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VIII ISU-130

ISU-130

Vehículos Premium

Este cañón autopropulsado pesado basado sobre el ISU-122S fue desarrollado en 1944, con un prototipo construido en Octubre. El cañón de 130-mm S-26, basado en el cañón naval B-13, fue montado en el ISU-122S. El vehículo fue sometido a pruebas de movimiento y de fuego para 1945, pero las características de penetración eran inferiores a los cañones de 122-mm, y la guerra estaba por terminar, así que el vehículo nunca entró en servicio.

Nación U.R.S.S. U.R.S.S.

Nivel Nivel VIII

Tipo Cazatanques Cazatanques

Rol Cazatanques francotirador Cazatanques francotirador

Tripulación

Artillero

Conductor

Cargador

Módulos

Este es un vehículo Premium. Los vehículos Premium obtienen más créditos y experiencia por batalla y otorgan otras bonificaciones.

Características

Potencia de Fuego

HP Daño Daño a 50 m

HP Daño a 500 m

mm Penetración de Armadura

s Tiempo de recarga de cañón

s Aturdimiento mínimo

s Aturdimiento máximo

/ / - s Autocarga de un proyectil

rondas/min Cadencia de Tiro

s Tiempo de recarga de cañón

HP/min Daño por Minuto

s Tiempo de apuntamiento

m Dispersión estándar a 100 m

m Dispersión a 100 m Dispersión mejorada a 100 m

s Tiempo de enfriamiento de cañón

pcs Capacidad de Munición

pcs Proyectiles en el cargador

s Tiempo de recarga del cargador

pcs Proyectiles en un contenedor

s Carga de proyectil en un contenedor

s Tiempo de recarga de contenedor

s Carga de proyectil en un cargador

s Tiempo de preparación de descarga

% Potenciación de autorrecarga máxima

Movilidad

/ / t Peso/Capacidad de Carga

cv Potencia del Motor

cv/t Potencia Específica

km/h Velocidad Máxima

grad/s Velocidad de Rotación

grad Ángulo de giro

grad/s Velocidad de Giro de la Torreta

s Cambio a modo Rápido

s Cambio a modo Crucero

Resistencia

HP Puntos de Vida

/ / mm Blindaje del Chasis

/ / / / mm Blindaje de la Torreta

s Reparación de la suspensión

Detección

m Ver Rango

m Rango de señal

Las características especificadas son para vehículos con tripulantes entrenados al 100 %.