | 750 | 140 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 230 | 242 | 12 | mm | ▲ |
| Penetração AP* | 258 | 277 | 19 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 910 | 830 | -80 | m/s | ▼ |
| Velocidade AP* | 910 | 900 | -10 | m/s | ▼ |
| Velocidade HE | 910 | 730 | -180 | m/s | ▼ |
| Canhão | Type 4 Heavy / 15 cm/45 41st Year Type | removido | |||
| Canhão | Type 4 Heavy / 14 cm/50 3rd Year Type | Type 4 Heavy / 14 cm/50 3rd Year Type (4) | |||
| Tempo de recarga | 19.8 | 17.1 | -2.7 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
| Dano HE | 770 | 800 | 30 | HP | ▲ |
| Velocidade AP* | 850 | 900 | 50 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 850 | 750 | -100 | m/s | ▼ |
| Raio de dano HE | 3.17 | 3.15 | -0.02 | m | ▼ |
O-Ho, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | O-Ho | O-Ho | |||
| Peso | 120.15 | 122.963 | 2.81 | t | |
| Blindagem frontal do casco | 200 | 250 | 50 | mm | ▲ |
| Blindagem lateral do casco | 105 | 125 | 20 | mm | ▲ |
| Blindagem traseira do casco | 150 | 110 | -40 | mm | ▼ |
| Suspensão | O-Ho | O-Ho | |||
| Velocidade de rotação | 17 | 20 | 3 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +5% | ▲ | |||
| Suspensão | O-Ho Kai | O-Ho Kai | |||
| Velocidade de rotação | 19 | 22 | 3 | graus/s | ▲ |
| Motor | 2x Kawasaki Type 98 V-12 (550) | 2x Kawasaki Type 98 Kou (O-Ho) | |||
| Potência | 1100 | 1200 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | 2x Kawasaki Type 98 V-12 (600) | 2x Kawasaki Type 98 Otsu (O-Ho) | |||
| Potência | 1200 | 1300 | 100 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | O-Ho | O-Ho | |||
| Durabilidade do veículo | 1700 | 1850 | 150 | HP | ▲ |
| Blindagem frontal da torre | 200 | 250 | 50 | mm | ▲ |
| Blindagem lateral da torre | 200 | 180 | -20 | mm | ▼ |
| Blindagem traseira da torre | 200 | 120 | -80 | mm | ▼ |
| Canhão | O-Ho / 10 cm Cannon Type 92 | removido | |||
| Canhão | O-Ho / 10 cm Experimental Tank Gun Kai | O-Ho / 10 cm Experimental Tank Gun Kai | |||
| Tempo de recarga | 9.3 | 12 | 2.7 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.37 | -0.05 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.1 | 2.5 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -21% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | +33% | ▼ | |||
| Dano AP | 330 | 370 | 40 | HP | ▲ |
| Dano AP* | 330 | 370 | 40 | HP | ▲ |
| Dano HE | 430 | 470 | 40 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 215 | 220 | 5 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 916 | 900 | -16 | m/s | ▼ |
| Velocidade AP* | 916 | 900 | -16 | m/s | ▼ |
| Canhão | O-Ho / 15 cm Howitzer Type 96 | removido | |||
| Canhão | O-Ho / 12.7 cm/50 3rd Year Type (O-Ho) | ||||
O-Ni, Tanque Pesado de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | O-Ni | O-Ni | |||
| Peso | 99.83 | 100.898 | 1.07 | t | |
| Blindagem frontal do casco | 175 | 200 | 25 | mm | ▲ |
| Blindagem lateral do casco | 70 | 80 | 10 | mm | ▲ |
| Blindagem traseira do casco | 150 | 100 | -50 | mm | ▼ |
| Suspensão | O-Ni | O-Ni | |||
| Velocidade de rotação | 16 | 20 | 4 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +5% | ▲ | |||
| Suspensão | O-Ni Kai | O-Ni Kai | |||
| Velocidade de rotação | 18 | 22 | 4 | graus/s | ▲ |
| Motor | 2x Kawasaki Type 98 V-12 (550) | 2x Kawasaki Type 98 Kou (O-Ni) | |||
| Potência | 1100 | 1200 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | 2x Kawasaki Type 98 V-12 (600) | 2x Kawasaki Type 98 Otsu (O-Ni) | |||
| Potência | 1200 | 1300 | 100 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | O-Ni | O-Ni | |||
| Durabilidade do veículo | 1550 | 1650 | 100 | HP | ▲ |
| Blindagem frontal da torre | 200 | 240 | 40 | mm | ▲ |
| Blindagem traseira da torre | 150 | 100 | -50 | mm | ▼ |
| Canhão | O-Ni / 10 cm Cannon Type 92 | O-Ni / 10 cm Cannon Type 92 (O-Ni) | |||
| Tempo de recarga | 11 | 12 | 1 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 3.2 | 3.1 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | +33% | ▼ | |||
| Dano AP | 300 | 340 | 40 | HP | ▲ |
| Dano AP* | 300 | 340 | 40 | HP | ▲ |
| Dano HE | 360 | 420 | 60 | HP | ▲ |
| Penetração AP* | 201 | 218 | 17 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 720 | 820 | 100 | m/s | ▲ |
| Velocidade AP* | 720 | 820 | 100 | m/s | ▲ |
| Canhão | O-Ni / 10 cm Experimental Tank Gun | O-Ni / 10 cm Experimental Tank Gun | |||
| Tempo de recarga | 12 | 12.7 | 0.7 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 3.3 | 3 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | +33% | ▼ | |||
| Dano AP | 330 | 370 | 40 | HP | ▲ |
| Dano AP* | 330 | 370 | 40 | HP | ▲ |
| Dano HE | 430 | 450 | 20 | HP | ▲ |
| Penetração AP* | 215 | 235 | 20 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 916 | 910 | -6 | m/s | ▼ |
| Velocidade AP* | 916 | 910 | -6 | m/s | ▼ |
| Canhão | O-Ni / 15 cm Howitzer Type 96 | removido | |||
Chi-To SP, Caça-Tanque de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Chi-To SP | Chi-To SP | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
Ho-Ri 2, Caça-Tanque de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Ho-Ri 2 | Ho-Ri 2 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
Ho-Ri 1, Caça-Tanque de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Ho-Ri 1 | Ho-Ri 1 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
Type 3 Ho-Ni III, Caça-Tanque de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Type 3 Ho-Ni III | Type 3 Ho-Ni III | |||
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | Type 3 Ho-Ni III | Type 3 Ho-Ni III | |||
| Durabilidade do veículo | 420 | 500 | 80 | HP | ▲ |
Type 57, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Nome da torre no jogo | SHA-1 | SHA-1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1450 | 1520 | 70 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | SHA-1-2 | SHA-1-2 | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1600 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | SHA-1 / 105 mm Gun Type 92 SHA-1 | SHA-1 / 105 mm Gun Type 92 SHA-1 | |||
| Tempo de recarga | 11 | 9.6 | -1.4 | s | ▲ |
| Canhão | SHA-1-2 / 105 mm Gun Type 92 SHA-1 | SHA-1-2 / 105 mm Gun Type 92 SHA-1 | |||
| Tempo de recarga | 10.4 | 9.6 | -0.8 | s | ▲ |
| Canhão | SHA-1-2 / 105 mm M68 L7 | SHA-1-2 / 105 mm M68 L7 (57) | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
Type 68, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | SHB-1 | SHB-1 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | SHB-1 | SHB-1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1850 | 1860 | 10 | HP | ▲ |
| Canhão | SHB-1 / 105 mm M68 L7 | SHB-1 / 105 mm M68 L7 | |||
| Tempo de recarga | 10.3 | 8.5 | -1.8 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -20% | ▲ | |||
| Penetração AP | 225 | 235 | 10 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 252 | 261 | 9 | mm | ▲ |
| Canhão | SHB-1-2 / 105 mm M68 L7 | SHB-1-2 / 105 mm M68 L7 | |||
| Tempo de recarga | 9.8 | 8.5 | -1.3 | s | ▲ |
| Penetração AP | 225 | 235 | 10 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 252 | 261 | 9 | mm | ▲ |
Type 4 Ju-To, Tanque Pesado de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Shi-Ro | Shi-Ro | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +5% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | Shi-Ro | Shi-Ro | |||
| Durabilidade do veículo | 1200 | 1240 | 40 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Shi-Ro 2 | Shi-Ro 2 | |||
| Durabilidade do veículo | 1250 | 1300 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | Shi-Ro / 88 mm Tank Gun Type 3T | Shi-Ro / 88 mm Tank Gun Type 3T | |||
| Tempo de recarga | 10.2 | 9.3 | -0.9 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Canhão | Shi-Ro 2 / 88 mm Tank Gun Type 3T | Shi-Ro 2 / 88 mm Tank Gun Type 3T | |||
| Tempo de recarga | 9.9 | 9.3 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.36 | 0.35 | -0.01 | m | ▲ |
| Canhão | Shi-Ro 2 / 105 mm Tank Gun Type 92T | Shi-Ro 2 / 105 mm Tank Gun Type 92T | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
Type 3 Ju-Nu, Tanque Pesado de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Shi-I-1 | Shi-I-1 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +21% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | Type 3 Ju-Nu Plan 1 | Type 3 Ju-Nu Plan 1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1000 | 1040 | 40 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Type 3 Ju-Nu Plan 2 | Type 3 Ju-Nu Plan 2 | |||
| Durabilidade do veículo | 1050 | 1100 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | Type 3 Ju-Nu Plan 1 / 7.5 cm Tank Gun Type 5N | Type 3 Ju-Nu Plan 1 / 7.5 cm Tank Gun Type 5N | |||
| Tempo de recarga | 4.8 | 4.4 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Canhão | Type 3 Ju-Nu Plan 2 / 7.5 cm Tank Gun Type 5N | Type 3 Ju-Nu Plan 2 / 7.5 cm Tank Gun Type 5N | |||
| Tempo de recarga | 4.6 | 4.4 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.36 | 0.35 | -0.01 | m | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
Mitsu 108, Tanque Pesado de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Type Mitsu 95 | Type Mitsu 95 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +5% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | Mitsu 75 | Mitsu 75 | |||
| Durabilidade do veículo | 850 | 860 | 10 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 330 | 340 | 10 | m | ▲ |
| Canhão | Mitsu 75 / 7.5 cm Tank Gun Type 4 | Mitsu 75 / 7.5 cm Tank Gun Type 4 | |||
| Tempo de recarga | 5.4 | 4.7 | -0.7 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.41 | 0.37 | -0.04 | m | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Canhão | Mitsu 105 / 7.5 cm Tank Gun Type 4 | Mitsu 105 / 7.5 cm Tank Gun Type 4 | |||
| Tempo de recarga | 5.1 | 4.7 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.37 | -0.02 | m | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
Polônia
Expandir
50TP Tyszkiewicza, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
|---|---|---|---|---|---|
| Suspensão | 50TP Tyszkiewicza I | 50TP Tyszkiewicza I | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +21% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +17% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | 50TP Tyszkiewicza I | 50TP Tyszkiewicza I | |||
| Durabilidade do veículo | 1900 | 2000 | 100 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | 50TP Tyszkiewicza II | 50TP Tyszkiewicza II | |||
| Durabilidade do veículo | 2000 | 2100 | 100 | HP | ▲ |
10TP, Tanque Leve de Nível III |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | C.L.P. | C.L.P. | |||
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +15% | ▲ | |||
| Canhão | Bofors 2-osobowa / 37 mm Bofors wz. 37 | Bofors 2-osobowa / 37 mm Bofors wz. 37 | |||
| Penetração APCR* | 67 | 77 | 10 | mm | ▲ |
14TP, Tanque Leve de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | C.L.P. | C.L.P. | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +17% | ▲ | |||
| Suspensão | 14TP | 14TP | |||
| Velocidade de rotação | 50 | 52 | 2 | graus/s | ▲ |
7TP, Tanque Leve de Nível II |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | 7TP | 7TP | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +21% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Canhão | Bofors 2-osobowa / 37 mm Bofors wz. 37 | Bofors 2-osobowa / 37 mm Bofors wz. 37 (7TP) | |||
| Canhão | PZInż.220A / 37 mm Bofors wz. 37 | PZInż.220A / 37 mm Bofors wz. 37 (7TP) | |||
40TP Habicha, Tanque Médio de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | 40TP Habicha I | 40TP Habicha I | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | 40TP Habicha I | 40TP Habicha I | |||
| Durabilidade do veículo | 800 | 870 | 70 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | 40TP Habicha II | 40TP Habicha II | |||
| Durabilidade do veículo | 840 | 920 | 80 | HP | ▲ |
| Canhão | 40TP Habicha II / 90 mm wz. 39/40 | 40TP Habicha II / 90 mm wz. 39/40 (40TP) | |||
45TP Habicha, Tanque Pesado de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | 45TP Habicha I | 45TP Habicha I | |||
| Velocidade de rotação | 32 | 36 | 4 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +12% | ▲ | |||
| Suspensão | 45TP Habicha II | 45TP Habicha II | |||
| Velocidade de rotação | 35 | 40 | 5 | graus/s | ▲ |
| Nome da torre no jogo | 45TP Habicha I | 45TP Habicha I | |||
| Durabilidade do veículo | 1190 | 1300 | 110 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | 45TP Habicha II | 45TP Habicha II | |||
| Durabilidade do veículo | 1200 | 1350 | 150 | HP | ▲ |
25TP KSUST II, Tanque Médio de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | 25TP KSUST I | 25TP KSUST I | |||
| Velocidade de rotação | 37 | 40 | 3 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +24% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | 25TP KSUST I | 25TP KSUST I | |||
| Durabilidade do veículo | 560 | 630 | 70 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | 25TP KSUST II | 25TP KSUST II | |||
| Durabilidade do veículo | 600 | 660 | 60 | HP | ▲ |
53TP Markowskiego, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | 53TP Markowskiego I | 53TP Markowskiego I | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +16% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | 53TP Markowskiego I | 53TP Markowskiego I | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1520 | 120 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | 53TP Markowskiego II | 53TP Markowskiego II | |||
| Durabilidade do veículo | 1450 | 1600 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | 53TP Markowskiego II / 122 mm wz. 53 | 53TP Markowskiego II / 122 mm wz. 53 (53TP) | |||
4TP, Tanque Leve de Nível I |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | 4TP | 4TP | |||
| Velocidade de rotação | 45 | 50 | 5 | graus/s | ▲ |
60TP Lewandowskiego, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Canhão | 60TP Lewandowskiego / 152 mm J 2 | 60TP Lewandowskiego / 152 mm J 2 | |||
| Raio de dano HE | 3.66 | 3.67 | 0.01 | m | ▲ |
DS PZInż, Tanque Médio de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | DS PZInż | DS PZInż | |||
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | DS PZInż I | DS PZInż I | |||
| Durabilidade do veículo | 560 | 620 | 60 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 320 | 330 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | DS PZInż II | DS PZInż II | |||
| Durabilidade do veículo | 590 | 650 | 60 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 350 | 340 | -10 | m | ▼ |
| Canhão | DS PZInż I / 75 mm wz. 22/24 | DS PZInż I / 75 mm wz. 22/24 | |||
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.2 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 108 | 122 | 14 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 124 | 156 | 32 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 685 | 810 | 125 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 850 | 1010 | 160 | m/s | ▲ |
| Canhão | DS PZInż I / 75 mm wz. 36/37M | DS PZInż I / 75 mm wz. 36/37 (DS) | |||
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Canhão | DS PZInż II / 75 mm wz. 22/24 | DS PZInż II / 75 mm wz. 22/24 | |||
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Penetração AP | 108 | 122 | 14 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 124 | 156 | 32 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 685 | 810 | 125 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 850 | 1010 | 160 | m/s | ▲ |
| Canhão | DS PZInż II / 75 mm wz. 36/37M | DS PZInż II / 75 mm wz. 36/37 (DS) | |||
B.U.G.I., Tanque Médio de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | Maybach VL-2 ZTB | Maybach VL-2 ZTB | |||
| Potência | 550 | 630 | 80 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | B.U.G.I.-I | B.U.G.I. I | |||
| Durabilidade do veículo | 800 | 870 | 70 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 330 | 340 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | B.U.G.I.-II | B.U.G.I. II | |||
| Durabilidade do veículo | 840 | 920 | 80 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 360 | 350 | -10 | m | ▼ |
| Canhão | B.U.G.I.-I / 75 mm wz. 36/37M | B.U.G.I. I / 75 mm wz. 36/37M | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -29% | ▲ | |||
| Dano AP | 135 | 150 | 15 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 135 | 150 | 15 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 135 | 148 | 13 | mm | ▲ |
| Canhão | B.U.G.I.-I / 90 mm wz. 39/40 | B.U.G.I. I / 90 mm wz. 39/40 | |||
| Canhão | B.U.G.I.-II / 75 mm wz. 36/37M | B.U.G.I. II / 75 mm wz. 36/37M | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -29% | ▲ | |||
| Dano AP | 135 | 150 | 15 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 135 | 150 | 15 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 135 | 148 | 13 | mm | ▲ |
| Canhão | B.U.G.I.-II / 90 mm wz. 39/40 | B.U.G.I. II / 90 mm wz. 39/40 | |||
| Canhão | B.U.G.I.-II / 100 mm haubica wz. 14/19 | removido | |||
CS-44, Tanque Médio de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | CS-44 | CS-44 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +20% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | CS-44 | CS-44 | |||
| Durabilidade do veículo | 1030 | 1140 | 110 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | CS-49 | CS-49 | |||
| Durabilidade do veículo | 1100 | 1200 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | CS-49 / 100 mm armata wz. 49 | CS-49 / 100 mm armata wz. 49 | |||
| Raio de dano HE | 1.91 | 1.76 | -0.15 | m | ▼ |
| Canhão | CS-44 / 90 mm armata wz. 39/44 | removido | |||
| Canhão | CS-49 / 90 mm armata wz. 39/44 | removido | |||
CS-63, Tanque Médio de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | CS 63 | CS-63 | |||
| Nome da torre no jogo | CS 63 | CS-63 | |||
| Canhão | CS 63 / 105 mm armata wz. 64 | CS-63 / 105 mm armata wz. 64 | |||
CS-59, Tanque Médio de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | CS-59 I | CS-59 I | |||
| Mobilidade em terreno duro | +23% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +4% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | CS-59 | CS-59 | |||
| Durabilidade do veículo | 1750 | 1760 | 10 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | CS-59M1 | CS-59M1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1800 | 1850 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | CS-59 / 100 mm armata wz. 62 | CS-59 / 100 mm armata wz. 62 | |||
| Tempo de recarga | 8.4 | 8.1 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.37 | -0.02 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -29% | ▲ | |||
| Dano AP | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
| Dano HEAT* | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 222 | 238 | 16 | mm | ▲ |
| Raio de dano HE | 1.91 | 1.76 | -0.15 | m | ▼ |
| Canhão | CS-59M1 / 100 mm armata wz. 62 | CS-59M1 / 100 mm armata wz. 62 | |||
| Tempo de recarga | 8.1 | 7.8 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.36 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -29% | ▲ | |||
| Dano AP | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
| Dano HEAT* | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 222 | 238 | 16 | mm | ▲ |
| Raio de dano HE | 1.91 | 1.76 | -0.15 | m | ▼ |
| Canhão | CS-59 / 100 mm armata wz. 58 | removido | |||
| Canhão | CS-59M1 / 100 mm armata wz. 58 | removido | |||
CS-53, Tanque Médio de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | CS-53 I | CS-53 I | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +14% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Motor | W-2-53M | W-2-53M | |||
| Potência | 580 | 630 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | CS-53 | CS-53 | |||
| Durabilidade do veículo | 1200 | 1380 | 180 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | CS-53M1 | CS-53M1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1300 | 1450 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | CS-53 / 100 mm armata wz. 53 | CS-53 / 100 mm armata wz. 53 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.39 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Penetração AP | 175 | 202 | 27 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 230 | 270 | 40 | mm | ▲ |
| Raio de dano HE | 1.91 | 1.76 | -0.15 | m | ▼ |
| Canhão | CS-53 / 100 mm armata wz. 58 | CS-53 / 100 mm armata wz. 58 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.37 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.4 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Penetração AP | 212 | 218 | 6 | mm | ▲ |
| Raio de dano HE | 1.91 | 1.76 | -0.15 | m | ▼ |
| Canhão | CS-53M1 / 100 mm armata wz. 53 | CS-53M1 / 100 mm armata wz. 53 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.38 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.4 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Penetração AP | 175 | 202 | 27 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 230 | 270 | 40 | mm | ▲ |
| Raio de dano HE | 1.91 | 1.76 | -0.15 | m | ▼ |
| Canhão | CS-53M1 / 100 mm armata wz. 58 | CS-53M1 / 100 mm armata wz. 58 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Penetração AP | 212 | 218 | 6 | mm | ▲ |
| Raio de dano HE | 1.91 | 1.76 | -0.15 | m | ▼ |
| Canhão | CS-53 / 100 mm armata wz. 49 | removido | |||
| Canhão | CS-53M1 / 100 mm armata wz. 49 | removido | |||
CS-52 C, Tanque Médio de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | CS-52 C | CS-52 C | |||
| Velocidade máxima | 50 | 55 | 5 | km/h | ▲ |
| Canhão | CS 63 P / 100 mm armata wz. 62 P. | CS 63 P / 100 mm armata wz. 62 P. | |||
| Dano AP | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| Dano HEAT* | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
SDP 60 Gonkiewicza, Caça-Tanque de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | SDP 60 Gonkiewicza | SDP 60 Gonkiewicza | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +5% | ▲ | |||
| Canhão | SDP 60 Gonkiewicza / GG-100/162 mm | SDP 60 Gonkiewicza / GG-100/162 mm | |||
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Penetração APCR | 269 | 278 | 9 | mm | ▲ |
| Canhão | SDP 60 Gonkiewicza / GG-85/175 mm | SDP 60 Gonkiewicza / GG-85/175 mm (60) | |||
SDP 58 Kilana, Caça-Tanque de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | SDP 58 Kilana | SDP 58 Kilana | |||
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +22% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +21% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | SDP 58 Kilana | SDP 58 Kilana | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1450 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | SDP 58 Kilana / GG-85/150 mm | SDP 58 Kilana / GG-85/150 mm | |||
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Canhão | SDP 58 Kilana / GG-100/162 mm | SDP 58 Kilana / GG-100/162 mm (58) | |||
SDP 57 Gowika, Caça-Tanque de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | SDP 57 Gowika | SDP 57 Gowika | |||
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +22% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +21% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | SDP 57 Gowika | SDP 57 Gowika | |||
| Durabilidade do veículo | 850 | 900 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | SDP 57 Gowika / 100 mm DAP | SDP 57 Gowika / 100 mm DAP | |||
| Tempo de recarga | 7.6 | 10.1 | 2.5 | s | ▼ |
| Dano AP | 280 | 320 | 40 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 280 | 320 | 40 | HP | ▲ |
| Dano HE | 390 | 420 | 30 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 182 | 194 | 12 | mm | ▲ |
| Raio de dano HE | 1.91 | 1.76 | -0.15 | m | ▼ |
| Canhão | SDP 57 Gowika / 122 mm wz. 59 | SDP 57 Gowika / 122 mm wz. 59 | |||
| Tempo de recarga | 12 | 12.9 | 0.9 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 2 | 2.2 | 0.2 | s | ▼ |
SDP 44 Burza, Caça-Tanque de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | SDP 44 Burza | SDP 44 Burza | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Canhão | SDP 44 Burza / 90 mm wz. 39-90 | SDP 44 Burza / 90 mm wz. 39-90 | |||
| Tempo de recarga | 8.3 | 7.6 | -0.7 | s | ▲ |
| Penetração AP | 150 | 164 | 14 | mm | ▲ |
| Canhão | SDP 44 Burza / 100 mm DAP | SDP 44 Burza / 100 mm DAP (44) | |||
| Raio de dano HE | 1.91 | 1.76 | -0.15 | m | ▼ |
SDP 40 Zadymka, Caça-Tanque de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | SDP 40 Zadymka | SDP 40 Zadymka | |||
| Dispersão durante o movimento | -4% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -4% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | SDP 40 Zadymka | SDP 40 Zadymka | |||
| Durabilidade do veículo | 480 | 500 | 20 | HP | ▲ |
| Canhão | SDP 40 Zadymka / 75 mm wz. 36/38 | SDP 40 Zadymka / 75 mm wz. 36/38 | |||
| Penetração AP | 135 | 141 | 6 | mm | ▲ |
| Canhão | SDP 40 Zadymka / 90 mm wz. 39-90 | SDP 40 Zadymka / 90 mm wz. 39-90 (40) | |||
Suécia
Expandir
Strv m/42, Tanque Médio de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 2 st Scania-Vabis L 603/1 | 2 st Scania-Vabis L 603/1 (42) | |||
| Potência | 324 | 440 | 116 | hp | ▲ |
| Motor | Volvo A8B | Volvo A8B | |||
| Potência | 410 | 480 | 70 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Lago m/40 | Lago m/40 | |||
| Durabilidade do veículo | 560 | 620 | 60 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Strv m/42 | Strv m/42 | |||
| Durabilidade do veículo | 590 | 650 | 60 | HP | ▲ |
| Canhão | Lago m/40 / 7,5 cm kan m/41 strv | Lago m/40 / 7,5 cm kan m/41 strv (42) | |||
| Dano AP | 110 | 120 | 10 | HP | ▲ |
| Dano HEAT* | 110 | 120 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 88 | 110 | 22 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 115 | 130 | 15 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 590 | 750 | 160 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 570 | 600 | 30 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 570 | 600 | 30 | m/s | ▲ |
| Canhão | Strv m/42 / 7,5 cm kan m/41 strv | Strv m/42 / 7,5 cm kan m/41 strv (42) | |||
| Tempo de recarga | 4.4 | 4.5 | 0.1 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Dano AP | 110 | 120 | 10 | HP | ▲ |
| Dano HEAT* | 110 | 120 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 88 | 110 | 22 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 115 | 130 | 15 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 590 | 750 | 160 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 570 | 600 | 30 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 570 | 600 | 30 | m/s | ▲ |
| Canhão | Strv m/42 / 7,5 cm kan m/43 strv | Strv m/42 / 7,5 cm kan m/43 strv | |||
| Penetração AP | 115 | 128 | 13 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 815 | 850 | 35 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 814 | 850 | 36 | m/s | ▲ |
Strv m/38, Tanque Leve de Nível II |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Strv m/38 | Strv m/38 | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 40 | 2 | graus/s | ▲ |
| Motor | Scania-Vabis 1664 | Scania-Vabis 1664 | |||
| Potência | 142 | 170 | 28 | hp | ▲ |
| Motor | Büssing NAG L8V/36 TR | Büssing NAG L8V/36 TR | |||
| Potência | 160 | 200 | 40 | hp | ▲ |
| Canhão | Strv m/38 / 20 mm akan m/40 | Strv m/38 / 20 mm akan m/40 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.48 | 0.44 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2 | 1.6 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -33% | ▲ | |||
| Raio de dano HE | 0.1 | 0.11 | 0.01 | m | ▲ |
| Canhão | Strv m/38 / 37 mm kan m/38 strv | Strv m/38 / 37 mm kan m/38 strv | |||
| Tempo de recarga | 2.65 | 2.5 | -0.15 | s | ▲ |
| Canhão | Strv m/39 / 20 mm akan m/40 | Strv m/39 / 20 mm akan m/40 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.48 | 0.44 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2 | 1.5 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -33% | ▲ | |||
| Raio de dano HE | 0.1 | 0.11 | 0.01 | m | ▲ |
Lago, Tanque Médio de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | 2 st Scania-Vabis 1664 | 2 st Scania-Vabis 1664 | |||
| Potência | 284 | 340 | 56 | hp | ▲ |
| Motor | 2 st Scania-Vabis L 603/1 | 2 st Scania-Vabis L 603/1 | |||
| Potência | 324 | 420 | 96 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Lago m/38 | Lago m/38 | |||
| Durabilidade do veículo | 510 | 540 | 30 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Lago m/40 | Lago m/40 | |||
| Durabilidade do veículo | 540 | 570 | 30 | HP | ▲ |
| Canhão | Lago m/38 / 57 mm pvkan m/43 | Lago m/38 / 57 mm pvkan m/43 | |||
| Tempo de Mira | 2.6 | 2.4 | -0.2 | s | ▲ |
| Canhão | Lago m/40 / 57 mm pvkan m/43 | Lago m/40 / 57 mm pvkan m/43 | |||
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Canhão | Lago m/40 / 7,5 cm kan m/41 strv | Lago m/40 / 7,5 cm kan m/41 strv | |||
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.3 | -0.4 | s | ▲ |
| Penetração AP | 88 | 98 | 10 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 115 | 130 | 15 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 590 | 820 | 230 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 570 | 790 | 220 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 570 | 600 | 30 | m/s | ▲ |
| Canhão | Lago m/38 / 47 mm kan m/38 strv | removido | |||
| Canhão | Lago m/40 / 47 mm kan m/38 strv | removido | |||
Strv fm/21, Tanque Leve de Nível I |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | Daimler-Benz m/1910 | Daimler-Benz m/1910 | |||
| Potência | 55 | 110 | 55 | hp | ▲ |
| Canhão | Strv fm/21 / 37 mm kan m/Škoda | Strv fm/21 / 37 mm kan m/Škoda | |||
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Canhão | Strv fm/21 / 20 mm akan m/Madsen | Strv fm/21 / 20 mm akan m/Madsen | |||
| Tempo de recarga | 8 | 4.4 | -3.6 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.1 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Penetração AP | 27 | 30 | 3 | mm | ▲ |
| Penetração AP* | 38 | 44 | 6 | mm | ▲ |
| Raio de dano HE | 0.1 | 0.11 | 0.01 | m | ▲ |
Ikv 90 Typ B, Caça-Tanque de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Ikv 90 Alt 1 | Ikv 90 Alt 1 | |||
| Dispersão durante o movimento | -23% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -23% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 40 | 10 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +12% | ▲ | |||
| Suspensão | Ikv 90 Alt 2 | Ikv 90 Alt 2 | |||
| Dispersão durante o movimento | -25% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -25% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 42 | 12 | graus/s | ▲ |
| Motor | Volvo TD 100 A | Volvo TD 100 A | |||
| Potência | 270 | 230 | -40 | hp | ▼ |
| Motor | Volvo THD 100 B | Volvo THD 100 B | |||
| Potência | 310 | 260 | -50 | hp | ▼ |
| Nome da torre no jogo | Ikv 90 Typ B | Ikv 90 Typ B | |||
| Durabilidade do veículo | 800 | 900 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | Ikv 90 Typ B / 9 cm Bofors L/53 | Ikv 90 Typ B / 9 cm Bofors L/53 | |||
| Tempo de recarga | 8 | 7.4 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.35 | -0.05 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Penetração AP | 180 | 196 | 16 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 230 | 250 | 20 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 960 | 1050 | 90 | m/s | ▲ |
| Canhão | Ikv 90 Typ B / 9 cm kan m/F | Ikv 90 Typ B / 9 cm kan m/F (90) | |||
| Tempo de recarga | 7.4 | 6.9 | -0.5 | s | ▲ |
| Penetração HEAT* | 250 | 270 | 20 | mm | ▲ |
| Velocidade HE | 750 | 950 | 200 | m/s | ▲ |
Strv 74, Tanque Médio de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Strv 74 protótipo | Strv 74 protótipo | |||
| Mobilidade em terreno duro | +17% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Motor | 2 st Scania-Vabis L 603/1 | 2 st Scania-Vabis L 603/1 (74) | |||
| Potência | 324 | 360 | 36 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Strv 74 prototyptorn | Strv 74 prototyptorn | |||
| Durabilidade do veículo | 800 | 870 | 70 | HP | ▲ |
| Velocidade de rotação | 32 | 34 | 2 | graus/s | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Strv 74 | Strv 74 | |||
| Durabilidade do veículo | 840 | 920 | 80 | HP | ▲ |
| Canhão | Strv 74 prototyptorn / 7,5 cm lvkan m/36 | Strv 74 prototyptorn / 7,5 cm lvkan m/36 | |||
| Penetração AP | 120 | 132 | 12 | mm | ▲ |
| Penetração AP* | 148 | 174 | 26 | mm | ▲ |
| Canhão | Strv 74 prototyptorn / 7,5 cm kan strv 74 | Strv 74 prototyptorn / 7,5 cm kan strv 74 | |||
| Tempo de recarga | 5.7 | 5.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Canhão | Strv 74 / 7,5 cm lvkan m/36 | Strv 74 / 7,5 cm lvkan m/36 | |||
| Penetração AP | 120 | 132 | 12 | mm | ▲ |
| Penetração AP* | 148 | 174 | 26 | mm | ▲ |
Ikv 65 Alt II, Caça-Tanque de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Ikv 65 Alt II | Ikv 65 Alt II | |||
| Dispersão durante o movimento | -15% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -15% | ▲ | |||
| Suspensão | Ikv 65 Alt III | Ikv 65 Alt III | |||
| Dispersão durante o movimento | -17% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -17% | ▲ | |||
| Motor | Volvo TD 70 A | Volvo TD 70 A | |||
| Potência | 190 | 210 | 20 | hp | ▲ |
| Motor | GM 6V 53 | GM 6V 53 | |||
| Potência | 215 | 230 | 15 | hp | ▲ |
| Canhão | Ikv 65 Alt II / 9 cm Bofors L/43 | Ikv 65 Alt II / 9 cm Bofors L/43 | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 155 | 168 | 13 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 880 | 950 | 70 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 890 | 800 | -90 | m/s | ▼ |
| Velocidade HE | 880 | 800 | -80 | m/s | ▼ |
| Canhão | Ikv 65 Alt II / 9 cm Bofors L/53 | Ikv 65 Alt II / 9 cm Bofors L/53 (65) | |||
| Tempo de recarga | 9.7 | 8.5 | -1.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Penetração AP | 180 | 190 | 10 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 960 | 980 | 20 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 950 | 880 | -70 | m/s | ▼ |
| Velocidade HE | 950 | 880 | -70 | m/s | ▼ |
Strv 103-0, Caça-Tanque de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Strv 103-0 | Strv 103-0 | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 33 | -5 | graus/s | ▼ |
| Suspensão | Strv 103A | Strv 103A | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 35 | -5 | graus/s | ▼ |
| Motor | Motoraggregat 1S | Motoraggregat 1S | |||
| Potência | 540 | 700 | 160 | hp | ▲ |
| Motor | Motoraggregat 3 | Motoraggregat 3 | |||
| Potência | 600 | 750 | 150 | hp | ▲ |
| Canhão | Strv 103-0 / 10,5 cm kan strv 103 L/51 | Strv 103-0 / 10,5 cm kan strv 103 L/51 | |||
| Tempo de recarga | 8.6 | 8.2 | -0.4 | s | ▲ |
| Canhão | Strv 103-0 / 10,5 cm kan strv 103 L/62 | Strv 103-0 / 10,5 cm kan strv 103 L/62 (103-0) | |||
| Tempo de recarga | 8.6 | 7.9 | -0.7 | s | ▲ |
Strv 103B, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | Motoraggregat 9 | Motoraggregat 9 | |||
| Potência | 730 | 900 | 170 | hp | ▲ |
Strv m/40L, Tanque Leve de Nível III |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Strv m/40L | Strv m/40L | |||
| Peso | 10.142 | 10.082 | -0.06 | t | |
| Motor | Scania-Vabis 1664 | Scania-Vabis 1664 (40) | |||
| Potência | 142 | 200 | 58 | hp | ▲ |
| Motor | Scania-Vabis L 603 | Scania-Vabis L 603 | |||
| Potência | 162 | 220 | 58 | hp | ▲ |
| Motor | Ford 317 | removido | |||
| Canhão | Strv m/40L / 37 mm kan m/38 strv | Strv m/40L / 37 mm kan m/38 strv (40) | |||
| Tempo de recarga | 2.4 | 2.1 | -0.3 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2 | 1.8 | -0.2 | s | ▲ |
| Penetração AP | 55 | 70 | 15 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 78 | 90 | 12 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 785 | 1150 | 365 | m/s | ▲ |
| Canhão | Strv m/40L / 37 mm kan m/38-49 strv | Strv m/40L / 37 mm kan m/38-49 strv | |||
| Tempo de recarga | 2.2 | 2.1 | -0.1 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.8 | 1.7 | -0.1 | s | ▲ |
| Canhão | Strv m/40K / 37 mm kan m/38 strv | Strv m/40K / 37 mm kan m/38 strv (40) | |||
| Tempo de recarga | 2.2 | 2.1 | -0.1 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Penetração AP | 55 | 70 | 15 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 78 | 90 | 12 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 785 | 1150 | 365 | m/s | ▲ |
Leo, Tanque Médio de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Leo m/47 | Leo m/47 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +35% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +26% | ▲ | |||
| Motor | Volvo A8B | Volvo A8B (Leo) | |||
| Motor | Meteor Mark IV Mod 271 | removido | |||
| Nome da torre no jogo | Leo m/47 | Leo m/47 | |||
| Durabilidade do veículo | 1000 | 1140 | 140 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Leo m/48 | Leo m/48 | |||
| Durabilidade do veículo | 1100 | 1200 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | Leo m/47 / 7,5 cm kan m/43 strv | Leo m/47 / 7,5 cm kan m/43 strv (Leo) | |||
| Penetração AP | 115 | 148 | 33 | mm | ▲ |
| Penetração AP* | 144 | 200 | 56 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 815 | 925 | 110 | m/s | ▲ |
| Velocidade AP* | 890 | 1160 | 270 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 814 | 840 | 26 | m/s | ▲ |
| Custo de compra AP | 115 | 145 | 30 | créditos | ▼ |
| Capacidade da caixa de munição | 60 | 50 | -10 | projéteis | ▼ |
| Canhão | Leo m/47 / 7,5 cm kan strv 74 | removido | |||
| Canhão | Leo m/48 / 7,5 cm kan m/43 strv | Leo m/48 / 7,5 cm kan m/43 strv (Leo) | |||
| Penetração AP | 115 | 148 | 33 | mm | ▲ |
| Penetração AP* | 144 | 200 | 56 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 815 | 925 | 110 | m/s | ▲ |
| Velocidade AP* | 890 | 1160 | 270 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 814 | 840 | 26 | m/s | ▲ |
| Custo de compra AP | 115 | 145 | 30 | créditos | ▼ |
| Capacidade da caixa de munição | 60 | 50 | -10 | projéteis | ▼ |
| Canhão | Leo m/48 / 7,5 cm kan strv 74 | removido | |||
Ikv 103, Caça-Tanque de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Ikv 102 | Ikv 102 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +21% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Motor | SFA B42 | SFA B42 | |||
| Potência | 150 | 160 | 10 | hp | ▲ |
| Motor | Ford 391 | Ford 391 | |||
| Potência | 175 | 180 | 5 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Ikv 103 | Ikv 103 | |||
| Durabilidade do veículo | 460 | 500 | 40 | HP | ▲ |
| Canhão | Ikv 103 / 10,5 cm kan ikv 102 | Ikv 103 / 10,5 cm kan ikv 102 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.54 | 0.45 | -0.09 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -22% | ▲ | |||
| Dano AP | 320 | 300 | -20 | HP | ▼ |
| Penetração AP | 102 | 100 | -2 | mm | ▼ |
| Penetração HEAT* | 110 | 140 | 30 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 359 | 500 | 141 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 418 | 500 | 82 | m/s | ▲ |
| Canhão | Ikv 103 / 10,5 cm kan ikv 103 | Ikv 103 / 10,5 cm kan ikv 103 | |||
| HE | |||||
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
| Dano HE | 370 | HP | |||
| Penetração HEAT* | 140 | 160 | 20 | mm | ▲ |
| Penetração HE | 53 | mm | |||
| Velocidade HEAT | 418 | 600 | 182 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 418 | 600 | 182 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 471 | m/s | |||
| Custo de compra HE | 240 | créditos | |||
| Raio de dano HE | 1.91 | m | |||
Kranvagn, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Canhão | Kranvagn / 12 cm akan L/40 | Kranvagn / 12 cm akan L/40 | |||
| Penetração APCR | 252 | 265 | 13 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 300 | 310 | 10 | mm | ▲ |
| Velocidade APCR | 1000 | 1150 | 150 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 840 | 960 | 120 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 680 | 960 | 280 | m/s | ▲ |
Emil II, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Emil II 1 a | Emil II 1 a | |||
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Motor | AV-1195 | AV-1195 | |||
| Potência | 420 | 480 | 60 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Emil II | Emil II | |||
| Durabilidade do veículo | 1700 | 1800 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | Emil II / 10,5 cm TK 105-9 | Emil II / 10,5 cm TK 105-9 (52E2) | |||
| Tempo de Mira | 3 | 2.7 | -0.3 | s | ▲ |
| Penetração APCR | 217 | 238 | 21 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 242 | 272 | 30 | mm | ▲ |
| Canhão | Emil II / 12 cm akan L/40 | Emil II / 12 cm akan L/40 (52E2) | |||
| Velocidade APCR | 1000 | 1080 | 80 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 840 | 920 | 80 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 680 | 920 | 240 | m/s | ▲ |
Emil I, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Emil Alt 1 | Emil Alt 1 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | Emil I | Emil I | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1550 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | Emil I / 10,5 cm lvkan m/42 | Emil I / 10,5 cm lvkan m/42 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.37 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.2 | 3 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -13% | ▲ | |||
| Penetração AP | 179 | 202 | 23 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 224 | 238 | 14 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 852 | 1050 | 198 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 1009 | 1230 | 221 | m/s | ▲ |
| Canhão | Emil I / 10,5 cm TK 105-9 | Emil I / 10,5 cm TK 105-9 | |||
| Dispersão após disparar | -13% | ▲ | |||
Sav m/43, Caça-Tanque de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Sav m/43 | Sav m/43 | |||
| Velocidade máxima | 43 | 45 | 2 | km/h | ▲ |
| Suspensão | Sav m/43 m/ä | Sav m/43 m/ä | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 35 | 5 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +24% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | Sav m/43 m/n | Sav m/43 m/n | |||
| Velocidade de rotação | 32 | 38 | 6 | graus/s | ▲ |
| Motor | Scania-Vabis 1664 | Scania-Vabis 1664 (Sav) | |||
| Potência | 142 | 180 | 38 | hp | ▲ |
| Motor | Scania-Vabis L 603 | Scania-Vabis L 603 (Sav) | |||
| Potência | 162 | 200 | 38 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Sav m/43 | Sav m/43 | |||
| Durabilidade do veículo | 415 | 430 | 15 | HP | ▲ |
| Canhão | Sav m/43 / 7,5 cm kan m/02 | Sav m/43 / 7,5 cm kan m/02 | |||
| Tempo de recarga | 4.2 | 5.2 | 1 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 110 | 130 | 20 | HP | ▲ |
| Dano HEAT* | 110 | 130 | 20 | HP | ▲ |
| Dano HE | 175 | 190 | 15 | HP | ▲ |
| Canhão | Sav m/43 / 7,5 cm kan m/41 ikv L/50 (neglkrut) | Sav m/43 / 7,5 cm kan m/41 ikv L/50 (neglkrut) | |||
| Tempo de recarga | 4.4 | 4.9 | 0.5 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 110 | 130 | 20 | HP | ▲ |
| Dano AP* | 110 | 130 | 20 | HP | ▲ |
| Dano HE | 175 | 190 | 15 | HP | ▲ |
| Canhão | Sav m/43 / 10,5 cm kan m/44 sav | Sav m/43 / 10,5 cm kan m/44 sav | |||
| Dispersão a 100 m | 0.56 | 0.5 | -0.06 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.5 | 3 | -0.5 | s | ▲ |
UDES 03, Caça-Tanque de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Projekt 2013A | Projekt 2013A | |||
| Dispersão durante o movimento | +33% | ▼ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -50% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 26 | 37 | 11 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | UDES 03 | UDES 03 | |||
| Dispersão durante o movimento | +33% | ▼ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -50% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 40 | 12 | graus/s | ▲ |
| Motor | Saab-Scania DS14 | Saab-Scania DS14 | |||
| Potência | 500 | 450 | -50 | hp | ▼ |
| Motor | Leyland L60 | Leyland L60 | |||
| Potência | 550 | 500 | -50 | hp | ▼ |
| Nome da torre no jogo | UDES 03 | UDES 03 | |||
| Durabilidade do veículo | 1000 | 1200 | 200 | HP | ▲ |
| Canhão | UDES 03 / 9 cm kan m/F | UDES 03 / 9 cm kan m/F | |||
| Tempo de recarga | 7.1 | 6.7 | -0.4 | s | ▲ |
| Dano AP | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| Dano HEAT* | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| Dano HE | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 210 | 252 | 42 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 250 | 290 | 40 | mm | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 950 | 1050 | 100 | m/s | ▲ |
| Canhão | UDES 03 / 10,5 cm kan UDES 03 | UDES 03 / 10,5 cm kan UDES 03 | |||
| Tempo de recarga | 11.7 | 10 | -1.7 | s | ▲ |
UDES 16, Tanque Médio de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | UDES 14E2 | UDES 14E2 | |||
| Dispersão durante o movimento | -18% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -27% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | UDES 16 | UDES 16 | |||
| Dispersão durante o movimento | -20% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -30% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | UDES 14E2 hög | UDES 14E2 hög | |||
| Durabilidade do veículo | 1550 | 1620 | 70 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | UDES 16 | UDES 16 | |||
| Durabilidade do veículo | 1650 | 1700 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | UDES 14E2 hög / 10,5 cm strvkan L/45 | UDES 14E2 hög / 10,5 cm strvkan L/45 (16) | |||
| Tempo de recarga | 11.6 | 10 | -1.6 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.4 | 2.1 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -29% | ▲ | |||
| Penetração APCR | 217 | 227 | 10 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 253 | 260 | 7 | mm | ▲ |
| Velocidade HE | 640 | 900 | 260 | m/s | ▲ |
| Canhão | UDES 14E2 hög / 10,5 cm strvkan L/51 | UDES 14E2 hög / 10,5 cm strvkan L/51 | |||
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Velocidade APCR | 1150 | 1300 | 150 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 1150 | 1370 | 220 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 680 | 900 | 220 | m/s | ▲ |
| Canhão | UDES 16 / 10,5 cm strvkan L/45 | UDES 16 / 10,5 cm strvkan L/45 (16) | |||
| Tempo de recarga | 11.1 | 9.8 | -1.3 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Penetração APCR | 217 | 227 | 10 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 253 | 260 | 7 | mm | ▲ |
| Velocidade HE | 640 | 900 | 260 | m/s | ▲ |
| Canhão | UDES 16 / 10,5 cm strvkan L/51 | UDES 16 / 10,5 cm strvkan L/51 | |||
| Velocidade APCR | 1150 | 1300 | 150 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 1150 | 1370 | 220 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 680 | 900 | 220 | m/s | ▲ |
UDES 14 Alt 5, Tanque Médio de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | UDES 14 Alt 5A | UDES 14 Alt 5A | |||
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +28% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | UDES 14 Alt 5 | UDES 14 Alt 5 | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1550 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | UDES 14 Alt 5 / 9 cm Bofors strvkan L/53 | UDES 14 Alt 5 / 9 cm Bofors strvkan L/53 | |||
| Tempo de recarga | 7.2 | 7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.36 | 0.34 | -0.02 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dano AP | 240 | 250 | 10 | HP | ▲ |
| Dano HEAT* | 240 | 250 | 10 | HP | ▲ |
| Dano HE | 320 | 330 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 196 | 206 | 10 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 960 | 1200 | 240 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 950 | 1200 | 250 | m/s | ▲ |
| Canhão | UDES 14 Alt 5 / 10,5 cm strvkan L/45 | UDES 14 Alt 5 / 10,5 cm strvkan L/45 | |||
| Velocidade HE | 640 | 900 | 260 | m/s | ▲ |
| Canhão | UDES 14 Alt 5 / 9 cm Bofors strvkan L/43 | removido | |||
Reino Unido
Expandir
Cruiser Mk. I, Tanque Leve de Nível I |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | Rolls-Royce Phantom | Rolls-Royce Phantom (I) | |||
| Potência | 120 | 135 | 15 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Cruiser Mk. I | Cruiser Mk. I | |||
| Durabilidade do veículo | 255 | 260 | 5 | HP | ▲ |
| Canhão | Cruiser Mk. I / QF 2-pdr Mk. IX protótipo | Cruiser Mk. I / QF 2-pdr Mk. IX prototype (I) | |||
| Canhão | Cruiser Mk. I / 40 mm Pom-Pom protótipo | Cruiser Mk. I / 40 mm Pom-Pom protótipo | |||
| Penetração AP | 35 | 40 | 5 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 58 | 65 | 7 | mm | ▲ |
Valentine, Tanque Leve de Nível III |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Valentine Mk. I | Valentine Mk. I | |||
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Motor | AEC A189 | AEC A189 | |||
| Potência | 135 | 160 | 25 | hp | ▲ |
| Motor | AEC A190 | removido | |||
| Motor | GMC 6004 6-71S | removido | |||
| Motor | GMC 6004 6-71A | GMC 6004 6-71A (Val) | |||
| Potência | 165 | 185 | 20 | hp | ▲ |
| Canhão | Valentine Mk. I / QF 2-pdr Mk. X | Valentine Mk. I / QF 2-pdr Mk. X (Val) | |||
| Canhão | Valentine Mk. XI / QF 2-pdr Mk. X | Valentine Mk. XI / QF 2-pdr Mk. X (Val) | |||
| Canhão | Valentine Mk. XI / QF 6-pdr Mk. III inicial | removido | |||
| Canhão | Valentine Mk. XI / QF 6-pdr Gun Mk. V inicial | Valentine Mk. XI / QF 6-pdr Gun Mk. V inicial | |||
| Dispersão a 100 m | 0.43 | 0.41 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.3 | -0.4 | s | ▲ |
Matilda, Tanque Médio de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Matilda Mk. II | Matilda Mk. II | |||
| Velocidade de rotação | 34 | 38 | 4 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | Matilda Mk. IIA | Matilda Mk. IIA | |||
| Velocidade de rotação | 36 | 40 | 4 | graus/s | ▲ |
| Motor | 2x AEC | 2x AEC | |||
| Potência | 174 | 195 | 21 | hp | ▲ |
| Motor | 2x Leyland E164 | 2x Leyland E164 | |||
| Potência | 190 | 210 | 20 | hp | ▲ |
| Canhão | Matilda Mk. IIA / QF 2-pdr Mk. X | Matilda Mk. IIA / QF 2-pdr Mk. X (A12) | |||
| Tempo de recarga | 2.1 | 2 | -0.1 | s | ▲ |
| Penetração AP | 78 | 94 | 16 | mm | ▲ |
| Canhão | Matilda Mk. IIA / OQF 3-inch Howitzer Mk. I | removido | |||
| Canhão | Matilda Mk. IIA / QF 2-pdr Mk. X-B | Matilda Mk. IIA / QF 2-pdr Mk. X-B | |||
| HE | |||||
| Dano HE | 60 | HP | |||
| Penetração AP | 121 | 102 | -19 | mm | ▼ |
| Penetração APCR* | 145 | 135 | -10 | mm | ▼ |
| Penetração HE | 23 | mm | |||
| Velocidade AP | 1341 | 1041 | -300 | m/s | ▼ |
| Velocidade HE | 792 | m/s | |||
| Custo de compra HE | 15 | créditos | |||
| Raio de dano HE | 0.35 | m | |||
| Canhão | Matilda Mk. IIA* / QF 2-pdr Mk. X | Matilda Mk. IIA* / QF 2-pdr Mk. X (A12) | |||
| Tempo de recarga | 2.1 | 2 | -0.1 | s | ▲ |
| Penetração AP | 78 | 94 | 16 | mm | ▲ |
| Canhão | Matilda Mk. IIA* / OQF 3-inch Howitzer Mk. I | removido | |||
| Canhão | Matilda Mk. IIA* / QF 2-pdr Mk. X-B | Matilda Mk. IIA* / QF 2-pdr Mk. X-B | |||
| HE | |||||
| Dano HE | 60 | HP | |||
| Penetração AP | 121 | 102 | -19 | mm | ▼ |
| Penetração APCR* | 145 | 135 | -10 | mm | ▼ |
| Penetração HE | 23 | mm | |||
| Velocidade AP | 1341 | 1041 | -300 | m/s | ▼ |
| Velocidade HE | 792 | m/s | |||
| Custo de compra HE | 15 | créditos | |||
| Raio de dano HE | 0.35 | m | |||
Churchill I, Tanque Pesado de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Churchill I | Churchill I | |||
| Peso | 40.015 | 39.874 | -0.14 | t | |
| Suspensão | Churchill I | Churchill I | |||
| Velocidade de rotação | 20 | 25 | 5 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +14% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | Churchill III | Churchill III | |||
| Velocidade de rotação | 22 | 28 | 6 | graus/s | ▲ |
| Motor | Meadows D.A.V. | Meadows D.A.V. (A22) | |||
| Potência | 300 | 330 | 30 | hp | ▲ |
| Motor | Bedford Twin-Six | Bedford Twin-Six (A22) | |||
| Potência | 350 | 380 | 30 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Churchill III | Churchill III | |||
| Blindagem frontal da torre | 88.9 | 101.6 | 12.7 | mm | ▲ |
| Canhão | Churchill I / QF 2-pdr Mk. X | Churchill I / QF 2-pdr Mk. X (A22) | |||
| Tempo de recarga | 2.1 | 1.9 | -0.2 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.7 | 1.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Dano AP | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| Dano HE | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 78 | 102 | 24 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 121 | 152 | 31 | mm | ▲ |
| Canhão | Churchill I / OQF 3-inch Howitzer Mk. I | removido | |||
| Canhão | Churchill III / QF 2-pdr Mk. X | Churchill III / QF 2-pdr Mk. X (A22) | |||
| Tempo de recarga | 2.1 | 1.8 | -0.3 | s | ▲ |
| Dano AP | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| Dano HE | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 78 | 102 | 24 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 121 | 152 | 31 | mm | ▲ |
| Canhão | Churchill III / OQF 3-inch Howitzer Mk. I | removido | |||
| Canhão | Churchill III / QF 6-pdr Mk. III | removido | |||
| Canhão | Churchill III / QF 6-pdr Gun Mk. V | Churchill III / QF 6-pdr Gun Mk. V (A22) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.41 | 0.37 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | Churchill III / 75 mm Gun Mk. V | removido | |||
| Canhão | Churchill III / 75 mm Vickers HV | removido | |||
Churchill VII, Tanque Pesado de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Churchill IV | Churchill IV | |||
| Velocidade de rotação | 18 | 22 | 4 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | Churchill VII | Churchill VII | |||
| Velocidade de rotação | 20 | 24 | 4 | graus/s | ▲ |
| Motor | Meadows D.A.V. | Meadows D.A.V. (A22F) | |||
| Potência | 300 | 330 | 30 | hp | ▲ |
| Motor | Bedford Twin-Six | Bedford Twin-Six (A22F) | |||
| Potência | 350 | 380 | 30 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Churchill IV | Churchill IV | |||
| Durabilidade do veículo | 1080 | 1140 | 60 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Churchill VII | Churchill VII | |||
| Durabilidade do veículo | 1130 | 1200 | 70 | HP | ▲ |
| Canhão | Churchill IV / QF 6-pdr Gun Mk. V | removido | |||
| Canhão | Churchill IV / 3.7-inch Howitzer | removido | |||
| Canhão | Churchill IV / 75 mm Gun Mk. V | removido | |||
| Canhão | Churchill IV / 75 mm Vickers HV | Churchill IV / 75 mm Gun Mk. V (A22F) | |||
| Tempo de recarga | 4.8 | 4.5 | -0.3 | s | ▲ |
| Ângulo de elevação | 12 | 20 | 8 | g | ▲ |
| Ângulo de depressão | 4 | 9 | 5 | g | ▲ |
| Canhão | Churchill VII / QF 6-pdr Gun Mk. V | removido | |||
| Canhão | Churchill VII / 3.7-inch Howitzer | removido | |||
| Canhão | Churchill VII / 75 mm Gun Mk. V | removido | |||
| Canhão | Churchill VII / 75 mm Vickers HV | Churchill VII / 75 mm Gun Mk. V (A22F) | |||
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Ângulo de elevação | 12 | 20 | 8 | g | ▲ |
| Ângulo de depressão | 4 | 9 | 5 | g | ▲ |
| Canhão | Churchill VII / OQF 77 mm Gun Mk. II | Churchill VII / OQF 77 mm Gun Mk. II (A22F) | |||
| Ângulo de elevação | 12 | 20 | 8 | g | ▲ |
| Ângulo de depressão | 4 | 8 | 4 | g | ▲ |
Black Prince, Tanque Pesado de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Black Prince | Black Prince | |||
| Velocidade máxima | 25 | 30 | 5 | km/h | ▲ |
| Velocidade reversa máxima | 14 | 15 | 1 | km/h | ▲ |
| Suspensão | Black Prince | Black Prince | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Motor | Bedford Twin-Six | Bedford Twin-Six (A43) | |||
| Potência | 350 | 600 | 250 | hp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor | Rolls-Royce Meteor (A43) | |||
| Potência | 600 | 650 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Black Prince | Black Prince | |||
| Durabilidade do veículo | 1450 | 1500 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | Black Prince / OQF 77 mm Gun Mk. II | Black Prince / OQF 77 mm Gun Mk. II (A43) | |||
| Tempo de recarga | 4.2 | 4.5 | 0.3 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dano AP | 140 | 150 | 10 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 140 | 150 | 10 | HP | ▲ |
| Canhão | Black Prince / OQF 17-pdr Gun Mk. VII | Black Prince / OQF 17-pdr Gun Mk. VII (A43) | |||
Caernarvon, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | FV221 | FV221 | |||
| Dispersão durante o movimento | -11% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -11% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 22 | 26 | 4 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | FV221A | FV221A | |||
| Velocidade de rotação | 24 | 30 | 6 | graus/s | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | removido | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC (221) | |||
| Potência | 750 | 830 | 80 | hp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor M120 | Rolls-Royce Meteor M120 (221) | |||
| Potência | 810 | 900 | 90 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Centurion Mk. II | Centurion Mk. II | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1660 | 160 | HP | ▲ |
| Velocidade de rotação | 26 | 30 | 4 | graus/s | ▲ |
| Alcance de Visão | 370 | 390 | 20 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Centurion 32-pdr | Centurion 32-pdr | |||
| Durabilidade do veículo | 1600 | 1750 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | Centurion Mk. II / OQF 17-pdr Gun Mk. VII | Centurion Mk. II / OQF 17-pdr Gun Mk. VII (221) | |||
| Tempo de recarga | 4.5 | 3.4 | -1.1 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 171 | 197 | 26 | mm | ▲ |
| Canhão | Centurion 32-pdr / OQF 17-pdr Gun Mk. VII | Centurion 32-pdr / OQF 17-pdr Gun Mk. VII (221) | |||
| Tempo de recarga | 4.2 | 3.4 | -0.8 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.34 | 0.32 | -0.02 | m | ▲ |
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Penetração AP | 171 | 197 | 26 | mm | ▲ |
| Canhão | Centurion 32-pdr / OQF 32-pdr Gun Mk. II | Centurion 32-pdr / OQF 32-pdr Gun Mk. II (221) | |||
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
Conqueror, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Conqueror Mk. I | Conqueror Mk. I | |||
| Velocidade de rotação | 24 | 29 | 5 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | Conqueror Mk. II | Conqueror Mk. II | |||
| Velocidade de rotação | 26 | 33 | 7 | graus/s | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | removido | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC | removido | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor M120 | Rolls-Royce Meteor M120 | |||
| Potência | 810 | 900 | 90 | hp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Griffon | Rolls-Royce Griffon (214) | |||
| Potência | 950 | 1000 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Conqueror Mk. II | Conqueror Mk. II | |||
| Durabilidade do veículo | 1850 | 1900 | 50 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Conqueror Mk. II ABP | Conqueror Mk. II ABP | |||
| Durabilidade do veículo | 1950 | 2000 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | Conqueror Mk. II / OQF 32-pdr Gun Mk. II | Conqueror Mk. II / OQF 32-pdr Gun Mk. II | |||
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.8 | -0.3 | s | ▲ |
| Penetração AP | 220 | 240 | 20 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 252 | 281 | 29 | mm | ▲ |
| Canhão | Conqueror Mk. II ABP / OQF 32-pdr Gun Mk. II | Conqueror Mk. II ABP / OQF 32-pdr Gun Mk. II | |||
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.8 | -0.3 | s | ▲ |
| Penetração AP | 220 | 240 | 20 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 252 | 281 | 29 | mm | ▲ |
| Canhão | Conqueror Mk. II ABP / 120 mm Gun L1A1 | Conqueror Mk. II ABP / 120 mm Gun L1A1 (214) | |||
Crusader, Tanque Leve de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Crusader | Crusader | |||
| Velocidade máxima | 58 | 63 | 5 | km/h | ▲ |
| Suspensão | Crusader Mk. I | Crusader Mk. I | |||
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +17% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Motor | Nuffield Liberty Mk. III | Nuffield Liberty Mk. III | |||
| Potência | 395 | 470 | 75 | hp | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. V | Nuffield Liberty Mk. V | |||
| Potência | 410 | 520 | 110 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Crusader Mk. I | Crusader Mk. I | |||
| Durabilidade do veículo | 650 | 760 | 110 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Crusader Mk. III | Crusader Mk. III | |||
| Durabilidade do veículo | 680 | 800 | 120 | HP | ▲ |
| Canhão | Crusader Mk. I / QF 2-pdr Mk. X | Crusader Mk. I / QF 2-pdr Mk. X | |||
| Tempo de recarga | 2.1 | 2 | -0.1 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.7 | 1.6 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -33% | ▲ | |||
| Dano AP | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| Dano HE | 60 | 70 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 78 | 110 | 32 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 121 | 164 | 43 | mm | ▲ |
| Canhão | Crusader Mk. I / OQF 3-inch Howitzer Mk. I | removido | |||
| Canhão | Crusader Mk. III / QF 2-pdr Mk. X | Crusader Mk. III / QF 2-pdr Mk. X | |||
| Tempo de recarga | 2.1 | 2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -33% | ▲ | |||
| Dano AP | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| Dano HE | 60 | 70 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 78 | 110 | 32 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 121 | 164 | 43 | mm | ▲ |
| Canhão | Crusader Mk. III / OQF 3-inch Howitzer Mk. I | removido | |||
| Canhão | Crusader Mk. III / QF 6-pdr Mk. III | removido | |||
| Canhão | Crusader Mk. III / QF 6-pdr Gun Mk. V | Crusader Mk. III / QF 6-pdr Mk. V (A15) | |||
| Penetração AP | 110 | 126 | 16 | mm | ▲ |
Cromwell, Tanque Médio de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Cromwell | Cromwell | |||
| Peso | 28.025 | 27.934 | -0.09 | t | |
| Suspensão | A27L | A27L | |||
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +17% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Motor | Nuffield Liberty Mk. V | removido | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor | Rolls-Royce Meteor (A27M) | |||
| Potência | 600 | 650 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB (A27M) | |||
| Potência | 650 | 700 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Cromwell Mk. I | Cromwell Mk. I | |||
| Durabilidade do veículo | 800 | 900 | 100 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Cromwell Mk. IV | Cromwell Mk. IV | |||
| Durabilidade do veículo | 840 | 950 | 110 | HP | ▲ |
| Canhão | Cromwell Mk. I / QF 6-pdr Mk. III | removido | |||
| Canhão | Cromwell Mk. I / QF 6-pdr Gun Mk. V | Cromwell Mk. I / QF 6-pdr Gun Mk. V (A27M) | |||
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -20% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 110 | 122 | 12 | mm | ▲ |
| Canhão | Cromwell Mk. I / 3.7-inch Howitzer | removido | |||
| Canhão | Cromwell Mk. IV / QF 6-pdr Mk. III | removido | |||
| Canhão | Cromwell Mk. IV / QF 6-pdr Gun Mk. V | Cromwell Mk. IV / QF 6-pdr Gun Mk. V (A27M) | |||
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 110 | 122 | 12 | mm | ▲ |
| Canhão | Cromwell Mk. IV / 3.7-inch Howitzer | removido | |||
| Canhão | Cromwell Mk. IV / 75 mm Gun Mk. V | removido | |||
| Canhão | Cromwell Mk. IV / 75 mm Vickers HV | Cromwell Mk. IV / 75 mm Gun Mk. V (A27M) | |||
| Ângulo de elevação | 15 | 20 | 5 | g | ▲ |
| Ângulo de depressão | 8 | 13 | 5 | g | ▲ |
Comet, Tanque Médio de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | A34 | A34 | |||
| Velocidade de rotação | 34 | 38 | 4 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | A34A | A34A | |||
| Velocidade de rotação | 36 | 40 | 4 | graus/s | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor | Rolls-Royce Meteor | |||
| Potência | 600 | 660 | 60 | hp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB (A34) | |||
| Potência | 650 | 700 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Cromwell Mk. IV | Cromwell Mk. IV | |||
| Durabilidade do veículo | 1050 | 1180 | 130 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Comet Mk. I | Comet Mk. I | |||
| Durabilidade do veículo | 1150 | 1250 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | Cromwell Mk. IV / 75 mm Gun Mk. V | removido | |||
| Canhão | Cromwell Mk. IV / 3.7-inch Howitzer | removido | |||
| Canhão | Cromwell Mk. IV / 75 mm Vickers HV | Cromwell Mk. IV / 75 mm Gun Mk. V (A34) | |||
| Dano AP | 135 | 140 | 5 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 135 | 140 | 5 | HP | ▲ |
| Dano HE | 175 | 190 | 15 | HP | ▲ |
| Ângulo de elevação | 15 | 20 | 5 | g | ▲ |
| Ângulo de depressão | 8 | 13 | 5 | g | ▲ |
| Canhão | Comet Mk. I / 75 mm Gun Mk. V | removido | |||
| Canhão | Comet Mk. I / 3.7-inch Howitzer | removido | |||
| Canhão | Comet Mk. I / 75 mm Vickers HV | Comet Mk. I / 75 mm Gun Mk. V (A34) | |||
| Dano AP | 135 | 140 | 5 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 135 | 140 | 5 | HP | ▲ |
| Dano HE | 175 | 190 | 15 | HP | ▲ |
| Canhão | Comet Mk. I / OQF 77 mm Gun Mk. II | Comet Mk. I / OQF 77 mm Gun Mk. II | |||
| Penetração AP | 148 | 164 | 16 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 208 | 221 | 13 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 785 | 884 | 99 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 981 | 1105 | 124 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 785 | 884 | 99 | m/s | ▲ |
Centurion Mk. I, Tanque Médio de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Centurion Mk. I | Centurion Mk. I | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVA 101 | |||
| Potência | 600 | 760 | 160 | hp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | removido | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC | |||
| Potência | 750 | 850 | 100 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Centurion Mk. I | Centurion Mk. I | |||
| Durabilidade do veículo | 1350 | 1520 | 170 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 380 | 390 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Centurion Mk. III | Centurion Mk. III | |||
| Durabilidade do veículo | 1450 | 1600 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | Centurion Mk. I / OQF 77 mm Gun Mk. II | removido | |||
| Canhão | Centurion Mk. I / OQF 17-pdr Gun Mk. VII | Centurion Mk. I / OQF 17-pdr Gun Mk. VII (A41) | |||
| Tempo de recarga | 4.4 | 3.8 | -0.6 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | Centurion Mk. III / OQF 77 mm Gun Mk. II | removido | |||
| Canhão | Centurion Mk. III / OQF 17-pdr Gun Mk. VII | Centurion Mk. III / OQF 17-pdr Gun Mk. VII (A41) | |||
| Tempo de recarga | 4.2 | 3.8 | -0.4 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.9 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | Centurion Mk. III / OQF 20-pdr Gun Type A Barrel | Centurion Mk. III / OQF 20-pdr Gun Type A Barrel | |||
| Tempo de recarga | 7.5 | 6.4 | -1.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
Centurion Mk. 7/1, Tanque Médio de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Centurion Mk. 7 | Centurion Mk. 7 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | |||
| Potência | 650 | 890 | 240 | hp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC | removido | |||
| Motor | Rolls-Royce Griffon | Rolls-Royce Griffon | |||
| Potência | 950 | 1040 | 90 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Centurion Mk. 7 | Centurion Mk. 7 | |||
| Durabilidade do veículo | 1620 | 1720 | 100 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Centurion Mk. 9 | Centurion Mk. 9 | |||
| Durabilidade do veículo | 1720 | 1800 | 80 | HP | ▲ |
| Canhão | Centurion Mk. 7 / OQF 20-pdr Gun Type B Barrel | Centurion Mk. 7 / OQF 20-pdr Gun Type B Barrel | |||
| Tempo de recarga | 5.7 | 4.8 | -0.9 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | Centurion Mk. 9 / OQF 20-pdr Gun Type B Barrel | Centurion Mk. 9 / OQF 20-pdr Gun Type B Barrel | |||
| Tempo de recarga | 5.7 | 4.6 | -1.1 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | Centurion Mk. 7 / OQF 20-pdr Gun Type A Barrel | removido | |||
| Canhão | Centurion Mk. 9 / OQF 20-pdr Gun Type A Barrel | removido | |||
Bishop, Artilharia de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Valentine Mk. II | Valentine Mk. II | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Motor | AEC A189 | removido | |||
| Motor | AEC A190 | AEC A190 (Bishop) | |||
| Motor | GMC 6004 6-71S | removido | |||
| Motor | GMC 6004 6-71A | GMC 6004 6-71A (Bishop) | |||
| Canhão | Bishop / Q.F. 25-Pr. Gun/How. | Bishop / Q.F. 25-Pr. Gun/How. (Bishop) | |||
| Canhão | Bishop / Q.F. 4.5-in. Howitzer | Bishop / Q.F. 4.5-in. Howitzer (Bishop) | |||
| Tempo de recarga | 12.9 | 15 | 2.1 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.72 | 0.8 | 0.08 | m | ▼ |
Crusader 5.5-in. SP, Artilharia de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Crusader Mk. II | Crusader Mk. II | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Motor | Nuffield Liberty Mk. III | Nuffield Liberty Mk. III (CSP) | |||
| Motor | Nuffield Liberty Mk. V | Nuffield Liberty Mk. V (CSP) | |||
| Canhão | Crusader 5.5-in. SP / B.L. 5.5-in. Gun | Crusader 5.5-in. SP / B.L. 5.5-in. Gun (CSP) | |||
FV3805, Artilharia de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | FV3805 | FV3805 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB (3805) | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC (3805) | |||
| Canhão | FV3805 / Q.F. 6-in. Gun Mk. V | removido | |||
Conqueror Gun Carriage, Artilharia de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | Rolls-Royce Meteor M120 | Rolls-Royce Meteor M120 (CGC) | |||
Tortoise, Caça-Tanque de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Tortoise | Tortoise | |||
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +12% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor M120 | Rolls-Royce Meteor M120 (A39) | |||
| Nome da torre no jogo | Tortoise | Tortoise | |||
| Durabilidade do veículo | 2000 | 1850 | -150 | HP | ▼ |
| Canhão | Tortoise / OQF 32-pdr AT Gun | Tortoise / OQF 32-pdr AT Gun (A39) | |||
| Canhão | Tortoise / OQF 20-pdr AT Gun Type B Barrel | removido | |||
Challenger, Caça-Tanque de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Challenger | Challenger | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 31 | 3 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +6% | ▲ | |||
| Suspensão | Avenger | Avenger | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 34 | 4 | graus/s | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor | Rolls-Royce Meteor (A30) | |||
| Potência | 600 | 660 | 60 | hp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB (A30) | |||
| Potência | 650 | 700 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Challenger | Challenger | |||
| Durabilidade do veículo | 840 | 900 | 60 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Avenger | Avenger | |||
| Durabilidade do veículo | 900 | 950 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | Challenger / OQF 17-pdr AT Gun Mk. II | removido | |||
| Canhão | Challenger / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII | Challenger / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII (A30) | |||
| Tempo de recarga | 4.4 | 3.5 | -0.9 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | Avenger / OQF 17-pdr AT Gun Mk. II | removido | |||
| Canhão | Avenger / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII | Avenger / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII (A30) | |||
| Tempo de recarga | 3.9 | 3.5 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
Valentine AT, Caça-Tanque de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Valentine AT Mk. I | Valentine AT Mk. I | |||
| Velocidade de rotação | 34 | 44 | 10 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | Valentine AT Mk. II | Valentine AT Mk. II | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 50 | 12 | graus/s | ▲ |
| Motor | AEC A189 | AEC A189 (VAT) | |||
| Potência | 135 | 160 | 25 | hp | ▲ |
| Motor | AEC A190 | removido | |||
| Motor | GMC 6004 6-71S | removido | |||
| Motor | GMC 6004 6-71A | GMC 6004 6-71A (VAT) | |||
| Potência | 165 | 185 | 20 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Valentine AT | Valentine AT | |||
| Durabilidade do veículo | 405 | 410 | 5 | HP | ▲ |
| Canhão | Valentine AT / QF 6-pdr AT Gun Mk. II | Valentine AT / QF 6-pdr AT Gun Mk. II (VAT) | |||
| Tempo de recarga | 2.8 | 2.2 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.41 | 0.36 | -0.05 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2 | 1.7 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -33% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Canhão | Valentine AT / 3.7-inch AT Howitzer | removido | |||
| Canhão | Valentine AT / QF 6-pdr AT Gun Mk. IV | Valentine AT / QF 6-pdr AT Gun Mk. IV (VAT) | |||
| Tempo de recarga | 2.5 | 2.1 | -0.4 | s | ▲ |
Achilles, Caça-Tanque de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Achilles I | Achilles I | |||
| Velocidade de rotação | 32 | 40 | 8 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | Achilles IIC | Achilles IIC | |||
| Velocidade de rotação | 34 | 42 | 8 | graus/s | ▲ |
| Motor | General Motors 6046 | General Motors 6046 (IIC) | |||
| Potência | 410 | 510 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | Ford GAA | Ford GAA (IIC) | |||
| Potência | 500 | 550 | 50 | hp | ▲ |
| Canhão | Achilles V Type / 3-inch AT Gun M7 | removido | |||
| Canhão | Achilles V Type / OQF 17-pdr AT Gun Mk. V | Achilles V Type / OQF 17-pdr AT Gun Mk. V | |||
| Tempo de recarga | 4.9 | 4.5 | -0.4 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Canhão | Achilles Duck Bill / 3-inch AT Gun M7 | removido | |||
| Canhão | Achilles Duck Bill / OQF 17-pdr AT Gun Mk. V | Achilles Duck Bill / OQF 17-pdr AT Gun Mk. V | |||
| Tempo de recarga | 4.8 | 4.4 | -0.4 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.9 | -0.2 | s | ▲ |
| Canhão | Achilles Duck Bill / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII | Achilles Duck Bill / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII (IIC) | |||
| Tempo de recarga | 4.4 | 4.2 | -0.2 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
Cruiser Mk. III, Tanque Leve de Nível III |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Cruiser Mk. III | Cruiser Mk. III | |||
| Dispersão durante o movimento | -8% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -8% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 32 | 40 | 8 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +14% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | Cruiser Mk. III* | Cruiser Mk. III* | |||
| Dispersão durante o movimento | -8% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -8% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 35 | 44 | 9 | graus/s | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. II | Nuffield Liberty Mk. II (III) | |||
| Potência | 340 | 370 | 30 | hp | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. III | Nuffield Liberty Mk. III (III) | |||
| Potência | 395 | 425 | 30 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Cruiser Mk. III* | Cruiser Mk. III* | |||
| Velocidade de rotação | 42 | 46 | 4 | graus/s | ▲ |
| Canhão | Cruiser Mk. III / 15 mm Machine Gun BESA | removido | |||
| Canhão | Cruiser Mk. III / QF 2-pdr Mk. IX | Cruiser Mk. III / QF 2-pdr Mk. IX (III) | |||
| Tempo de recarga | 2.7 | 2.3 | -0.4 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -13% | ▲ | |||
| Canhão | Cruiser Mk. III / 40 mm Pom-Pom | Cruiser Mk. III / 40 mm Pom-Pom | |||
| Tempo de recarga | 11 | 7.9 | -3.1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.45 | 0.42 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.4 | 2.2 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -20% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | Cruiser Mk. III* / 15 mm Machine Gun BESA | removido | |||
| Canhão | Cruiser Mk. III* / QF 2-pdr Mk. IX | Cruiser Mk. III* / QF 2-pdr Mk. IX (III) | |||
| Tempo de recarga | 2.7 | 2.3 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -13% | ▲ | |||
| Canhão | Cruiser Mk. III* / 40 mm Pom-Pom | Cruiser Mk. III* / 40 mm Pom-Pom | |||
| Tempo de recarga | 9 | 7.9 | -1.1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.45 | 0.42 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
Cruiser Mk. IV, Tanque Leve de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Cruiser Mk. IV | Cruiser Mk. IV | |||
| Velocidade de rotação | 35 | 45 | 10 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +14% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | Cruiser Mk. IVA | Cruiser Mk. IVA | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 47 | 9 | graus/s | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. II | Nuffield Liberty Mk. II | |||
| Potência | 340 | 370 | 30 | hp | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. III | Nuffield Liberty Mk. III (IV) | |||
| Potência | 395 | 425 | 30 | hp | ▲ |
| Canhão | Cruiser Mk. IV / QF 2-pdr Mk. IX | Cruiser Mk. IV / QF 2-pdr Mk. IX (IV) | |||
| Tempo de recarga | 2.2 | 2.3 | 0.1 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -20% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 45 | 60 | 15 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 45 | 60 | 15 | HP | ▲ |
| Dano HE | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 64 | 86 | 22 | mm | ▲ |
| Canhão | Cruiser Mk. IV / 40 mm Pom-Pom | removido | |||
| Canhão | Cruiser Mk. IVA / QF 2-pdr Mk. IX | Cruiser Mk. IVA / QF 2-pdr Mk. IX (IV) | |||
| Tempo de recarga | 2.2 | 2.3 | 0.1 | s | ▼ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 45 | 60 | 15 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 45 | 60 | 15 | HP | ▲ |
| Dano HE | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 64 | 86 | 22 | mm | ▲ |
| Canhão | Cruiser Mk. IVA / 40 mm Pom-Pom | removido | |||
| Canhão | Cruiser Mk. IVA / QF 40 mm Mk. VI Bofors | Cruiser Mk. IVA / QF 40 mm Mk. VI Bofors (IV) | |||
Covenanter, Tanque Leve de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Covenanter | Covenanter | |||
| Velocidade máxima | 55 | 60 | 5 | km/h | ▲ |
| Suspensão | Covenanter Mk. I | Covenanter Mk. I | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 50 | 12 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +17% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | Covenanter Mk. III | Covenanter Mk. III | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 52 | 12 | graus/s | ▲ |
| Motor | Meadows D.A.V. | Meadows D.A.V. (A13 III) | |||
| Potência | 300 | 400 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | Meadows D.A.V. O.C. | Meadows D.A.V. O.C. | |||
| Potência | 400 | 460 | 60 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Covenanter Mk. I | Covenanter Mk. I | |||
| Durabilidade do veículo | 510 | 570 | 60 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 330 | 350 | 20 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Covenanter Mk. IV CS | Covenanter Mk. IV CS | |||
| Durabilidade do veículo | 540 | 600 | 60 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 350 | 360 | 10 | m | ▲ |
| Canhão | Covenanter Mk. I / QF 2-pdr Mk. X | Covenanter Mk. I / QF 2-pdr Mk. X (A13 III) | |||
| Dano AP | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| Dano HE | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 78 | 98 | 20 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 121 | 130 | 9 | mm | ▲ |
| Canhão | Covenanter Mk. I / 40 mm Pom-Pom | removido | |||
| Canhão | Covenanter Mk. I / OQF 3-inch Howitzer Mk. I | removido | |||
| Canhão | Covenanter Mk. IV CS / QF 2-pdr Mk. X | Covenanter Mk. IV CS / QF 2-pdr Mk. X (A13 III) | |||
| Dano AP | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| Dano HE | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 78 | 98 | 20 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 121 | 130 | 9 | mm | ▲ |
| Canhão | Covenanter Mk. IV CS / 40 mm Pom-Pom | removido | |||
| Canhão | Covenanter Mk. IV CS / OQF 3-inch Howitzer Mk. I | removido | |||
Cruiser Mk. II, Tanque Leve de Nível II |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | A10 Mk. I | A10 Mk. I | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +14% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Motor | Rolls-Royce Phantom | Rolls-Royce Phantom | |||
| Potência | 120 | 145 | 25 | hp | ▲ |
| Motor | AEC Type 179 | AEC Type 179 | |||
| Potência | 150 | 170 | 20 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | A10E1 | A10E1 | |||
| Velocidade de rotação | 34 | 36 | 2 | graus/s | ▲ |
| Canhão | A10E1 / QF 2-pdr Mk. IX protótipo | A10E1 / QF 2-pdr Mk. IX protótipo | |||
| Tempo de recarga | 3 | 2.6 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Canhão | A10E1 / 40 mm Pom-Pom | A10E1 / 40 mm Pom-Pom (II) | |||
| Canhão | Cruiser Mk. II / QF 2-pdr Mk. IX protótipo | Cruiser Mk. II / QF 2-pdr Mk. IX protótipo | |||
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Canhão | Cruiser Mk. II / 40 mm Pom-Pom | Cruiser Mk. II / 40 mm Pom-Pom (II) | |||
AT 15, Caça-Tanque de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | AT 15 | AT 15 | |||
| Peso | 60.456 | 62.146 | 1.69 | t | |
| Suspensão | AT 15 | AT 15 | |||
| Velocidade de rotação | 18 | 24 | 6 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +12% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | AT 15 Mk. II | AT 15 Mk. II | |||
| Velocidade de rotação | 20 | 28 | 8 | graus/s | ▲ |
| Motor | Ford GAA | removido | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor | Rolls-Royce Meteor (AT 15) | |||
| Potência | 600 | 670 | 70 | hp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. V | Rolls-Royce Meteor Mk. V (AT 15) | |||
| Potência | 650 | 720 | 70 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | AT 15 | AT 15 | |||
| Durabilidade do veículo | 1450 | 1500 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | AT 15 / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII | removido | |||
| Canhão | AT 15 / OQF 20-pdr AT Gun Type A Barrel | AT 15 / OQF 20-pdr AT Gun Type A Barrel | |||
| Tempo de recarga | 5.4 | 5 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.31 | 0.3 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | AT 15 / OQF 32-pdr AT Gun | AT 15 / OQF 32-pdr AT Gun (AT 15) | |||
| Tempo de recarga | 6.6 | 6 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.33 | 0.3 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.7 | -0.4 | s | ▲ |
| Canhão | AT 15 / OQF 20-pdr AT Gun Type B Barrel | removido | |||
AT 2, Caça-Tanque de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | AT 2 | AT 2 | |||
| Velocidade de rotação | 18 | 24 | 6 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Suspensão | AT 2 Mk. II | AT 2 Mk. II | |||
| Velocidade de rotação | 20 | 26 | 6 | graus/s | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. II | Nuffield Liberty Mk. II (AT 2) | |||
| Potência | 340 | 380 | 40 | hp | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. III | Nuffield Liberty Mk. III (AT 2) | |||
| Potência | 395 | 425 | 30 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | AT 2 | AT 2 | |||
| Durabilidade do veículo | 590 | 650 | 60 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 310 | 330 | 20 | m | ▲ |
| Canhão | AT 2 / QF 6-pdr AT Gun Mk. III | AT 2 / QF 6-pdr AT Gun Mk. III | |||
| Dispersão a 100 m | 0.41 | 0.36 | -0.05 | m | ▲ |
| Penetração AP | 105 | 120 | 15 | mm | ▲ |
| Canhão | AT 2 / QF 6-pdr AT Gun Mk. V | AT 2 / QF 6-pdr AT Gun Mk. V | |||
| Dispersão a 100 m | 0.37 | 0.32 | -0.05 | m | ▲ |
| Penetração AP | 110 | 125 | 15 | mm | ▲ |
| Canhão | AT 2 / 3.7-inch AT Howitzer | removido | |||
AT 8, Caça-Tanque de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | AT 8 | AT 8 | |||
| Velocidade de rotação | 18 | 26 | 8 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Suspensão | AT 8 Mk. II | AT 8 Mk. II | |||
| Velocidade de rotação | 20 | 28 | 8 | graus/s | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. II | removido | |||
| Motor | Nuffield Liberty Mk. III | Nuffield Liberty Mk. III (AT 8) | |||
| Potência | 395 | 425 | 30 | hp | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. V | Nuffield Liberty Mk. V (AT 8) | |||
| Potência | 410 | 450 | 40 | hp | ▲ |
| Canhão | AT 8 / QF 6-pdr AT Gun Mk. V | removido | |||
| Canhão | AT 8 / 75 mm AT Gun Mk. V | removido | |||
| Canhão | AT 8 / OQF 77 mm AT Gun Mk. II | AT 8 / OQF 77 mm AT Gun Mk. II | |||
| Ângulo de elevação | 7.5 | 18 | 10.5 | g | ▲ |
| Canhão | AT 8 / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII | AT 8 / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII (AT 8) | |||
| Tempo de recarga | 4.3 | 4.6 | 0.3 | s | ▼ |
| Ângulo de elevação | 7.5 | 18 | 10.5 | g | ▲ |
AT 7, Caça-Tanque de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | AT 7 | AT 7 | |||
| Velocidade de rotação | 20 | 26 | 6 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Suspensão | AT 7 Mk. II | AT 7 Mk. II | |||
| Velocidade de rotação | 22 | 30 | 8 | graus/s | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. III | removido | |||
| Motor | Nuffield Liberty Mk. V | Nuffield Liberty Mk. V (AT 7) | |||
| Potência | 410 | 500 | 90 | hp | ▲ |
| Motor | Ford GAA | Ford GAA | |||
| Potência | 500 | 550 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | AT 7 | AT 7 | |||
| Durabilidade do veículo | 1250 | 1300 | 50 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 350 | 360 | 10 | m | ▲ |
| Canhão | AT 7 / QF 6-pdr AT Gun Mk. V | removido | |||
| Canhão | AT 7 / OQF 77 mm AT Gun Mk. II | removido | |||
| Canhão | AT 7 / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII | AT 7 / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII (AT 7) | |||
| Tempo de recarga | 3.8 | 3.5 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.32 | 0.3 | -0.02 | m | ▲ |
| Ângulo de elevação | 7.5 | 15 | 7.5 | g | ▲ |
| Ângulo de depressão | 5 | 8 | 3 | g | ▲ |
| Canhão | AT 7 / OQF 20-pdr AT Gun Type A Barrel | AT 7 / OQF 20-pdr AT Gun Type A Barrel (AT 7) | |||
| Tempo de Mira | 2.3 | 1.7 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -38% | ▲ | |||
| Ângulo de elevação | 7.5 | 15 | 7.5 | g | ▲ |
| Ângulo de depressão | 5 | 8 | 3 | g | ▲ |
FV304, Artilharia de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | FV304 | FV304 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Canhão | FV304 / Q.F. 25-Pr. Gun/How. | FV304 / Q.F. 25-Pr. Gun/How. (304) | |||
| Tempo de recarga | 8.9 | 8.4 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.66 | 0.6 | -0.06 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 4.8 | 4.2 | -0.6 | s | ▲ |
| Canhão | FV304 / Q.F. 4.5-in. Howitzer | FV304 / Q.F. 4.5-in. Howitzer (304) | |||
FV207, Artilharia de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | FV206 | FV206 | |||
| Velocidade de rotação | 18 | 22 | 4 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +6% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Suspensão | FV207 | FV207 | |||
| Velocidade de rotação | 20 | 25 | 5 | graus/s | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB (207) | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC (207) | |||
| Canhão | FV207 / B.L. 5.5-in. Gun | FV207 / B.L. 5.5-in. Gun (207) | |||
| Canhão | FV207 / Q.F. 6-in. Gun Mk. V | FV207 / Q.F. 6-in. Gun Mk. V | |||
| Tempo de recarga | 30 | 28.6 | -1.4 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 4.5 | 4 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -5% | ▲ | |||
Charioteer, Caça-Tanque de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Charioteer Mk. 6 | Charioteer Mk. 6 | |||
| Dispersão durante o movimento | -7% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -7% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 34 | 40 | 6 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +17% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | Charioteer Mk. 8 | Charioteer Mk. 8 | |||
| Dispersão durante o movimento | -11% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -11% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 36 | 42 | 6 | graus/s | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor | Rolls-Royce Meteor (4101) | |||
| Potência | 600 | 660 | 60 | hp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB (4101) | |||
| Potência | 650 | 700 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Charioteer | Charioteer | |||
| Durabilidade do veículo | 1050 | 1200 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | Charioteer / OQF 20-pdr AT Gun Type A Barrel | removido | |||
| Canhão | Charioteer / OQF 20-pdr AT Gun Type B Barrel | Charioteer / OQF 20-pdr AT Gun Type B Barrel (4101) | |||
| Tempo de recarga | 6.3 | 5.1 | -1.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.35 | 0.32 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 1.5 | -0.8 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -20% | ▲ | |||
| Ângulo de depressão | 9 | 10 | 1 | g | ▲ |
FV4004 Conway, Caça-Tanque de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | FV4004 Conway | FV4004 Conway | |||
| Velocidade máxima | 40 | 50 | 10 | km/h | ▲ |
| Velocidade reversa máxima | 15 | 20 | 5 | km/h | ▲ |
| Suspensão | Interim Heavy Gun Tank | Interim Heavy Gun Tank | |||
| Dispersão durante o movimento | -6% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -6% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 26 | 40 | 14 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | FV4004 Conway | FV4004 Conway | |||
| Dispersão durante o movimento | -10% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -10% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 44 | 16 | graus/s | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | removido | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC (4004) | |||
| Potência | 750 | 850 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Griffon | Rolls-Royce Griffon (4004) | |||
| Nome da torre no jogo | FV4004 Conway | FV4004 Conway | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1600 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | FV4004 Conway / 120 mm AT Gun L1A1 | FV4004 Conway / 120 mm AT Gun L1A1 (4004) | |||
| Ângulo de elevação | 10 | 15 | 5 | g | ▲ |
| Canhão | FV4004 Conway / B.L. 5.5-in. Gun | FV4004 Conway / B.L. 5.5-in. Gun | |||
| Raio de dano HE* | 3.17 | 3.15 | -0.02 | m | ▼ |
| Raio de dano HE | 3.17 | 3.15 | -0.02 | m | ▼ |
| Ângulo de elevação | 10 | 15 | 5 | g | ▲ |
FV4005 Stage II, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | Rolls-Royce Griffon | Rolls-Royce Griffon (4005) | |||
Super Conqueror, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | Rolls-Royce Griffon | Rolls-Royce Griffon (SC) | |||
| Potência | 950 | 1120 | 170 | hp | ▲ |
FV217 Badger, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | FV217 Badger | FV217 Badger | |||
| Velocidade de rotação | 22 | 25 | 3 | graus/s | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Griffon | Rolls-Royce Griffon (217) | |||
| Potência | 950 | 1050 | 100 | hp | ▲ |
| Canhão | FV217 Badger / OQF 123 mm Mk. 1 | FV217 Badger / OQF 123 mm Mk. 1 | |||
| Raio de dano HE | 2.42 | 2.52 | 0.1 | m | ▲ |
Manticore, Tanque Leve de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | Rolls-Royce B81 | Rolls-Royce B81 (1955) | |||
| Nome da torre no jogo | Manticore 1955 | Manticore 1955 | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1600 | 200 | HP | ▲ |
| Canhão | Manticore 1955 / QF 105 mm Gun | Manticore 1955 / QF 105 mm Gun | |||
| Capacidade da caixa de munição | 20 | 30 | 10 | projéteis | ▲ |
LHMTV, Tanque Leve de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | LHMTV Mk.I | LHMTV Mk.I | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 46 | 6 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +13% | ▲ | |||
| Suspensão | LHMTV M | LHMTV M | |||
| Velocidade de rotação | 42 | 50 | 8 | graus/s | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce FB60 | Rolls-Royce FB60 (LHMTV) | |||
| Nome da torre no jogo | LHMTV Mk.I | LHMTV Mk.I | |||
| Durabilidade do veículo | 1000 | 1140 | 140 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | LHMTV M | LHMTV M | |||
| Durabilidade do veículo | 1050 | 1200 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | LHMTV Mk.I / 75 mm HV L40 | LHMTV Mk.I / 75 mm HV L40 | |||
| Tempo de recarga | 5.8 | 4.8 | -1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.35 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 1.9 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Canhão | LHMTV M / 75 mm HV L40 | LHMTV M / 75 mm HV L40 | |||
| Tempo de recarga | 5.6 | 4.7 | -0.9 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.36 | 0.34 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.8 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Canhão | LHMTV M / 85 mm HV L40 | LHMTV M / 85 mm HV L40 (LHMTV) | |||
| Capacidade da caixa de munição | 25 | 33 | 8 | projéteis | ▲ |
GSOR 3301 AVR FS, Tanque Leve de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | GSOR3301 AVR FS | GSOR 3301 AVR FS | |||
| Suspensão | GSOR3301 Mk.I | GSOR 3301 Mk. I | |||
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +13% | ▲ | |||
| Suspensão | GSOR3301 Mk.II | GSOR 3301 Mk. II | |||
| Motor | Rolls-Royce FB60 | Rolls-Royce FB60 | |||
| Potência | 160 | 230 | 70 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Torre A.V.R.F/S | A.V.R. F/S | |||
| Durabilidade do veículo | 1250 | 1450 | 200 | HP | ▲ |
| Canhão | Torre A.V.R.F/S / 85 mm HV L40 | A.V.R. F/S / 85 mm HV L40 | |||
| Capacidade da caixa de munição | 25 | 38 | 13 | projéteis | ▲ |
| Canhão | Torre A.V.R.F/S / 90 mm Cockerill | A.V.R. F/S / 90 mm Cockerill | |||
| Capacidade da caixa de munição | 25 | 38 | 13 | projéteis | ▲ |
GSR 3301 Setter, Tanque Leve de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | GSR 3301 Setter | GSR 3301 Setter | |||
| Velocidade máxima | 58 | 63 | 5 | km/h | ▲ |
| Velocidade reversa máxima | 22 | 23 | 1 | km/h | ▲ |
| Suspensão | GSR 3301 Setter | GSR 3301 Setter | |||
| Dispersão durante o movimento | -17% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -17% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno duro | +20% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | GSR 3301 Setter Phase II | GSR 3301 Setter Phase II | |||
| Dispersão durante o movimento | -19% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -19% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | GSR 3301 Setter | GSR 3301 Setter | |||
| Durabilidade do veículo | 830 | 950 | 120 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | GSR 3301 Setter Phase II | GSR 3301 Setter Phase II | |||
| Durabilidade do veículo | 860 | 1000 | 140 | HP | ▲ |
| Canhão | GSR 3301 Setter / QF 6-pdr LT Gun Mk. V | GSR 3301 Setter / QF 6-pdr LT Gun Mk. V | |||
| Tempo de recarga | 5 | 3 | -2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.35 | -0.05 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.8 | -0.3 | s | ▲ |
| Penetração AP | 110 | 160 | 50 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 180 | 190 | 10 | mm | ▲ |
| Canhão | GSR 3301 Setter / 75 mm LT Gun Mk.V | removido | |||
| Canhão | GSR 3301 Setter Phase II / QF 6-pdr LT Gun Mk. V | GSR 3301 Setter Phase II / QF 6-pdr LT Gun Mk. V | |||
| Tempo de recarga | 4.7 | 2.8 | -1.9 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.35 | -0.05 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Penetração AP | 110 | 160 | 50 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 180 | 190 | 10 | mm | ▲ |
| Canhão | GSR 3301 Setter Phase II / 75 mm LT Gun Mk.V | removido | |||
| Canhão | GSR 3301 Setter Phase II / 75 mm HV L40 | GSR 3301 Setter Phase II / 75 mm HV L40 (Set) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Capacidade da caixa de munição | 35 | 48 | 13 | projéteis | ▲ |
Cavalier, Tanque Médio de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Cavalier | Cavalier | |||
| Peso | 25.837 | 25.894 | 0.06 | t | |
| Suspensão | A24 | A24 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +17% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Motor | Nuffield Liberty Mk. III | Nuffield Liberty Mk. III | |||
| Potência | 390 | 435 | 45 | hp | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. IVA | Nuffield Liberty Mk. IVA | |||
| Potência | 450 | 475 | 25 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | A24 Nuffield | A24 Nuffield | |||
| Durabilidade do veículo | 580 | 670 | 90 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 340 | 350 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | A24 Vauxhall | A24 Vauxhall | |||
| Durabilidade do veículo | 610 | 700 | 90 | HP | ▲ |
| Canhão | A24 Nuffield / QF 6-pdr Mk. III | A24 Nuffield / QF 6-pdr Mk. III (A24) | |||
| Tempo de recarga | 3 | 2.3 | -0.7 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.43 | 0.4 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | A24 Nuffield / QF 6-pdr Gun Mk. V | A24 Nuffield / QF 6-pdr Mk. V (A24) | |||
| Tempo de recarga | 2.8 | 2.1 | -0.7 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.41 | 0.38 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | A24 Vauxhall / QF 6-pdr Mk. III | A24 Vauxhall / QF 6-pdr Mk. III (A24) | |||
| Tempo de recarga | 3 | 2.3 | -0.7 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | A24 Vauxhall / QF 6-pdr Gun Mk. V | A24 Vauxhall / QF 6-pdr Mk. V (A24) | |||
| Tempo de recarga | 2.8 | 2.1 | -0.7 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.36 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | A24 Vauxhall / 75 mm Gun Mk. V | removido | |||
| Canhão | A24 Vauxhall / 3.7-inch Howitzer | removido | |||
Concept No. 5, Tanque Médio de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Nome da torre no jogo | Concept No. 5 | Concept No. 5 | |||
| Durabilidade do veículo | 1800 | 1900 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | Concept No. 5 / 110 mm Medium Velocity Gun | Concept No. 5 / 110 mm Medium Velocity Gun | |||
| Dispersão a 100 m | 0.31 | 0.27 | -0.04 | m | ▲ |
| Dano AP | 430 | 460 | 30 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 430 | 460 | 30 | HP | ▲ |
| Dano HE | 515 | 540 | 25 | HP | ▲ |
| Penetração APCR* | 318 | 328 | 10 | mm | ▲ |
| Raio de dano HE | 1.91 | 2.08 | 0.17 | m | ▲ |
Staghound Mk. III, Tanque Médio de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T17E1 | T17E1 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +17% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | Staghound Mk. II | Staghound Mk. II | |||
| Durabilidade do veículo | 760 | 860 | 100 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Staghound Mk. III | Staghound Mk. III | |||
| Durabilidade do veículo | 800 | 900 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | Staghound Mk. II / QF 6-pdr Mk. VA | Staghound Mk. II / QF 6-pdr Mk. VA | |||
| Tempo de recarga | 2.7 | 2.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.36 | -0.03 | m | ▲ |
| Canhão | Staghound Mk. III / QF 6-pdr Mk. VA | Staghound Mk. III / QF 6-pdr Mk. VA | |||
| Tempo de recarga | 2.6 | 2.5 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.35 | -0.04 | m | ▲ |
| Canhão | Staghound Mk. III / 75 mm Gun Mk. 5 | Staghound Mk. III / 75 mm Gun Mk. 5 | |||
| Tempo de recarga | 3.8 | 3.3 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.34 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.2 | 2 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 138 | 162 | 24 | mm | ▲ |
GSOR 1006 Scheme 7, Tanque Médio de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | GSOR 1006/7 Mk. 1 | GSOR 1006/7 Mk. 1 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Motor | Rolls Royce K60 | Rolls-Royce K60 | |||
| Motor | Rolls Royce K60 Mk. 2 | Rolls-Royce K60 Mk. 2 | |||
| Nome da torre no jogo | GSOR 1006/7 Mk. 1 | GSOR 1006/7 Mk. 1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1600 | 1620 | 20 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | GSOR 1006/7 Mk. 2 | GSOR 1006/7 Mk. 2 | |||
| Durabilidade do veículo | 1650 | 1700 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | GSOR 1006/7 Mk. 1 / 90 mm Kenerga Mk. 8 | GSOR 1006/7 Mk. 1 / 90 mm Kenerga Mk. 8 | |||
| Tempo de recarga | 8 | 6.2 | -1.8 | s | ▲ |
| Dano AP | 250 | 280 | 30 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 250 | 280 | 30 | HP | ▲ |
| Dano HE | 320 | 370 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | GSOR 1006/7 Mk. 1 / 105 mm MV Gun | GSOR 1006/7 Mk. 1 / 105 mm MV Gun | |||
| Dano AP | 390 | 420 | 30 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 390 | 420 | 30 | HP | ▲ |
| Dano HE | 480 | 510 | 30 | HP | ▲ |
| Canhão | GSOR 1006/7 Mk. 2 / 90 mm Kenerga Mk. 8 | GSOR 1006/7 Mk. 2 / 90 mm Kenerga Mk. 8 | |||
| Tempo de recarga | 7.8 | 6.1 | -1.7 | s | ▲ |
| Dano AP | 250 | 280 | 30 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 250 | 280 | 30 | HP | ▲ |
| Dano HE | 320 | 370 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | GSOR 1006/7 Mk. 2 / 105 mm MV Gun | GSOR 1006/7 Mk. 2 / 105 mm MV Gun | |||
| Dano AP | 390 | 420 | 30 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 390 | 420 | 30 | HP | ▲ |
| Dano HE | 480 | 510 | 30 | HP | ▲ |
AEC Armoured Car, Tanque Médio de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | AEC Mk. I | AEC Mk. I | |||
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +17% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | AEC Mk. I | AEC Mk. I | |||
| Durabilidade do veículo | 550 | 620 | 70 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | AEC Mk. II | AEC Mk. II | |||
| Durabilidade do veículo | 580 | 650 | 70 | HP | ▲ |
| Canhão | AEC Mk. I / QF 2-pdr Mk. XA* | AEC Mk. I / QF 2-pdr Mk. XA* | |||
| Tempo de recarga | 2.1 | 1.8 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Canhão | AEC Mk. II / QF 2-pdr Mk. XA* | AEC Mk. II / QF 2-pdr Mk. XA* | |||
| Tempo de recarga | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Canhão | AEC Mk. II / QF 6-pdr Mk. VA | AEC Mk. II / QF 6-pdr Mk. VA (AEC) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.37 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2 | 1.8 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -20% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
FV601 Saladin, Tanque Médio de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | FV601 Saladin | FV601 Saladin | |||
| Velocidade máxima | 60 | 65 | 5 | km/h | ▲ |
| Suspensão | Saladin Mk. 1 6x6 | Saladin Mk. 1 6x6 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | Saladin Mk. 2 | Saladin Mk. 2 | |||
| Durabilidade do veículo | 1150 | 1380 | 230 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Saladin-90 | Saladin-90 | |||
| Durabilidade do veículo | 1200 | 1450 | 250 | HP | ▲ |
| Canhão | Saladin Mk. 2 / 76 mm L5A3 | removido | |||
| Canhão | Saladin Mk. 2 / 75 mm M6 | Saladin Mk. 2 / 76 mm L5A3 | |||
| Tempo de recarga | 4.7 | 3.6 | -1.1 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.8 | 1.6 | -0.2 | s | ▲ |
| Raio de dano HE | 1.06 | 1.09 | 0.03 | m | ▲ |
| Canhão | Saladin-90 / 76 mm L5A3 | removido | |||
| Canhão | Saladin-90 / 75 mm M6 | Saladin-90 / 76 mm L5A3 | |||
| Tempo de recarga | 4.5 | 3.6 | -0.9 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.8 | 1.5 | -0.3 | s | ▲ |
| Raio de dano HE | 1.06 | 1.09 | 0.03 | m | ▲ |
| Canhão | Saladin-90 / 90 mm Kenerga Mk. 8 | Saladin-90 / 90 mm Kenerga Mk. 8 (601) | |||
| Tempo de recarga | 8 | 8.4 | 0.4 | s | ▼ |
| Dano AP | 250 | 280 | 30 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 250 | 280 | 30 | HP | ▲ |
| Dano HE | 320 | 370 | 50 | HP | ▲ |
| Velocidade AP | 980 | 1100 | 120 | m/s | ▲ |
FSV Scheme A, Tanque Médio de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | FSV | FSV | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +10% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | FSV | FSV | |||
| Durabilidade do veículo | 900 | 1040 | 140 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | FSV Scheme A | FSV Scheme A | |||
| Durabilidade do veículo | 1000 | 1100 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | FSV / 75 mm Gun Mk. 5 | removido | |||
| Canhão | FSV / 76 mm L5A3 | FSV / 76 mm L5A3 (FSV) | |||
| Tempo de recarga | 4.9 | 4.2 | -0.7 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.2 | 2 | -0.2 | s | ▲ |
| Raio de dano HE | 1.06 | 1.09 | 0.03 | m | ▲ |
| Canhão | FSV Scheme A / 75 mm Gun Mk. 5 | removido | |||
| Canhão | FSV Scheme A / 76 mm L5A3 | FSV Scheme A / 76 mm L5A3 (FSV) | |||
| Tempo de recarga | 4.7 | 4.2 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.36 | 0.34 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2 | 1.8 | -0.2 | s | ▲ |
| Raio de dano HE | 1.06 | 1.09 | 0.03 | m | ▲ |
FV224 Chopper, Tanque Pesado de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | FV224 Chopper | FV224 Chopper | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +5% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | FV224 Chopper | FV224 Chopper | |||
| Durabilidade do veículo | 1200 | 1240 | 40 | HP | ▲ |
FV229 Contender, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | FV229 Contender | FV229 Contender | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Canhão | FV229 Contender / Twin 32-pdr Gun MBC Mk. 2 | FV229 Contender / Twin 32-pdr Gun MBC Mk. 2 | |||
| Tempo de recarga | 7.6 | 6.3 | -1.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.34 | 0.33 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.9 | -0.2 | s | ▲ |
| Canhão | FV229 Contender Mk. II / Twin 32-pdr Gun MBC Mk. 2 | FV229 Contender Mk. II / Twin 32-pdr Gun MBC Mk. 2 | |||
| Tempo de recarga | 7.3 | 6.3 | -1 | s | ▲ |
FV227 Conceiver, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | FV227 Conceiver | FV227 Conceiver | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | FV227 Conceiver | FV227 Conceiver | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1620 | 120 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | FV227 Conceiver Mk. II | FV227 Conceiver Mk. II | |||
| Durabilidade do veículo | 1600 | 1700 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | FV227 Conceiver / Twin 20-pdr Gun MBC Mk. II | FV227 Conceiver / Twin 20-pdr Gun MBC Mk. II | |||
| Tempo de recarga | 6.9 | 6.3 | -0.6 | s | ▲ |
| Canhão | FV227 Conceiver / Twin 32-pdr Gun MBC | FV227 Conceiver / Twin 32-pdr Gun MBC | |||
| Tempo de recarga | 7.7 | 7.6 | -0.1 | s | ▲ |
| Canhão | FV227 Conceiver Mk. II / Twin 20-pdr Gun MBC Mk. II | FV227 Conceiver Mk. II / Twin 20-pdr Gun MBC Mk. II | |||
| Tempo de recarga | 6.6 | 6.3 | -0.3 | s | ▲ |
E.U.A.
Expandir
T1 Cunningham, Tanque Leve de Nível I |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
|---|---|---|---|---|---|
| Suspensão | Cunningham E2 | T1 Cunningham | |||
| Motor | Cunningham V8 | Cunningham V8 | |||
| Potência | 132 | 150 | 18 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Cunningham D2 | T1 Cunningham | |||
| Durabilidade do veículo | 245 | 250 | 5 | HP | ▲ |
| Canhão | Cunningham D2 / 37 mm Gun M1916 | T1 Cunningham / 37 mm Gun M1916 | |||
| Tempo de recarga | 2.5 | 2.2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.54 | 0.48 | -0.06 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.2 | -0.3 | s | ▲ |
| Penetração AP | 28 | 33 | 5 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 45 | 53 | 8 | mm | ▲ |
| Canhão | Cunningham D2 / 37 mm Semiautomatic Gun M1924 | T1 Cunningham / 37 mm Semiautomatic Gun M1924 | |||
M2 Light, Tanque Leve de Nível II |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | M2 Light Tank | M2 Light | |||
| Suspensão | VVSS T16E1 | M2A1 Light | |||
| Dispersão durante o movimento | -7% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -7% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 36 | 45 | 9 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Suspensão | VVSS T16E2 | M2A4 Light | |||
| Dispersão durante o movimento | -4% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -4% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 50 | 10 | graus/s | ▲ |
| Motor | Guiberson T-10204 | Guiberson T-10204 | |||
| Potência | 220 | 250 | 30 | hp | ▲ |
| Motor | Continental W-670-7 | Continental W-670-7 | |||
| Potência | 262 | 285 | 23 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M2D27810 | M2A1 Light | |||
| Alcance de Visão | 260 | 310 | 50 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M2D27812 | M2A4 Light | |||
| Canhão | M2D27810 / Browning MG caliber .50 HB, M2 | removido | |||
| Canhão | M2D27810 / 20 mm Hispano-Suiza Birkigt Gun | M2A1 Light / 20 mm Hispano-Suiza Birkigt Gun (M2) | |||
| Tempo de recarga | 8 | 9.4 | 1.4 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -20% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -7% | ▲ | |||
| Canhão | M2D27812 / Browning MG caliber .50 HB, M2 | removido | |||
| Canhão | M2D27812 / 20 mm Hispano-Suiza Birkigt Gun | M2A4 Light / 20 mm Hispano-Suiza Birkigt Gun (M2) | |||
| Tempo de recarga | 7.7 | 9.4 | 1.7 | s | ▼ |
| Canhão | M2D27812 / 37 mm Gun M5 | M2A4 Light / 37 mm Gun M5 (M2) | |||
| Tempo de recarga | 2.5 | 2.1 | -0.4 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 48 | 55 | 7 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 70 | 78 | 8 | mm | ▲ |
M3 Stuart, Tanque Leve de Nível III |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | M3 Stuart | M3 Stuart | |||
| Peso | 12.712 | 12.468 | -0.24 | t | |
| Suspensão | Stuart E1 | M3 Stuart | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 63 | 23 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +17% | ▲ | |||
| Suspensão | Stuart E2 | M3A1 Stuart | |||
| Velocidade de rotação | 45 | 67 | 22 | graus/s | ▲ |
| Motor | Guiberson T-1020-4 | Guiberson T-1020-4 (M3) | |||
| Potência | 245 | 335 | 90 | hp | ▲ |
| Motor | Continental W-670 | Continental W-670 (M3) | |||
| Potência | 262 | 380 | 118 | hp | ▲ |
| Motor | Continental R-975-C1 | removido | |||
| Nome da torre no jogo | D37812 | M3 Stuart | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 44 | 4 | graus/s | ▲ |
| Alcance de Visão | 280 | 320 | 40 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | D39273 | M3A3 Stuart | |||
| Canhão | D37812 / 37 mm Gun M5 | M3 Stuart / 37 mm Gun M5 (M3) | |||
| Tempo de recarga | 2.5 | 2 | -0.5 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Penetração AP | 48 | 62 | 14 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 70 | 82 | 12 | mm | ▲ |
| Canhão | D37812 / 20 mm Hispano-Suiza Birkigt Gun | removido | |||
| Canhão | D39273 / 37 mm Gun M5 | M3A3 Stuart / 37 mm Gun M5 (M3) | |||
| Tempo de recarga | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Penetração AP | 48 | 62 | 14 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 70 | 82 | 12 | mm | ▲ |
| Canhão | D39273 / 20 mm Hispano-Suiza Birkigt Gun | removido | |||
| Canhão | D39273 / 37 mm Gun M6 | removido | |||
| Canhão | M3A3 Stuart / 37 mm Gun M6 (M3) | ||||
M4A1 Sherman, Tanque Médio de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | M4A1 Sherman | M4A1 Sherman | |||
| Peso | 30.077 | 31.11 | 1.03 | t | |
| Suspensão | T41 | M4A1 Sherman (early) | |||
| Dispersão durante o movimento | -9% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -9% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 35 | 48 | 13 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | -11% | ▼ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +27% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +26% | ▲ | |||
| Suspensão | T42 | M4A1 Sherman (late) | |||
| Dispersão durante o movimento | -10% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -10% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 37 | 50 | 13 | graus/s | ▲ |
| Motor | Wright Continental R-975EC2A1 | Wright Continental R-975EC2A1 | |||
| Potência | 400 | 450 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | Wright Continental R-975C4 | Wright Continental R-975C4 (M4A1) | |||
| Potência | 460 | 500 | 40 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | D51066 | M4A1 Sherman (early) | |||
| Durabilidade do veículo | 570 | 620 | 50 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 330 | 360 | 30 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | D51072 | M4A1 Sherman (late) | |||
| Durabilidade do veículo | 600 | 650 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | D51066 / 75 mm Gun M3A1 | M4A1 Sherman (early) / 75 mm Gun M3A1 | |||
| Tempo de recarga | 3.8 | 3.4 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.45 | 0.41 | -0.04 | m | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Canhão | D51072 / 75 mm Gun M3A1 | M4A1 Sherman (late) / 75 mm Gun M3A1 | |||
| Tempo de recarga | 3.8 | 3.4 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.44 | 0.4 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Canhão | D51072 / 105 mm M4 | M4A1 Sherman (late) / 105 mm M4 (M4A1) | |||
| Canhão | D51072 / 76 mm Gun M1A1 | M4A1 Sherman (late) / 76 mm Gun M1A1 (M4A1) | |||
| Tempo de recarga | 4.3 | 3.8 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.43 | 0.39 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
M4A3E8 Sherman, Tanque Médio de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | NVSS T66 | M4A3E8 Sherman (early) | |||
| Dispersão durante o movimento | -10% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -10% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 37 | 50 | 13 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +31% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +26% | ▲ | |||
| Suspensão | NVSS T80 | M4A3E8 Sherman (late) | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 54 | 14 | graus/s | ▲ |
| Motor | Wright Continental R-975C4 | Wright Continental R-975C4 (M4A3) | |||
| Potência | 460 | 510 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | Ford GAA | Ford GAA (M4A3) | |||
| Potência | 520 | 560 | 40 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | D51072 | M4A1(76)W | |||
| Durabilidade do veículo | 890 | 950 | 60 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | D51080 | M4A3E8 | |||
| Durabilidade do veículo | 900 | 1000 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | D51072 / 76 mm Gun M1A1 | M4A1(76)W / 76 mm Gun M1A1 (M4A3) | |||
| Tempo de recarga | 3.6 | 3.5 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Ângulo de depressão | 10 | 12 | 2 | g | ▲ |
| Canhão | D51080 / 76 mm Gun M1A1 | M4A3E8 / 76 mm Gun M1A1 (M4A3) | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Ângulo de depressão | 10 | 12 | 2 | g | ▲ |
| Canhão | D51080 / 76 mm Gun M1A2E8 | M4A3E8 / 76 mm Gun M1A2E8 | |||
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
T20, Tanque Médio de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | HVSS T48 | T20 | |||
| Dispersão durante o movimento | -8% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -8% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 37 | 39 | 2 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +35% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +26% | ▲ | |||
| Suspensão | HVSS T51 | T22E1 | |||
| Velocidade de rotação | 37 | 42 | 5 | graus/s | ▲ |
| Motor | Ford GAA | Ford GAA (T20) | |||
| Potência | 520 | 570 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | Ford GAN | Ford GAN (T20) | |||
| Potência | 560 | 610 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T20D1 | T20 | |||
| Durabilidade do veículo | 1000 | 1140 | 140 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 370 | 380 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T20D2 | T22E1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1100 | 1200 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | T20D1 / 76 mm Gun M1A1E20 | T20 / 76 mm Gun M1A1E20 | |||
| Tempo de recarga | 4.8 | 4.6 | -0.2 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Penetração APCR* | 185 | 197 | 12 | mm | ▲ |
| Canhão | T20D2 / 76 mm Gun M1A1E20 | T22E1 / 76 mm Gun M1A1E20 | |||
| Tempo de recarga | 4.7 | 4.6 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Penetração APCR* | 185 | 197 | 12 | mm | ▲ |
| Canhão | T20D2 / 90 mm Gun M3 | T22E1 / 90 mm Gun M3 | |||
T1 Heavy, Tanque Pesado de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | T1 Heavy Tank | T1 Heavy | |||
| Velocidade máxima | 35.4 | 35 | -0.4 | km/h | ▼ |
| Suspensão | HVSS T31 | T1E2 | |||
| Dispersão durante o movimento | -8% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -8% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 20 | 32 | 12 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +32% | ▲ | |||
| Suspensão | HVSS T35 | T1E3 | |||
| Dispersão durante o movimento | -8% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -8% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 25 | 36 | 11 | graus/s | ▲ |
| Motor | Wright G200 M795C9GC1 | Wright G-200 Model 795C9GC1 (T1) | |||
| Potência | 700 | 800 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | Wright G2X M781C9GC1 | removido | |||
| Motor | Wright G200 M781C9GC1 | Wright G-200 Model 781C9GC1 (T1) | |||
| Potência | 960 | 900 | -60 | hp | ▼ |
| Nome da torre no jogo | T1D5 | T1E2 | |||
| Alcance de Visão | 320 | 340 | 20 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T1D6 | T1E3 | |||
| Canhão | T1D5 / 3-inch Gun M7 | T1E2 / 3-inch Gun M7 (T1) | |||
| Tempo de recarga | 4.3 | 3.7 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.41 | -0.05 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| Dano HE | 175 | 185 | 10 | HP | ▲ |
| Canhão | T1D6 / 3-inch Gun M7 | T1E3 / 3-inch Gun M7 (T1) | |||
| Tempo de recarga | 4.3 | 3.7 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.4 | -0.06 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| Dano HE | 175 | 185 | 10 | HP | ▲ |
| Canhão | T1D6 / 76 mm Gun M1A1 | T1E3 / 76 mm Gun M1A1 (T1) | |||
M6, Tanque Pesado de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | HVS1 | M6 | |||
| Dispersão durante o movimento | -4% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -4% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 21 | 30 | 9 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +21% | ▲ | |||
| Suspensão | HVS2 | M6A1 | |||
| Dispersão durante o movimento | -5% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -5% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 25 | 32 | 7 | graus/s | ▲ |
| Motor | Wright G2X M781C9GC1 | Wright G-200 Model 795C9GC1 (M6) | |||
| Potência | 825 | 800 | -25 | hp | ▼ |
| Motor | Wright G200 M781C9GC1 | Wright G-200 Model 781C9GC1 (M6) | |||
| Potência | 960 | 900 | -60 | hp | ▼ |
| Nome da torre no jogo | M6D1 | M6 | |||
| Durabilidade do veículo | 1000 | 1040 | 40 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 330 | 350 | 20 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M6D2 | T1E1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1070 | 1100 | 30 | HP | ▲ |
| Canhão | M6D1 / 3-inch Gun M7 | M6 / 3-inch Gun M7 | |||
| Tempo de recarga | 4.3 | 3.3 | -1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.36 | -0.1 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2 | 1.8 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -38% | ▲ | |||
| Dano AP | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| Dano HE | 175 | 185 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 101 | 128 | 27 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 157 | 177 | 20 | mm | ▲ |
| Custo de compra AP | 56 | 96 | 40 | créditos | ▼ |
| Custo de compra HE | 56 | 68 | 12 | créditos | ▼ |
| Capacidade da caixa de munição | 90 | 75 | -15 | projéteis | ▼ |
| Canhão | M6D1 / 76 mm Gun M1A1 | removido | |||
| Canhão | M6D1 / 76 mm Gun M1A2 | removido | |||
| Canhão | M6D2 / 3-inch Gun M7 | T1E1 / 3-inch Gun M7 | |||
| Tempo de recarga | 4.3 | 3.3 | -1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.36 | -0.1 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2 | 1.7 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -38% | ▲ | |||
| Dano AP | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| Dano HE | 175 | 185 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 101 | 128 | 27 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 157 | 177 | 20 | mm | ▲ |
| Custo de compra AP | 56 | 96 | 40 | créditos | ▼ |
| Custo de compra HE | 56 | 68 | 12 | créditos | ▼ |
| Capacidade da caixa de munição | 90 | 75 | -15 | projéteis | ▼ |
| Canhão | M6D2 / 76 mm Gun M1A1 | removido | |||
| Canhão | M6D2 / 76 mm Gun M1A2 | removido | |||
| Canhão | M6D2 / 90 mm Gun M3 | T1E1 / 90 mm Gun M3 (M6) | |||
| Tempo de recarga | 7 | 8 | 1 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.4 | 0.02 | m | ▼ |
| Tempo de Mira | 2 | 2.2 | 0.2 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | +17% | ▼ | |||
| Penetração APCR* | 243 | 204 | -39 | mm | ▼ |
T29, Tanque Pesado de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | T29 | T29 | |||
| Peso | 64.499 | 64.486 | -0.01 | t | |
| Suspensão | T84E1 | T29 | |||
| Velocidade de rotação | 20 | 23 | 3 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno médio | +21% | ▲ | |||
| Suspensão | T84E3 | T29E3 | |||
| Velocidade de rotação | 23 | 25 | 2 | graus/s | ▲ |
| Motor | Ford GAZ | Ford GAC (T29) | |||
| Potência | 720 | 775 | 55 | hp | ▲ |
| Motor | GMC Allison V1710-E32 | General Motors Allison V-1710-E32 | |||
| Potência | 760 | 850 | 90 | hp | ▲ |
| Motor | Continental AV-1790-3 | removido | |||
| Nome da torre no jogo | T123 | T29 | |||
| Durabilidade do veículo | 1150 | 1240 | 90 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 350 | 360 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T136 | T29E3 | |||
| Durabilidade do veículo | 1250 | 1300 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | T123 / 76 mm Gun M1A2 | removido | |||
| Canhão | T123 / 90 mm Gun M3 | T29 / 90 mm Gun M3 (T29) | |||
| Canhão | T123 / 105 mm Gun T5E1 | T29 / 105 mm Gun T5E1 | |||
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.5 | 0.2 | s | ▼ |
| Canhão | T136 / 76 mm Gun M1A2 | removido | |||
| Canhão | T136 / 90 mm Gun M3 | T29E3 / 90 mm Gun M3 (T29) | |||
| Canhão | T136 / 105 mm Gun T5E1 | T29E3 / 105 mm Gun T5E1 | |||
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.5 | -0.2 | s | ▲ |
T32, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T84E1A | T32 | |||
| Mobilidade em terreno médio | +17% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +21% | ▲ | |||
| Suspensão | T84E3A | T32E1 | |||
| Motor | Ford GAZ | Ford GAC | |||
| Potência | 720 | 780 | 60 | hp | ▲ |
| Motor | GMC Allison V1710-E32 | removido | |||
| Motor | Continental AV-1790-3 | Continental AV-1790-3 (T32) | |||
| Potência | 800 | 865 | 65 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T99E2 | T26E4 | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1560 | 160 | HP | ▲ |
| Blindagem frontal da torre | 114 | 196.9 | 82.9 | mm | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T119 | T32 | |||
| Durabilidade do veículo | 1550 | 1650 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | T99E2 / 90 mm Gun T15E2 | T26E4 / 90 mm Gun T15E2 | |||
| Tempo de recarga | 7.6 | 6.7 | -0.9 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 1.9 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Penetração AP | 170 | 198 | 28 | mm | ▲ |
| Canhão | T99E2 / 105 mm Gun T5E1/45 | T26E4 / 105 mm Gun T5E1/45 | |||
| Tempo de recarga | 10 | 8.9 | -1.1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -38% | ▲ | |||
| Canhão | T119 / 90 mm Gun T15E2 | T32 / 90 mm Gun T15E2 | |||
| Tempo de recarga | 7.6 | 6.7 | -0.9 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 1.8 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Penetração AP | 170 | 198 | 28 | mm | ▲ |
| Canhão | T119 / 105 mm Gun T5E1/45 | T32 / 105 mm Gun T5E1/45 | |||
T30, Caça-Tanque de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T30 | T30 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +11% | ▲ | |||
M41, Artilharia de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | M41 HMC | M41 | |||
| Motor | Continental W-670 | Continental W-670 (M41) | |||
| Motor | Twin Cadillac, Series 44T4 | Twin Cadillac, Series 44T4 (M41) | |||
| Nome da torre no jogo | T51D1 | M41 HMC | |||
| Canhão | T51D1 / 155 mm Howitzer M1 | M41 HMC / 155 mm Howitzer M1 (M41) | |||
M5 Stuart, Tanque Leve de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | VVSS T16E3 | M5 Stuart | |||
| Dispersão durante o movimento | -6% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -6% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 46 | 6 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +5% | ▲ | |||
| Suspensão | VVSS T36E8 | M5A1 Stuart | |||
| Dispersão durante o movimento | -6% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -6% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 42 | 50 | 8 | graus/s | ▲ |
| Motor | Twin Cadillac, Series 42 | Twin Cadillac, Series 42 | |||
| Potência | 320 | 370 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | Continental R-975-C1 | Continental R-975-C1 | |||
| Potência | 350 | 400 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M5 | M5 Stuart | |||
| Alcance de Visão | 340 | 350 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M5A1 | M5A1 Stuart | |||
| Canhão | M5 / 37 mm Gun M6 | M5 Stuart / 37 mm Gun M6 (M5) | |||
| Tempo de recarga | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.38 | -0.04 | m | ▲ |
| Dano AP | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| Dano HE | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 56 | 67 | 11 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 78 | 86 | 8 | mm | ▲ |
| Canhão | M5 / 37 mm Gun T16 | M5 Stuart / 37 mm Gun T16 | |||
| Tempo de recarga | 7.6 | 8 | 0.4 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.39 | -0.01 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dano AP | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| Dano HE | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 65 | 71 | 6 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 87 | 95 | 8 | mm | ▲ |
| Canhão | M5A1 / 37 mm Gun M6 | M5A1 Stuart / 37 mm Gun M6 (M5) | |||
| Tempo de recarga | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Dano AP | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| Dano HE | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 56 | 67 | 11 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 78 | 86 | 8 | mm | ▲ |
| Canhão | M5A1 / 37 mm Gun T16 | M5A1 Stuart / 37 mm Gun T16 | |||
| Tempo de recarga | 7.2 | 7.7 | 0.5 | s | ▼ |
| Dano AP | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| Dano HE | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 65 | 71 | 6 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 87 | 95 | 8 | mm | ▲ |
M10 Wolverine, Caça-Tanque de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | M10 Wolverine | M10 Wolverine | |||
| Peso | 29.963 | 28.883 | -1.08 | t | |
| Suspensão | M10T41 | M10 Wolverine (early) | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 44 | 16 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +24% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | M10T42 | M10 Wolverine (late) | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 47 | 17 | graus/s | ▲ |
| Motor | Wright Continental R-975EC2 | removido | |||
| Motor | Wright Continental R-975C1 | removido | |||
| Motor | GMC 6046 | GMC 6046 (M10) | |||
| Potência | 420 | 490 | 70 | hp | ▲ |
| Motor | Ford GAA early | Ford GAA (M10) | |||
| Potência | 500 | 550 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M10T72 | M10 Wolverine (early) | |||
| Durabilidade do veículo | 445 | 475 | 30 | HP | ▲ |
| Velocidade de rotação | 17 | 16 | -1 | graus/s | ▼ |
| Nome da torre no jogo | M10T72M1 | M10 Wolverine (late) | |||
| Durabilidade do veículo | 470 | 500 | 30 | HP | ▲ |
| Canhão | M10T72 / 3-inch AT Gun M7 | M10 Wolverine (early) / 3-inch AT Gun M7 (M10) | |||
| Tempo de recarga | 4.2 | 3.3 | -0.9 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.43 | 0.39 | -0.04 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
| Penetração AP | 101 | 120 | 19 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 157 | 167 | 10 | mm | ▲ |
| Canhão | M10T72 / 76 mm AT Gun M1A1 | removido | |||
| Canhão | M10T72 / 76 mm AT Gun M1A2 | M10 Wolverine (early) / 76 mm AT Gun M1A2 (M10) | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
| Canhão | M10T72 / 105 mm AT M4 | removido | |||
| Canhão | M10T72M1 / 3-inch AT Gun M7 | M10 Wolverine (late) / 3-inch AT Gun M7 (M10) | |||
| Tempo de recarga | 4.1 | 3.3 | -0.8 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.43 | 0.39 | -0.04 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | +17% | ▼ | |||
| Penetração AP | 101 | 120 | 19 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 157 | 167 | 10 | mm | ▲ |
| Canhão | M10T72M1 / 76 mm AT Gun M1A1 | removido | |||
| Canhão | M10T72M1 / 76 mm AT Gun M1A2 | M10 Wolverine (late) / 76 mm AT Gun M1A2 (M10) | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | +17% | ▼ | |||
| Canhão | M10T72M1 / 105 mm AT M4 | removido | |||
M36 Jackson, Caça-Tanque de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | M36 Jackson | M36 Jackson | |||
| Velocidade reversa máxima | 11 | 12 | 1 | km/h | ▲ |
| Peso | 29.084 | 29.243 | 0.16 | t | |
| Suspensão | M36T41 | M36 Jackson | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 38 | 10 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +24% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | M36T42 | M36B2 Jackson | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 42 | 12 | graus/s | ▲ |
| Motor | Wright Continental R-975EC2 | removido | |||
| Motor | Wright Continental R-975C1 | removido | |||
| Motor | GMC 6046 | GMC 6046 | |||
| Potência | 420 | 430 | 10 | hp | ▲ |
| Motor | Ford GAA (M36) | ||||
| Nome da torre no jogo | M36T74 | M36 Jackson | |||
| Nome da torre no jogo | M36T78 | M36B2 Jackson | |||
| Canhão | M36T74 / 76 mm AT Gun M1A2 | M36 Jackson / 76 mm AT Gun M1A2 (M36) | |||
| Tempo de recarga | 3.1 | 4.3 | 1.2 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 1.7 | 1.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -33% | ▲ | |||
| Dano AP | 115 | 160 | 45 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 115 | 160 | 45 | HP | ▲ |
| Dano HE | 185 | 220 | 35 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 128 | 146 | 18 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 177 | 188 | 11 | mm | ▲ |
| Canhão | M36T74 / 90 mm AT Gun M3 | M36 Jackson / 90 mm AT Gun M3 (M36) | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -22% | ▲ | |||
| Canhão | M36T78 / 76 mm AT Gun M1A2 | M36B2 Jackson / 76 mm AT Gun M1A2 (M36) | |||
| Tempo de recarga | 3.1 | 4.3 | 1.2 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 1.7 | 1.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 115 | 160 | 45 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 115 | 160 | 45 | HP | ▲ |
| Dano HE | 185 | 220 | 35 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 128 | 146 | 18 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 177 | 188 | 11 | mm | ▲ |
| Canhão | M36T78 / 90 mm AT Gun M3 | M36B2 Jackson / 90 mm AT Gun M3 (M36) | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
M12, Artilharia de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | M12T48 | M12T48 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +6% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Motor | Wright Continental R-975C1 | Wright Continental R-975C1 (M12) | |||
| Motor | Wright Continental R-975C4 | removido | |||
| Motor | Ford GAA early | Ford GAA early (M12) | |||
| Nome da torre no jogo | M12M4 | M12M4A1 | |||
| Canhão | M12M4 / 155 mm Gun M1A1 | M12M4A1 / 155 mm Gun M1A1 (M12) | |||
M24 Chaffee, Tanque Leve de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | M24 Chaffee | M24 Chaffee | |||
| Velocidade máxima | 62 | 65 | 3 | km/h | ▲ |
| Suspensão | T24 | T24 Chaffee | |||
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +11% | ▲ | |||
| Suspensão | M24 | M24 Chaffee | |||
| Motor | Twin Cadillac, Series 44T4L | Twin Cadillac, Series 44T4L | |||
| Potência | 380 | 460 | 80 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T24 | T24 Chaffee | |||
| Durabilidade do veículo | 520 | 580 | 60 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M24 | M24 Chaffee | |||
| Durabilidade do veículo | 550 | 610 | 60 | HP | ▲ |
| Canhão | T24 / 75 mm Gun M6 | T24 Chaffee / 75 mm Gun M6 | |||
| Tempo de recarga | 5.2 | 4.3 | -0.9 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.4 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.7 | -0.4 | s | ▲ |
| Penetração AP | 96 | 107 | 11 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 143 | 148 | 5 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 619 | 850 | 231 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 869 | 1054 | 185 | m/s | ▲ |
| Canhão | M24 / 75 mm Gun M6 | M24 Chaffee / 75 mm Gun M6 | |||
| Tempo de recarga | 4.8 | 4.1 | -0.7 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2 | 1.7 | -0.3 | s | ▲ |
| Penetração AP | 96 | 107 | 11 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 143 | 148 | 5 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 619 | 850 | 231 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 869 | 1054 | 185 | m/s | ▲ |
| Canhão | M24 / 75 mm Gun M17 | M24 Chaffee / 75 mm Gun M17 | |||
| Tempo de recarga | 4.4 | 4.1 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.44 | 0.39 | -0.05 | m | ▲ |
| Dano AP | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 96 | 118 | 22 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 143 | 159 | 16 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 619 | 890 | 271 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 869 | 1089 | 220 | m/s | ▲ |
M26 Pershing, Tanque Médio de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | M26T80E1 | T26E1 | |||
| Dispersão durante o movimento | -18% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -18% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 36 | 47 | 11 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +28% | ▲ | |||
| Suspensão | M26T81 | M26 Pershing | |||
| Dispersão durante o movimento | -20% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -20% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 50 | 12 | graus/s | ▲ |
| Motor | Ford GAN M | Ford GAN M | |||
| Potência | 620 | 700 | 80 | hp | ▲ |
| Motor | Continental AV-1790-1 | Continental AV-1790-1 (M26) | |||
| Potência | 704 | 770 | 66 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M26M67 | M26 Pershing | |||
| Durabilidade do veículo | 1350 | 1520 | 170 | HP | ▲ |
| Velocidade de rotação | 36 | 38 | 2 | graus/s | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M26M71 | M45 | |||
| Durabilidade do veículo | 1440 | 1600 | 160 | HP | ▲ |
| Canhão | M26M67 / 90 mm Gun M3E26 | M26 Pershing / 90 mm Gun M3E26 | |||
| Tempo de recarga | 7.2 | 6.3 | -0.9 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -8% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | M26M67 / 90 mm Gun T15E2M2 | M26 Pershing / 90 mm Gun T15E2M2 | |||
| Tempo de recarga | 8 | 7.6 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -8% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -6% | ▲ | |||
| Canhão | M26M71 / 90 mm Gun M3E26 | M45 / 90 mm Gun M3E26 | |||
| Tempo de recarga | 6.9 | 6.3 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -9% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | M26M71 / 90 mm Gun T15E2M2 | M45 / 90 mm Gun T15E2M2 | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -9% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -6% | ▲ | |||
M40/M43, Artilharia de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | M40 | M40 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +6% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Motor | Wright Continental R-975C1 | removido | |||
| Motor | Wright Continental R-975C4 | Wright Continental R-975C4 (M40) | |||
| Motor | Ford GAA early | Ford GAA early (M43) | |||
T28, Caça-Tanque de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | T28 | T28 | |||
| Blindagem frontal do casco | 254 | 270 | 16 | mm | ▲ |
| Suspensão | T28VVSS T46 | T28 1944 | |||
| Dispersão durante o movimento | -5% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -5% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +15% | ▲ | |||
| Suspensão | T28VVSS T56 | T28 1945 | |||
| Motor | Ford GAF | Ford GAF (T28) | |||
| Potência | 670 | 700 | 30 | hp | ▲ |
| Motor | Ford GAFM2A1 | Ford GAFM2 (T28) | |||
| Nome da torre no jogo | T28 | T28 | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1600 | 100 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 370 | 360 | -10 | m | ▼ |
| Canhão | T28 / 90 mm AT Gun T15E2 | removido | |||
| Canhão | T28 / 105 mm AT Gun T5E1 | T28 / 105 mm AT Gun T5E1 (T28) | |||
| Tempo de recarga | 7.7 | 8.3 | 0.6 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Dano AP | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| Dano HE | 420 | 460 | 40 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 198 | 234 | 36 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 245 | 277 | 32 | mm | ▲ |
| Canhão | T28 / 120 mm AT Gun T53 | T28 / 120 mm AT Gun T53 (T28) | |||
T95, Caça-Tanque de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T95HVSS | T95 number 1 | |||
| Dispersão durante o movimento | -5% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -5% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +21% | ▲ | |||
| Suspensão | T95HVSSM2 | T95 number 2 | |||
| Motor | Ford GAF | Ford GAF (T95) | |||
| Motor | Ford GAFM2A1 | Ford GAFM2 (T95) | |||
| Canhão | T95 / 105 mm AT Gun T5E1 | T95 / 105 mm AT Gun T5E1 (T95) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Dano AP | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| Dano HE | 420 | 460 | 40 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 198 | 237 | 39 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 245 | 279 | 34 | mm | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 62 | 65 | 3 | projéteis | ▲ |
| Canhão | T95 / 120 mm AT Gun T53 | T95 / 120 mm AT Gun T53 (T95) | |||
| Tempo de recarga | 8.7 | 8 | -0.7 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 2 | -0.1 | s | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 42 | 50 | 8 | projéteis | ▲ |
| Canhão | T95 / 155 mm AT Gun T7 | T95 / 155 mm AT Gun T7 (T95) | |||
M18 Hellcat, Caça-Tanque de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T70 | T70 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | M18 Hellcat | M18 Hellcat | |||
| Durabilidade do veículo | 610 | 620 | 10 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M18/M36 | M18/M36 | |||
| Durabilidade do veículo | 640 | 650 | 10 | HP | ▲ |
M8A1, Caça-Tanque de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | M8A1 | M8A1 | |||
| Peso | 16.63 | 16.617 | -0.01 | t | |
| Suspensão | VVS T16 | M8 HMC Scott | |||
| Velocidade de rotação | 35 | 42 | 7 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +17% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +14% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | T36 E6 | M8 GMC | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 46 | 6 | graus/s | ▲ |
| Motor | Twin Cadillac, Series 42 | Twin Cadillac, Series 42 (M8A1) | |||
| Potência | 320 | 350 | 30 | hp | ▲ |
| Motor | Continental R-975-C1 | Continental R-975-C1 (M8A1) | |||
| Potência | 350 | 380 | 30 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M8 HMC Scott | M8 HMC Scott | |||
| Durabilidade do veículo | 385 | 390 | 5 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M8 GMC | M8 GMC | |||
| Durabilidade do veículo | 405 | 410 | 5 | HP | ▲ |
| Canhão | M8 HMC Scott / 75 mm AT Howitzer M3 | removido | |||
| Canhão | M8 HMC Scott / 75 mm AT Gun M3 | removido | |||
| Canhão | M8 HMC Scott / 57 mm Gun M1 | M8 HMC Scott / 57 mm Gun M1 (M8A1) | |||
| Tempo de recarga | 2.5 | 2.7 | 0.2 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.8 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -11% | ▲ | |||
| Penetração APCR* | 180 | 160 | -20 | mm | ▼ |
| Velocidade AP | 823 | 756 | -67 | m/s | ▼ |
| Velocidade APCR* | 1029 | 939 | -90 | m/s | ▼ |
| Velocidade HE | 823 | 756 | -67 | m/s | ▼ |
| Canhão | M8 GMC / 75 mm AT Howitzer M3 | removido | |||
| Canhão | M8 GMC / 75 mm AT Gun M3 | removido | |||
| Canhão | M8 GMC / 57 mm Gun M1 | M8 GMC / 57 mm Gun M1 (M8A1) | |||
| Tempo de recarga | 2.5 | 2.6 | 0.1 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.4 | 0.01 | m | ▼ |
| Penetração APCR* | 180 | 160 | -20 | mm | ▼ |
| Velocidade AP | 823 | 756 | -67 | m/s | ▼ |
| Velocidade APCR* | 1029 | 939 | -90 | m/s | ▼ |
| Velocidade HE | 823 | 756 | -67 | m/s | ▼ |
| Canhão | M8 GMC / 3-inch AT Gun M7 | M8 GMC / 75 mm AT Gun M3 | |||
| Tempo de recarga | 4.2 | 3.9 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.43 | 0.39 | -0.04 | m | ▲ |
| Penetração AP | 101 | 115 | 14 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 157 | 165 | 8 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 792 | 781 | -11 | m/s | ▼ |
| Velocidade APCR* | 990 | 980 | -10 | m/s | ▼ |
| Velocidade HE | 792 | 781 | -11 | m/s | ▼ |
| Raio de dano HE | 1.09 | 1.06 | -0.03 | m | ▼ |
| Ângulo de depressão | 8 | 10 | 2 | g | ▲ |
M46 Patton, Tanque Médio de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | M46T80E1 | M46 Patton | |||
| Dispersão durante o movimento | -23% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -23% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 36 | 55 | 19 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +16% | ▲ | |||
| Suspensão | M46T81 | M46E1 Patton | |||
| Dispersão durante o movimento | -27% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -27% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 57 | 19 | graus/s | ▲ |
| Motor | Continental AV-1790-1 | Continental AV-1790-1 (M46) | |||
| Potência | 704 | 840 | 136 | hp | ▲ |
| Motor | Continental AV-1790-7 | Continental AV-1790-7 | |||
| Potência | 820 | 900 | 80 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M46M73 | M46 Patton | |||
| Durabilidade do veículo | 1600 | 1720 | 120 | HP | ▲ |
| Velocidade de rotação | 38 | 40 | 2 | graus/s | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M46T119 | M46E1 Patton | |||
| Durabilidade do veículo | 1700 | 1800 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | M46M73 / 90 mm Gun M36 | M46 Patton / 90 mm Gun M36 | |||
| Tempo de recarga | 7 | 6.3 | -0.7 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2 | 1.8 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -20% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | M46M73 / 105 mm Gun T5E1M2 | M46 Patton / 105 mm Gun T5E1M2 | |||
| Tempo de recarga | 9.6 | 9 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -13% | ▲ | |||
| Penetração AP | 218 | 231 | 13 | mm | ▲ |
| Canhão | M46T119 / 90 mm Gun M36 | M46E1 Patton / 90 mm Gun M36 | |||
| Tempo de recarga | 6.7 | 6.3 | -0.4 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.8 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | M46T119 / 105 mm Gun T5E1M2 | M46E1 Patton / 105 mm Gun T5E1M2 | |||
| Dispersão após disparar | -13% | ▲ | |||
| Penetração AP | 218 | 231 | 13 | mm | ▲ |
T25 AT, Caça-Tanque de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T25T1 | T25 AT (early) | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 42 | 12 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +12% | ▲ | |||
| Suspensão | T25T2 | T25 AT (late) | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 45 | 15 | graus/s | ▲ |
| Motor | Ford GAN | Ford GAN (T25 AT) | |||
| Potência | 560 | 700 | 140 | hp | ▲ |
| Motor | Continental AV-1790-1 | Continental AV-1790-1 (T25 AT) | |||
| Potência | 704 | 780 | 76 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T25M1 | T25 AT | |||
| Durabilidade do veículo | 840 | 900 | 60 | HP | ▲ |
| Canhão | T25M1 / 90 mm AT Gun M3 | removido | |||
| Canhão | T25M1 / 90 mm AT Gun T15E2 | T25 AT / 90 mm AT Gun T15E2 (T25 AT) | |||
| Tempo de recarga | 7.3 | 8.2 | 0.9 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.35 | 0.37 | 0.02 | m | ▼ |
| Dispersão após disparar | +25% | ▼ | |||
| Dano AP | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| Dano HE | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 170 | 185 | 15 | mm | ▲ |
| Canhão | T25M1 / 105 mm AT Gun T5E1 | T25 AT / 105 mm AT Gun T5E1 (T25 AT) | |||
| Penetração APCR* | 245 | 267 | 22 | mm | ▲ |
M103, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T97E1 | T43 | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | T97E2 | M103 | |||
| Motor | Continental AV-1790-5B | Continental AV-1790-5B (M103) | |||
| Potência | 810 | 870 | 60 | hp | ▲ |
| Motor | Continental AV-1790-7C | Continental AV-1790-7C | |||
| Potência | 860 | 920 | 60 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M89 | T43 | |||
| Durabilidade do veículo | 1910 | 1860 | -50 | HP | ▼ |
| Velocidade de rotação | 24 | 26 | 2 | graus/s | ▲ |
| Alcance de Visão | 370 | 380 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T140 | M103 | |||
| Canhão | M89 / 105 mm Gun T5E1/45 | removido | |||
| Canhão | M89 / 120 mm Gun T122 | T43 / 120 mm Gun T122 | |||
| Tempo de recarga | 11.4 | 11 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.6 | 2.5 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -17% | ▲ | |||
| Velocidade AP | 945 | 1067 | 122 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 945 | 1067 | 122 | m/s | ▲ |
| Canhão | T140 / 105 mm Gun T5E1/45 | removido | |||
| Canhão | T140 / 120 mm Gun T122 | M103 / 120 mm Gun T122 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Velocidade AP | 945 | 1067 | 122 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 945 | 1067 | 122 | m/s | ▲ |
| Canhão | T140 / 120 mm Gun M58 | M103 / 120 mm Gun M58 (M103) | |||
T57 Heavy, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | T57 Heavy Tank | T57 Heavy | |||
| Suspensão | T97 | T57 Heavy | |||
| Motor | Continental AV-1790-5C | Continental AV-1790-5C | |||
| Potência | 810 | 870 | 60 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T169 | T57 Heavy | |||
| Canhão | T169 / 120 mm Gun T179 | T57 Heavy / 120 mm Gun T179 | |||
| Capacidade da caixa de munição | 36 | 44 | 8 | projéteis | ▲ |
T28 Prototype, Caça-Tanque de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T28 Prototype | T28 Prototype | |||
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +15% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | T28 Prototype | T28 Prototype | |||
| Durabilidade do veículo | 1300 | 1400 | 100 | HP | ▲ |
| Velocidade de rotação | 22 | 18 | -4 | graus/s | ▼ |
| Canhão | T28 Prototype / 105 mm AT Gun T5E1/28P | T28 Prototype / 105 mm AT Gun T5E1/28P | |||
| Penetração APCR* | 245 | 265 | 20 | mm | ▲ |
T110E5, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T110E27 | T110E5 | |||
| Motor | Continental AOI-1490 | Continental AOI-1490E5 | |||
| Nome da torre no jogo | T53 | T110E5 | |||
| Canhão | T53 / 120 mm Gun M58 | T110E5 / 120 mm Gun M58 | |||
T25/2, Caça-Tanque de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T25/2 | T25/2 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +12% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | T25/2 | T25/2 | |||
| Durabilidade do veículo | 800 | 860 | 60 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T25E1/2 | T25E1/2 | |||
| Durabilidade do veículo | 850 | 900 | 50 | HP | ▲ |
T110E3, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | Continental AOI-1490 | Continental AOI-1490E3 | |||
| Canhão | T110E3 / 155 mm AT Gun T7E2 | T110E3 / 155 mm AT Gun T7E3 | |||
M44, Artilharia de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T99E1 | T99E1 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +6% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Motor | Continental AOS-895-3 | Continental AOS-895-3 (M44) | |||
| Motor | Continental AOSI-895-5 | Continental AOSI-895-5 (M44) | |||
M53/M55, Artilharia de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T97/T108 | T97/T108 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Canhão | M53/M55 / 8-inch Howitzer M47 | M53/M55 / 8-inch Howitzer M47 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.75 | 0.77 | 0.02 | m | ▼ |
| Dano HE | 900 | 850 | -50 | HP | ▼ |
T54E1, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T54E1 | T54E1 Pilot 1 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +14% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | T54E1M2 | T54E1 Pilot 2 | |||
| Motor | Continental AV-1790-1 | Continental AV-1790-1 (T54E1) | |||
| Potência | 704 | 790 | 86 | hp | ▲ |
| Motor | Continental AV-1790-3 | removido | |||
| Motor | Continental AV-1790-5B | Continental AV-1790-5B (T54E1) | |||
| Potência | 810 | 870 | 60 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T157 | T54E1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1850 | 1900 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | T157 / 90 mm Gun T178 | T54E1 / 90 mm Gun T178 | |||
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.6 | 2.7 | 0.1 | s | ▼ |
| Dano AP | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| Dano HEAT* | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| Dano HE | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 200 | 232 | 32 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 914 | 1029 | 115 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 914 | 1029 | 115 | m/s | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 45 | 48 | 3 | projéteis | ▲ |
| Tamanho do pente | 5 | 4 | -1 | projéteis | ▼ |
| Canhão | T157 / 105 mm Gun T140E2 | T54E1 / 105 mm Gun T140E2 | |||
| HE | |||||
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | +60% | ▼ | |||
| Dano HE | 480 | HP | |||
| Penetração HE | 53 | mm | |||
| Velocidade APCR* | 1334 | 1067 | -267 | m/s | ▼ |
| Velocidade HE | 1067 | m/s | |||
| Custo de compra APCR* | 4000 | 4800 | 800 | créditos | ▼ |
| Custo de compra HE | 680 | créditos | |||
| Raio de dano HE | 1.91 | m | |||
| Capacidade da caixa de munição | 36 | 40 | 4 | projéteis | ▲ |
| Recarga do pente (entre projéteis) | 2.22 | 2 | -0.22 | s | ▲ |
T69, Tanque Médio de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T84E1 | T69 1955 | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 48 | 10 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +14% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | T95 | T69 1956 | |||
| Velocidade de rotação | 42 | 53 | 11 | graus/s | ▲ |
| Motor | Wright Continental R-975C4 | removido | |||
| Motor | Continental AOS-895-3 | Continental AOS-895-3 | |||
| Potência | 500 | 550 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | Continental AOSI-895-5 | Continental AOSI-895-5 | |||
| Potência | 550 | 600 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T178 | T69 | |||
| Durabilidade do veículo | 1350 | 1500 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | T178 / 76 mm Gun T185 | T69 / 76 mm Gun T185 | |||
| Tempo de recarga | 16 | 15 | -1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dano APCR | 150 | 175 | 25 | HP | ▲ |
| Dano HEAT* | 150 | 175 | 25 | HP | ▲ |
| Dano HE | 185 | 220 | 35 | HP | ▲ |
| Penetração APCR | 175 | 190 | 15 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 210 | 250 | 40 | mm | ▲ |
| Tamanho do pente | 5 | 4 | -1 | projéteis | ▼ |
| Recarga do pente (entre projéteis) | 1.82 | 2 | 0.18 | s | ▼ |
| Canhão | T178 / 90 mm Gun T178 | T69 / 90 mm Gun T178 (T69) | |||
| Penetração AP | 200 | 212 | 12 | mm | ▲ |
T37, Tanque Leve de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T37 | T37 | |||
| Velocidade de rotação | 44 | 53 | 9 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +21% | ▲ | |||
| Suspensão | T41 piloto número 1 | T41 piloto número 1 | |||
| Velocidade de rotação | 48 | 57 | 9 | graus/s | ▲ |
| Motor | Continental AOS-895-1 | Continental AOS-895-1 | |||
| Potência | 470 | 560 | 90 | hp | ▲ |
| Motor | Continental AOS-895-3A | Continental AOS-895-3A (T37) | |||
| Potência | 600 | 610 | 10 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T37 | T37 | |||
| Durabilidade do veículo | 650 | 760 | 110 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 360 | 370 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T41 piloto número 1 | T41 piloto número 1 | |||
| Durabilidade do veículo | 680 | 800 | 120 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 370 | 380 | 10 | m | ▲ |
| Canhão | T37 / 76 mm Gun T94 | T37 / 76 mm Gun T94 | |||
| Tempo de recarga | 4.4 | 3.9 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.8 | -0.1 | s | ▲ |
| Penetração AP | 120 | 131 | 11 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 160 | 171 | 11 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 792 | 920 | 128 | m/s | ▲ |
| Canhão | T41 piloto número 1 / 76 mm Gun T94 | T41 piloto número 1 / 76 mm Gun T94 | |||
| Tempo de recarga | 4.2 | 3.8 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.8 | -0.1 | s | ▲ |
| Penetração AP | 120 | 131 | 11 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 160 | 171 | 11 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 792 | 920 | 128 | m/s | ▲ |
| Canhão | T41 piloto número 1 / 76 mm Gun T91 | T41 piloto número 1 / 76 mm Gun T91 | |||
| Tempo de recarga | 3.7 | 4.1 | 0.4 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.45 | 0.38 | -0.07 | m | ▲ |
| Dano AP | 115 | 125 | 10 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 115 | 125 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 126 | 145 | 19 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 160 | 180 | 20 | mm | ▲ |
M41 Walker Bulldog, Tanque Leve de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | M41 | M41 Walker Bulldog | |||
| Velocidade de rotação | 54 | 62 | 8 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +17% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +14% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | M41A1 | M41A1 Walker Bulldog | |||
| Velocidade de rotação | 56 | 65 | 9 | graus/s | ▲ |
| Motor | Continental AOS-895-3A | Continental AOS-895-3A | |||
| Potência | 600 | 730 | 130 | hp | ▲ |
| Motor | Continental AOSI-895-5A | Continental AOSI-895-5A (M41) | |||
| Nome da torre no jogo | M41 | M41 Walker Bulldog | |||
| Durabilidade do veículo | 950 | 1140 | 190 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 380 | 390 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M41A1 | M41A1 Walker Bulldog | |||
| Durabilidade do veículo | 1000 | 1200 | 200 | HP | ▲ |
| Canhão | M41 / 76 mm Gun M32 | M41 Walker Bulldog / 76 mm Gun M32 | |||
| Tempo de recarga | 5.3 | 4.7 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.36 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.8 | -0.3 | s | ▲ |
| Penetração APCR | 175 | 181 | 6 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 210 | 220 | 10 | mm | ▲ |
| Canhão | M41A1 / 76 mm Gun M32 | M41A1 Walker Bulldog / 76 mm Gun M32 | |||
| Tempo de recarga | 5.3 | 4.6 | -0.7 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.36 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.8 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
| Penetração APCR | 175 | 181 | 6 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 210 | 220 | 10 | mm | ▲ |
| Canhão | M41A1 / 76 mm Gun M32 late | M41A1 Walker Bulldog / 76 mm Gun M32 late | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Dano APCR | 170 | 175 | 5 | HP | ▲ |
| Dano HEAT* | 170 | 175 | 5 | HP | ▲ |
| Penetração APCR | 180 | 190 | 10 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 215 | 230 | 15 | mm | ▲ |
T49, Tanque Leve de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T49 | T49 | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 47 | 9 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +6% | ▲ | |||
| Suspensão | XM551 cama de teste | XM551 cama de teste | |||
| Velocidade de rotação | 44 | 52 | 8 | graus/s | ▲ |
| Motor | Continental AOSI-895-5A | Continental AOSI-895-5A | |||
| Potência | 800 | 880 | 80 | hp | ▲ |
| Motor | Continental AOSI-895-5B | Continental AOSI-895-5B | |||
| Potência | 840 | 930 | 90 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T49 | T49 | |||
| Durabilidade do veículo | 1300 | 1520 | 220 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | XM551 cama de teste | XM551 cama de teste | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1600 | 200 | HP | ▲ |
| Canhão | T49 / 90 mm Gun T132E3 | T49 / 90 mm Gun T132E3 | |||
| Tempo de recarga | 6.4 | 7 | 0.6 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dano APCR | 240 | 270 | 30 | HP | ▲ |
| Dano HEAT* | 240 | 270 | 30 | HP | ▲ |
| Dano HE | 320 | 350 | 30 | HP | ▲ |
| Penetração APCR | 212 | 221 | 9 | mm | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 46 | 50 | 4 | projéteis | ▲ |
| Canhão | XM551 cama de teste / 90 mm Gun T132E3 | XM551 cama de teste / 90 mm Gun T132E3 | |||
| Tempo de recarga | 6 | 6.7 | 0.7 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dano APCR | 240 | 270 | 30 | HP | ▲ |
| Dano HEAT* | 240 | 270 | 30 | HP | ▲ |
| Dano HE | 320 | 350 | 30 | HP | ▲ |
| Penetração APCR | 212 | 221 | 9 | mm | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 46 | 50 | 4 | projéteis | ▲ |
| Canhão | XM551 cama de teste / 152 mm Gun-Launcher XM81 (convencional) | XM551 cama de teste / 152 mm Gun-Launcher XM81 (conventional T49) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.57 | 0.52 | -0.05 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.6 | 3.2 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -43% | ▲ | |||
| Dano HE | 910 | 700 | -210 | HP | ▼ |
| Penetração HE | 76 | 152 | 76 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 152 | 200 | 48 | mm | ▲ |
| Penetração HE | 85 | 76 | -9 | mm | ▼ |
| Velocidade HEAT* | 683 | 732 | 49 | m/s | ▲ |
| Custo de compra HE | 750 | 770 | 20 | créditos | ▼ |
| Custo de compra HEAT* | 770 | 6000 | 5230 | créditos | ▼ |
| Custo de compra HE | 5200 | 750 | -4450 | créditos | ▲ |
| Raio de dano HE | 3.66 | m | |||
| Raio de dano HE | 5.11 | 3.66 | -1.45 | m | ▼ |
T71 CMCD, Tanque Leve de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | T71 CMCD | T71 CMCD | |||
| Velocidade máxima | 64 | 65 | 1 | km/h | ▲ |
| Suspensão | T71 CMCD | T71 CMCD | |||
| Dispersão durante o movimento | -13% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno duro | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +12% | ▲ | |||
| Suspensão | T71 CMCD improved | T71 CMCD improved | |||
| Dispersão durante o movimento | -14% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -14% | ▲ | |||
| Motor | Continental AOI-628-1 | Continental AOI-628-1 (CMCD) | |||
| Potência | 350 | 410 | 60 | hp | ▲ |
| Motor | Continental AOI-628-2 | Continental AOI-628-2 (CMCD) | |||
| Potência | 420 | 450 | 30 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T71 CMCD | T71 CMCD | |||
| Durabilidade do veículo | 840 | 950 | 110 | HP | ▲ |
| Canhão | T71 CMCD / 76 mm Gun M1A2L | T71 CMCD / 76 mm Gun M1A2 (CMCD) | |||
| Tempo de recarga | 4.3 | 4.2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2 | 1.9 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -33% | ▲ | |||
| Dano AP | 115 | 135 | 20 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 115 | 135 | 20 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 130 | 158 | 28 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 177 | 188 | 11 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 792 | 970 | 178 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 990 | 1119 | 129 | m/s | ▲ |
| Canhão | T71 CMCD / 76 mm Gun T185E | T71 CMCD / 76 mm Gun T185 (CMCD) | |||
| Tempo de recarga | 4.5 | 4.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.8 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -20% | ▲ | |||
| Penetração APCR | 145 | 175 | 30 | mm | ▲ |
XM551 Sheridan, Tanque Leve de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | XM551 Sheridan | XM551 Sheridan | |||
| Velocidade reversa máxima | 22 | 25 | 3 | km/h | ▲ |
| Nome da torre no jogo | AR/AAV XM551 Sheridan | AR/AAV XM551 Sheridan | |||
| Durabilidade do veículo | 1600 | 1850 | 250 | HP | ▲ |
| Canhão | AR/AAV XM551 Sheridan / 152 mm Gun-Launcher XM81 (convencional) | AR/AAV XM551 Sheridan / 152 mm Gun-Launcher XM81 (convencional) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.51 | 0.48 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.3 | 3 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -43% | ▲ | |||
| Dano HE | 910 | 700 | -210 | HP | ▼ |
| Penetração HE | 76 | 164 | 88 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 152 | 220 | 68 | mm | ▲ |
| Penetração HE | 85 | 76 | -9 | mm | ▼ |
| Velocidade HEAT* | 683 | 732 | 49 | m/s | ▲ |
| Custo de compra HE | 750 | 770 | 20 | créditos | ▼ |
| Custo de compra HEAT* | 770 | 6400 | 5630 | créditos | ▼ |
| Custo de compra HE | 5200 | 750 | -4450 | créditos | ▲ |
| Raio de dano HE | 3.66 | m | |||
| Raio de dano HE | 5.11 | 3.66 | -1.45 | m | ▼ |
M48A5 Patton, Tanque Médio de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | M48A5 Patton | M48A5 Patton | |||
| Dispersão durante o movimento | -30% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -30% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 50 | 55 | 5 | graus/s | ▲ |
| Canhão | M48A5 Patton / 105 mm Gun M68 | M48A5 Patton / 105 mm Gun M68 | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
T6 Medium, Tanque Médio de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | T6 Medium | T6 Medium | |||
| Peso | 27.31 | 26.147 | -1.16 | t | |
| Suspensão | VVSS T412 | VVSS T412 | |||
| Velocidade de rotação | 32 | 44 | 12 | graus/s | ▲ |
| Suspensão | VVSS T482 | VVSS T482 | |||
| Velocidade de rotação | 34 | 47 | 13 | graus/s | ▲ |
| Motor | Wright Continental R-975EC2 | Wright Continental R-975EC2 (T6) | |||
| Potência | 350 | 450 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | Wright Continental R-975C4 | Wright Continental R-975C4 (T6) | |||
| Potência | 460 | 500 | 40 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T6 | T6 | |||
| Durabilidade do veículo | 510 | 540 | 30 | HP | ▲ |
| Velocidade de rotação | 34 | 37 | 3 | graus/s | ▲ |
| Alcance de Visão | 320 | 330 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M4 | M4 | |||
| Durabilidade do veículo | 540 | 570 | 30 | HP | ▲ |
| Canhão | T6 / 75 mm Gun M2 | T6 / 75 mm Gun M2 (T6) | |||
| Tempo de recarga | 4.5 | 4.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.47 | 0.44 | -0.03 | m | ▲ |
| Penetração AP | 90 | 100 | 10 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 125 | 130 | 5 | mm | ▲ |
| Canhão | T6 / 75 mm Gun M3 | T6 / 75 mm Gun M3 (T6) | |||
| Tempo de recarga | 4.3 | 4 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.47 | 0.42 | -0.05 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 1.9 | -0.4 | s | ▲ |
| Penetração AP | 92 | 104 | 12 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 127 | 139 | 12 | mm | ▲ |
| Canhão | M4 / 75 mm Gun M2 | M4 / 75 mm Gun M2 (T6) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.43 | -0.03 | m | ▲ |
| Penetração AP | 90 | 100 | 10 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 125 | 130 | 5 | mm | ▲ |
| Canhão | M4 / 75 mm Gun M3 | M4 / 75 mm Gun M3 (T6) | |||
| Tempo de recarga | 4.12 | 4 | -0.12 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.8 | -0.3 | s | ▲ |
| Penetração AP | 92 | 104 | 12 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 127 | 139 | 12 | mm | ▲ |
| Canhão | M4 / 75 mm M3 Tank Howitzer | removido | |||
| Canhão | M4 / 105 mm M4 | removido | |||
M-III-Y, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | M-III-Y A | M-III-Y A | |||
| Velocidade de rotação | 26 | 31 | 5 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +4% | ▲ | |||
| Suspensão | M-III-Y B | M-III-Y B | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 33 | 5 | graus/s | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M-III-Y A | M-III-Y A | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1560 | 160 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M-III-Y B | M-III-Y B | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1650 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | M-III-Y A / 90 mm Gun T208 (rifled) | M-III-Y A / 90 mm Gun T208 (rifled) | |||
| Tempo de recarga | 6.9 | 6.4 | -0.5 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.9 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -18% | ▲ | |||
Pawlack Tank, Tanque Pesado de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Pawlack Tank A | Pawlack Tank A | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 35 | 5 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +4% | ▲ | |||
| Suspensão | Pawlack Tank B | Pawlack Tank B | |||
| Velocidade de rotação | 32 | 37 | 5 | graus/s | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Pawlack A | Pawlack A | |||
| Durabilidade do veículo | 900 | 1000 | 100 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Pawlack B | Pawlack B | |||
| Durabilidade do veículo | 950 | 1050 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | Pawlack A / 76 mm Gun T91E5 | Pawlack A / 76 mm Gun T91E5 | |||
| Tempo de recarga | 4.6 | 4.4 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -29% | ▲ | |||
| Ângulo de depressão | 5 | 8 | 3 | g | ▲ |
| Canhão | Pawlack B / 76 mm Gun T91E5 | Pawlack B / 76 mm Gun T91E5 | |||
| Ângulo de depressão | 5 | 8 | 3 | g | ▲ |
| Canhão | Pawlack B / 90 mm Gun M41 P | Pawlack B / 90 mm Gun M41 P | |||
| Ângulo de depressão | 5 | 8 | 3 | g | ▲ |
M-VI-Y, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | M-VI-Y A | M-VI-Y A | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +4% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | M-VI-Y A | M-VI-Y A | |||
| Alcance de Visão | 370 | 380 | 10 | m | ▲ |
| Canhão | M-VI-Y A / 105 mm Gun T254 Y VI | M-VI-Y A / 105 mm Gun T254 Y VI | |||
| Tempo de recarga | 8 | 7.7 | -0.3 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.2 | 2 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -20% | ▲ | |||
M-II-Y, Tanque Pesado de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | M-II-Y A | M-II-Y A | |||
| Velocidade de rotação | 26 | 30 | 4 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +4% | ▲ | |||
| Suspensão | M-II-Y B | M-II-Y B | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 32 | 4 | graus/s | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M-II-Y A | M-II-Y A | |||
| Durabilidade do veículo | 1200 | 1280 | 80 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | M-II-Y B | M-II-Y B | |||
| Durabilidade do veículo | 1300 | 1350 | 50 | HP | ▲ |
T54 Heavy Tank, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | T54 Heavy Tank | T54 Heavy Tank | |||
| Velocidade máxima | 34 | 40 | 6 | km/h | ▲ |
| Motor | Continental AV-1790-5B-3 | Continental AV-1790-5B-3 | |||
| Potência | 810 | 880 | 70 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T54 | T54 | |||
| Velocidade de rotação | 25 | 30 | 5 | graus/s | ▲ |
| Canhão | T54 / 120 mm T124 | T54 / 120 mm T124 | |||
| Tempo de recarga | 13 | 12.3 | -0.7 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.38 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.8 | 2.5 | -0.3 | s | ▲ |
U.R.S.S.
Expandir
IS, Tanque Pesado de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
|---|---|---|---|---|---|
| Suspensão | IS-1 | IS-1 | |||
| Velocidade de rotação | 32 | 38 | 6 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +12% | ▲ | |||
| Suspensão | IS-2M | IS-2M | |||
| Velocidade de rotação | 35 | 42 | 7 | graus/s | ▲ |
| Motor | V-2IS | V-2 (IS) | |||
| Potência | 600 | 700 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | V-2-54IS | V-2-54 (IS) | |||
| Potência | 700 | 750 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | IS-85 | IS-85 | |||
| Durabilidade do veículo | 1130 | 1280 | 150 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 330 | 340 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | IS-122 | IS-122 | |||
| Durabilidade do veículo | 1230 | 1350 | 120 | HP | ▲ |
| Canhão | IS-85 / 85 mm D-5T | removido | |||
| Canhão | IS-85 / 100 mm D10T | IS-85 / 100 mm D-10T (IS) | |||
| Canhão | IS-85 / 85 mm D5T-85BM | IS-85 / 85 mm D-5T (IS) | |||
| Tempo de recarga | 5.8 | 4.6 | -1.2 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.5 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 144 | 164 | 20 | mm | ▲ |
| Canhão | IS-122 / 85 mm D-5T | removido | |||
| Canhão | IS-122 / 85 mm D5T-85BM | IS-122 / 85 mm D-5T (IS) | |||
| Tempo de recarga | 5.8 | 4.6 | -1.2 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.5 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 144 | 164 | 20 | mm | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 59 | 68 | 9 | projéteis | ▲ |
| Canhão | IS-122 / 100 mm D10T | IS-122 / 100 mm D-10T (IS) | |||
| Canhão | IS-122 / 122 mm D-2-5T | removido | |||
| Canhão | IS-122 / 122mm D-25T | IS-122 / 122 mm D-25T (IS) | |||
SU-85, Caça-Tanque de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | SU-85-II | SU-85-II | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | SU-85 | SU-85 | |||
| Durabilidade do veículo | 460 | 500 | 40 | HP | ▲ |
BT-7, Tanque Leve de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | BT-5 | BT-5 | |||
| Dispersão durante o movimento | -20% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -20% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +15% | ▲ | |||
| Suspensão | BT-7 | BT-7 | |||
| Dispersão durante o movimento | -13% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -13% | ▲ | |||
| Motor | M-17L 1,400 r/min | M-17T (BT-7) | |||
| Potência | 450 | 510 | 60 | hp | ▲ |
| Motor | M-17T | removido | |||
| Motor | V-2 | V-2 (BT-7) | |||
| Potência | 480 | 550 | 70 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | BT-7 mod. 1935 | BT-7 mod. 1935 | |||
| Alcance de Visão | 330 | 340 | 10 | m | ▲ |
| Canhão | BT-7 mod. 1935 / 45 mm 20K | BT-7 mod. 1935 / 45 mm 20K (BT-7) | |||
| Tempo de recarga | 2.1 | 1.8 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.44 | 0.42 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dano AP | 47 | 50 | 3 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 47 | 50 | 3 | HP | ▲ |
| Dano HE | 62 | 70 | 8 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 51 | 75 | 24 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 88 | 112 | 24 | mm | ▲ |
| Canhão | BT-7 mod. 1937 / 45 mm 20K | BT-7 mod. 1937 / 45 mm 20K (BT-7) | |||
| Tempo de recarga | 1.9 | 1.8 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.4 | -0.02 | m | ▲ |
| Dano AP | 47 | 50 | 3 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 47 | 50 | 3 | HP | ▲ |
| Dano HE | 62 | 70 | 8 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 51 | 75 | 24 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 88 | 112 | 24 | mm | ▲ |
| Canhão | BT-7 mod. 1937 / 37 mm ZiS-19 | BT-7 mod. 1937 / 37 mm ZiS-19 (BT-7) | |||
| Tempo de recarga | 1.8 | 1.7 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.7 | 1.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -33% | ▲ | |||
| Dano AP | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| Dano HE | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 58 | 98 | 40 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 92 | 133 | 41 | mm | ▲ |
T-34, Tanque Médio de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | T-34 | T-34 | |||
| Peso | 29.39 | 28.74 | -0.65 | t | |
| Suspensão | T-34 mod. 1941 | T-34 mod. 1941 | |||
| Dispersão durante o movimento | -7% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -7% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 37 | 41 | 4 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +24% | ▲ | |||
| Suspensão | T-34 mod. 1943 | T-34 mod. 1943 | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 45 | 5 | graus/s | ▲ |
| Motor | V-2 | V-2 (T-34) | |||
| Potência | 480 | 520 | 40 | hp | ▲ |
| Motor | V-2-34 | V-2-34 (T-34) | |||
| Potência | 500 | 550 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-34 mod. 1940 | T-34 mod. 1940 | |||
| Durabilidade do veículo | 560 | 620 | 60 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 320 | 340 | 20 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-34 mod. 1942 | T-34 mod. 1942 | |||
| Durabilidade do veículo | 590 | 650 | 60 | HP | ▲ |
| Canhão | T-34 mod. 1940 / 76 mm L-11 | removido | |||
| Canhão | T-34 mod. 1940 / 76 mm F-34 | T-34 mod. 1940 / 76 mm F-34 (T-34) | |||
| Tempo de recarga | 5.1 | 3.7 | -1.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.41 | -0.05 | m | ▲ |
| Canhão | T-34 mod. 1940 / 57 mm ZiS-4 | removido | |||
| Canhão | T-34 mod. 1942 / 76 mm L-11 | removido | |||
| Canhão | T-34 mod. 1942 / 76 mm F-34 | T-34 mod. 1942 / 76 mm F-34 (T-34) | |||
| Tempo de recarga | 3.8 | 3.6 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.41 | -0.05 | m | ▲ |
| Canhão | T-34 mod. 1942 / 57 mm ZiS-4 | T-34 mod. 1942 / 57 mm ZiS-4 (T-34) | |||
| Canhão | T-34 mod. 1942 / 76 mm S-54 | T-34 mod. 1942 / 76 mm S-54 (T-34) | |||
| Tempo de recarga | 5.7 | 3.5 | -2.2 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.3 | -0.6 | s | ▲ |
| Dano APCR* | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
T-28, Tanque Médio de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T-28 | T-28 | |||
| Velocidade de rotação | 35 | 48 | 13 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | T-28A | T-28A | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 53 | 13 | graus/s | ▲ |
| Motor | M-5-400 | removido | |||
| Motor | M-17L 1,400 r/min | M-17T (T-28) | |||
| Potência | 450 | 500 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | M-17T | M-17F (T-28) | |||
| Potência | 500 | 540 | 40 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-28 cilíndrico | T-28 cilíndrico | |||
| Durabilidade do veículo | 510 | 540 | 30 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 320 | 330 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-28 cônico | T-28 cônico | |||
| Durabilidade do veículo | 540 | 570 | 30 | HP | ▲ |
| Canhão | T-28 cilíndrico / 76 mm KT-28 | removido | |||
| Canhão | T-28 cilíndrico / 57 mm ZiS-8 | removido | |||
| Canhão | T-28 cilíndrico / 76 mm L-10 | removido | |||
| Canhão | T-28 cilíndrico / 76 mm F-32 | T-28 cilíndrico / 76 mm L-10 (T-28) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.51 | 0.4 | -0.11 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.4 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -11% | ▲ | |||
| Penetração AP | 67 | 87 | 20 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 75 | 130 | 55 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 612 | 740 | 128 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 490 | 700 | 210 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 612 | 700 | 88 | m/s | ▲ |
| Canhão | T-28 cilíndrico / 57 mm ZiS-4 | T-28 cilíndrico / 57 mm ZiS-4 (T-28) | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -11% | ▲ | |||
| Canhão | T-28 cônico / 76 mm KT-28 | removido | |||
| Canhão | T-28 cônico / 57 mm ZiS-8 | removido | |||
| Canhão | T-28 cônico / 76 mm L-10 | removido | |||
| Canhão | T-28 cônico / 76 mm F-32 | T-28 cônico / 76 mm L-10 (T-28) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.51 | 0.39 | -0.12 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.3 | -0.6 | s | ▲ |
| Penetração AP | 67 | 87 | 20 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 75 | 130 | 55 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 612 | 740 | 128 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 490 | 700 | 210 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 612 | 700 | 88 | m/s | ▲ |
| Canhão | T-28 cônico / 57 mm ZiS-4 | T-28 cônico / 57 mm ZiS-4 (T-28) | |||
T-34-85, Tanque Médio de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | T-34-85 | T-34-85 | |||
| Peso | 33.4 | 33.65 | 0.25 | t | |
| Suspensão | T-34-85 | T-34-85 | |||
| Velocidade de rotação | 36 | 44 | 8 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | T-34-85-60 | T-34-85-60 | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 47 | 9 | graus/s | ▲ |
| Motor | V-2-34 | V-2-34 (T-34-85) | |||
| Potência | 500 | 590 | 90 | hp | ▲ |
| Motor | V-2-34M | removido | |||
| Motor | V-54K | V-2-34M (T-34-85) | |||
| Potência | 600 | 650 | 50 | hp | ▲ |
| Chance de incêndio | 12 | 15 | 3 | % | ▼ |
| Nome da torre no jogo | T-34-85 | T-34-85 | |||
| Durabilidade do veículo | 770 | 900 | 130 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-34-85 estendido | T-34-85 estendido | |||
| Durabilidade do veículo | 810 | 950 | 140 | HP | ▲ |
| Canhão | T-34-85 / 76 mm S-54 | removido | |||
| Canhão | T-34-85 / 85 mm ZiS-S-53 | T-34-85 / 85 mm ZiS-S-53 (T-34-85) | |||
| Tempo de recarga | 5.2 | 4.8 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.3 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -13% | ▲ | |||
| Canhão | T-34-85 / 122 mm U-11 | removido | |||
| Canhão | T-34-85 estendido / 76 mm S-54 | removido | |||
| Canhão | T-34-85 estendido / 85 mm ZiS-S-53 | T-34-85 estendido / 85 mm ZiS-S-53 (T-34-85) | |||
| Tempo de recarga | 5 | 4.8 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.37 | -0.05 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Canhão | T-34-85 estendido / 85 mm D5T-85BM | T-34-85 estendido / 85 mm D-5T-85BM (T-34-85) | |||
| Canhão | T-34-85 estendido / 122 mm U-11 | removido | |||
BT-2, Tanque Leve de Nível II |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | BT-2 | BT-2 | |||
| Velocidade de rotação | 36 | 42 | 6 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +21% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Suspensão | BT-5 | BT-5 | |||
| Velocidade de rotação | 40 | 50 | 10 | graus/s | ▲ |
| Motor | M-5-400 | M-5-400 (BT-2) | |||
| Potência | 400 | 440 | 40 | hp | ▲ |
| Motor | M-17L 1,400 r/min | M-17T (BT-2) | |||
| Potência | 450 | 490 | 40 | hp | ▲ |
| Canhão | BT-2 / 37 mm B-3 | BT-2 / 37 mm B-3 (BT-2) | |||
| Tempo de recarga | 2.5 | 2 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.44 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.4 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -38% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 36 | 40 | 4 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 36 | 40 | 4 | HP | ▲ |
| Dano HE | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 40 | 46 | 6 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 64 | 70 | 6 | mm | ▲ |
| Canhão | BT-2 / 20 mm TNSh | removido | |||
| Canhão | BT-5 / 37 mm B-3 | BT-5 / 37 mm B-3 (BT-2) | |||
| Tempo de recarga | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.44 | -0.02 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -29% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 36 | 40 | 4 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 36 | 40 | 4 | HP | ▲ |
| Dano HE | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 40 | 46 | 6 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 64 | 70 | 6 | mm | ▲ |
| Canhão | BT-5 / 20 mm TNSh | removido | |||
| Canhão | BT-5 / 45 mm 20K | BT-5 / 45 mm 20K (BT-2) | |||
MS-1, Tanque Leve de Nível I |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | GAZ-M1 | GAZ-M1 | |||
| Potência | 55 | 60 | 5 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | MS-1 mod. 1930 | MS-1 mod. 1930 | |||
| Durabilidade do veículo | 215 | 220 | 5 | HP | ▲ |
| Canhão | MS-1 mod. 1930 / 37 mm Hotchkiss | MS-1 mod. 1930 / 37 mm Hotchkiss | |||
| Tempo de recarga | 2.5 | 2 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.54 | 0.47 | -0.07 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 34 | 47 | 13 | mm | ▲ |
| Penetração HEAT* | 44 | 70 | 26 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 442 | 600 | 158 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 354 | 600 | 246 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 442 | 600 | 158 | m/s | ▲ |
| Canhão | MS-1 mod. 1930 / 45 mm mod. 1932 | MS-1 mod. 1930 / 45 mm mod. 1932 | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
A-20, Tanque Leve de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | A-20 mod. 1938 | A-20 mod. 1938 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +17% | ▲ | |||
| Motor | V-2 | V-2 (A-20) | |||
| Potência | 480 | 520 | 40 | hp | ▲ |
| Motor | V-2-34 | V-2-34 (A-20) | |||
| Potência | 500 | 550 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | A-20 mod. 1938 | A-20 mod. 1938 | |||
| Durabilidade do veículo | 520 | 590 | 70 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | SP-3 | SP-3 | |||
| Durabilidade do veículo | 560 | 620 | 60 | HP | ▲ |
| Canhão | A-20 mod. 1938 / 45 mm 20K | A-20 mod. 1938 / 45 mm 20K (A-20) | |||
| Tempo de recarga | 2.3 | 1.9 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Dispersão após disparar | -33% | ▲ | |||
| Dano AP | 47 | 60 | 13 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 47 | 60 | 13 | HP | ▲ |
| Dano HE | 62 | 75 | 13 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 51 | 93 | 42 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 88 | 129 | 41 | mm | ▲ |
| Canhão | A-20 mod. 1938 / 37 mm ZiS-19 | removido | |||
| Canhão | A-20 mod. 1938 / 37 mm Automático SH-37 | removido | |||
| Canhão | SP-3 / 45 mm 20K | SP-3 / 45 mm 20K (A-20) | |||
| Tempo de recarga | 2.1 | 1.9 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -33% | ▲ | |||
| Dano AP | 47 | 60 | 13 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 47 | 60 | 13 | HP | ▲ |
| Dano HE | 62 | 75 | 13 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 51 | 93 | 42 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 88 | 129 | 41 | mm | ▲ |
| Canhão | SP-3 / 37 mm ZiS-19 | removido | |||
| Canhão | SP-3 / 37 mm Automático SH-37 | removido | |||
| Canhão | SP-3 / 76 mm L-11 | removido | |||
| Canhão | SP-3 / 45 mm VT-42 | SP-3 / 45 mm VT-42 (A-20) | |||
| Dano AP | 55 | 65 | 10 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 55 | 65 | 10 | HP | ▲ |
| Dano HE | 65 | 80 | 15 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 75 | 105 | 30 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 110 | 147 | 37 | mm | ▲ |
KV-1S, Tanque Pesado de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | KV-1S mod. 1942 | KV-1S mod. 1942 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Motor | V-2K | V-2K (KV-1S) | |||
| Potência | 500 | 580 | 80 | hp | ▲ |
| Motor | V-2IS | V-2IS (KV-1S) | |||
| Potência | 600 | 660 | 60 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | KV-1S | KV-1S | |||
| Durabilidade do veículo | 1050 | 1100 | 50 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 320 | 330 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | KV-122 mod. 1944 | KV-122 mod. 1944 | |||
| Durabilidade do veículo | 1100 | 1150 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | KV-1S / 76 mm ZiS-5 | KV-1S / 76 mm ZiS-5 (KV-1S) | |||
| Tempo de recarga | 4.2 | 3.4 | -0.8 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -50% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 110 | 120 | 10 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 110 | 120 | 10 | HP | ▲ |
| Dano HE | 156 | 170 | 14 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 86 | 136 | 50 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 102 | 183 | 81 | mm | ▲ |
| Canhão | KV-1S / 85 mm S-31M | KV-1S / 85 mm S-31M | |||
| Tempo de recarga | 4.9 | 5.2 | 0.3 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.7 | 2 | -0.7 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -23% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 160 | 180 | 20 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 160 | 180 | 20 | HP | ▲ |
| Dano HE | 280 | 300 | 20 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 150 | 162 | 12 | mm | ▲ |
| Ângulo de depressão | 3.5 | 5 | 1.5 | g | ▲ |
| Canhão | KV-122 mod. 1944 / 76 mm ZiS-5 | KV-122 mod. 1944 / 76 mm ZiS-5 (KV-1S) | |||
| Tempo de recarga | 4 | 3.3 | -0.7 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 1.9 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -50% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 110 | 120 | 10 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 110 | 120 | 10 | HP | ▲ |
| Dano HE | 156 | 170 | 14 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 86 | 136 | 50 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 102 | 183 | 81 | mm | ▲ |
| Canhão | KV-122 mod. 1944 / 85 mm S-31M | KV-122 mod. 1944 / 85 mm S-31M | |||
| Tempo de recarga | 4.6 | 5.1 | 0.5 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.9 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -9% | ▲ | |||
| Dano AP | 160 | 180 | 20 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 160 | 180 | 20 | HP | ▲ |
| Dano HE | 280 | 300 | 20 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 150 | 162 | 12 | mm | ▲ |
S-51, Artilharia de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | S-51 | S-51 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +6% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Motor | V-2K | V-2K (S-51) | |||
| Motor | V-2-10 | removido | |||
| Canhão | S-51 / 152 mm BR-2 | S-51 / 152 mm BR-2 (S-51) | |||
| Canhão | S-51 / 203 mm B-4 | S-51 / 203 mm B-4 (S-51) | |||
SU-100, Caça-Tanque de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | SU-100 | SU-100 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
SU-152, Caça-Tanque de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | SU-152 | SU-152 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +22% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +21% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | SU-152 | SU-152 | |||
| Durabilidade do veículo | 870 | 900 | 30 | HP | ▲ |
IS-3, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | IS-3 | IS-3 | |||
| Velocidade máxima | 38 | 45 | 7 | km/h | ▲ |
| Suspensão | IS-3 | IS-3 | |||
| Dispersão durante o movimento | -9% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -9% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 27 | 33 | 6 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +16% | ▲ | |||
| Suspensão | IS-3M | IS-3M | |||
| Dispersão durante o movimento | -10% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -10% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 36 | 6 | graus/s | ▲ |
| Motor | V-11 | V-11 (IS-3) | |||
| Potência | 650 | 750 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | V-2-54IS | V-2-54 (IS-3) | |||
| Potência | 700 | 800 | 100 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Kirovets-1 | Kirovets-1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1450 | 1560 | 110 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 330 | 360 | 30 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | IS-3 | IS-3 | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1650 | 150 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 350 | 370 | 20 | m | ▲ |
| Canhão | Kirovets-1 / 122 mm D-2-5T | removido | |||
| Canhão | Kirovets-1 / 100 mm D10T | removido | |||
| Canhão | Kirovets-1 / 122mm D-25T | Kirovets-1 / 122 mm D-25T (IS-3) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.42 | -0.04 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -38% | ▲ | |||
| Penetração AP | 175 | 196 | 21 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 217 | 225 | 8 | mm | ▲ |
| Canhão | Kirovets-1 / 122 mm BL-9 | Kirovets-1 / 122 mm BL-9 (IS-3) | |||
| Tempo de Mira | 3.4 | 3 | -0.4 | s | ▲ |
| Canhão | IS-3 / 122 mm D-2-5T | removido | |||
| Canhão | IS-3 / 100 mm D10T | removido | |||
| Canhão | IS-3 / 122mm D-25T | IS-3 / 122 mm D-25T (IS-3) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.42 | -0.04 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -38% | ▲ | |||
| Penetração AP | 175 | 196 | 21 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 217 | 225 | 8 | mm | ▲ |
| Canhão | IS-3 / 122 mm BL-9 | IS-3 / 122 mm BL-9 (IS-3) | |||
| Tempo de Mira | 3.4 | 3 | -0.4 | s | ▲ |
T-44, Tanque Médio de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | T-44 | T-44 | |||
| Velocidade máxima | 51 | 56 | 5 | km/h | ▲ |
| Blindagem frontal do casco | 90 | 105 | 15 | mm | ▲ |
| Suspensão | T-44 | T-44 | |||
| Dispersão durante o movimento | -13% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -13% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 42 | 54 | 12 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +14% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | T-44M | T-44M | |||
| Dispersão durante o movimento | -14% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -14% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 44 | 56 | 12 | graus/s | ▲ |
| Motor | V-2-44 | V-2-44 | |||
| Potência | 560 | 660 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | V-2-54 | removido | |||
| Motor | V-54-6 | V-2-54 (T-44) | |||
| Potência | 760 | 730 | -30 | hp | ▼ |
| Nome da torre no jogo | T-44 | T-44 | |||
| Durabilidade do veículo | 1200 | 1380 | 180 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-44-100 | T-44-100 | |||
| Durabilidade do veículo | 1300 | 1450 | 150 | HP | ▲ |
| Blindagem frontal da torre | 190 | 200 | 10 | mm | ▲ |
| Canhão | T-44 / 85 mm ZiS-S-53 | removido | |||
| Canhão | T-44 / 85 mm D5T-85BM | T-44 / 85 mm ZiS-S-53 | |||
| Tempo de recarga | 5.7 | 6.1 | 0.4 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.2 | -0.7 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 180 | 220 | 40 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 180 | 220 | 40 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 144 | 198 | 54 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 194 | 245 | 51 | mm | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 58 | 64 | 6 | projéteis | ▲ |
| Canhão | T-44-100 / 85 mm ZiS-S-53 | removido | |||
| Canhão | T-44-100 / 85 mm D5T-85BM | T-44-100 / 85 mm ZiS-S-53 | |||
| Tempo de recarga | 5.6 | 6 | 0.4 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.37 | 0.34 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.1 | -0.8 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Dano AP | 180 | 220 | 40 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 180 | 220 | 40 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 144 | 198 | 54 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 194 | 245 | 51 | mm | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 64 | 70 | 6 | projéteis | ▲ |
| Canhão | T-44-100 / 100 mm D10T | removido | |||
| Canhão | T-44-100 / 100 mm LB-1 | T-44-100 / 100 mm LB-1 | |||
| Tempo de recarga | 7.5 | 6.8 | -0.7 | s | ▲ |
| Penetração AP | 190 | 215 | 25 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 247 | 267 | 20 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 880 | 970 | 90 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 1100 | 1200 | 100 | m/s | ▲ |
| Canhão | T-44-100 / 122 mm D-25-44T | T-44-100 / 122 mm D-25-44T | |||
| Tempo de recarga | 15.2 | 13 | -2.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.4 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.2 | 3 | -0.2 | s | ▲ |
T-43, Tanque Médio de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | T-43 | T-43 | |||
| Velocidade máxima | 51 | 55 | 4 | km/h | ▲ |
| Suspensão | T-43 | T-43 | |||
| Dispersão durante o movimento | -11% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -11% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 36 | 47 | 11 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +14% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | T-43 mod. 1943 | T-43 mod. 1943 | |||
| Dispersão durante o movimento | -13% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -13% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 38 | 50 | 12 | graus/s | ▲ |
| Motor | V-2-34M | V-2-34M (T-43) | |||
| Potência | 520 | 680 | 160 | hp | ▲ |
| Motor | V-2-44 | removido | |||
| Motor | V-54K | V-2-44 (T-43) | |||
| Potência | 600 | 750 | 150 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-43 mod. 1942 | T-43 mod. 1942 | |||
| Durabilidade do veículo | 1000 | 1140 | 140 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-43 mod. 1943 | T-43 mod. 1943 | |||
| Durabilidade do veículo | 1100 | 1200 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | T-43 mod. 1942 / 85 mm ZiS-S-53 | T-43 mod. 1942 / 85 mm ZiS-S-53 (T-43) | |||
| Tempo de recarga | 5 | 6.2 | 1.2 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.36 | -0.06 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.3 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -50% | ▲ | |||
| Dano AP | 160 | 200 | 40 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 160 | 200 | 40 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 126 | 153 | 27 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 167 | 197 | 30 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 792 | 870 | 78 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 990 | 1090 | 100 | m/s | ▲ |
| Canhão | T-43 mod. 1942 / 122 mm U-11 | removido | |||
| Canhão | T-43 mod. 1943 / 85 mm ZiS-S-53 | T-43 mod. 1943 / 85 mm ZiS-S-53 (T-43) | |||
| Tempo de recarga | 4.8 | 6 | 1.2 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.35 | -0.07 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -43% | ▲ | |||
| Dano AP | 160 | 200 | 40 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 160 | 200 | 40 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 126 | 153 | 27 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 167 | 197 | 30 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 792 | 870 | 78 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 990 | 1090 | 100 | m/s | ▲ |
| Canhão | T-43 mod. 1943 / 122 mm U-11 | removido | |||
| Canhão | T-43 mod. 1943 / 85 mm D5T-85BM | T-43 mod. 1943 / 85 mm D-5T-85BM (T-43) | |||
| Tempo de recarga | 5.4 | 6.6 | 1.2 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.37 | 0.36 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dano AP | 180 | 220 | 40 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 180 | 220 | 40 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 144 | 164 | 20 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 194 | 212 | 18 | mm | ▲ |
SU-76M, Caça-Tanque de Nível IV |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | SU-76 | SU-76 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +14% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | SU-76M | SU-76M | |||
| Durabilidade do veículo | 405 | 410 | 5 | HP | ▲ |
SU-8, Artilharia de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | SU-8 | SU-8 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +8% | ▲ | |||
| Motor | M-17L 1,400 r/min | removido | |||
| Motor | M-17T | M-17T (SU-8) | |||
| Canhão | SU-8 / 152 mm Howitzer ML-20 mod. 1931 | SU-8 / 152 mm Howitzer ML-20 mod. 1931 (SU-8) | |||
| Tempo de recarga | 20.5 | 22.3 | 1.8 | s | ▼ |
SU-14-2, Artilharia de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | SU-14-2 | SU-14-2 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +6% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Motor | M-17T | M-17T (SU-14) | |||
| Motor | M-17F | M-17F (SU-14) | |||
| Canhão | SU-14-2 / 152 mm BR-2 | SU-14-2 / 152 mm BR-2 (SU-14) | |||
| Canhão | SU-14-2 / 203 mm B-4 | SU-14-2 / 203 mm B-4 (SU-14) | |||
KV-3, Tanque Pesado de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | KV-3 | KV-3 | |||
| Velocidade reversa máxima | 10 | 11 | 1 | km/h | ▲ |
| Suspensão | KV-3 | KV-3 | |||
| Velocidade de rotação | 16 | 22 | 6 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +12% | ▲ | |||
| Suspensão | KV-3 Bis | KV-3 Bis | |||
| Velocidade de rotação | 18 | 25 | 7 | graus/s | ▲ |
| Motor | V-5 | removido | |||
| Motor | V-2IS | V-2IS (KV-3) | |||
| Potência | 600 | 750 | 150 | hp | ▲ |
| Motor | V-2SN | V-2SN | |||
| Potência | 750 | 820 | 70 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-220 | T-220 | |||
| Durabilidade do veículo | 1300 | 1380 | 80 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | KV-3 | KV-3 | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1450 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | T-220 / 85 mm F-30 | removido | |||
| Canhão | T-220 / 107 mm ZiS-6 | T-220 / 107 mm ZiS-6 (KV-3) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.45 | 0.38 | -0.07 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.4 | 2.5 | -0.9 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 167 | 194 | 27 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 219 | 239 | 20 | mm | ▲ |
| Canhão | T-220 / 85 mm S-31 | removido | |||
| Canhão | KV-3 / 85 mm F-30 | removido | |||
| Canhão | KV-3 / 100 mm D10T | removido | |||
| Canhão | KV-3 / 107 mm ZiS-6 | KV-3 / 107 mm ZiS-6 (KV-3) | |||
| Tempo de recarga | 9.7 | 9.5 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.45 | 0.38 | -0.07 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.4 | 2.5 | -0.9 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 167 | 194 | 27 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 219 | 239 | 20 | mm | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 55 | 61 | 6 | projéteis | ▲ |
| Canhão | KV-3 / 85 mm S-31 | removido | |||
| Canhão | KV-3 / 122 mm D-2-5T | removido | |||
| Canhão | KV-3 / 122mm D-25T | KV-3 / 122 mm D-25T (KV-3) | |||
T-54, Tanque Médio de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T-54 mod. 1946 | T-54 mod. 1946 | |||
| Dispersão durante o movimento | -19% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -19% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 46 | 54 | 8 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +21% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +4% | ▲ | |||
| Suspensão | T-54 mod. 1949 | T-54 mod. 1949 | |||
| Dispersão durante o movimento | -21% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -21% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 48 | 56 | 8 | graus/s | ▲ |
| Motor | V-2-54 | V-2-54 | |||
| Potência | 620 | 680 | 60 | hp | ▲ |
| Motor | V-14 | V-14 | |||
| Potência | 700 | 750 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-54 mod. 1946 | T-54 mod. 1946 | |||
| Durabilidade do veículo | 1550 | 1720 | 170 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-54 mod. 1949 | T-54 mod. 1949 | |||
| Durabilidade do veículo | 1650 | 1800 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | T-54 mod. 1946 / 100 mm D10T mod. 1945 | removido | |||
| Canhão | T-54 mod. 1946 / 100 mm LB-1 | T-54 mod. 1946 / 100 mm D-10T mod. 1945 | |||
| Tempo de recarga | 7.8 | 6.6 | -1.2 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| Dano HE | 330 | 400 | 70 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 190 | 221 | 31 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 247 | 287 | 40 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 880 | 950 | 70 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 1100 | 1250 | 150 | m/s | ▲ |
| Ângulo de depressão | 5 | 6 | 1 | g | ▲ |
| Canhão | T-54 mod. 1949 / 100 mm D10T mod. 1945 | removido | |||
| Canhão | T-54 mod. 1949 / 100 mm LB-1 | T-54 mod. 1949 / 100 mm D-10T mod. 1945 | |||
| Tempo de recarga | 7.5 | 6.5 | -1 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Dano AP | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| Dano HE | 330 | 400 | 70 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 190 | 221 | 31 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 247 | 287 | 40 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 880 | 950 | 70 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 1100 | 1250 | 150 | m/s | ▲ |
| Ângulo de depressão | 5 | 6 | 1 | g | ▲ |
| Canhão | T-54 mod. 1949 / 100 mm D-54 | removido | |||
| Canhão | T-54 mod. 1949 / 100 mm D-10T2S | T-54 mod. 1949 / 100 mm D-10T2S | |||
| Tempo de recarga | 7.4 | 6.9 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.35 | -0.04 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.1 | -0.4 | s | ▲ |
| Penetração AP | 201 | 236 | 35 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 895 | 1120 | 225 | m/s | ▲ |
T-60, Tanque Leve de Nível II |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T-60 | T-60 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Canhão | T-40 / 20 mm TNSh (T-60) | T-40 / 20 mm TNSh (T-60) | |||
| Penetração APCR* | 39 | 48 | 9 | mm | ▲ |
| Canhão | T-60 / 20 mm TNSh (T-60) | T-60 / 20 mm TNSh (T-60) | |||
| Penetração APCR* | 39 | 48 | 9 | mm | ▲ |
T-70, Tanque Leve de Nível III |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T-70 | T-70 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
IS-7, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Canhão | IS-7 / 130 mm S-70 | IS-7 / 130 mm S-70 | |||
| Penetração APCR* | 303 | 310 | 7 | mm | ▲ |
ISU-152, Caça-Tanque de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | ISU-152 | ISU-152 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +22% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +21% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | ISU-152 | ISU-152 | |||
| Durabilidade do veículo | 1200 | 1250 | 50 | HP | ▲ |
212A, Artilharia de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | 212A | 212A | |||
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +6% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Motor | M-17F | M-17F (212A) | |||
| Canhão | 212A / 152 mm BR-2 | 212A / 152 mm BR-2 (212A) | |||
| Canhão | 212A / 203 mm B-4 | 212A / 203 mm B-4 (212A) | |||
Object 704, Caça-Tanque de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Object 704 | Object 704 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +15% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +22% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +21% | ▲ | |||
A-43, Tanque Médio de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | A-43 | A-43 | |||
| Peso | 27.755 | 27.105 | -0.65 | t | |
| Suspensão | A-43 variante A | A-43 variante A | |||
| Velocidade de rotação | 42 | 51 | 9 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +11% | ▲ | |||
| Suspensão | A-43 variante B | A-43 variante B | |||
| Velocidade de rotação | 44 | 55 | 11 | graus/s | ▲ |
| Motor | V-2-34-43 | V-2-34 (A-43) | |||
| Motor | V-5 | V-5 (A-43) | |||
| Nome da torre no jogo | A-43 | A-43 | |||
| Durabilidade do veículo | 780 | 860 | 80 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | A-44 | A-44 | |||
| Durabilidade do veículo | 820 | 900 | 80 | HP | ▲ |
| Canhão | A-43 / 76 mm F-34 | removido | |||
| Canhão | A-43 / 57 mm ZiS-4 | A-43 / 57 mm ZiS-4 | |||
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -33% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Penetração AP | 112 | 145 | 33 | mm | ▲ |
| Canhão | A-43 / 76 mm S-54A | A-43 / 76 mm F-34 | |||
| Tempo de recarga | 3.4 | 3.3 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.39 | 0.38 | -0.01 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -33% | ▲ | |||
| Dano APCR* | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| Canhão | A-44 / 76 mm F-34 | removido | |||
| Canhão | A-44 / 57 mm ZiS-4 | A-44 / 57 mm ZiS-4 | |||
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Penetração AP | 112 | 145 | 33 | mm | ▲ |
| Canhão | A-44 / 76 mm S-54A | A-44 / 76 mm F-34 | |||
| Dano APCR* | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
SU-101, Caça-Tanque de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | SU-101 | SU-101 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +14% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Motor | V-2-44 | V-2-44 (SU-101) | |||
| Motor | V-2-54 | V-2-54 (SU-101) | |||
| Nome da torre no jogo | SU-101 | SU-101 | |||
| Durabilidade do veículo | 1100 | 1300 | 200 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 350 | 360 | 10 | m | ▲ |
| Canhão | SU-101 / 100 mm D-10S mod. 1944 | removido | |||
| Canhão | SU-101 / 100 mm D-54S | SU-101 / 100 mm D-10S mod. 1944 | |||
| Tempo de recarga | 9.1 | 8.7 | -0.4 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Penetração AP | 219 | 232 | 13 | mm | ▲ |
| Custo de compra AP | 1230 | 594 | -636 | créditos | ▲ |
| Custo de compra HEAT* | 4800 | 4400 | -400 | créditos | ▲ |
| Custo de compra HE | 1170 | 356 | -814 | créditos | ▲ |
| Canhão | SU-101 / 122 mm D-25-SU-101 | removido | |||
| Canhão | SU-101 / 122 mm M62-C2 | SU-101 / 122 mm M62-S2 (SU-101) | |||
A-44, Tanque Médio de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | A-44 | A-44 | |||
| Velocidade de rotação | 42 | 51 | 9 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +11% | ▲ | |||
| Suspensão | A-44 melhorado | A-44 melhorado | |||
| Velocidade de rotação | 44 | 55 | 11 | graus/s | ▲ |
| Nome da torre no jogo | A-44 | A-44 | |||
| Durabilidade do veículo | 1000 | 1140 | 140 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | A-44 blindado | A-44 blindado | |||
| Durabilidade do veículo | 1100 | 1200 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | A-44 / 57 mm ZiS-4-44 | A-44 / 57 mm ZiS-4-44 | |||
| Tempo de recarga | 2.3 | 2.5 | 0.2 | s | ▼ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -29% | ▲ | |||
| Dano AP | 85 | 100 | 15 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 85 | 100 | 15 | HP | ▲ |
| Dano HE | 95 | 120 | 25 | HP | ▲ |
| Canhão | A-44 blindado / 57 mm ZiS-4-44 | A-44 blindado / 57 mm ZiS-4-44 | |||
| Tempo de recarga | 2.2 | 2.5 | 0.3 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.34 | 0.32 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 1.9 | 1.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -29% | ▲ | |||
| Dano AP | 85 | 100 | 15 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 85 | 100 | 15 | HP | ▲ |
| Dano HE | 95 | 120 | 25 | HP | ▲ |
Object 416, Tanque Médio de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | Object 416 | Object 416 | |||
| Velocidade máxima | 50 | 55 | 5 | km/h | ▲ |
| Suspensão | Object 416 mod. 1952 | Object 416 mod. 1952 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +11% | ▲ | |||
| Motor | DG | DG | |||
| Potência | 400 | 440 | 40 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Object 416 mod. 1952 | Object 416 mod. 1952 | |||
| Durabilidade do veículo | 1100 | 1380 | 280 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Object 416 mod. 1953 | Object 416 mod. 1953 | |||
| Durabilidade do veículo | 1200 | 1450 | 250 | HP | ▲ |
| Canhão | Object 416 mod. 1952 / 100 mm D10T | Object 416 mod. 1952 / 100 mm D-10T | |||
| Tempo de recarga | 6.8 | 6 | -0.8 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 175 | 195 | 20 | mm | ▲ |
| Limite de rotação da torre (esquerda) | 75 | 180 | 105 | g | ▲ |
| Limite de rotação da torre (direita) | 75 | 180 | 105 | g | ▲ |
| Canhão | Object 416 mod. 1952 / 100 mm M-63 | Object 416 mod. 1952 / 100 mm M-63 (416) | |||
| Tempo de recarga | 8.7 | 8 | -0.7 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Limite de rotação da torre (esquerda) | 75 | 180 | 105 | g | ▲ |
| Limite de rotação da torre (direita) | 75 | 180 | 105 | g | ▲ |
| Canhão | Object 416 mod. 1953 / 100 mm D10T | Object 416 mod. 1953 / 100 mm D-10T | |||
| Tempo de recarga | 6.5 | 6 | -0.5 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 175 | 195 | 20 | mm | ▲ |
| Limite de rotação da torre (esquerda) | 75 | 180 | 105 | g | ▲ |
| Limite de rotação da torre (direita) | 75 | 180 | 105 | g | ▲ |
| Canhão | Object 416 mod. 1953 / 100 mm M-63 | Object 416 mod. 1953 / 100 mm M-63 (416) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Limite de rotação da torre (esquerda) | 75 | 180 | 105 | g | ▲ |
| Limite de rotação da torre (direita) | 75 | 180 | 105 | g | ▲ |
ST-I, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | ST-I | ST-I | |||
| Dispersão durante o movimento | -12% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -12% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 24 | 28 | 4 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Suspensão | ST-IM | ST-IM | |||
| Dispersão durante o movimento | -9% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -9% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 26 | 30 | 4 | graus/s | ▲ |
| Motor | V-11 | V-11 (ST-I) | |||
| Potência | 650 | 720 | 70 | hp | ▲ |
| Motor | V-12P | V-12P | |||
| Potência | 700 | 790 | 90 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Object 701-1 | Object 701-1 | |||
| Durabilidade do veículo | 1800 | 1900 | 100 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 360 | 370 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | ST-I | ST-I | |||
| Durabilidade do veículo | 1900 | 2000 | 100 | HP | ▲ |
| Velocidade de rotação | 18 | 24 | 6 | graus/s | ▲ |
| Canhão | Object 701-1 / 122 mm D-25TS | removido | |||
| Canhão | Object 701-1 / 122 mm BL-9 | Object 701-1 / 122 mm BL-9 | |||
| Tempo de recarga | 13.2 | 11.7 | -1.5 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.4 | 3.1 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 225 | 239 | 14 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 265 | 290 | 25 | mm | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 30 | 40 | 10 | projéteis | ▲ |
| Canhão | ST-I / 122 mm D-25TS | removido | |||
| Canhão | ST-I / 122 mm BL-9 | ST-I / 122 mm BL-9 | |||
| Tempo de recarga | 12.6 | 11.4 | -1.2 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.4 | 3 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Penetração AP | 225 | 239 | 14 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 265 | 290 | 25 | mm | ▲ |
| Canhão | ST-I / 122 mm M62-T2 | ST-I / 122 mm M62-T2 (ST-I) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.42 | 0.02 | m | ▼ |
| Tempo de Mira | 3.4 | 3 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -40% | ▲ | |||
T-150, Tanque Pesado de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T-150 | T-150 | |||
| Velocidade de rotação | 16 | 25 | 9 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +17% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +20% | ▲ | |||
| Suspensão | T-150M | T-150M | |||
| Velocidade de rotação | 18 | 28 | 10 | graus/s | ▲ |
| Motor | V-2K | removido | |||
| Motor | V-5 | V-5 (T-150) | |||
| Potência | 640 | 690 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | V-5F | V-5F | |||
| Potência | 700 | 760 | 60 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-150-KV | T-150-KV | |||
| Durabilidade do veículo | 940 | 1000 | 60 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-150-220 | T-150-220 | |||
| Durabilidade do veículo | 990 | 1050 | 60 | HP | ▲ |
| Canhão | T-150-KV / 76 mm ZiS-5 | removido | |||
| Canhão | T-150-KV / 57 mm project 413 | removido | |||
| Canhão | T-150-KV / 122 mm U-11 | removido | |||
| Canhão | T-150-KV / 85 mm S-31 | T-150-KV / 85 mm S-31 | |||
| Tempo de recarga | 5 | 7.7 | 2.7 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.4 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.6 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 160 | 230 | 70 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 160 | 230 | 70 | HP | ▲ |
| Dano HE | 280 | 300 | 20 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 119 | 142 | 23 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 159 | 196 | 37 | mm | ▲ |
| Canhão | T-150-220 / 76 mm ZiS-5 | removido | |||
| Canhão | T-150-220 / 57 mm project 413 | removido | |||
| Canhão | T-150-220 / 122 mm U-11 | removido | |||
| Canhão | T-150-220 / 85 mm S-31 | T-150-220 / 85 mm S-31 | |||
| Tempo de recarga | 4.8 | 7.5 | 2.7 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.5 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Dano AP | 160 | 230 | 70 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 160 | 230 | 70 | HP | ▲ |
| Dano HE | 280 | 300 | 20 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 119 | 142 | 23 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 159 | 196 | 37 | mm | ▲ |
| Canhão | T-150-220 / 107 mm ZiS-6 | T-150-220 / 107 mm ZiS-6 (T-150) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.45 | 0.4 | -0.05 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.4 | 3.2 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -30% | ▲ | |||
KV-4, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | KV-4 | KV-4 | |||
| Velocidade máxima | 30 | 32 | 2 | km/h | ▲ |
| Peso | 106.695 | 106.445 | -0.25 | t | |
| Suspensão | KV-4 | KV-4 | |||
| Dispersão durante o movimento | -4% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -4% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 16 | 22 | 6 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +12% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +14% | ▲ | |||
| Suspensão | KV-4 Bis | KV-4 Bis | |||
| Dispersão durante o movimento | -4% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -4% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 18 | 25 | 7 | graus/s | ▲ |
| Motor | M-40 1000 | M-40 (KV-4) | |||
| Potência | 1000 | 1220 | 220 | hp | ▲ |
| Motor | 2x V-2K-F | 2x V-2K-F | |||
| Potência | 1200 | 1330 | 130 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | KV-4 | KV-4 | |||
| Durabilidade do veículo | 1600 | 1720 | 120 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 330 | 340 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | KV-4-5 | KV-4-5 | |||
| Durabilidade do veículo | 1700 | 1800 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | KV-4 / 107 mm ZiS-6 | KV-4 / 107 mm ZiS-6 (KV-4) | |||
| Tempo de recarga | 9.3 | 8.2 | -1.1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.45 | 0.37 | -0.08 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.4 | 2.4 | -1 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 167 | 204 | 37 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 219 | 265 | 46 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 830 | 930 | 100 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 1038 | 1138 | 100 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 830 | 930 | 100 | m/s | ▲ |
| Canhão | KV-4 / 122 mm D-2-5T | removido | |||
| Canhão | KV-4 / 122 mm D-25TS | removido | |||
| Canhão | KV-4 / 107 mm ZiS-24 | KV-4 / 107 mm ZiS-24 | |||
| Tempo de recarga | 11 | 8.7 | -2.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.1 | 2.4 | -0.7 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -44% | ▲ | |||
| Canhão | KV-4-5 / 107 mm ZiS-6 | KV-4-5 / 107 mm ZiS-6 (KV-4) | |||
| Tempo de recarga | 9 | 8.2 | -0.8 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.45 | 0.37 | -0.08 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.4 | -0.5 | s | ▲ |
| Penetração AP | 167 | 204 | 37 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 219 | 265 | 46 | mm | ▲ |
| Velocidade AP | 830 | 930 | 100 | m/s | ▲ |
| Velocidade APCR* | 1038 | 1138 | 100 | m/s | ▲ |
| Velocidade HE | 830 | 930 | 100 | m/s | ▲ |
| Canhão | KV-4-5 / 122 mm D-2-5T | removido | |||
| Canhão | KV-4-5 / 122 mm D-25TS | KV-4-5 / 122 mm D-25T (KV-4) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.44 | 0.42 | -0.02 | m | ▲ |
| Canhão | KV-4-5 / 107 mm ZiS-24 | KV-4-5 / 107 mm ZiS-24 | |||
| Tempo de recarga | 9 | 8.6 | -0.4 | s | ▲ |
SU-100M1, Caça-Tanque de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | SU-100M1 | SU-100M1 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Motor | V-2-34 | V-2-34 (SU-100M1) | |||
| Motor | V-2-34M | V-2-34M (SU-100M1) | |||
| Nome da torre no jogo | SU-100M1 | SU-100M1 | |||
| Durabilidade do veículo | 850 | 900 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | SU-100M1 / 100 mm D-10S mod. 1944 | SU-100M1 / 100 mm D-10S mod. 1944 (SU-100M1) | |||
| Penetração AP | 175 | 190 | 15 | mm | ▲ |
| Canhão | SU-100M1 / 100 mm LB-1C | SU-100M1 / 100 mm LB-1S | |||
KV-2, Tanque Pesado de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | KV-2 | KV-2 | |||
| Peso | 53.1 | 53 | -0.1 | t | |
| Suspensão | KV-2 mod. 1940 | KV-2 mod. 1940 | |||
| Dispersão durante o movimento | -7% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -7% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 16 | 21 | 5 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +7% | ▲ | |||
| Suspensão | KV-2 mod. 1941 | KV-2 mod. 1941 | |||
| Velocidade de rotação | 20 | 24 | 4 | graus/s | ▲ |
| Motor | M-17T | removido | |||
| Motor | V-2K | V-2K (KV-2) | |||
| Potência | 500 | 580 | 80 | hp | ▲ |
| Motor | V-5 | V-5 (KV-2) | |||
| Nome da torre no jogo | MT-1 | MT-1 | |||
| Velocidade de rotação | 14 | 16 | 2 | graus/s | ▲ |
| Canhão | MT-1 / 122 mm U-11 | removido | |||
| Canhão | MT-1 / 152 mm M-10 | MT-1 / 152 mm M-10 | |||
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Canhão | MT-1 / 107 mm ZiS-6 | MT-1 / 107 mm ZiS-6 (KV-2) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.45 | 0.42 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.4 | 3.2 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -25% | ▲ | |||
| Canhão | MT-2 / 122 mm U-11 | removido | |||
| Canhão | MT-2 / 107 mm ZiS-6 | MT-2 / 107 mm ZiS-6 (KV-2) | |||
| Dispersão a 100 m | 0.45 | 0.42 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.4 | 3.1 | -0.3 | s | ▲ |
KV-1, Tanque Pesado de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | KV-1 | KV-1 | |||
| Peso | 49.14 | 49.19 | 0.05 | t | |
| Suspensão | KV-1 mod. 1940 | KV-1 mod. 1940 | |||
| Velocidade de rotação | 18 | 23 | 5 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +33% | ▲ | |||
| Suspensão | KV-1 mod. 1941 | KV-1 mod. 1941 | |||
| Velocidade de rotação | 20 | 24 | 4 | graus/s | ▲ |
| Motor | M-17L 1,400 r/min | M-17T (KV-1) | |||
| Potência | 450 | 540 | 90 | hp | ▲ |
| Motor | M-17T | removido | |||
| Motor | V-2K | V-2K (KV-1) | |||
| Potência | 500 | 550 | 50 | hp | ▲ |
| Canhão | KV-1 LKZ mod. 1941 / 76 mm ZiS-5 | KV-1 LKZ mod. 1941 / 76 mm ZiS-5 (KV-1) | |||
| Tempo de recarga | 4 | 3.3 | -0.7 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.38 | -0.08 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2.1 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -38% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 86 | 107 | 21 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 102 | 152 | 50 | mm | ▲ |
| Canhão | KV-1 LKZ mod. 1941 / 57 mm project 413 | removido | |||
| Canhão | KV-1 LKZ mod. 1941 / 122 mm U-11 | removido | |||
| Canhão | KV-1 ChTZ mod. 1942 / 76 mm ZiS-5 | KV-1 ChTZ mod. 1942 / 76 mm ZiS-5 (KV-1) | |||
| Tempo de recarga | 4 | 3.2 | -0.8 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.38 | -0.08 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -29% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 86 | 107 | 21 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 102 | 152 | 50 | mm | ▲ |
| Canhão | KV-1 ChTZ mod. 1942 / 57 mm project 413 | removido | |||
| Canhão | KV-1 ChTZ mod. 1942 / 122 mm U-11 | KV-1 ChTZ mod. 1942 / 122 mm U-11 (KV-1) | |||
| Canhão | KV-1 ChTZ mod. 1942 / 85 mm F-30 | KV-1 ChTZ mod. 1942 / 85 mm F-30 (KV-1) | |||
T-10, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T-10 | T-10 | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 33 | 3 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +21% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +17% | ▲ | |||
| Suspensão | T-10M | T-10M | |||
| Velocidade de rotação | 32 | 36 | 4 | graus/s | ▲ |
| Motor | V-12-5 | V-12-5 | |||
| Potência | 700 | 800 | 100 | hp | ▲ |
| Motor | V-12-6 | V-12-6 | |||
| Potência | 750 | 860 | 110 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-10 | T-10 | |||
| Durabilidade do veículo | 1700 | 1800 | 100 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 380 | 390 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-10M | T-10M | |||
| Durabilidade do veículo | 1800 | 1900 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | T-10 / 122mm D-25T | removido | |||
| Canhão | T-10 / 122 mm BL-9 | T-10 / 122 mm D-25T (T-10) | |||
| Tempo de recarga | 12.7 | 11.1 | -1.6 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.4 | 2.8 | -0.6 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -20% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | +14% | ▼ | |||
| Penetração AP | 225 | 242 | 17 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 265 | 300 | 35 | mm | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 30 | 35 | 5 | projéteis | ▲ |
| Canhão | T-10 / 122 mm M62-T2 | removido | |||
| Canhão | T-10M / 122mm D-25T | removido | |||
| Canhão | T-10M / 122 mm BL-9 | T-10M / 122 mm D-25T (T-10) | |||
| Tempo de recarga | 12.3 | 10.7 | -1.6 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.39 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | +14% | ▼ | |||
| Penetração AP | 225 | 242 | 17 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 265 | 300 | 35 | mm | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 30 | 35 | 5 | projéteis | ▲ |
| Canhão | T-10M / 122 mm M62-T2 | T-10M / 122 mm M62-T2 (T-10) | |||
| Tempo de recarga | 12.3 | 12 | -0.3 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.8 | 2.7 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | +14% | ▼ | |||
| Velocidade AP | 940 | 1010 | 70 | m/s | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 920 | 1010 | 90 | m/s | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 30 | 35 | 5 | projéteis | ▲ |
IS-4, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | V-12 | V-12 | |||
| Potência | 750 | 850 | 100 | hp | ▲ |
| Canhão | IS-4M / 122 mm D-25TS | removido | |||
| Canhão | IS-4M / 122 mm M62-T2 | IS-4M / 122 mm M62-T2 | |||
| Capacidade da caixa de munição | 30 | 40 | 10 | projéteis | ▲ |
Object 263, Caça-Tanque de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | 2x V-16 (1000) | 2x V-16 (263) | |||
| Potência | 850 | 1000 | 150 | hp | ▲ |
| Canhão | Object 263 / 122 mm M62-C2 | Object 263 / 122 mm M62-S2 | |||
| Tempo de recarga | 12.3 | 12 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.9 | -0.2 | s | ▲ |
Object 430, Tanque Médio de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Object 430 | Object 430 | |||
| Velocidade de rotação | 52 | 57 | 5 | graus/s | ▲ |
| Suspensão | Object 430 improved | Object 430 improved | |||
| Velocidade de rotação | 52 | 60 | 8 | graus/s | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Object 430 | Object 430 | |||
| Alcance de Visão | 380 | 390 | 10 | m | ▲ |
Object 140, Tanque Médio de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | TD-12 | TD-12 | |||
| Potência | 580 | 700 | 120 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Object 140 | Object 140 | |||
| Durabilidade do veículo | 1900 | 1950 | 50 | HP | ▲ |
| Blindagem frontal da torre | 240 | 275 | 35 | mm | ▲ |
| Canhão | Object 140 / 100 mm U-8TS | Object 140 / 100 mm U-8TS (140) | |||
| Tempo de recarga | 6.6 | 6.3 | -0.3 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 1.9 | -0.2 | s | ▲ |
| Dano APCR | 320 | 340 | 20 | HP | ▲ |
| Dano HEAT* | 320 | 340 | 20 | HP | ▲ |
| Velocidade HEAT* | 900 | 1000 | 100 | m/s | ▲ |
SU-122A, Artilharia de Nível V |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | SU-122A | SU-122A | |||
| Mobilidade em terreno duro | +8% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +7% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +9% | ▲ | |||
| Motor | GAZ-203 | GAZ-203 (122A) | |||
| Motor | M-80 | M-80 (122A) | |||
MT-25, Tanque Leve de Nível VI |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | MT-25 | MT-25 | |||
| Mobilidade em terreno duro | +14% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +12% | ▲ | |||
| Motor | V-2-10M | V-2-10M | |||
| Potência | 600 | 650 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | MT-25 | MT-25 | |||
| Durabilidade do veículo | 660 | 760 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | MT-25 / 45 mm VT-43M | removido | |||
| Canhão | MT-25 / 76 mm S-54M | MT-25 / 76 mm S-54M | |||
| Dano APCR* | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
Object 430 Versão II, Tanque Médio de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Object 430 Versão II | Object 430 Versão II | |||
| Dispersão durante o movimento | -13% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -13% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 44 | 47 | 3 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +13% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +11% | ▲ | |||
| Suspensão | Object 430 Versão II aprimorada | Object 430 Versão II aprimorada | |||
| Velocidade de rotação | 48 | 52 | 4 | graus/s | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Object 430 Versão II | Object 430 Versão II | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1720 | 220 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Object 430 Versão II aprimorada | Object 430 Versão II aprimorada | |||
| Durabilidade do veículo | 1600 | 1800 | 200 | HP | ▲ |
| Canhão | Object 430 Versão II / 100 mm M-63 | Object 430 Versão II / 100 mm M-63 | |||
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Penetração AP | 216 | 229 | 13 | mm | ▲ |
| Canhão | Object 430 Versão II / 100 mm D-54U | Object 430 Versão II / 100 mm D-54U | |||
| Tempo de recarga | 7.1 | 6.9 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.36 | 0.34 | -0.02 | m | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Canhão | Object 430 Versão II aprimorada / 100 mm M-63 | Object 430 Versão II aprimorada / 100 mm M-63 | |||
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Penetração AP | 216 | 229 | 13 | mm | ▲ |
| Canhão | Object 430 Versão II aprimorada / 100 mm D-54U | Object 430 Versão II aprimorada / 100 mm D-54U | |||
| Dispersão a 100 m | 0.35 | 0.34 | -0.01 | m | ▲ |
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
LTTB, Tanque Leve de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | LTTB | LTTB | |||
| Dispersão durante o movimento | -14% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -14% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 46 | 60 | 14 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +6% | ▲ | |||
| Suspensão | LTTB melhorado | LTTB melhorado | |||
| Dispersão durante o movimento | -17% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -17% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 48 | 62 | 14 | graus/s | ▲ |
| Motor | KZ V8 | KZ V8 | |||
| Potência | 600 | 700 | 100 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | LTTB | LTTB | |||
| Durabilidade do veículo | 1050 | 1200 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | LTTB / 85 mm D-5T-85BMU | LTTB / 85 mm D-5T-85BMU | |||
| Tempo de recarga | 5.5 | 5.2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.37 | 0.36 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Canhão | LTTB / 85 mm D-10-85 | LTTB / 85 mm D-10-85 | |||
| Tempo de recarga | 5.4 | 5.1 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.36 | 0.35 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.1 | 2 | -0.1 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 170 | 185 | 15 | mm | ▲ |
T-54 pl., Tanque Leve de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | T-54 versão pl. | T-54 versão pl. | |||
| Mobilidade em terreno duro | +22% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +20% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +14% | ▲ | |||
| Motor | V-54 | V-54 | |||
| Potência | 800 | 850 | 50 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | T-54 versão pl. | T-54 versão pl. | |||
| Durabilidade do veículo | 1300 | 1500 | 200 | HP | ▲ |
| Canhão | T-54 versão pl. / 100 mm D-10TM | T-54 versão pl. / 100 mm D-10TM | |||
| Tempo de recarga | 7.5 | 7.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Penetração AP | 175 | 189 | 14 | mm | ▲ |
| Capacidade da caixa de munição | 34 | 40 | 6 | projéteis | ▲ |
| Canhão | T-54 versão pl. / 100 mm D-10TM mod. 1945 | T-54 versão pl. / 100 mm D-10TM mod. 1945 | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
LTG, Tanque Leve de Nível VII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | LTG | LTG | |||
| Velocidade de rotação | 46 | 54 | 8 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +10% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +6% | ▲ | |||
| Suspensão | LTG improved | LTG improved | |||
| Velocidade de rotação | 48 | 56 | 8 | graus/s | ▲ |
| Motor | GAZ-O | GAZ-O | |||
| Potência | 530 | 600 | 70 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | LTG | LTG | |||
| Durabilidade do veículo | 880 | 980 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | LTG / 85 mm ZiS-S-53M | LTG / 85 mm ZiS-S-53M | |||
| Dispersão a 100 m | 0.42 | 0.4 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -14% | ▲ | |||
| Penetração AP | 126 | 144 | 18 | mm | ▲ |
| Canhão | LTG / 85 mm D-5T-85BMU | LTG / 85 mm D-5T-85BMU (LTG) | |||
T-100 LT, Tanque Leve de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Nome da torre no jogo | T-100 LT (Article 64992) | T-100 LT (Article 64992) | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1700 | 200 | HP | ▲ |
IS-M, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | M-40 650 | M-40 650 | |||
| Potência | 650 | 680 | 30 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | IS-M | IS-M | |||
| Durabilidade do veículo | 1400 | 1560 | 160 | HP | ▲ |
| Blindagem frontal da torre | 100 | 160 | 60 | mm | ▲ |
| Nome da torre no jogo | IS-BM | IS-BM | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1650 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | IS-M / 122mm D-25T | IS-M / 122 mm D-25T (IS-M) | |||
| Tempo de recarga | 13.3 | 12.3 | -1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.45 | 0.43 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.4 | 3 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -38% | ▲ | |||
| Penetração AP | 175 | 206 | 31 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 217 | 242 | 25 | mm | ▲ |
| Canhão | IS-M / 122 mm D-25BM | IS-M / 122 mm D-25BM | |||
| Tempo de recarga | 13.3 | 12 | -1.3 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.4 | 2.9 | -0.5 | s | ▲ |
| Penetração AP | 212 | 221 | 9 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 240 | 258 | 18 | mm | ▲ |
| Canhão | IS-BM / 122mm D-25T | IS-BM / 122 mm D-25T (IS-M) | |||
| Tempo de recarga | 13.3 | 12.3 | -1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.44 | 0.43 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 3.4 | 3 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -38% | ▲ | |||
| Penetração AP | 175 | 206 | 31 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 217 | 242 | 25 | mm | ▲ |
| Canhão | IS-BM / 122 mm D-25BM | IS-BM / 122 mm D-25BM | |||
| Tempo de Mira | 3 | 2.8 | -0.2 | s | ▲ |
| Penetração AP | 212 | 221 | 9 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 240 | 258 | 18 | mm | ▲ |
Object 430U, Tanque Médio de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | 4TPD | 4TPD | |||
| Potência | 600 | 640 | 40 | hp | ▲ |
Object 268 Version 4, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | B-12-5B | V-12-5F | |||
Object 257, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Motor | V-2-54IS | V-2-54 (257) | |||
| Potência | 700 | 750 | 50 | hp | ▲ |
| Motor | 2x V-16 (1000) | 2x V-16 (257) | |||
| Nome da torre no jogo | IS-3 (257) | IS-3 (257) | |||
| Durabilidade do veículo | 1800 | 1900 | 100 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Object 257 | Object 257 | |||
| Durabilidade do veículo | 1900 | 2000 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | IS-3 (257) / 122 mm BL-9 | IS-3 (257) / 122 mm BL-9 (257) | |||
| Tempo de recarga | 13.3 | 11.1 | -2.2 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Canhão | IS-3 (257) / 122 mm BL-13-1 A | IS-3 (257) / 122 mm BL-13-1 (257) | |||
| Tempo de recarga | 13.5 | 13 | -0.5 | s | ▲ |
| Canhão | Object 257 / 122 mm BL-9 | Object 257 / 122 mm BL-9 (257) | |||
| Tempo de recarga | 13 | 11.1 | -1.9 | s | ▲ |
| Canhão | Object 257 / 122 mm BL-13-1 A | Object 257 / 122 mm BL-13-1 (257) | |||
Object 705, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Nome da torre no jogo | Object 705-91 | Object 705-91 | |||
| Durabilidade do veículo | 1900 | 2000 | 100 | HP | ▲ |
| Nome da torre no jogo | Object 705 | Object 705 | |||
| Durabilidade do veículo | 2000 | 2100 | 100 | HP | ▲ |
| Canhão | Object 705-91 / 122 mm D-25BM | removido | |||
| Canhão | Object 705-91 / 122 mm BL-13-1 A | Object 705-91 / 122 mm BL-13-1 (705) | |||
| Canhão | Object 705 / 122 mm D-25BM | removido | |||
| Canhão | Object 705 / 122 mm BL-13-1 A | Object 705 / 122 mm BL-13-1 (705) | |||
| Canhão | Object 705 / 130 mm S-70 | Object 705 / 130 mm S-70 (705) | |||
ST-II, Caça-Tanque de Nível X |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Canhão | ST-II / 122 mm M62-SD | ST-II / 122 mm M62-T2D | |||
IS-2-II, Tanque Pesado de Nível VIII |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | IS-2-II | IS-2-II | |||
| Velocidade máxima | 34 | 38 | 4 | km/h | ▲ |
| Velocidade reversa máxima | 12 | 15 | 3 | km/h | ▲ |
| Suspensão | IS-2-II inicial | IS-2-II inicial | |||
| Velocidade de rotação | 27 | 31 | 4 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +16% | ▲ | |||
| Suspensão | IS-2-II final | IS-2-II final | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 34 | 4 | graus/s | ▲ |
| Motor | V-12-5M1 | V-12-5M1 | |||
| Potência | 680 | 700 | 20 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | IS-2-II padrão | IS-2-II padrão | |||
| Durabilidade do veículo | 1450 | 1560 | 110 | HP | ▲ |
| Alcance de Visão | 330 | 340 | 10 | m | ▲ |
| Nome da torre no jogo | IS-2-II experimental | IS-2-II experimental | |||
| Durabilidade do veículo | 1500 | 1650 | 150 | HP | ▲ |
| Canhão | IS-2-II padrão / 85 mm D-5TD | IS-2-II padrão / 85 mm D-5TD | |||
| Tempo de recarga | 6 | 6.3 | 0.3 | s | ▼ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.4 | 2.2 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -50% | ▲ | |||
| Dano AP | 180 | 230 | 50 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 180 | 230 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | IS-2-II padrão / 100 mm S-34D | IS-2-II padrão / 100 mm S-34D (IS-2-II) | |||
| Tempo de recarga | 9.2 | 8.2 | -1 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.4 | 0.39 | -0.01 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.7 | 2.4 | -0.3 | s | ▲ |
| Canhão | IS-2-II experimental / 85 mm D-5TD | IS-2-II experimental / 85 mm D-5TD | |||
| Tempo de recarga | 5.5 | 6.3 | 0.8 | s | ▼ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -50% | ▲ | |||
| Dano AP | 180 | 230 | 50 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 180 | 230 | 50 | HP | ▲ |
| Canhão | IS-2-II experimental / 100 mm S-34D | IS-2-II experimental / 100 mm S-34D (IS-2-II) | |||
| Tempo de recarga | 8.5 | 8 | -0.5 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.5 | 2.3 | -0.2 | s | ▲ |
IS-3-II, Tanque Pesado de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | IS-3-II inicial | IS-3-II inicial | |||
| Dispersão durante o movimento | -10% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -10% | ▲ | |||
| Velocidade de rotação | 30 | 34 | 4 | graus/s | ▲ |
| Mobilidade em terreno duro | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +21% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +17% | ▲ | |||
| Suspensão | IS-3-II final | IS-3-II final | |||
| Velocidade de rotação | 28 | 36 | 8 | graus/s | ▲ |
| Motor | V-12-5M | V-12-5M | |||
| Potência | 700 | 720 | 20 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | IS-3-II experimental | IS-3-II experimental | |||
| Durabilidade do veículo | 1780 | 1800 | 20 | HP | ▲ |
| Velocidade de rotação | 26 | 24 | -2 | graus/s | ▼ |
| Alcance de Visão | 380 | 370 | -10 | m | ▼ |
| Nome da torre no jogo | IS-3-II final | IS-3-II final | |||
| Durabilidade do veículo | 1800 | 1900 | 100 | HP | ▲ |
| Velocidade de rotação | 22 | 26 | 4 | graus/s | ▲ |
| Canhão | IS-3-II experimental / 100 mm S-34D | IS-3-II experimental / 100 mm S-34D | |||
| Tempo de recarga | 8 | 7.8 | -0.2 | s | ▲ |
| Dano AP | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
| Dano HE | 360 | 400 | 40 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 221 | 232 | 11 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 256 | 271 | 15 | mm | ▲ |
| Canhão | IS-3-II experimental / 122 mm S-34-2 | removido | |||
| Canhão | IS-3-II final / 100 mm S-34D | IS-3-II final / 100 mm S-34D | |||
| Tempo de recarga | 7.5 | 7.7 | 0.2 | s | ▼ |
| Dano AP | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
| Dano HE | 360 | 400 | 40 | HP | ▲ |
| Penetração AP | 221 | 232 | 11 | mm | ▲ |
| Penetração APCR* | 256 | 271 | 15 | mm | ▲ |
| Canhão | IS-3-II final / 122 mm S-34-2 | removido | |||
| Canhão | IS-3-II final / 122 mm BL-9-SD | IS-3-II final / 122 mm BL-9D | |||
| Dispersão após disparar | +33% | ▼ | |||
BT-5, Tanque Leve de Nível III |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Veículo | BT-5 | BT-5 | |||
| Peso | 10.73 | 10.64 | -0.09 | t | |
| Suspensão | BT-5 | BT-5 | |||
| Dispersão durante o movimento | -18% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -18% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno duro | +11% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno médio | +9% | ▲ | |||
| Mobilidade em terreno macio | +15% | ▲ | |||
| Suspensão | BT-5U | BT-5U | |||
| Dispersão durante o movimento | -20% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -20% | ▲ | |||
| Motor | M-5-400 | M-5-400 (BT-5) | |||
| Potência | 400 | 430 | 30 | hp | ▲ |
| Motor | V-3BT | V-3BT | |||
| Potência | 420 | 460 | 40 | hp | ▲ |
| Nome da torre no jogo | BT-5 | BT-5 | |||
| Alcance de Visão | 280 | 290 | 10 | m | ▲ |
| Canhão | BT-5 / 45 mm 20K | BT-5 / 45 mm 20K (BT-5) | |||
| Tempo de recarga | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.46 | 0.4 | -0.06 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.2 | 1.8 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -33% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -14% | ▲ | |||
| Canhão | BT-5 / 37 mm OKB-2 automático | removido | |||
| Canhão | BT-7 shielded / 45 mm 20K | BT-7 shielded / 45 mm 20K (BT-5) | |||
| Tempo de recarga | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão a 100 m | 0.45 | 0.38 | -0.07 | m | ▲ |
| Tempo de Mira | 2.2 | 1.8 | -0.4 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -33% | ▲ | |||
| Dispersão após disparar | -25% | ▲ | |||
| Canhão | BT-7 shielded / 45 mm 21-KMT | BT-7 shielded / 45 mm 21-KMT | |||
| Tempo de recarga | 2.3 | 2 | -0.3 | s | ▲ |
| Tempo de Mira | 2 | 1.7 | -0.3 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -20% | ▲ | |||
| Dano AP | 47 | 50 | 3 | HP | ▲ |
| Dano APCR* | 47 | 50 | 3 | HP | ▲ |
| Dano HE | 62 | 70 | 8 | HP | ▲ |
Object 590, Tanque Médio de Nível IX |
|||||
| Atributo | Valor Antigo | Novo Valor | Diferença | Unidade | Buff/Nerf |
| Suspensão | Object 590 | Object 590 | |||
| Dispersão durante o movimento | -20% | ▲ | |||
| Dispersão durante a rotação do casco | -20% | ▲ | |||
| Nome da torre no jogo | Object 590 | Object 590 | |||
| Blindagem frontal da torre | 200 | 245 | 45 | mm | ▲ |
| Canhão | Object 590 / 100 mm D-54TA | Object 590 / 100 mm D-54TA | |||
| Tempo de Mira | 2.9 | 2.7 | -0.2 | s | ▲ |
| Dispersão durante a rotação da torre | -29% | ▲ | |||
| Recarga do pente (entre projéteis) | 4 | 3 | -1 | s | ▲ |
| Tempo de recarga da recarga automática | 19 15 8.5 | 16 12 8.5 | s | ||
Outras melhorias nos veículos
Os ângulos foram ajustados para os seguintes veículos em certas laterais, oferecendo mais conforto e previsibilidade de uso:
EUA
- M10 Wolverine – Ângulos de depressão na traseira.
- T29 – Ângulos de depressão na traseira.
- M2 Light – Ângulos de depressão na traseira.
- T57 Heavy – Ângulos de elevação na traseira.
- T54E1 – Ângulos de depressão nas laterais e traseira.
- M-V-Y – Ângulos de elevação de forma geral.
- M48A5 Patton – Ângulos de depressão na traseira.
- M48A5 Patton 7v7 – Ângulos de depressão na traseira.
- T37 – Ângulos de depressão na traseira.
Alemanha
- Waffenträger auf Pz. IV – Ângulos de elevação de forma geral.
- VK 45.02 (P) Ausf. A – Ângulos de depressão de forma geral.
- VK 100.01 (P) – Ângulos de depressão de forma geral.
- E 75 – Ângulos de depressão na traseira.
- Tiger II – Ângulos de depressão na parte dianteira e traseira.
- E 50 Ausf. M – Ângulos de depressão na traseira.
- E 50 Ausf. M 7v7 – Ângulos de depressão na traseira.
- VK 28.01 – Ângulos de depressão na traseira.
- VK 16.02 Leopard – Ângulos de depressão na parte dianteira e traseira.
- Pz.Kpfw. II Luchs – Ângulos de depressão na parte dianteira e traseira.
U.R.S.S
- ST-II – Ângulos de depressão na traseira.
- IS-3-II – Ângulos de depressão na traseira.
- IS-2-II – Ângulos de depressão na traseira.
- Object 430 – Ângulos de depressão na traseira.
UK
- Conqueror – Ângulos de depressão na traseira.
- Caernarvon – Ângulos de depressão na traseira.
- Black Prince – Ângulos de depressão de forma geral.
- Churchill I – Ângulos de depressão de forma geral.
- Centurion Action X – Ângulos de depressão na traseira.
- Centurion Action X 7x7 – Ângulos de depressão na traseira.
- Cavalier – Ângulos de depressão na parte dianteira e traseira.
- Manticore – Ângulos de depressão nas laterais e traseira.
- LHMTV – Ângulos de depressão nas laterais e traseira.
- Crusader – Ângulos de depressão na parte dianteira e traseira.
- Covenanter – Ângulos de depressão na parte dianteira e traseira.
França
- AMX 50 B – Ângulos de depressão na traseira. Ângulos de elevação frontais.
- AMX 50 120 – Ângulos de elevação de forma geral.
- AMX M4 mle. 45 – Ângulos de depressão nas laterais e traseira.
- B1 – Ângulos de depressão na parte dianteira e traseira.
- Somua S35 – Ângulos de depressão na traseira.
- FCM 36 – Ângulos de depressão na parte dianteira e traseira.
- Bat.-Châtillon 25 t – Ângulos de elevação na traseira.
- Bat.-Châtillon 25 t 7x7 – Ângulos de elevação na traseira.
- Bat.-Châtillon 25 t AP – Ângulos de elevação na traseira.
- AMX 13 105 – Ângulos de elevação na traseira.
- AMX 13 105 7v7 – Ângulos de elevação na traseira.
- AMX 13 90 – Ângulos de elevação na lateral.
- AMX 13 75 – Ângulos de elevação na traseira.
- AMX 40 – Ângulos de elevação na traseira.
Checoslováquia
- Škoda T 50 – Ângulos de depressão na traseira.
- TVP VTU Koncept – Ângulos de depressão na traseira.
- Konštrukta T-34/100 – Ângulos de depressão na traseira.
- Škoda T 25 – Ângulos de depressão na traseira.
- Škoda T 24 – Ângulos de depressão na traseira.
- ST vz. 39 – Ângulos de depressão na parte dianteira e traseira.
- Kolohousenka – Ângulos de depressão na traseira.
Japão
- Type 4 Ju-To – Ângulos de depressão na traseira.
- Mitsu 108 – Ângulos de elevação na lateral.
- Type 5 Heavy – Ângulos de depressão na parte dianteira e traseira.
- Type 4 Heavy – Ângulos de depressão na traseira.
- O-Ho – Ângulos de depressão na parte dianteira e traseira.
- O-I – Ângulos de elevação na lateral.
- O-Ni – Ângulos de depressão nas laterais e traseira.
- Type 3 Chi-Nu – Ângulos de depressão na parte dianteira e traseira.
- Type 97 Chi-Ha – Ângulos de depressão na traseira.
- STA-1 – Ângulos de depressão na traseira.
China
- BZ-68 – Ângulos de depressão na parte dianteira e traseira.
- Type 2597 Chi-Ha – Ângulos de depressão na traseira.
- T-34-2 – Ângulos de depressão na traseira.
Polônia
- 53TP Markowskiego – Ângulos de depressão na traseira.
- 45TP Habicha – Ângulos de depressão na traseira.
- CS-63 – Ângulos de depressão na traseira.
- CS-63 7x7 – Ângulos de depressão na traseira.
- Hurricane – Ângulos de depressão na traseira.
- CS-59 – Ângulos de depressão na traseira.
- CS-53 – Ângulos de depressão na traseira.
Suécia
- Kranvagn – Ângulos de depressão na traseira.
- Emil II – Ângulos de depressão na traseira.
- Emil I – Ângulos de depressão na traseira.
Itália
- Rinoceronte – Ângulos de depressão na traseira.
- Progetto C50 mod. 66 – Ângulos de depressão na traseira.
- Progetto CC55 mod. 54 – Ângulos de depressão na traseira.
- Carro d'assalto P.88 – Ângulos de depressão na traseira.
- P.43 bis – Ângulos de depressão na traseira.
- Progetto M40 mod. 65 – Ângulos de depressão na traseira.
- P.43 ter – Ângulos de depressão na traseira.
- Fiat 3000 – Ângulos de depressão na traseira.
Melhorias de veículos em futuras atualizações
As características dos seguintes veículos serão aprimoradas em duas etapas: primeiro em um micropatch antes do início da próxima temporada do Investida e depois na próxima grande atualização:
Micropatch em 9 de setembro
- Stinger
- Pz. IV H Ankou
- M4A3(76)W Sherman
- Char de transition
- Churchill Crocodile
- Charioteer Nomad
- Churchill St. Gloriana
- KV-2 (R)
- Ashbringer
Próxima grande atualização
- Bretagne Panther
- Centurion Mk. 5/1 RAAC
- Chaffee Camouflaged
- Cromwell B
- EMIL 1951
- IS-2 (Berlin)
- IS-2 shielded
- IS-2M
- ISU-152K
- KV-1 shielded
- KV-1SA
- Loza's M4-A2 Sherman
- M10 RBFM
- M103M
- M24 Chaffee No. 594
- M41D
- M4A3E8 Fury
- Panther/M10
- Primo Victoria
- Pudel
- Pz. IV F2
- Rambo
- Strv 81
- T-28E with F-30
- T32M
- T-34 shielded
- T-34-85 Rudy
- T-44-100
- T-44-100 Igrovoy
- Т-34-85М
- Т832
Problemas Corrigidos e Melhorias
- As Marcas de Excelência estavam desaparecendo do canhão quando configurações gráficas eram alteradas. Isso foi corrigido.
- Os jogadores não estavam conseguindo remover os emblemas e inscrições após aplicar o estilo Oarai Girls' High School. Isso foi corrigido.
- Corrigimos o comportamento dos modelos visuais e anexos 3D para o AMX M4 mle. 51, MBT-B e Gryphon.
- Alguns jogadores estavam presenciando um longo tempo de carregamento da Garagem após sair da batalha. Corrigimos isso.
- Corrigimos o problema da tela de carregamento ser exibida mesmo depois da batalha ter começado.
- Corrigimos o problema do progresso incorreto das Missões Pessoais ser exibido na batalha.
- Corrigimos o problema das dicas para alguns estilos, pois estavam exibindo bônus incorretos sobre a ocultação.
- Corrigimos um problema raro relacionado aos projéteis HE das artilharias. Eles provocavam o dano total ao atingir blindagens muito espessas.
- Os jogadores não estavam conseguindo aplicar diretivas em alguns veículos. Corrigimos isso.
- Alguns veículos que possuem canhões fixos estavam se movendo levemente sem a intervenção do jogador, como era o caso do Strv 103B e Object Kust. Isso foi corrigido.
- Alguns veículos estavam apresentando velocidades de rotação no sentido anti-horário ligeiramente diferentes ao darem ré. Isso foi corrigido.
- Corrigimos o problema relacionado ao casco do TL-7 que estava rotacionando muito lentamente quando o veículo estava em movimento.
- Corrigimos o problema relacionado ao cronômetro de afogamento que levava prioridade contra o cronômetro de incêndio quando um veículo estava incendiado e se afogando ao mesmo tempo.
- Corrigimos o problema relacionado ao cronômetro de recarga não ser exibido nos replays.
- Ajustamos o terreno, ambiente e objetos para prevenir que os veículos fiquem presos ou entre em áreas não jogáveis nos mapas Estes, Fjords, Ruinberg, Paris, Aeródromo e Berlim.
Problemas Conhecidos
- Às vezes as Marcas de Excelência ficam visualmente deslocadas ou não visíveis.
- Os elementos de fundo da tela dos resultados pós-batalha às vezes sobrepõem o modelo do veículo. Alguns anexos 3D ficam desfocados durante o movimento do veículo.
Alguns anexos 3D ficam desfocados enquanto o veículo se move. - Os decalques aplicados na torre podem ser exibidos com distorções visuais em alguns veículos que possuem torres giratórias.
- Mesmo que a sua tripulação esteja atribuída à um veículo, o indicador pode mostrar "No Quartel".
- O ícone do multiplicador gerenciável de XP da WoT Plus não se encaixa na tela dos resultados pós-batalha se houver muito texto ao lado dele.
- Em computadores com placas de vídeo AMD, alternar entre os modos janela e tela cheia minimiza o jogo e impede que o jogador o acesse até que o jogo retorne à configuração anterior.
- Às vezes, montar equipamentos ou treinar uma habilidade parece alterar os parâmetros incorretamente, caso o parâmetro afetado já estiver acima da metade.
- Selecionar o número máximo de veículos para comparação aumenta o tempo de carregamento da lista de comparação.
- Os tempos de transição entre as telas da Garagem pode demorar mais para jogadores em algumas predefinições. Usuários de HDD são aconselhados a desfragmentar seus discos.
- O tempo de transição da batalha para a Garagem pode ser maior para jogadores em algumas predefinições. Usuários de HDD são aconselhados a desfragmentar seus discos.
- O botão de retornar para a Árvore Tecnológica desaparece após pré-visualizar o estilo nas Recompensas Elite dos veículos de Nível XI.
- O ícone do modo Viagem pode não ser exibido para o Strv 107-12 no começo da batalha, embora o modo possa ser usado. Ele aparece depois que o jogador troca para o modo de Cerco o Viagem.
Para alguns veículos, o canhão excede sua elevação máxima ao trocar para o modo de Cerco. - O Módulo Externo de Suprimento de Munição do AS-XX 40 t não fica visível ao jogador no modo Pós-Morte, mas ficará visível aos outros, bloqueando disparos recebidos.
- Não há como rolar o painel de dano no modo pós-morte, e ele exibe apenas os quatro eventos mais recentes.
- O Modo Pós-Morte às vezes mostra que a blindagem de um veículo excede o valor de penetração do projétil, mesmo se o projétil penetrou a blindagem.
- Os bônus para o tempo de recarga dos consumíveis não é aplicado em alguns casos.
- Um nome técnico é exibido ao invés do nome correto para o Nível VI VK 30.02 (M).
- Conquistas por pesquisar veículos não são concedidas em alguns casos.
- Alguns veículos não são exibidos no Hall da Fama.