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VIII ISU-122-2

ISU-122-2

Vehículos Premium

A comienzos de la Segunda Guerra Mundial, la construcción de tanques soviéticos volvió a los diseños con más de un cañón. El vehículo de combate más famoso con ese concepto fue la AAP de asalto KV-7. A inicios de 1945, la Planta Experimental #100 (Leningrado) comenzó a trabajar en el desarrollo de una AAP con dos cañones basada en el ISU. El proyecto, llamado provisoriamente ISU-122-2, sería un "transporte de cañón autopropulsado" con dos cañones 122 mm D-25S. El vehículo nunca se fabricó, pero las ideas de los diseñadores influyeron en los proyectos de AAP Leningrad.

Nación U.R.S.S. U.R.S.S.

Nivel Nivel VIII

Tipo Cazatanques Cazatanques

Rol Cazatanques de apoyo Cazatanques de apoyo

Tripulación

Artillero

Conductor

Cargador

Módulos

Este es un vehículo Premium. Los vehículos Premium obtienen más créditos y experiencia por batalla y otorgan otras bonificaciones.

Características

Potencia de Fuego

HP Daño Daño a 50 m

HP Daño a 500 m

mm Penetración de Armadura

s Tiempo de recarga de cañón

s Aturdimiento mínimo

s Aturdimiento máximo

/ / - s Autocarga de un proyectil

rondas/min Cadencia de Tiro

s Tiempo de recarga de cañón

HP/min Daño por Minuto

s Tiempo de apuntamiento

m Dispersión estándar a 100 m

m Dispersión a 100 m Dispersión mejorada a 100 m

s Tiempo de enfriamiento de cañón

pcs Capacidad de Munición

pcs Proyectiles en el cargador

s Tiempo de recarga del cargador

pcs Proyectiles en un contenedor

s Carga de proyectil en un contenedor

s Tiempo de recarga de contenedor

s Carga de proyectil en un cargador

s Tiempo de preparación de descarga

% Potenciación de autorrecarga máxima

Movilidad

/ / t Peso/Capacidad de Carga

cv Potencia del Motor

cv/t Potencia Específica

km/h Velocidad Máxima

grad/s Velocidad de Rotación

grad Ángulo de giro

grad/s Velocidad de Giro de la Torreta

s Cambio a modo Rápido

s Cambio a modo Crucero

Resistencia

HP Puntos de Vida

/ / mm Blindaje del Chasis

/ / / / mm Blindaje de la Torreta

s Reparación de la suspensión

Detección

m Ver Rango

m Rango de señal

Las características especificadas son para vehículos con tripulantes entrenados al 100 %.